亿成安科技 发表于 2013-7-11 01:09:54

旧金山坠机应属可控撞地 机场安全起降系统ILS之外还有辅助手段可用

        韩国韩亚航空公司的波音777—200型客机6日在美国旧金山机场降落时场外接地,尾部撞到防波堤,飞机失去控制,冲出跑道并失火,众多乘客从逃生梯有序撤离逃生。据了解失事客机上共有307人,包括291名乘客和16名机组人员。其中,中国籍乘客141人。此次事故已造成2女性乘客遇难。另有180多人受伤。          http://s14.sinaimg.cn/mw690/d6a8b1e2ge0fa3180928d&690


         http://s16.sinaimg.cn/mw690/d6a8b1e2ge0fa321140ef&690


           

        据报道昨天旧金山机场着陆引导系统(ILS)中的下滑道引导系统(glide slope)因为故障被关闭,处于正常的维护期。行业专业人士分析,这极有可能是导致事故发生的一个主要诱因。ILS是仪表着陆系统简称盲降,能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下,引导飞机进近着陆。ILS关闭意味着飞行员不能使用自动驾驶系统来完成航班最后的进近过程。但是昨天旧金山机场的天气非常好,飞行员完全可以目视降落。也就是说,飞行员必须自己计算出下滑道,以正确降落在跑道上。不幸的是进近过程中下滑道过低,机组未能及时发现并修正,在最后时刻欲修正为时已晚,飞机尾部撞在防波堤上,导致结构受损,冲出跑道并失火。

         http://s6.sinaimg.cn/mw690/d6a8b1e2ge0fa354844c5&690


 

 

          http://s16.sinaimg.cn/mw690/d6a8b1e2ge0fa35cad20f&690


 

         据国内已拥有较成熟的机场安防系统——深圳亿成安科技有限公司总经理张国强介绍:“亿成安自主研发出的一整套机场安防监控系统,能够对机场近空域及场站实施24小时全面监控,可对机场近空域300平方公里内的空中目标检测的高科技多传感器远距离昼夜视频监控系统,能够对跑道上异物(FOD)进行高精准的探测、报警并进行远程视觉确认,能有效避免飞机降落时偏离跑道和下滑道,起落架未打开、潜在撞鸟危险等事故的发生。”据了解该系统是近年来新兴的高端安防监控技术,主要基于远红外热成像、激光辅助照明的视频监控技术和智能分析技术,已成功应用于厦门高崎国际机场、广州白云机场、深圳宝安机场、杭州萧山机场等大中型民航机场,还有如贵阳龙洞堡机场等中小型机场及多家军用机场。该系统的优势之一是接入机场空管雷达信号后,与雷达实现联动,利用雷达的锁定技术和摄像机的远距离昼夜监控技术,对出入港飞机实现跟踪监控。若旧金山机场有类似系统,空管人员可以看到飞机姿态,在陆空通话中尽早提醒机组进近高度过低,及时修正航道或采取复飞,或可避免此次事故的发生。

KMGZPPP 发表于 2013-7-16 05:12:41

机场没问题啊,新闻说了,下滑灯是好的。

关键是最后一下突然掉高度……
提醒也没用的
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