sudstar 发表于 2020-1-23 18:58:45

海航将停飞北京-布拉格航线

不幸言中,zz关系加自身的危机,MU有没有兴趣接盘?天合小伙伴的基地?

yixinyiyi 发表于 2020-1-23 22:05:30

布拉格的话莫斯科,华沙转机非常方便,直飞没有什么优势

vergessen 发表于 2020-1-23 22:32:39

捷克航空的航线网络估计MU也看不上合作,zz问题不协商好估计布拉格的航线一条接一条会停

玉情航空 发表于 2020-1-23 22:54:48

这下就看某个第四城盯不盯得到着头了

sudstar 发表于 2020-1-23 22:58:23

vergessen 发表于 2020-1-23 22:32
捷克航空的航线网络估计MU也看不上合作,zz问题不协商好估计布拉格的航线一条接一条会停 ...

MU有AF KL SU已经基本覆盖全欧洲了...

stronger 发表于 2020-1-24 00:50:43

玉情航空 发表于 2020-1-23 22:54
这下就看某个第四城盯不盯得到着头了

迟早嗝屁,zz线说关就关。

liuzaixin123 发表于 2020-1-24 02:19:13

CTU和XIY还有。

liuzaixin123 发表于 2020-1-24 02:24:08

7月2号的XIY-PRG携程还能找到。

liuzaixin123 发表于 2020-1-24 02:37:49

国内大量二三线城市直飞加上SU AY的转机吸引力,中欧线QR EK EY转机也无多大优势,除非是对服务有一定要求的两舱乘客。

sudstar 发表于 2020-1-24 08:11:34

liuzaixin123 发表于 2020-1-24 02:37
国内大量二三线城市直飞加上SU AY的转机吸引力,中欧线QR EK EY转机也无多大优势,除非是对服务有一定要求 ...

经济舱去中东转太绕路了 累

门吉周 发表于 2020-1-24 08:46:08

我靠,我票都买了

liuzaixin123 发表于 2020-1-26 06:00:09

重磅:MU要加开PVG-PRG。原有PVG-XIY-PRG保留。来源:Airlineroute。

sudstar 发表于 2020-1-26 06:31:05

liuzaixin123 发表于 2020-1-26 06:00
重磅:MU要加开PVG-PRG。原有PVG-XIY-PRG保留。来源:Airlineroute。

欧洲二三线航点这样子也算是最好的结果了,既可以带带西安 也不完全影响上海出发的客流...

sudstar 发表于 2020-1-26 06:31:51

liuzaixin123 发表于 2020-1-26 06:00
重磅:MU要加开PVG-PRG。原有PVG-XIY-PRG保留。来源:Airlineroute。

把西安的换成PKX-XIY-PRG可行性如何?

门吉周 发表于 2020-1-26 12:07:55

在官网查票,还真是停了。为什么在官网购票的客户都不通知?网站、APP推送、短信无任何提示。
连OTA买的俄航改到大兴都通知了。

天府米兰 发表于 2020-1-26 12:33:32

玉情航空 发表于 2020-1-23 22:54
这下就看某个第四城盯不盯得到着头了
有宇宙机场在,谁敢盯

liuzaixin123 发表于 2020-1-26 13:24:10

狭义上的海航去年停了SZX-DUB,XIY-SYD,XIY-MEL,PEK-DUB-EDI,PEK-EDI-DUB,PVG-BRU,PVG-TLV和CAN-TLV,季节性停了PEK-YYC和PEK-OSL。今年海航还要停PEK-LAS,PEK-TIJ-MEX和PEK-PRG。
广义上的海航还停了TSN-XIY-AKL,TSN-CKG-AKL,HKG-AKL,HKG-SFO,季节性停了TSN-CGO-SYD和HGH-CTU-MAD(KMG-SVO无消息实质停航)。今年它们还会停航HKG-LAX和HKG-YVR。

pvcc2000 发表于 2020-1-28 21:10:28

liuzaixin123 发表于 2020-1-26 13:24
狭义上的海航去年停了SZX-DUB,XIY-SYD,XIY-MEL,PEK-DUB-EDI,PEK-EDI-DUB,PVG-BRU,PVG-TLV和CAN-TLV, ...

HX只剩一口气?

liuzaixin123 发表于 2020-1-30 08:13:09

pvcc2000 发表于 2020-1-28 21:10
HX只剩一口气?

远程的都停了,什么黄金海岸、凯恩斯、奥克兰、旧金山早就停了。今年仅剩的洛杉矶和温哥华也停。除了海航集团的财政问题和香港的**外,国泰航空同始发站终到站的竞争是更大的不利因素。
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