原创—看《中国机长》有感及聊各种bug
pvcc2000  发表于2019-9-28 22:28 阅读: 7659 回复: 41
本帖最后由 pvcc2000 于 2019-9-28 22:51 编辑

首先,这种题材的电影,恰逢国庆期间上档播出,博纳影院,于冬个人都要赚翻了,3U也赚足了人气
上座率肯定杠杠的,覆盖人群极广,包括全体业内人士及其家属,上从飞行员,乘务再到涉及民航各行各业,以及大量民航爱好者,乘坐飞机出行的旅客等等

不得不说,这样的题材,用现在的科技技术,从画面到声效,绝对叹为观止,画面也流畅,剧情也流畅,特别在片头开始那一部分,用详细的角度,向乘客及民航爱好者展现了机组航前报到及准备的方方面面,而这些都不为业外人士所能了解的情况,从另一方面让旅客也知道机组的工作状态,另一方面,也让旅客更加理解机组和乘务组,是很好的宣传

重要一点:乘务组不是端茶倒水的,在紧急关头,可能就是救你一命的人

总之,这部片子值得一看,因为完全是一个真实的事情,生命是值得敬畏,让观看的人热血沸腾。

话说回来,这部片子有很多bug,有些地方是剧本,有些是剪辑,导致前后不连贯,还有一些完全不符合逻辑和实际操作

剧情一:飞机从云团穿出来后,准备进入落地程序,为何这个时候,完全没有看到机组和乘务长沟通启动落地前准备,因为之前飞机翻滚,头顶上行李大量砸落后堆积在过道上,同时还有小推车一直滞留在过道中,飞机紧急落地,还会涉及紧急撤离程序,过道堆积如山的行李和小推出,完全是障碍

剧情二:在高空4500米以上,飞机释压,面罩紧急脱落需要吸氧没有问题,但高度降低到3000米,为何整个乘务组还继续呆在原地不动,除了乘务长和受伤后回到岗位的5号,其他乘务员都因为之前飞机翻滚而和乘客挤在座椅上,一直没有挪位过,那个时候,飞机从高山出来后准备下降,整个乘务组应该通力合作,有默契的疏通紧急通道的物品,及紧急再检查乘客的安全状态,及不断嘱咐乘客紧急迫降时采取的安全姿势,以防飞机落地后着火等原因需要紧急撤离,但在剧情里,都和傻大姐一样,除了比起大拇指,证明自己还活着,也就看到只有乘务长在飞机转圈时一名旅客激动时所说的一番话而已,直到落地,没有起到一个乘务组该有的责任

剧情三:机长因为之前只顾专心驾驶飞机,完全没见和乘务组有任何的工作上沟通,那么迫降后,机长怎么知道后面客舱的情况,而只告诉地面,只有机组和乘务组各一名受伤,哪来的自信

剧情四:
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  • pvcc2000   发表于2019-9-28 22:47:07   沙发
    本帖最后由 pvcc2000 于 2019-9-28 23:03 编辑

    剧情四:飞机迫降成功,各种救护车队逐步靠近,哇塞,这死里逃生的6419,竟然完好无损,外观干净得如刚做完新涂装出厂一样

    剧情五:飞机停稳后,乘务组和傻了一样,连同所有旅客都悠哉悠哉等地面人员过来,我记得出现重大情况,乘务长一定要从门上的窗户看外面情况,看是否着火是否飞机有破损并报告机长后启动紧急撤离程序。
    剧情六:飞机都那个状态了,还慢悠悠等登机梯过来,再把左边前后两个都打开,让乘客有序下飞机,又哪来的自信了,满通道的行李,乘务组又没有清理的时间,怎么能让乘客提着各自行李下飞机

    剧情七:副驾驶受伤后,左手完全动弹不得,但下飞机时,又能用左手和机长比划,而且受那么重伤的副驾是在怎么样众目睽睽之下,无声无息的出现在飞机下方,而且和其中一位乘务员眉来眼去,谈笑风生,而周围鸦雀无声,而另一画面,所有机上下来的乘客却大声喧哗要求工作人员不要拦着他们见机长,好像这画风完全连不起来

    剧情八:医务人员全部到位,竟然丝毫未发现三道杠的副驾

    剧情九:面无表情的工作人员上了飞机询问情况,那时候,机舱内部大闹天宫的凌乱变得整整齐齐,行李架的盖严严实实关好,头部垫纸工工整整,脱落的面具垂落得笔直,这哪像刚刚死里逃生的迫降飞机呢,而那脸比谁都臭的工作人员,这么大的事情,进入驾驶舱,也就轻描淡写的,有其副手那手机拍了一下,这画面有点缺氧
    剧情十:(重要)要说挡风玻璃破裂了,才导致乘务长和第二机长打开驾驶室门那大风,按理说,是知道挡风玻璃破裂,但从剧情看,似乎乘务组都不知道这个情况
    剧情十一:(最不可能),发生那么大的事故,正常程序,整个机组都会被隔离,少则10天半个月,机长竟然能当天就从成都出现在重庆自己家中为女儿庆生,也太扯了吧。

    以上只是个人观感,还会继续看第二遍

    最后,3U机长 刘长建,梁鹏是好样的
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  • pvcc2000   发表于2019-9-28 23:14:33   板凳
    本帖最后由 pvcc2000 于 2019-9-28 23:30 编辑

    至于有些现实问题,不太懂,请指教

    1.玻璃在8000米高空完全破裂,也代表瞬间驾驶舱内完全缺氧,机长和副驾能忍耐那么长时间?
    2.副驾大半身在机舱外,低温缺氧,竟然只是皮外伤,完全不理解
    3.副驾那安全带竟然能被扯那么远的距离
    4.副驾被就回来,也是忍受极寒缺氧,而且前面没有挡风玻璃的囧境,命太大了。
    5.机组和乘务组都是3U重庆公司的?6.驾驶舱的设备肯定也受损,但为何一系列的腾云驾雾大动作,竟然影响不大,就是通讯系统出了点问题
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  • pvcc2000   发表于2019-10-1 16:19:08   地板
    天合DL2010 发表于 2019-10-1 13:05
    居然有本人的ID出现。真是受宠若惊啊

    你,花钱了?
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  • pvcc2000   发表于2019-10-2 22:06:35   5#
    向往北欧的北京三轮修理员 发表于 2019-10-2 10:22
    其实我有预感这是一部烂片!在事故调查报告未发布前,就这么宣传英雄机长真的好吗?如果调查报告发现是机组 ...

    不能这么想,想也不可以,想也有罪
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