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主题:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表

意见建议

楼主    【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-11 18:17:56.0

5月份的月经有所延迟,原因众所周知,不赘述!

[本贴子在 2018-06-13 17:18:19 重新编辑]

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  回到顶部↑ 头等舱    Re   2018-06-11 18:31:03.0
南宁怎么了!?
  回到顶部↑ 经济舱    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-11 19:13:56.0
绵阳这是怎么了 , 增长缓慢
  回到顶部↑ 3楼    [WAP]   2018-06-11 19:16:53.0
好多增速都放缓了,昆明的增速倒是慢慢上来了
  回到顶部↑ 4楼    Re:[WAP]   2018-06-11 20:45:38.0

下面引用由 @vincent1991he 2018-06-11 19:16:53.0 发表的内容:
好多增速都放缓了,昆明的增速倒是慢慢上来了
等7.1调图吧。。。昆明到成都 重庆都开了标杆 到大理也公交化运行动车。。到时候KMG增幅会进入新的纪元。。

  回到顶部↑ 5楼    Re:Re:[WAP]   2018-06-11 21:22:04.0

下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 20:45:38.0 发表的内容:
下面引用由 @vincent1991he 2018-06-11 19:16:53.0 发表的内容:
好多增速都放缓了,昆明的增速倒是慢慢上来了
等7.1调图吧。。。昆明到成都 重庆都开了标杆 到大理也公交化运行动车。。到时候KMG增幅会进入新的纪元。。

到大理就7daily,即使全部砍了(何况不可能)也不会有太大波动
  回到顶部↑ 6楼    Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-11 22:29:09.0

下面引用由 @wmyMIKE95 2018-06-11 21:22:04.0 发表的内容:
下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 20:45:38.0 发表的内容:
下面引用由 @vincent1991he 2018-06-11 19:16:53.0 发表的内容:
好多增速都放缓了,昆明的增速倒是慢慢上来了
等7.1调图吧。。。昆明到成都 重庆都开了标杆 到大理也公交化运行动车。。到时候KMG增幅会进入新的纪元。。

到大理就7daily,即使全部砍了(何况不可能)也不会有太大波动

每天9对到大理。。。

每天15对到重庆。。。估计砍个2-3对吧。。

每天20对到成都。。。估计也砍个1-2对吧。。

在5 6月基础上影响个2-3%的增幅应该是可以的。。

  回到顶部↑ 7楼    Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-11 22:50:38.0

下面引用由 @wmyMIKE95 2018-06-11 21:22:04.0 发表的内容:
下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 20:45:38.0 发表的内容:
下面引用由 @vincent1991he 2018-06-11 19:16:53.0 发表的内容:
好多增速都放缓了,昆明的增速倒是慢慢上来了
等7.1调图吧。。。昆明到成都 重庆都开了标杆 到大理也公交化运行动车。。到时候KMG增幅会进入新的纪元。。

到大理就7daily,即使全部砍了(何况不可能)也不会有太大波动
7班,一年有63万人次了。占4100万的1.5%。不能说没影响。

  回到顶部↑ 8楼    Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-12 01:02:25.0
下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 22:29:09.0 发表的内容:


下面引用由 @wmyMIKE95 2018-06-11 21:22:04.0 发表的内容:



下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 20:45:38.0 发表的内容:



下面引用由 @vincent1991he 2018-06-11 19:16:53.0 发表的内容:

好多增速都放缓了,昆明的增速倒是慢慢上来了
等7.1调图吧。。。昆明到成都 重庆都开了标杆 到大理也公交化运行动车。。到时候KMG增幅会进入新的纪元。。



到大理就7daily,即使全部砍了(何况不可能)也不会有太大波动

每天9对到大理。。。

每天15对到重庆。。。估计砍个2-3对吧。。

每天20对到成都。。。估计也砍个1-2对吧。。

在5 6月基础上影响个2-3%的增幅应该是可以的。。


昆明到大理动车 2018.07.01 每天38对 从上午07.00到晚上21.20  公交化运行
07
  回到顶部↑ 9楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 02:12:03.0
到大理是30多对,不过,我觉得对民航影响不大,倒是开通到丽江,估计影响会大很大
  回到顶部↑ 10楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 04:18:47.0
我觉得大理的话只要联程的话还是愿意飞机,机场离高铁站太远了,要提着一大堆行李跑那么远,我还是不大想
  回到顶部↑ 11楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 09:32:44.0
今年到南昌进入开挂模式了啊
  回到顶部↑ 12楼    Re:Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 10:38:53.0

