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主题:[讨论]5月西南局数据及初步分析

意见建议

楼主    [讨论]5月西南局数据及初步分析   2018-06-11 11:25:58.0


西南管理局 全辖  16797782    8.97%

四川省           5012276     4.92%

成都             4297764     6.19%

绵阳             379178      7.67%

南充             76833       36.58%

重庆江北         3370886      7.36%

贵州省全省       2288376      14.79%

贵阳机场         1627409      11.04%

云南全省         5566955      11.07%

昆明             3861107      8.03%

丽江             638213       7.06%

版纳             363363       19.93%

大理             158852       29.36%

普者黑           14328        52.10%

[本贴子在 2018-06-11 11:26:44 重新编辑]

[本贴子在 2018-06-11 11:50:24 重新编辑]

zhezheng(2018-06-11 11:28:06)
本贴已获得点数: ★★
本帖图片缩略图:
  回到顶部↑ 头等舱    Re:[讨论]5月西南局数据   2018-06-11 11:28:21.0
果真峰会一过,抽风的西南局就正常了

[本贴子在 2018-06-11 11:29:22 重新编辑]

  回到顶部↑ 经济舱    Re:[讨论]5月西南局数据   2018-06-11 11:33:36.0


分析:

四川绵阳机场也趋于饱和,客流有向达州、南充以及泸州机场溢出的趋势,国内航司可以提前布局。

重庆在小时容量调高后,客流增加依然不太明显,这个比较奇怪。

  回到顶部↑ 3楼    Re:[讨论]5月西南局数据   2018-06-11 11:35:16.0
贵州全省依然维持较高增长,渝贵铁路通车对贵州全省增长无影响。
  回到顶部↑ 4楼    Re:[讨论]5月西南局数据   2018-06-11 11:36:39.0


昆明机场一年来第一次超过去年同期增长,5月是个比较重要的转折月份。
尽管5月的增长还是比预期偏弱。今年昆明机场增长预计值在全年8%左右。


[本贴子在 2018-06-11 11:37:47 重新编辑]

[本贴子在 2018-06-11 11:47:01 重新编辑]

  回到顶部↑ 5楼    Re:[讨论]5月西南局数据   2018-06-11 11:41:16.0
丽江版纳恢复增长,尤其是云南全省增速快于昆明增速,预示云南旅游景气度向好。

大理增长一直比较均衡,大理旅游甚至没有受云南省去年旅游整治的影响,说明大理旅游转型比较成功。

[本贴子在 2018-06-11 11:41:23 重新编辑]

[本贴子在 2018-06-11 12:53:37 重新编辑]

  回到顶部↑ 6楼    Re:[讨论]5月西南局数据   2018-06-11 11:45:22.0


云南唯一通高铁地市级机场普者黑机场自从通高铁后,机场客流增长一直处于爆表状态。说明高铁对民航带来的红利超出大家预期。

估计7月大理动车通车后,大理机场将继续维持高增长,如果大理机场扩建能够跟上,大理机场在省内有可能超过版纳机场。

[本贴子在 2018-06-11 11:45:28 重新编辑]

[本贴子在 2018-06-11 11:52:42 重新编辑]

  回到顶部↑ 7楼    Re:[讨论]5月西南局数据及初步分析   2018-06-11 12:04:03.0


2017年四川全省的增量高于云南全省的增量,2018年四川和云南全省的民航增速有可能翻转。
  回到顶部↑ 8楼    Re:Re:[讨论]5月西南局数据   2018-06-11 12:14:05.0

下面引用由 @幻风成影 2018-06-11 11:45:22.0 发表的内容:


云南唯一通高铁地市级机场普者黑机场自从通高铁后,机场客流增长一直处于爆表状态。说明高铁对民航带来的红利超出大家预期。

估计7月大理动车通车后,大理机场将继续维持高增长,如果大理机场扩建能够跟上,大理机场在省内有可能超过版纳机场。

[本贴子在 2018-06-11 11:45:28 重新编辑]

[本贴子在 2018-06-11 11:52:42 重新编辑]

等着打脸。短距离有高铁的,谁还坐飞机,那不是傻吗?也就你一直坚信高铁通了,不会减少航班客流。我去普者黑就是搭高铁的,估计是我没钱吧,哈哈。

  回到顶部↑ 9楼    Re:Re:[讨论]5月西南局数据   2018-06-11 12:15:22.0

下面引用由 @幻风成影 2018-06-11 11:33:36.0 发表的内容:


分析:

四川绵阳机场也趋于饱和,客流有向达州、南充以及泸州机场溢出的趋势,国内航司可以提前布局。

重庆在小时容量调高后,客流增加依然不太明显,这个比较奇怪。

时刻都么有分完。

[本贴子在 2018-06-11 12:15:22 重新编辑]

  回到顶部↑ 10楼    Re:Re:Re:[讨论]5月西南局数据   2018-06-11 12:56:55.0

下面引用由 @大金鹏 2018-06-11 12:14:05.0 发表的内容:
下面引用由 @幻风成影 2018-06-11 11:45:22.0 发表的内容:


