海航洲际停航,二线洲际航线洗牌结果(仅代表个人看法)  
Orlander  发表于2019-8-15 15:16 阅读: 13883 回复: 110
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  • liuzaixin123   发表于2019-9-11 01:14:33  / 来自手机   101#
    广州维也纳的经停由乌鲁木齐改为北京大兴不是没有可能
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  • Airbus_Boeing   发表于2019-9-11 01:18:11  / 来自手机   102#
    liuzaixin123 发表于 2019-9-11 01:14
    广州维也纳的经停由乌鲁木齐改为北京大兴不是没有可能

    有321XLR的话,经停乌鲁木齐也能加到每日班
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  • shenme242   发表于2019-9-11 10:03:15   103#
    洛川以东 发表于 2019-9-10 21:22
    我说的是京沈航线将遭遇毁灭性打击,不是高铁对出国转机的影响

    那就更没啥影响了 ,本来现在京沈航线就是一下飞机,大部分都去的是转机口。本来就有动车,直达北京的很少有坐飞机去的呀。
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  • Shawn212   发表于2019-9-11 10:59:43   104#
    njkehan 发表于 2019-8-15 21:39
    可以租出去啊。

    已经在对外出租了,FG有新闻,向非洲航空出租了两架A350。
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  • skyairlines   发表于2019-9-11 12:30:37   105#
    cclsfly 发表于 2019-9-10 09:59
    死鸭子嘴硬,MF自己内部都在说每条洲际亏损多少,有什么不好承认的?

    深圳-西雅图确定这个月停飞了?
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  • zg666   发表于2019-9-12 18:29:27  / 来自手机   106#
    AirCan 发表于 2019-8-16 09:20
    我觉得最便利大湾区旅客出行的,应该是将深圳的所有航线都迁往珠海,形成广州香港珠海的三角布局,这样才 ...

    珠海那一点点人口和经济总量,值得如此掉西瓜检芝麻?
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  • sunsun123   发表于2019-9-12 21:30:36  / 来自手机   107#
    tgz258 发表于 2019-9-10 11:04
    打不打压不敢说,但确实不重视。别的洲际航线不好说,但北美的航线洛杉矶和温哥华应该都是有客流的(移民 ...

    说不定南航开了,宝马大众的德国人还是愿意去北京或者上海中转,毕竟宝马总部在慕尼黑,大众总部在沃尔夫斯堡,开了沈阳法兰克福还是要转机。
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  • changerxiao   发表于2019-9-13 00:33:55  / 来自手机   108#
    sunsun123 发表于 2019-9-12 21:30
    说不定南航开了,宝马大众的德国人还是愿意去北京或者上海中转,毕竟宝马总部在慕尼黑,大众总部在沃尔夫 ...

    FRA坐火车比较容易到的事莱茵河一线(鲁尔区/波恩/科隆/美因茨/法兰克福/斯图加特——三叉星与青蛙之城/巴塞尔-米卢斯-弗莱堡这一线,去慕尼黑主城以及英戈尔施塔特——四环厂总部,也马马虎虎)
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  • sunsun123   发表于2019-9-13 18:41:27  / 来自手机   109#
    changerxiao 发表于 2019-9-13 00:33
    FRA坐火车比较容易到的事莱茵河一线(鲁尔区/波恩/科隆/美因茨/法兰克福/斯图加特——三叉星与青蛙之城/巴 ...

    欧宝倒是离法兰克福很近!
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  • chonetsao   发表于2019-9-13 21:32:59   110#
    Shawn212 发表于 2019-9-11 10:59
    已经在对外出租了,FG有新闻,向非洲航空出租了两架A350。

    纠正一下,是南非航空。
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  • user-0r33jyp1   发表于2019-9-25 12:21:01   111#
    海航在CGO本来就没有什么国际航班,怎么成为最大的输家?
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