下面引用由 @ENZO_O 2018-06-12 09:32:44.0 发表的内容:
今年到南昌进入开挂模式了啊

南昌似乎开挂很久了
  回到顶部↑ 13楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 12:37:23.0

海口5月
  回到顶部↑ 14楼    Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-12 13:28:14.0

下面引用由 @字米98 2018-06-11 22:50:38.0 发表的内容:
下面引用由 @wmyMIKE95 2018-06-11 21:22:04.0 发表的内容:
下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 20:45:38.0 发表的内容:
下面引用由 @vincent1991he 2018-06-11 19:16:53.0 发表的内容:
好多增速都放缓了,昆明的增速倒是慢慢上来了
等7.1调图吧。。。昆明到成都 重庆都开了标杆 到大理也公交化运行动车。。到时候KMG增幅会进入新的纪元。。

到大理就7daily,即使全部砍了(何况不可能)也不会有太大波动
7班,一年有63万人次了。占4100万的1.5%。不能说没影响。

不要只看到替代部分,因为昆明到大理开行动车后,因为到大理更加方便,会诱生更多的到长水机场游客。

高铁通车后,给民航带了诱生新增客流远远大于被高铁替代的民航客流,这是被每个有高铁地方验证过的结论。

  回到顶部↑ 15楼    Re:Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 13:32:15.0

下面引用由 @qianer 2018-06-12 04:18:47.0 发表的内容:
我觉得大理的话只要联程的话还是愿意飞机,机场离高铁站太远了,要提着一大堆行李跑那么远,我还是不大想
所有列次都要经过昆明站的
  回到顶部↑ 16楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 14:09:12.0
CGO的小时高峰容量是56?这么高吗?
  回到顶部↑ 17楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 15:46:17.0
CGO的增速放缓了
  回到顶部↑ 18楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 16:18:25.0
就是,单月增长率才10.6%,丢人了
  回到顶部↑ 19楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 17:39:25.0
5月份全省民用机场旅客吞吐量完成403.94万人次,同比增长14.2%。1-5月份全省民用机场旅客吞吐量完成2025.87万人次,同比增长15.2%,其中:福州机场完成599.95万人次,同比增长18.5%;厦门机场完成1079.94万人次,同比增长5.6%。
  5月份全省货邮吞吐量完成4.74万吨,同比增长2.0%。1-5月份全省货邮吞吐量完成22.22万吨,同比增长4.1%,其中:福州机场完成5.41万吨,同比增长5.9%。厦门机场完成14.18万吨,同比增长1.0%。
  回到顶部↑ 20楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 17:42:21.0
2018年5月,烟台航空口岸共执行航班6525架次,同比增长21.9%,旅客吞吐量73.1万人次,同比增长31.7%,货邮吞吐量5415.3吨,同比增长15.5%.1—5月份,烟台航空口岸共执行航班29722架次,同比增长28.8%,旅客吞吐量319.6万人次,同比增长35.6%,货邮吞吐量22660.2吨,同比增长40%
  回到顶部↑ 21楼    Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-12 20:15:04.0

下面引用由 @巫家坝 2018-06-12 01:02:25.0 发表的内容:

下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 22:29:09.0 发表的内容:


下面引用由 @wmyMIKE95 2018-06-11 21:22:04.0 发表的内容:


下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 20:45:38.0 发表的内容:


下面引用由 @vincent1991he 2018-06-11 19:16:53.0 发表的内容:
好多增速都放缓了,昆明的增速倒是慢慢上来了
等7.1调图吧。。。昆明到成都 重庆都开了标杆 到大理也公交化运行动车。。到时候KMG增幅会进入新的纪元。。

