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[原创] 中国大陆2011年全年机场排名前50名(个人整理版)

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发表于 2012-3-24 18:30:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

中国大陆2011年全年机场排名前50名(个人整理版)

备注:

1)目前中国大陆共有178个机场

2)2011年前50名入选门坎:客运135万,货邮0.6万吨

 

 
[本贴子在 2012-03-24 16:13:00 重新编辑]
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 楼主| 发表于 2012-3-24 18:48:15 | 显示全部楼层

顶楼货邮数据有点错误

(转换公式有误,2011,2010货邮数据一样)

更新过来

[本贴子在 2012-03-24 10:49:56 重新编辑]
[本贴子在 2012-03-24 11:07:24 重新编辑]
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 楼主| 发表于 2012-3-24 18:51:57 | 显示全部楼层

其中的前20名备注:

2011年前20名入选门坎:客运1017万,货邮10.3万吨
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发表于 2012-3-24 18:53:57 | 显示全部楼层
货邮前50里面,有多少家是没有全货机的?
只知道北京南苑,常州奔牛,
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 楼主| 发表于 2012-3-24 18:55:49 | 显示全部楼层
1)目前中国大陆共有178个机场

2)2011年前50名入选门坎:客运135万,货邮0.6万吨

3)2011年前20名入选门坎:客运1017万,货邮10.3万吨

4)2011年前10名入选门坎:客运1751万,货邮24.7万吨



[本贴子在 2012-03-24 10:56:34 重新编辑]
[本贴子在 2012-03-24 11:00:21 重新编辑]
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 楼主| 发表于 2012-3-24 19:52:49 | 显示全部楼层

客运前25名名次变化

 
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发表于 2012-3-24 20:52:52 | 显示全部楼层
浦东+虹桥的客运量一共7400多万,都还没有PEK多,PEK太强大了!不过浦东的货邮太吓人了,和后面的不是一个量级。
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 楼主| 发表于 2012-3-25 00:10:47 | 显示全部楼层
谁能告诉我:
对已发贴的图片如何编辑(删除或更改图片)

顶楼货邮数据有点小错误

(转换公式有误,2011,2010货邮数据一样)
[本贴子在 2012-03-24 16:11:53 重新编辑]
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发表于 2012-3-30 21:06:09 | 显示全部楼层
石家庄客运增长那么高,快一倍了。。。
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发表于 2012-3-31 00:53:53 | 显示全部楼层
天津又让哈尔滨超了
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发表于 2012-3-31 03:29:36 | 显示全部楼层



下面引用由 rphao721 2012-03-30 16:53:53.0 发表的内容:
天津又让哈尔滨超了
再过约7年左右会被石家庄超越。
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发表于 2012-3-31 03:56:08 | 显示全部楼层



下面引用由 rphao721 2012-03-30 16:53:53.0 发表的内容:
天津又让哈尔滨超了
全国唯一的一个直辖市天津和全国唯一的一个副省级城市宁波。两座城市的空港同病相怜。两地政府和机场领导一定重视空港的发展,强大的国际空港才能带动整个城市的经济与活力!
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发表于 2012-3-31 04:06:45 | 显示全部楼层



下面引用由 格子先生 2012-03-30 19:56:08.0 发表的内容:




下面引用由 rphao721 2012-03-30 16:53:53.0 发表的内容:
天津又让哈尔滨超了
全国唯一的一个直辖市天津和全国唯一的一个副省级城市宁波。两座城市的空港同病相怜。两地政府和机场领导一定重视空港的发展,强大的国际空港才能带动整个城市的经济与活力!

好像不是天津重视不重视的问题  一般大家都飞北京了而已。

一山难容二虎 俩离这么近 必然有一个会杯具
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发表于 2012-3-31 04:26:06 | 显示全部楼层



下面引用由 yamato1987 2012-03-30 20:06:45.0 发表的内容:




下面引用由 格子先生 2012-03-30 19:56:08.0 发表的内容:




下面引用由 rphao721 2012-03-30 16:53:53.0 发表的内容:
天津又让哈尔滨超了
全国唯一的一个直辖市天津和全国唯一的一个副省级城市宁波。两座城市的空港同病相怜。两地政府和机场领导一定重视空港的发展,强大的国际空港才能带动整个城市的经济与活力!

好像不是天津重视不重视的问题  一般大家都飞北京了而已。

一山难容二虎 俩离这么近 必然有一个会杯具

那也不一定,看看深圳。上有广州,下有香港等国际枢纽性机场,深圳机场照样发展得很好。
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发表于 2012-3-31 04:35:25 | 显示全部楼层
广东不行啊,广东穷啊,哈哈
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