这个还是很牛X的——浦东机场免税店销售额占全国一半
中国商飞C919 发表于 2019-5-14 13:02 阅读: 5298 回复: 28
真不知道浦东机场这么牛叉,我老婆的化妆品基本都是浦东机场日上买的。
PVG.jpg
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  • 熊吉君   发表于2019-6-1 13:32:22   29#
    bazahei 发表于 2019-5-31 23:39
    京沪如果是CDF 营业额估计只有现在3分之一 日上那么火主要还是价格便宜

    北京T2的日上已经换成中免品牌了。好像价格没变啊?
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  • bazahei   发表于2019-5-31 23:39:05 来自手机   28#
    中国商飞C919 发表于 2019-5-31 21:43
    免税店就是个商场,逛商场的人多了营业额自然就上去了,没有人逛商场哪来的营业额?
    浦东机场日上免税店 ...

    京沪如果是CDF 营业额估计只有现在3分之一 日上那么火主要还是价格便宜
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  • 中国商飞C919   发表于2019-5-31 21:43:13   27#
    唐伯虫点蚊香 发表于 2019-5-21 21:54
    关键是资源垄断,二线的都上

    免税店就是个商场,逛商场的人多了营业额自然就上去了,没有人逛商场哪来的营业额?
    浦东机场日上免税店营业额高,就是国际和地区旅客吞吐量高的缘故。北京日上也类似!
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  • 中国商飞C919   发表于2019-5-31 21:26:26   26#
    2018年营业收入

    日上上海:104.51亿元
    日上北京: 73.89亿元
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  • danielkwong   发表于2019-5-22 16:02:44   25#

    就算是鸡肋,也总比一家垄断要好。
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  • 唐伯虫点蚊香   发表于2019-5-21 21:54:15   24#
    关键是资源垄断,二线的都上
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  • 云的国度   发表于2019-5-21 21:40:14   23#
    danielkwong 发表于 2019-5-15 15:56
    中免就是看到日上做得好,立马收购。现在国内机场的免税店,都是中免的天下。连深圳机场那边,深圳免税都 ...

    深圳免税就是鸡肋
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  • thunderblock   发表于2019-5-21 16:36:16   22#
    irvinelee 发表于 2019-5-15 17:12
    坊间确实是这么说的。

    还有就是,博裕还是阿里巴巴上市的投行。博裕的参股方包括各路神仙,比如淡马锡控 ...

    志成,老二家的
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  • dreamliner787   发表于2019-5-20 22:23:25   21#
    中国商飞C919 发表于 2019-5-15 18:13
    见过一个帖子(微博),雅诗兰黛、兰蔻等化妆品,浦东机场最便宜,比香港、台湾、新加坡和曼谷的免税店便 ...

    浦东比北京贵,全球最便宜的白万就在PEK,印象里2000年就已经保持了。这个不需要帖子比啊,表哥居然以为香港新加坡的便宜
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  • mobius   发表于2019-5-17 11:49:58   20#
    中国商飞C919 发表于 2019-5-15 18:13
    见过一个帖子(微博),雅诗兰黛、兰蔻等化妆品,浦东机场最便宜,比香港、台湾、新加坡和曼谷的免税店便 ...

    本来香港,曼谷,新加坡就不算便宜好吧
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  • 中国商飞C919   发表于2019-5-15 18:13:12   19#
    firefly1130 发表于 2019-5-15 17:53
    日上还是很厉害的,从浦东去日本,在日上买的化妆品比在日本买还便宜。。。。比价软件上的价格日上秒杀国外 ...

    见过一个帖子(微博),雅诗兰黛、兰蔻等化妆品,浦东机场最便宜,比香港、台湾、新加坡和曼谷的免税店便宜至少10%。
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  • firefly1130   发表于2019-5-15 17:53:27   18#
    本帖最后由 firefly1130 于 2019-5-15 19:18 编辑

    日上还是很厉害的,从浦东去日本,在日上买的化妆品比在日本买还便宜。。。。比价软件上的价格日上秒杀国外很多商场,搞不好出一趟国买的东西还没有出发时在日上买的多
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  • irvinelee   发表于2019-5-15 17:12:12   17#
    dreamliner787 发表于 2019-5-15 09:54
    日上是其哈佛毕业的归国礼物