到大理就7daily,即使全部砍了(何况不可能)也不会有太大波动

每天9对到大理。。。

每天15对到重庆。。。估计砍个2-3对吧。。

每天20对到成都。。。估计也砍个1-2对吧。。

在5 6月基础上影响个2-3%的增幅应该是可以的。。

昆明到大理动车 2018.07.01 每天38对 从上午07.00到晚上21.20  公交化运行
07
我指的是目前昆明到大理每天的航班数量。。。

  回到顶部↑ 22楼    Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-12 20:46:29.0

下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 22:29:09.0 发表的内容:
下面引用由 @wmyMIKE95 2018-06-11 21:22:04.0 发表的内容:
下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 20:45:38.0 发表的内容:
下面引用由 @vincent1991he 2018-06-11 19:16:53.0 发表的内容:
好多增速都放缓了,昆明的增速倒是慢慢上来了
等7.1调图吧。。。昆明到成都 重庆都开了标杆 到大理也公交化运行动车。。到时候KMG增幅会进入新的纪元。。

到大理就7daily,即使全部砍了(何况不可能)也不会有太大波动

每天9对到大理。。。

每天15对到重庆。。。估计砍个2-3对吧。。

每天20对到成都。。。估计也砍个1-2对吧。。

在5 6月基础上影响个2-3%的增幅应该是可以的。。

减了会有其他航线补上了嘛,刚好KMG时刻紧张,倒是DLU危险了
  回到顶部↑ 23楼    Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-12 22:11:26.0

下面引用由 @wmyMIKE95 2018-06-12 20:46:29.0 发表的内容:
下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 22:29:09.0 发表的内容:
下面引用由 @wmyMIKE95 2018-06-11 21:22:04.0 发表的内容:
下面引用由 @战神李友慧 2018-06-11 20:45:38.0 发表的内容:
下面引用由 @vincent1991he 2018-06-11 19:16:53.0 发表的内容:
好多增速都放缓了,昆明的增速倒是慢慢上来了
等7.1调图吧。。。昆明到成都 重庆都开了标杆 到大理也公交化运行动车。。到时候KMG增幅会进入新的纪元。。

到大理就7daily,即使全部砍了(何况不可能)也不会有太大波动

每天9对到大理。。。

每天15对到重庆。。。估计砍个2-3对吧。。

每天20对到成都。。。估计也砍个1-2对吧。。

在5 6月基础上影响个2-3%的增幅应该是可以的。。

减了会有其他航线补上了嘛,刚好KMG时刻紧张,倒是DLU危险了

所以只说了影响2-3%的影响啊...算进去了会有新客源补进去。。。


  回到顶部↑ 24楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-12 22:41:40.0
KMG萎了一年,垫底了一年,这是要复苏的节奏?
  回到顶部↑ 25楼    [WAP]   2018-06-13 00:23:42.0
怎么感觉我蓉又有进逼的迹象
  回到顶部↑ 26楼    Re:Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-13 11:51:06.0
福州机场又“警告并通报批评”了...
下面引用由 @zaclee 2018-06-12 17:39:25.0 发表的内容:
5月份全省民用机场旅客吞吐量完成403.94万人次,同比增长14.2%。1-5月份全省民用机场旅客吞吐量完成2025.87万人次,同比增长15.2%,其中:福州机场完成599.95万人次,同比增长18.5%;厦门机场完成1079.94万人次,同比增长5.6%。
  5月份全省货邮吞吐量完成4.74万吨,同比增长2.0%。1-5月份全省货邮吞吐量完成22.22万吨,同比增长4.1%,其中:福州机场完成5.41万吨,同比增长5.9%。厦门机场完成14.18万吨,同比增长1.0%。


  回到顶部↑ 27楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-13 14:16:43.0

西安五月份376.7157万人次,增长9.5%
  回到顶部↑ 28楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-13 14:19:49.0
西安376.7157, 9.5%;23932, 5.5%;28195, 6.1%
  回到顶部↑ 29楼    Re:Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-13 15:04:09.0


