机场一线员工致杨局长公开信, 同发CA/CZ/MU论坛,----我们实在受不了了, 地服人太苦了. 精华
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我是乘客，总结一下：
（1）服务好的，诚恳的按时的给大家说明一下原因，然后安排后续事情，提供餐食；我觉得很好。
（2）服务差的，不见一个人出来；没有人告诉你什么时候可能起飞；也没有告诉你下一步该作啥？继续等待，还是回家休息等待通知？
当然还有更恶劣的，我没有碰到，我的同事碰到了。就是航班延误了48个小时，告诉乘客是天气原因，而其他航空公司的班机照飞同样目的地不误。
其实，航班延误很正常。但是，航空公司也要真诚，说实话。
如果你到餐馆吃饭，点了菜，告诉你要4个小时以后才上，你会满意吗？
大家要相互理解。
杨局长春节开飞机值班了。
我是乘客，总结一下：
（1）服务好的，诚恳的按时的给大家说明一下原因，然后安排后续事情，提供餐食；我觉得很好。
（2）服务差的，不见一个人出来；没有人告诉你什么时候可能起飞；也没有告诉你下一步该作啥？继续等待，还是回家休息等待通知？
当然还有更恶劣的，我没有碰到，我的同事碰到了。就是航班延误了48个小时，告诉乘客是天气原因，而其他航空公司的班机照飞同样目的地不误。
其实，航班延误很正常。但是，航空公司也要真诚，说实话。
如果你到餐馆吃饭，点了菜，告诉你要4个小时以后才上，你会满意吗？
大家要相互理解。
我想问一下这位：你家停水半天，你去供水公司申讨过吗？你家停电一天，你到过电力公司责问过吗？为什么航空公司为旅客的生命安全着想，可能天气问题，可能机械故障耽误了你的一点时间，而大动干戈，甚至拳脚相向呢？你以为飞机就像出租一样，招手停，说走就走说？那就是你的无知了。
在目前这种病态的社会里，“顾客是上帝”这一理念被滥用了。作为服务行业，可以拿“顾客是上帝”来服务好顾客。但顾客别真以为自己出了点钱，就真以为自己是上帝了，那就愚昧了。
和谐社会，大家相互包容，理解才是硬道理！！
总要有人站出来说啊。
大家都说说！这样心里会舒服些。没事儿说说各工种的难处，也有助于大家的互相理解和体谅，对于工作也有帮助。
中国就是这个现状，跟人员素质有很大的关系，在往深里挖就是教育体制有问题了。
。。
我好朋友就是做的地服，
很是辛苦`
支持！！ [这个贴子最后由 nolovely 在 2007-03-01 09:44:16 重新编辑]
果真,的确,为什么这样的情况总是大部分出现在我们中国呢?我们疑问....
同情楼主，也为中国有这样的XXX等人感到悲哀！！！
也许管用
我觉得造成现在情况的原因
一，国人素质太低。
二，中国人太穷。好不容易坐飞机当然要有一种优越感，谁不想做一回上帝呢。如果中国人都富了，坐飞机跟坐火车一样，估计不会有人再闹了。
三，制度问题。机场公安不作为，有不可推卸的责任，他们忘了他们的职责。
四，在处理延误的问题上，工作方法也有一定问题。
解决方案：
一，从自己做起，首先自己不能没素质，同时教育自己的孩子一定要做个有素质的人。国人素质要提高，还有很长路要走。
二，不知道该怎么解决。
三，将机场公安，划到地方公安部门管辖，这样，当他们出面干涉时，也不会受民航总局的秋后算帐。
四，象有位朋友说的那样，闹事的只是少数，争取多数中立者或者意志不坚定者，这是我党我军的优良做法-------瓦解对方，个个击破。
[这个贴子最后由 skyboys 在 2007-05-28 11:32:34 重新编辑]
我在补充一点: 实在不行的话 ,机场员工集体罢工.....集体上民航总局上访去.......是在不行就去新华门门口转转.......总会有领导来管的..........中国现在的国情决定我们要这样做才能行的通........否则如同放屁......................
威信不是靠一个凤凰台就能吹出来的,广大业内人士心里有竿称的!
一线员工指望这种体制下的领导关心你?幼稚!!
如果比苦,民工苦不苦?
