东航对阿根廷航空的马德里-布宜诺斯艾利斯航线开始代码共享
sudstar  发表于2019-11-8 02:17  / 来自手机 阅读: 1263 回复: 10
同时AR对上海马德里航线进行代码共享
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  • sudstar   发表于2019-11-8 03:15:49   沙发
    本帖最后由 sudstar 于 2019-11-8 03:19 编辑
    liuzaixin123 发表于 2019-11-8 02:46
    未来中国-南美如果新增经停航线,有多大概率是选择美国/加拿大/澳大利亚/新西兰/英国经停而不是申根区/俄罗 ...

    美国和南欧还是最有可能的。如果两两间的客流都还可以的话

    对于东航来说,上海-巴黎/罗马/马德里/洛杉矶-巴西的希望蛮大的,如果有航权的话
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  • sudstar   发表于2019-11-8 08:32:18  / 来自手机   板凳
    bazahei 发表于 2019-11-8 08:02
    阿根廷吧 上海去阿根廷的人似乎不少 每次在多哈都能遇到

    我觉得在巴西面前阿根廷的客流还是逊色一点。中巴经贸往来频繁,巴西是一个很大的出口市场和进口市场,中巴互补性较强。阿根廷经济一塌糊涂。第二个巴西中国人还是比阿根廷多,特别是青田温州人。南椎体地区旅游客流就一般了,主要还是经贸和劳务。
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