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主题:[建议]飞行员的成长轨迹是怎样的?从新飞行员成长为机长,有哪些好的建议?

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楼主    [建议]飞行员的成长轨迹是怎样的?从新飞行员成长为机长,有哪些好的建议?   2018-04-27 18:43:46.0
为了简单易懂,我们按照菜鸟--》能飞的菜鸟--》会飞的菜鸟--》飞行员--》合格的飞行员--》优秀的飞行员--》脱发的飞行员这个顺序来说吧

菜鸟,你刚毕业,什么也不懂,你不懂什么航理,为什么飞机会飞,不知道飞行员要干什么

能飞的菜鸟,你通过了私照考试,你会驾驶小飞机,你能做几个机动,你能把小飞机落下去

会飞的菜鸟,你惊喜的发现,卧槽,仪表怎么那么多东西啊,商照怎么那么多内容啊,蒙上眼睛只看6个表怎么飞啊?我在哪儿?我是谁?教员的呼吸是不是急促了?我是不是要挨铁拳了?我想家……然后你刻苦努力,在飞行中整理思维,尽量保持灵台空明,恭喜你,会飞了。

飞行员,你开始学习你未来要飞的机型的理论,你发现什么都不懂,感觉以前小飞机上的东西毫无用处,这个按钮是啥?按下去会爆炸么?什么叫做高距比?好吃么?什么叫做驾驶舱资源管理?SOP下一步动作怎么做来着?记忆项目下面的小字怎么写的?这个表格怎么看?啥?襄樊还有特点?不能直接飞过去么?我去,这个落地发生了什么,为什么机长在擦冷汗?然后你再次努力用功,苦学精飞,你知道自己和成熟的飞行员差了多远,你埋头苦读,在飞行中抽空总结,记下笔记,回家慢慢琢磨。

合格的飞行员,不如说是成熟的飞行员,你知道今天飞的机场的大概航路以及交接点,你知道机场的特点,你对于机长的动作勇敢产生合理的质疑和提醒,你学会了进近调速,你学会了踩地面节奏,什么时候叫上客,什么时候要放行,你都有了初步的驾驶舱资源管理的能力,你知道飞机出现了故障在手册的哪里可以查阅相关信息,你每个节点的潜在风险,你已经是机长的好助手了,人人都爱跟你飞,你驾轻就熟,举重若轻,但是你依旧知道你自己的不足,你努力学习,努力完善自己理论知识的短板,努力磨练自己飞行的技术。

优秀的飞行员,你成为了机长。SOP,GOM,MEL了然于胸。你带队飞行,承担起了几百个人生命的重量。

脱发的飞行员,你辛苦的奉献自己的劳动力,你牺牲自己与家人团聚的时间,你把一批又一批的乘客安全的送到目的地,你把自己的技术,知识,经验毫无保留的传授给了你的小一辈,你也许开始脱发,也许有点神经衰弱,也许有点腰椎间盘突出,也许有点脂肪肝,你的时光和汗水就凝聚在这几尺见方的驾驶舱里,传帮带融入你的血脉,再难抹去。

向那些脱发的飞行员致敬。


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