下面引用由 @ENZO_O 2018-06-12 09:32:44.0 发表的内容:

今年到南昌进入开挂模式了啊
南昌从去年下半年开始就开挂了

  回到顶部↑ 30楼    Re:Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总   2018-06-13 20:35:46.0

下面引用由 @mhl0125 2018-06-12 16:18:25.0 发表的内容:
就是,单月增长率才10.6%,丢人了
2000万以上级别的唯一超过10%的,不错啦。

  回到顶部↑ 31楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-13 22:08:49.0
年底西安有没有可能追上昆明啊
  回到顶部↑ 32楼    Re:Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-14 02:03:24.0

下面引用由 @zhend 2018-06-13 22:08:49.0 发表的内容:
年底西安有没有可能追上昆明啊

没有可能
  回到顶部↑ 33楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-14 16:02:16.0
表哥,福州5月同比增速有误吧,今年5月119.69万,去年5月100.94万,同比应该是18.58%吧,你再算一下。@中国商飞C919

[本贴子在 2018-06-14 16:03:06 重新编辑]

  回到顶部↑ 34楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-14 22:21:18.0

PEK 5月份834.9万人次,增长6.8%
  回到顶部↑ 35楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-14 22:45:48.0

浦东、虹桥机场的准点率,从长期垫底已经提升至千万级机场的中游位置,实在是可喜可贺!
  回到顶部↑ 36楼    [WAP]   2018-06-15 00:29:10.0
有没有上海两机场的啊
  回到顶部↑ 37楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-15 10:51:22.0
PEK增长不错啊,今年要破亿的节奏。ATL这两年没增长,说不定还真的会被PEK短暂超越~
  回到顶部↑ 38楼    [WAP]   2018-06-15 11:51:43.0
为啥35楼的图片看不了
  回到顶部↑ 39楼    [WAP]   2018-06-15 15:47:13.0
浦东615.36万,同比6.38%
  回到顶部↑ 40楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-15 16:04:28.0
郑州在经过了两年的野蛮增长后,也趋于理性的范畴。在T2投入使用和二跑启用后,确实有火箭串的速度,但这种现象不可能一直持续。河南省近一亿的人口基数,看似和四川有相同之处,人口众多,省会经济发达,有虹吸效应,但真正分析起来就不然了,首先郑州是传统的铁路大枢纽,高铁上马后更加具有庞大的网络,分流和自主选择的因素不必多说,我不知道高铁红利一说是出自何方,但对于高铁发达到一定程度的城市(武汉,郑州,长沙等),航空是有天花板的。
  回到顶部↑ 41楼    Re:[WAP]   2018-06-15 16:06:54.0


下面引用由 @LM72C 2018-06-15 15:47:13.0 发表的内容:
浦东615.36万,同比6.38%
给你补充一个全面的数据
  回到顶部↑ 42楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-15 16:15:36.0
北京的增长速度又上去啦?是靠什么实现的?
  回到顶部↑ 43楼    Re:Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-15 16:31:13.0

下面引用由 @suizhoulongnv 2018-06-15 16:04:28.0 发表的内容:
郑州在经过了两年的野蛮增长后,也趋于理性的范畴。在T2投入使用和二跑启用后,确实有火箭串的速度,但这种现象不可能一直持续。河南省近一亿的人口基数,看似和四川有相同之处,人口众多,省会经济发达,有虹吸效应,但真正分析起来就不然了,首先郑州是传统的铁路大枢纽,高铁上马后更加具有庞大的网络,分流和自主选择的因素不必多说,我不知道高铁红利一说是出自何方,但对于高铁发达到一定程度的城市(武汉,郑州,长沙等),航空是有天花板的。
这些地方做国内中转是可以的,中转客流很是实在。

  回到顶部↑ 44楼    Re:Re:Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-15 19:20:18.0

