主题：[新闻]机场建设费屡屡遭质疑的背后是市场关系错乱
- 楼主 [新闻]机场建设费屡屡遭质疑的背后是市场关系错乱 2006-03-09 21:30:14.0
-
新闻地址：http://news.carnoc.com/list/65/65155.html
新闻来源：《法制晚报》
新闻作者：纪卓瑶
相关专题：民航改革 民航管理据报道，全国人大代表、鲁南制药集团董事长赵志全在此次人大会议上提交建议，质疑向乘客收取机场建设费的合法性。有关专家向记者表示，机场建设费的定位模糊是造成该项收费身处尴尬局面的主要原因。
机场建设费何以成为社会关注的热点并屡遭质疑？以笔者之见，不仅是一个定位模糊的问题，还让我们从它的背后看到了市场关系的错乱。在市场经济条件下，航空公司与乘客的关系是服务与被服务的关系。乘客花钱购买机票，航空公司提供等值的运输服务，完全属于一种买卖关系。乘客按照等价交换的原则付清应付的服务费后，航空公司或者另外一方（包括政府）都没有理由向乘客收取其他额外费用。向乘客收取机场建设费显然有悖市场经济规律。
航空运输基础建设投资巨大，国家投资有限，完全可以通过发行建设国债等方式筹集。当然，这样一来很可能就要增加空运的成本，但这个问题只能在成本核算的基础上通过调整机票票价去解决，不应师出无名地收取机场建设费。
- 2楼 Re:[新闻]机场建设费屡屡遭质疑的背后是市场关系错乱 2006-03-09 21:30:15.0
- 说的好。马上停止收。
- 3楼 Re:[新闻]机场建设费屡屡遭质疑的背后是市场关系错乱 2006-03-09 21:43:13.0
- 停。
- 4楼 Re:[新闻]机场建设费屡屡遭质疑的背后是市场关系错乱 2006-03-10 09:25:00.0
- 乘客按照等价交换的原则付清应付的服务费后，航空公司或者另外一方（包括政府）都没有理由向乘客收取其他额外费用。向乘客收取机场建设费显然有悖市场经济规律。
===================
民航建设费关航空公司什么事？
航空公司还要交民航建设基金呢！
记者提到“航空公司或者另外一方（包括政府）”，却没提到“机场和管理局”，很明显记者对民航的了解也是“定位模糊”。