注意：香港机场免税店并非国旅垄断，本图表只标示中国国旅旗下的免税店收入。
单位：亿元人民币

日上本身就购物圈就是神一般的存在啊。。。。比出国买还便宜，一堆人抢

南边那几个吹牛逼的马甲，这下都消停了，进来看看没什么好吹的就灰头土脸的走了。

梦想777X 发表于 2019-9-12 12:21
对商务客流来讲机场购物是很方便合理的消费习惯啊，每季添个包一年十几万就花出去了 ...

我买的最多的是化妆品和白酒

对商务客流来讲机场购物是很方便合理的消费习惯啊，每季添个包一年十几万就花出去了

CAN的很少，才8点多

ericzhang222 发表于 2019-9-11 16:53
希望PVG的免税店品牌多一点。不要一直靠化妆品+烟酒。
你看看人家大兴机场都开LV了。哈哈哈 ...

这两项消费是最大的，日常用品。LV这类，是必须品但不是日常消费品。

A350B777 发表于 2019-9-11 16:27
为何PEK和CAN跟PVG差距如此大？  尤其是PEK客流比PVG要多一大截。

当初日上创立出来的时候，免税品价格比香港、日韩更有优势，且最早提供“出发购物、回程提货”这样的服务，所以浦东机场的免税品销售额是比较显著的。

白云机场仅有中免，价格、品类等方面都差距不小，长期以来T1商业面积缺乏，加之国际客流少，难以吸引乘客消费。

ericzhang222 发表于 2019-9-11 16:53
希望PVG的免税店品牌多一点。不要一直靠化妆品+烟酒。
你看看人家大兴机场都开LV了。哈哈哈 ...

感觉PVG竞争意识很强，卫星厅日上引入了gucci门店。

ericzhang222 发表于 2019-9-11 16:53
希望PVG的免税店品牌多一点。不要一直靠化妆品 烟酒。
你看看人家大兴机场都开LV了。哈哈哈 ...

大兴的LV是非免税区的

希望PVG的免税店品牌多一点。不要一直靠化妆品+烟酒。
你看看人家大兴机场都开LV了。哈哈哈

中国商飞C919 发表于 2019-9-11 16:37
国内旅客不可能进日上的，只有国际+地区旅客可以，国际+地区客流：
PEK：1383.70万人次，其中地区206.19 ...

myjump 发表于 2019-9-11 16:30
PVG的国际客流远高于PEK啊
怎么说PEK比PVG高

哦，对的，我想成总客流了。。。

A350B777 发表于 2019-9-11 16:27
为何PEK和CAN跟PVG差距如此大？  尤其是PEK客流比PVG要多一大截。

国内旅客不可能进日上的，只有国际+地区旅客可以，国际+地区客流：
PEK：1383.70万人次，其中地区206.19万人次、国际1177.51万人次
PVG：1940.78万人次，其中地区339.42万人次、国际1601.36万人次

A350B777 发表于 2019-9-11 16:27
为何PEK和CAN跟PVG差距如此大？  尤其是PEK客流比PVG要多一大截。

PVG的国际客流远高于PEK啊
怎么说PEK比PVG高

为何PEK和CAN跟PVG差距如此大？  尤其是PEK客流比PVG要多一大截。

三亚很厉害啊

随着浦东S1/S2卫星厅将于9月16日启用，浦东日上的免税面积将大增，预计营收将会暴增！