下面引用由 @灰色使者 2018-06-15 16:31:13.0 发表的内容:
下面引用由 @suizhoulongnv 2018-06-15 16:04:28.0 发表的内容:
郑州在经过了两年的野蛮增长后,也趋于理性的范畴。在T2投入使用和二跑启用后,确实有火箭串的速度,但这种现象不可能一直持续。河南省近一亿的人口基数,看似和四川有相同之处,人口众多,省会经济发达,有虹吸效应,但真正分析起来就不然了,首先郑州是传统的铁路大枢纽,高铁上马后更加具有庞大的网络,分流和自主选择的因素不必多说,我不知道高铁红利一说是出自何方,但对于高铁发达到一定程度的城市(武汉,郑州,长沙等),航空是有天花板的。
这些地方做国内中转是可以的,中转客流很是实在。

中转客流确实是一股很大的流(许昌,信阳,漯河等河南中级城市,都没有像样点儿的机场,),但也只是仅限于高铁三小时外的。河南处于中原地带,地势平坦,便于高铁(中远距离)发展,到北京,武汉,洛阳等相互流通率高的城市,基本都是高铁,所以,未来(今年和明年)新郑机场的高速增长率会很快趋于常规理性的时态,而不是30个百分点的非常规。昆明就是个最好的例子,刚从官渡搬过去时也是鸡血了一段时间。从今年的数据来看,新郑已经回到了正轨。

  回到顶部↑ 45楼    Re:Re:[WAP]   2018-06-15 20:38:56.0

下面引用由 @中国商飞C919 2018-06-15 16:06:54.0 发表的内容:
下面引用由 @LM72C 2018-06-15 15:47:13.0 发表的内容:
浦东615.36万,同比6.38%
给你补充一个全面的数据
国内竟然是负增长。。。

  回到顶部↑ 46楼    Re:Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-15 20:58:39.0

下面引用由 @skyairlines 2018-06-15 16:15:36.0 发表的内容:
北京的增长速度又上去啦?是靠什么实现的?
感觉像是去年延误取消特别严重的样子...
  回到顶部↑ 47楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-15 21:07:01.0

下面引用由 @中国商飞C919 2018-06-11 18:17:56.0 发表的内容:
5月份的月经有所延迟,原因众所周知,不赘述!

[本贴子在 2018-06-13 17:18:19 重新编辑]

  回到顶部↑ 48楼    [WAP]   2018-06-16 00:28:28.0
怎么看不了41楼的图片哪
  回到顶部↑ 49楼    Re:[WAP]   2018-06-16 14:48:14.0

下面引用由 @hcc1317 2018-06-16 00:28:28.0 发表的内容:
怎么看不了41楼的图片哪
手机只能看前20楼的图片,20楼以后的图片只能用电脑或IPAD看,反映过多次了论坛一直没解决这个技术问题。

  回到顶部↑ 50楼    Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-16 14:49:08.0

下面引用由 @hzy0775 2018-06-15 20:38:56.0 发表的内容:
下面引用由 @中国商飞C919 2018-06-15 16:06:54.0 发表的内容:
下面引用由 @LM72C 2018-06-15 15:47:13.0 发表的内容:
浦东615.36万,同比6.38%
给你补充一个全面的数据
国内竟然是负增长。。。

国内起降架次是负增长,客流还是正的。国际增速较快,与PVG的定位相吻合。
  回到顶部↑ 51楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月   2018-06-17 16:55:53.0
估计,5月份,长沙210万,武汉202万。
  回到顶部↑ 52楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-18 12:47:40.0
(香港,2018 年 6 月 18 日) - 香港國際機場三項航空交通量於 2018 年 5 月錄得持續增長。機場客運量較去年同月增長 1% 至 604 萬人次,貨運及航空郵件量增加 4.3% 至 436 000 公噸,飛機起降量則上升 1.6% 至 35 985 架次。

5 月份客運量增長是由於本地居民外遊人數及訪港旅客量上升所致,兩項客運數據均同比錄得 5% 升幅,其中以往來日本及中國內地的客運量增長最為顯著。

貨運量增長主要受轉口貨運量同比跳升 16% 所帶動。月內,在各主要貿易地區中,以往來東南亞及印度的貨運量錄得最明顯增幅。

在今年首五個月,機場共接待旅客 3 070 萬人次,處理的貨物及航空郵件達 203 萬公噸,分別同比增加 3% 及 4.1%。飛機起降量則較 2017 年同期上升 2.3% 至 175 930 架次。

