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[原创] 民航高管收入排行榜,高低相差223万,国企民营、机场航企谁更高?

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发表于 2018-8-21 20:22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

每日一篇原创民航深度分析文章,欢迎各位网友前来指教。
原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2MjA1NzYzNg==&mid=2247483683&idx=1&sn=c63af8cd7e7dfd78fd98fb1e3bf0c380&chksm=fc6e19e8cb1990fe350c0999099c0fe0a5291b7ef52dd1720d1fa4be7d711c55a0540d2a3f6c&token=1557179806&lang=zh_CN#rd
民航高管收入排行榜,最高相差223万!


在民航界待这么多年,许多人看着自己多年不涨的收入,经常会问领导拿多少钱?


领导拿多少钱与自己有没有关系?也有关系,也没关系。


有关系的是——领导的收入决定了公司员工收入的上限(此处不包括飞行员兄弟们),也就是说领导收入不高,你的收入肯定高不了。


没关系的是——领导的收入没有保证公司员工收入的下限,就看你在公司中所处的位置。


今天,小建就为你揭开民航界主要是机场、航空公司的领导们一年收入多少,当年这里指的是单位为其支付的薪酬,实际拿到多少,各位可以算算。你又是领导的?%。
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7航企、5机场96名高管平均薪酬130万


小建选择了国航、东航、南航、海航、春秋、吉祥、华夏7家航空公司,北京、上海、广州、深圳、厦门5家机场,基本覆盖国内主要航空公司和具有代表的机场,这些单位的高管们一年收入是多少呢?



为了对比真实可靠,小建一是将任期不是整个年度的高管们删除,如东航的姜疆,国航的周峰、张华等人,南航的苏亮等等;二是因为数据的滞后性,三大集团及首都机场集团的领导的收入取自2016年度。


总共96名高管,2017年度平均薪酬130万。


因为各个公司提供的数据不一致,并非所有领导的薪酬都能查询到,所以只是部分领导的薪酬。


根据对比,我们不难发现几个特点:


  • 集团高管收入比股份高管收入低。
  • 国企高管收入比民企高管收入高。
  • 航空公司高管收入比机场高管收入高。


看下面的表格。
单位

人数

最高薪酬
最低薪酬
平均薪酬
春秋航空   
东航股份   
国航股份   
南航航空   
首都机场   
白云机场   
上海机场   
华夏航空   
吉祥航空   
深圳机场   
中航集团   
首都集团   
南航集团   
东航集团   
海航航空   
厦门机场   
10    
3    
7    
8    
3    
7    
5    
10    
8    
6    
5    
7    
5    
8    
2    
3    
271    
155    
147    
176    
127    
92    
90    
124    
119    
92    
79    
75    
71    
70    
61    
59    
86    
140    
97    
72    
91    
90    
79    
65    
48    
68    
66    
65    
61    
63    
52    
54    
158    
150    
125    
113    
111    
90    
83    
76    
76    
75    
72    
70    
66    
65    
57    
56    


  • 春秋最高,主要是三个飞行高管收入约270万,如剔除飞行员,平均收入仍有108万元。。
  • 厦门机场最低,平均收入只有56万。
  • 剔除飞行员,东航高管收入最高,平均150万。
  • 首都机场高管在机场当中收入最高,平均111万。
  • 海南航空高挂在航空公司最低,平均56万。
  • 吉祥、华夏航空高管收入相对较低,平均76万。
2
200万以上薪酬3人,来自春秋

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