云南唯一通高铁地市级机场普者黑机场自从通高铁后,机场客流增长一直处于爆表状态。说明高铁对民航带来的红利超出大家预期。

估计7月大理动车通车后,大理机场将继续维持高增长,如果大理机场扩建能够跟上,大理机场在省内有可能超过版纳机场。

[本贴子在 2018-06-11 11:45:28 重新编辑]

[本贴子在 2018-06-11 11:52:42 重新编辑]

等着打脸。短距离有高铁的,谁还坐飞机,那不是傻吗?也就你一直坚信高铁通了,不会减少航班客流。我去普者黑就是搭高铁的,估计是我没钱吧,哈哈。

云南省内主要机场,除了版纳机场航线时以昆明-版纳为主,其余机场的航线,主要是直飞省外各大航点为主,尤其是大理,呵呵。说7月大理机场要受昆明-大理开通动车影响,影响个毛?

  回到顶部↑ 11楼    [WAP]   2018-06-11 13:39:17.0
重庆航班增速只有3.17%,放量还根本没开始
  回到顶部↑ 12楼    Re:[讨论]5月西南局数据及初步分析   2018-06-11 15:17:17.0



近六年昆明机场客流量走势折线图
  回到顶部↑ 13楼    Re:[讨论]5月西南局数据及初步分析   2018-06-11 16:07:41.0
重庆的容量好像是5月中旬批复的吧,呵呵 三条跑道,一个小时增加4架次,不知道这是哪门科学。45增加到49.只能呵呵。
  回到顶部↑ 14楼    Re:[讨论]5月西南局数据及初步分析   2018-06-11 19:45:00.0

云南去年4月份开始旅游整治,所以「17年5月~18年4月」这一年时间的增速比较差,5月开始自然就逐渐恢复了,这时候整治的流量刹车影响基本消除。

[本贴子在 2018-06-11 19:46:43 重新编辑]

  回到顶部↑ 15楼    Re:[WAP]   2018-06-12 13:35:12.0

下面引用由 @1042463473@qq.com 2018-06-11 13:39:17.0 发表的内容:
重庆航班增速只有3.17%,放量还根本没开始

粗略比较下,同样的目的地,一般重庆的机票会比较便宜,说明重庆的时刻远远没有成都紧张,重庆也没有向别的地方溢出客流的情况,所以重庆增速低的原因可能和昆明一样,是需求不足导致的。

  回到顶部↑ 16楼    [WAP]   2018-06-13 09:03:53.0
我真搞不懂了,重庆去年8月30号,三条跑道,三座航站楼就同时投入运营了,怎么吞吐量还是增长缓慢,还不如以前两条跑道,两座航站楼的增速!除了小时容量的原因,还有其他的吗?
  回到顶部↑ 17楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]5月西南局数据   2018-06-13 10:03:11.0

下面引用由 @幻风成影 2018-06-11 12:56:55.0 发表的内容:
下面引用由 @大金鹏 2018-06-11 12:14:05.0 发表的内容:
下面引用由 @幻风成影 2018-06-11 11:45:22.0 发表的内容:


云南唯一通高铁地市级机场普者黑机场自从通高铁后,机场客流增长一直处于爆表状态。说明高铁对民航带来的红利超出大家预期。

估计7月大理动车通车后,大理机场将继续维持高增长,如果大理机场扩建能够跟上,大理机场在省内有可能超过版纳机场。

[本贴子在 2018-06-11 11:45:28 重新编辑]

[本贴子在 2018-06-11 11:52:42 重新编辑]

等着打脸。短距离有高铁的,谁还坐飞机,那不是傻吗?也就你一直坚信高铁通了,不会减少航班客流。我去普者黑就是搭高铁的,估计是我没钱吧,哈哈。

云南省内主要机场,除了版纳机场航线时以昆明-版纳为主,其余机场的航线,主要是直飞省外各大航点为主,尤其是大理,呵呵。说7月大理机场要受昆明-大理开通动车影响,影响个毛?

大理和丽江应该是此消彼长的
版纳确实不行,航线太依赖昆明,而且人口太少
  回到顶部↑ 18楼    Re:[讨论]5月西南局数据及初步分析   2018-06-14 21:00:46.0
昆明马上要被西安追上了,数据已经比历史上任何时候都接近,再不恢复增长就要名落孙山。
  回到顶部↑ 19楼    Re:Re:[讨论]5月西南局数据及初步分析   2018-06-14 22:20:30.0

下面引用由 @_50CC_ 2018-06-14 21:00:46.0 发表的内容:
昆明马上要被西安追上了,数据已经比历史上任何时候都接近,再不恢复增长就要名落孙山。
最起码今年不会,还差160万,5月KMG比XIY还多10万,6-9月应该KMG还是高;
明年等KMG缓过来,XIY应该还是追不上
但是KMG面对SZX和CTU已经没办法了
  回到顶部↑ 20楼    [WAP]   2018-06-15 15:12:10.0
XIY和KMG最接近的一年不是2011吗?总的来说还是差着一年的增量吧?
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