於過去 12 個月,機場客運量達 7 380 萬人次,貨運及航空郵件量達 513 萬公噸,飛機起降量則達 424 590 架次,三項數據分別同比增加 3.9%、6.5% 及 2.9%。
  回到顶部↑ 53楼    [WAP]   2018-06-18 13:20:41.0
浦东越来越接近香港了
  回到顶部↑ 54楼    Re:Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-18 14:19:59.0

下面引用由 @lnbxdjh 2018-06-18 12:47:40.0 发表的内容:
(香港,2018 年 6 月 18 日) - 香港國際機場三項航空交通量於 2018 年 5 月錄得持續增長。機場客運量較去年同月增長 1% 至 604 萬人次,貨運及航空郵件量增加 4.3% 至 436 000 公噸,飛機起降量則上升 1.6% 至 35 985 架次。

5 月份客運量增長是由於本地居民外遊人數及訪港旅客量上升所致,兩項客運數據均同比錄得 5% 升幅,其中以往來日本及中國內地的客運量增長最為顯著。

貨運量增長主要受轉口貨運量同比跳升 16% 所帶動。月內,在各主要貿易地區中,以往來東南亞及印度的貨運量錄得最明顯增幅。

在今年首五個月,機場共接待旅客 3 070 萬人次,處理的貨物及航空郵件達 203 萬公噸,分別同比增加 3% 及 4.1%。飛機起降量則較 2017 年同期上升 2.3% 至 175 930 架次。

於過去 12 個月,機場客運量達 7 380 萬人次,貨運及航空郵件量達 513 萬公噸,飛機起降量則達 424 590 架次,三項數據分別同比增加 3.9%、6.5% 及 2.9%。

浦东机场今年拼一把, 在量上很有可能会超越香港机场


  回到顶部↑ 55楼    [WAP]   2018-06-18 20:58:04.0
虹桥和杭州呢
  回到顶部↑ 56楼    [WAP]   2018-06-19 10:27:19.0
仁川机场今年有无超过CAN的可能?
  回到顶部↑ 57楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-19 13:54:19.0
武汉机场5月吞吐量203.06万人次,累计983.39万人次,增速分别是4.61%,3.08%。其中国际(地区)吞吐量23.55万人次,累计107.37万人次,分别增长11%,2.53%。数据来源:武汉市交委
  回到顶部↑ 58楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-19 13:57:25.0
简直了,武汉的国际客流相当于前四个月没有变化,5月新开了普吉和伦敦才好转
  回到顶部↑ 59楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-19 16:48:37.0

桃园机场数据,5月份微增长。
  回到顶部↑ 60楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-20 09:20:28.0
下面引用由 @中国商飞C919 2018-06-11 18:17:56.0 发表的内容:
5月份的月经有所延迟,原因众所周知,不赘述!

[本贴子在 2018-06-13 17:18:19 重新编辑]


[本贴子在 2018-06-20 09:22:17 重新编辑]

  回到顶部↑ 61楼    [WAP]   2018-06-20 11:48:57.0
都快6月了,怎么还有那么多数据不全
  回到顶部↑ 62楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-20 16:21:11.0

华东局的机场
  回到顶部↑ 63楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-20 17:04:21.0
表哥,CTU货运的累计数好像错了,1-4已经21wt了。。。。
  回到顶部↑ 64楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-20 17:50:10.0
感觉今年西安要赶超虹桥了
  回到顶部↑ 65楼    Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-21 00:03:13.0

下面引用由 @中国商飞C919 2018-06-16 14:49:08.0 发表的内容:
下面引用由 @hzy0775 2018-06-15 20:38:56.0 发表的内容:
下面引用由 @中国商飞C919 2018-06-15 16:06:54.0 发表的内容:
下面引用由 @LM72C 2018-06-15 15:47:13.0 发表的内容:
浦东615.36万,同比6.38%
给你补充一个全面的数据
国内竟然是负增长。。。

国内起降架次是负增长,客流还是正的。国际增速较快,与PVG的定位相吻合。
PVG能否赶上HKG?预测一下?

