你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!
为了你能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。

查看: 2032|回复: 5

[新闻] 国泰航空迎来又一打击 将被踢出香港恒生指数

[复制链接]

1187

主题

1760

帖子

387

积分

CRJ200级

Rank: 4

积分
387
发表于 2017-11-14 01:06:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
[h1]
[/h1] 2017-11-13 来源:民航资源网 作者:Louis  [投稿排行榜]2017-11-13 09:57:19
 我来说两句(0)
 字体大小:[ 分享


  图:一架国泰航空飞机在香港国际机场进近,准备降落。摄影师:Billy H.C. Kwok/彭博社
[iframe]http://www.carnoc.com/ad/h5/boeing/news/adv.html[/iframe]  民航资源网2017年11月13日消息:据彭博社报道,在国泰航空为扭亏为盈而努力之际,它却即将失去已有几十年之久的香港恒生指数成份股的地位。

  作为香港恒生指数公司季度审查工作的一部分,国泰航空和昆仑能源将被踢出香港恒生指数。根据香港恒生指数公司的一份公告,从12月4日起,碧桂园、舜宇光学科技将取代前述两家公司在恒生指数中的地位。最近,卡塔尔航空刚刚收购了国泰航空的部分股份。

  此次被恒生指数踢出,是这家成立于1946年的航空公司继5月被明晟公司的香港指数剔除之后遭受的最新打击。受中国大陆航空公司日益激烈的竞争影响,再加上此前燃油对冲操作判断失误,过去七年来,国泰航空的市值损失了差不多一半。

  在宣布至少二十年来最大的半年度亏损财报之后,今年接任国泰航空CEO一职的何杲(Rupert Hogg),一直在想办法削减公司成本。

  太古集团是国泰航空的最大股东,持股比例约为45%。上周,卡塔尔航空称它将以51.6亿港元(6.62亿美元)的价格,从建滔化工及关联公司那里收购国泰9.6%的股份。






  图:碧桂园、恒生指数与国泰航空的股价走势对比
荐闻榜
( 
民航新闻实时监测系统 )

据《民航资源网》


回复

使用道具 举报

39

主题

178

帖子

18

积分

翔伞级

Rank: 1

积分
18
发表于 2017-11-14 01:20:39 | 显示全部楼层
嗯,可以去加入深证成指..
回复

使用道具 举报

3

主题

234

帖子

530

积分

B737级

Rank: 6Rank: 6

积分
530
发表于 2017-11-14 17:24:04 | 显示全部楼层
到A股来吧!
回复

使用道具 举报

39

主题

1195

帖子

720

积分

B737级

Rank: 6Rank: 6

积分
720
发表于 2017-11-15 06:33:17 | 显示全部楼层



下面引用由 @surrealife    2017-11-13 17:20:39.0 发表的内容:

嗯,可以去加入深证成指..
屁股坐端正了再说!


回复

使用道具 举报

4

主题

3581

帖子

-1462

积分

限制会员

积分
-1462
发表于 2017-11-15 21:51:48 | 显示全部楼层


下面引用由 @neusoft    2017-11-13 17:06:01.0 发表的内容:

[h1]
[/h1] 2017-11-13 来源:民航资源网 作者:Louis  [投稿排行榜]2017-11-13 09:57:19
 我来说两句(0)
 字体大小:[ 分享


  图:一架国泰航空飞机在香港国际机场进近,准备降落。摄影师:Billy H.C. Kwok/彭博社
[iframe]http://www.carnoc.com/ad/h5/boeing/news/adv.html[/iframe]  民航资源网2017年11月13日消息:据彭博社报道,在国泰航空为扭亏为盈而努力之际,它却即将失去已有几十年之久的香港恒生指数成份股的地位。

  作为香港恒生指数公司季度审查工作的一部分,国泰航空和昆仑能源将被踢出香港恒生指数。根据香港恒生指数公司的一份公告,从12月4日起,碧桂园、舜宇光学科技将取代前述两家公司在恒生指数中的地位。最近,卡塔尔航空刚刚收购了国泰航空的部分股份。

  此次被恒生指数踢出,是这家成立于1946年的航空公司继5月被明晟公司的香港指数剔除之后遭受的最新打击。受中国大陆航空公司日益激烈的竞争影响,再加上此前燃油对冲操作判断失误,过去七年来,国泰航空的市值损失了差不多一半。

  在宣布至少二十年来最大的半年度亏损财报之后,今年接任国泰航空CEO一职的何杲(Rupert Hogg),一直在想办法削减公司成本。

  太古集团是国泰航空的最大股东,持股比例约为45%。上周,卡塔尔航空称它将以51.6亿港元(6.62亿美元)的价格,从建滔化工及关联公司那里收购国泰9.6%的股份。






  图:碧桂园、恒生指数与国泰航空的股价走势对比
荐闻榜
( 
民航新闻实时监测系统 )

据《民航资源网》



只不过是退出恒指,又不是退市,没什么的。



回复

使用道具 举报

61

主题

3897

帖子

-7360

积分

限制会员

积分
-7360
发表于 2017-11-15 22:14:12 | 显示全部楼层


香港作为中转枢纽,地理上对大陆乘客没有太多优势,做东南亚中转,又面临新加坡、吉隆坡和雅加达、曼谷的强烈竞争。
感觉香港民航业的增长已经差不多到头了。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

回顶部