领导也不好当得啊
大家互相体谅吧
心酸啊！
我建议，如果被打，花点钱，去打官司，然后再在媒体上炒做一下，最好在参加个访谈、募捐什么的把诉讼费给赚回来。
如果真的因为法官贪污等原因打输了，就组织大家罢工，你带头罢工肯定是要被炒的，然后再在媒体上炒做，以后就以参加节目、写写评论为生！！！！
在一线和旅客打交道，太毁人了~
对制造事端的无良旅客，应该坚决严厉打击，不能让他们欺负人~
连出家人（和尚和尼姑）也感觉到累。
哈哈～～～～
全国机场几乎每天都有员工被打，为什么不能引起局方的重视。
因为被打的都不是领导的亲戚
LZ的心声也正是我们所有一线员工的心声!!!可惜的是除了家人和我们自己,就不会再有人重视过
它!强烈要求成立一家专门的打手公司,我们穿着制服不能还手,还不许没穿制服的人报仇啊?
你愿意英勇就义吗？
支持罢工
“教之——”大家很自信，大教育家嘛。
周教授微笑着摇摇头：“子曰："富之。’——孔子说："让他们富起来。’你们以为有了人就要教育，却不知道在教育之前，首先要让人富起来。旁人又问："既富矣，又何加焉？’——"人们富足以后，又该如何？’”
“教之——”大家会心一笑。
“对，人富足了才有条件接受教育。吃不好穿不暖的时候，教育是句空话，况且对衣食无安的人大谈教育，这种行为本身就不厚道。孔子不愧是教育大家，他这"不富不教’的意义很深远！按照心理学家马斯洛的需求层次理论，人只有满足了基本的生理需求以后，才会去考虑安全、爱与被爱的需要，才会有自我实现的需要。”
“‘仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。’自古以来，人们便说‘饥寒起盗心’。能吃得好、穿得好，生活安定之后才能让晚辈过正常的生活。如果没有东西吃，连父母的东西也会抢过来吃，兄弟的就更不用提了。在人们陷入最差的生活状态时，就顾不得什么道义。这就是人类真正的本性。中国的先哲早在几千年以前，就已指出了人类的真实形貌。”
“在衣食无法获得满足时，依然能保持礼节，这是凡人做不到的事情。”
“如果希望这种兽性不要出现，期待我们最理想的人性流露，也为了维持社会秩序，提高道义，彼此能懂得礼貌，并以此幸福生活，就必须确保每个人都能有自己的收入。换句话说，要让大家能赚到钱。基于义务，我们必须要赚钱才行。”
必须赚钱！——看来，所谓“以人为本”，我们并不比古人懂得多。
现如今我国的人文发展已经落后太多了~
人文不仅仅是靠着读几篇大师的著作就能培养起来的，它更和人们生活的大环境息息相关，是融入人们日常生活中的，富有生命力~它能影响人们的言行举止，同时也随着时空的变迁慢慢的改变~
就新中国发展的历史来看，我们的人文主义精神曾经遭受毁灭性的打击~大家应该知道我说的是那段黑暗的历史，勤劳纯朴的人被坏人蛊惑利用残害，真理遭受冲击，人性被扭曲，黑白不明，正邪不分~经历过那段历史的人，慢慢过渡到经济为先的时代，曾经笃信的信仰遭到蚕食腐化，变得畸形~你能真切地感到人为财死，同时也让自己变得冷漠，变得犬儒——看不惯的却改变不了，那就骂呗~
理想的破灭，乌托邦的崩塌砸醒了很多人，人们变得现实，物质，变成了“刺猬”~
他们没有错，人们有权利选择他们想要的生活~只要这种方式不威胁到他人的利益~
我们所能做的，就是在心中留有一片空间，给自己纯洁的心一片安眠的净土~！
大家好运~！
这就要归根到整个民航业的制度中了,本身就没有明确的制度,更没有严格的执行,所以,大家都没有地方去解决这个问题,我认为这是决策制定者的失职.
旅客闹意见,属于正常,但是由于有一些旅客,他们的素质很低,不采取强制手段是不能解决问题的,这个时候就需要机场的安全工作者出面来解决,这不是理所应当的事情吗?但是他们狗屁都不能解决,大气都不敢出,这样不就让航空公司的人难办了吗?