  回到顶部↑ 66楼    Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-21 08:57:59.0

下面引用由 @hzy0775 2018-06-21 00:03:13.0 发表的内容:
下面引用由 @中国商飞C919 2018-06-16 14:49:08.0 发表的内容:
下面引用由 @hzy0775 2018-06-15 20:38:56.0 发表的内容:
下面引用由 @中国商飞C919 2018-06-15 16:06:54.0 发表的内容:
下面引用由 @LM72C 2018-06-15 15:47:13.0 发表的内容:
浦东615.36万,同比6.38%
给你补充一个全面的数据
国内竟然是负增长。。。

国内起降架次是负增长,客流还是正的。国际增速较快,与PVG的定位相吻合。
PVG能否赶上HKG?预测一下?

50%的可能性浦东超过香港,因为按1-5月的增长率推算18全年,还落后20多万

  回到顶部↑ 67楼    1   2018-06-21 09:03:02.0
珠海机场1-5月完成旅客吞吐量453.21万人次,同比增长24.5%,货邮吞吐量1.82万吨,同比增长24.1%

[本贴子在 2018-06-21 09:06:05 重新编辑]

  回到顶部↑ 68楼    Re:1   2018-06-21 10:00:34.0

下面引用由 @super_star 2018-06-21 09:03:02.0 发表的内容:
珠海机场1-5月完成旅客吞吐量453.21万人次,同比增长24.5%,货邮吞吐量1.82万吨,同比增长24.1%
珠海超温州了,如无意外,今年广东会先于浙江拥有3个千万级机场。
  回到顶部↑ 69楼    Re:Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-21 10:53:18.0

下面引用由 @hcc1317 2018-06-20 17:50:10.0 发表的内容:
感觉今年西安要赶超虹桥了
今年西安超越虹桥是妥妥的

  回到顶部↑ 70楼    Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-21 13:05:46.0

下面引用由 @hzy0775 2018-06-21 00:03:13.0 发表的内容:
国内起降架次是负增长,客流还是正的。国际增速较快,与PVG的定位相吻合。
PVG能否赶上HKG?预测一下?
其实超与不超,只是个数据而已。内在的服务和细节,PVG跟HKG还是有质的差距,这个可不是短期内能赶上的。尽管PVG多次“荣获”国内外大奖,但现场的实际感受却不是这样的!对于PVG而言,最关键的是要把准点率提升上去,避免再次关小黑屋,这才是当务之急。

  回到顶部↑ 71楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-21 14:08:58.0

下面引用由 @中国商飞C919 2018-06-21 13:05:46.0 发表的内容:
下面引用由 @hzy0775 2018-06-21 00:03:13.0 发表的内容:
国内起降架次是负增长,客流还是正的。国际增速较快,与PVG的定位相吻合。
PVG能否赶上HKG?预测一下?
其实超与不超,只是个数据而已。内在的服务和细节,PVG跟HKG还是有质的差距,这个可不是短期内能赶上的。尽管PVG多次“荣获”国内外大奖,但现场的实际感受却不是这样的!对于PVG而言,最关键的是要把准点率提升上去,避免再次关小黑屋,这才是当务之急。

据说PVG五跑今年下半年开始商业运行?
  回到顶部↑ 72楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-22 12:44:13.0
PVG五跑建成是不是快有一年了?怎么还没投入运营?
  回到顶部↑ 73楼    [WAP]   2018-06-22 13:31:41.0
PVG五跑道太远了,估计滑行半小时
  回到顶部↑ 74楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-22 14:38:19.0
PVG五跑是给商飞试航用的。
  回到顶部↑ 75楼    Re:【数据】2018年05月,1-05月部分重点机场“三大指标”运营汇总表   2018-06-22 15:27:48.0
珠海机场1-5月旅客呑吐量4,532,119人,同比增长24.5%。其中5月959,742人。

1-5月邮货呑吐量18,208吨,同比增长24.1%。其中其中5月4,260吨。
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