    坊间确实是这么说的。

    还有就是,博裕还是阿里巴巴上市的投行。博裕的参股方包括各路神仙,比如淡马锡控股,李嘉诚等。
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  • Nomex   发表于2019-5-15 16:05:48   16#
    dreamliner787 发表于 2019-5-15 09:54
    日上是其哈佛毕业的归国礼物

    谁啊这是?
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  • danielkwong   发表于2019-5-15 15:56:35   15#
    sudstar 发表于 2019-5-15 09:01
    特许经营太坑爹。一旦二三线机场放开日上,浦东 首都份额就没那么高了。

    中免就是看到日上做得好,立马收购。现在国内机场的免税店,都是中免的天下。连深圳机场那边,深圳免税都无法立足,可见中免的势力。
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  • ZGSYXT   发表于2019-5-15 15:07:32   14#
    北京T3过了安检右边正对着那个日上每次都是人排队要很久 很多都是去韩国代购的在那里下了订单然后回程取货的 后来才发现安检左边走一分钟还有一个人 人少很多
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  • maroka   发表于2019-5-15 13:30:35   13#
    sudstar 发表于 2019-5-15 09:01
    特许经营太坑爹。一旦二三线机场放开日上,浦东 首都份额就没那么高了。

    emmmm
    日上已经都改名了
    CDF日上
    中免已经进来了
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  • Willok   发表于2019-5-15 13:10:47   12#
    中免把日上的股份收购了吧?广州的T2中免其实也还行了,比T1之前好很多
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  • dreamliner787   发表于2019-5-15 09:54:55   11#
    ericzhang222 发表于 2019-5-15 09:27
    日上老板是JZM的亲属?

    日上是其哈佛毕业的归国礼物
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  • ericzhang222   发表于2019-5-15 09:27:57   10#
    日上老板是JZM的亲属?
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  • sudstar   发表于2019-5-15 09:13:56   9#
    八歌 发表于 2019-5-15 09:08
    二三线机场一天就几个航班,

    人少买的就少货也就少,货少买的人更少,没有利润就要加价,加价了买的人更 ...

    现在已经不少了,前几名的都四五百万出境客流一年了,足够支撑起一家日上了。主要是政策没放开吧。
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  • 八歌   发表于2019-5-15 09:08:51   8#
    sudstar 发表于 2019-5-15 09:01
    特许经营太坑爹。一旦二三线机场放开日上,浦东 首都份额就没那么高了。

    二三线机场一天就几个航班,

    人少买的就少货也就少,货少买的人更少,没有利润就要加价,加价了买的人更少。

    优质资源永远是向一线城市集中的,除非是60-70年代行政命令的方式建三线什么的
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  • gestern   发表于2019-5-15 09:01:36   7#
    bazahei 发表于 2019-5-14 15:30
    免税店只有PVG和PEK能看。PVG50%,估计剩下的PEK能有30%。另外PEK T3的日上感觉永远一半在装修,关门还很早 ...

    没错,京沪的日上,比广州的中免好多了。北京T3的日上也排队,不过应该没有浦东这么夸张。北京T2的日上很少排队,还是出境的航班量比较少
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  • sudstar   发表于2019-5-15 09:01:33   6#
    特许经营太坑爹。一旦二三线机场放开日上,浦东 首都份额就没那么高了。
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  • 中国商飞C919   发表于2019-5-15 08:54:12   5#
    hzhcloud 发表于 2019-5-14 14:27
    现在免税店体验不好,尤其是T1,高峰时候真的是水泄不通,几个付款处排队至少半小时,甚至有时候取消回程取 ...

    亲测回程取货的人太多了,一样排队,体验很差!
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  • bazahei   发表于2019-5-14 15:30:01   地板
    免税店只有PVG和PEK能看。PVG50%,估计剩下的PEK能有30%。另外PEK T3的日上感觉永远一半在装修,关门还很早,简直辣鸡
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  • hzhcloud   发表于2019-5-14 14:27:29   板凳
    现在免税店体验不好,尤其是T1,高峰时候真的是水泄不通,几个付款处排队至少半小时,甚至有时候取消回程取货的选项。希望今年下半年开通卫星厅后能有所改观。另外,最好化妆品免税店外提供点椅子。。。很多男士推着小车等到绝望。
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  • 中国商飞C919   发表于2019-5-14 13:15:39   沙发
    前几年,浦东机场的国际邮货吞吐量占全国一半、往返日本客流量占全国的一半,但这两年随着其他地区的发展,浦东机场的优势在迅速萎缩......
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