说到底,这个问题跟很多方面都有关系:
1.管理者:没有明确制度,没有坚决的执行.
2.机场的安全工作者:没有起到应有的作用,就是怕得罪旅客,没有责任感,我说,该开除的就开除了,这种人留着耽误事.
3.旅客:有一部分素质太低,觉得自己像个葱似的,其实狗屁都不是,连起码做人的素质都不具备.
所以说,看到这样的局面,在机场上班的兄弟们就要自己注意了,工作要做,日子也要过,既然选择了这个工作,那么也要受这份挨骂的罪,要怪就怪那些干拿钱不干事实的猪们! 深刻!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
中国的法治不健全！你在国外旅客如果敢辱骂殴打工作人员，人家马上把你告上法庭！！
正解~
66楼，你的论点我不敢认同，试问一个普通值机员他能知道造成航班延误的一切原因的来龙去脉以及出发的准确时间吗？如果他不知道，面对旅客的责问，只能说不知道或者逃避。说错了要被骂的更厉害，还要扣上骗子的大帽子，这不是没事找事吗？
旅客的态度是我们的民风问题，中国人的性格绝对不是儒雅性，有时候甚至是彪捍，即死也不吃眼前亏，怎么样都得得点便宜。所以当初不知道是哪个混蛋公司开的先例，搞出了赔偿这么一个解决方法，这可是一条不归路啊！还是个无底洞！！这次客人要200，下次就是300，再下次就是500！航空公司能不亏吗！年度会议时候看看不正常航班补偿占的比例是不是越来越多？！赔钱只解决的了眼门前的问题，长久必是大患！
对于中国民航业客运这一部分的发展，我只能说现在走在一条歧途上。民航摆脱其一贯的高端姿态转而向大众靠拢这是件好事，但是这个靠拢过程来的太快，我不是鄙视有些人，但是大家都见过现在旅客的素质，是什么导致旅客可以这样的肆无忌惮？很多旅客就觉得航空公司是南霸天，得着机会就往死里整，是啊，人民群众做主了，谁让当初民航那么牛呢？现在也该还了。问题是航空公司还了，改了，大力提倡改进服务了，服务人员都做孙子了，那旅客呢？他们得素质有没有得到提高？这一时半会估计是提高不了得了，素质教育，都教育到狗屎里去了。
所以，但凡是做地勤，想要发发楼主这样得感慨，或者是寻求改进得方法，我只能奉劝您，改行去做货运，看代理不爽你可以踢货，再怎么不爽你也不能抽上帝啊!
[这个贴子最后由 kayokayo 在 2006-08-18 23:45:46 重新编辑]
這就是個航空公司和旅客之間矛盾的平衡問題，以前航空公司牛，現在航空公司改變態度稱旅客為“上帝”，現在旅客不可一世了。都是利益阿！還是必須出臺法律來約束航空公司和旅客的行爲，兩方面都必須約束，不然天平就有像一邊倒的趨勢！而且，現在已經歪了！只是希望，那些“偏激”的旅客們認識到一點，就是不管旅客和服務人員都是人，都是為利益驅使的動物，航班延遲或取消對雙方的利益都有損傷，我想這個簡單的道理大家都會明白，在為自己爭取權力和利益的時候，能夠換位思考，或許，這樣能根本上解決旅客和服務人員的衝突問題！個人拙見，歡迎各位批評指正！
希望总局不要再给什么指导性意见了!指导有什么用，弹性太大了!现在的旅客都认为只要闹!使劲闹就能拿钱,已经不相信什么指导性意见了!
希望出台具有法律效力的文件,硬性规定航班延误时航空公司和旅客双方的须作为和不可作为!并广为宣传!只有深入民心的东西才有效!
要么就是楼主太天真，要么就是楼主认为局长很天真。
一个普通员工说的话，谁会理你？
就算局长重视你，你以为局长就能摆平这些事？？
别做梦了。
除非有员工被旅客打死了，否则不会有人重视的。
干你自己的活，见到凶悍的旅客就躲起来。整个民航不就是这样年复一年地度过的吗？
[这个贴子最后由 云里燕儿 在 2006-07-03 14:38:55 重新编辑]
说的是人话么？躲起来？员工做错了事情也不会躲起来。站着说话不腰疼