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主题:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???

意见建议

楼主    [讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 09:00:36.0
苏州作为国内GDP第六,人均收入长三角第二高的城市,而且外资企业集中,也是中国移民第二大城市,
没有自己机场,一直是苏州人心中的痛
最近苏州政府部门的回复解答中,说出苏州机场目前正在选址
假设苏州建设机场选址确定后,未来建成,每年会让浦东和虹桥机场的国内国外总客流量减少多少
1500万会不会有?会更少还是会更多???

[本贴子在 2018-04-02 10:45:32 重新编辑]

  回到顶部↑ 头等舱    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 09:18:15.0
GDP 京沪穗 津渝 深圳是前6,苏州记得第七。长三角人均收入前三个人感觉是上海杭州宁波吧。虽然都没查,不过给人的感觉是。另外苏州如果真有机场了,苏州本地客流以及虹桥溢出效益累加,个人感觉不止1500万级的体量。个人意见,勿喷。
  回到顶部↑ 经济舱    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 09:20:25.0
会增加不少吧,国内旅客一看有机场就搜机票,一搜发现飞上海要便宜不少,就飞上海去了。
国际更不用说,全国也就那么几个枢纽,华南片区全广西全贵州出国都得跑广州香港去呢,更别说华东片区了
  回到顶部↑ 3楼    Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 09:25:55.0

下面引用由 @柯南 2018-04-02 09:18:15.0 发表的内容:
GDP 京沪穗 津渝 深圳是前6,苏州记得第七。长三角人均收入前三个人感觉是上海杭州宁波吧。虽然都没查,不过给人的感觉是。另外苏州如果真有机场了,苏州本地客流以及虹桥溢出效益累加,个人感觉不止1500万级的体量。个人意见,勿喷。
长三角整体居民可支配收入,上海、苏州、杭州。苏州第二没错。。。

  回到顶部↑ 4楼    Re:Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 09:29:58.0

下面引用由 @kaka龙 2018-04-02 09:25:55.0 发表的内容:
下面引用由 @柯南 2018-04-02 09:18:15.0 发表的内容:
GDP 京沪穗 津渝 深圳是前6,苏州记得第七。长三角人均收入前三个人感觉是上海杭州宁波吧。虽然都没查,不过给人的感觉是。另外苏州如果真有机场了,苏州本地客流以及虹桥溢出效益累加,个人感觉不止1500万级的体量。个人意见,勿喷。
长三角整体居民可支配收入,上海、苏州、杭州。苏州第二没错。。。

奥奥,没查,不好意思

  回到顶部↑ 5楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 10:11:38.0
受影响的会是国内和地区航线,国际航线应该会受影响比较小。
  回到顶部↑ 6楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 10:17:34.0
苏州通用机场
  回到顶部↑ 7楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 10:59:05.0
应该在苏州和常熟附近,前期先建个4D机场,根据需求在扩建。
  回到顶部↑ 8楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 11:22:34.0
魔都30%的客流来自苏州, 加上苏州的地理位置好,机场每年应该有3000-5000W的客流。 所以邻居想在南通建第三机场,占空域。。。

[本贴子在 2018-04-02 11:23:18 重新编辑]

[本贴子在 2018-04-02 11:26:07 重新编辑]

[本贴子在 2018-04-02 11:29:58 重新编辑]

[本贴子在 2018-04-02 17:35:02 重新编辑]

  回到顶部↑ 9楼    [WAP]   2018-04-02 11:50:43.0
注册个新马甲又来黑上海。如果明天大陆变天,首都南迁,北京两场会不会变鬼屋?如果广州xxxxx, 如果深圳xxxxx. 没有那么多如果。如果当初没有老毛,现在中国情况?
  回到顶部↑ 10楼    Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 12:04:25.0

下面引用由 @clshu 2018-04-02 11:22:34.0 发表的内容:
魔都30%的客流来自苏州, 加上苏州的地理位置好,机场每年应该有3000-5000W的客流。 所以邻居想在南通建第三机场,占一下空域。。。

[本贴子在 2018-04-02 11:23:18 重新编辑]

[本贴子在 2018-04-02 11:26:07 重新编辑]

[本贴子在 2018-04-02 11:29:58 重新编辑]


苏州对上海的影响没有那么大 上海作为国际都市 最大的城市 光是旅游观光商务旅客 客流就已经很厉害了
  回到顶部↑ 11楼    [WAP]   2018-04-02 12:10:02.0
真是自大,还30%的客流来自苏州。其实京沪高铁通车后苏州功效的客流真没多少了。苏州如果真这么牛逼那么无锡常州机场早过千万了。
  回到顶部↑ 12楼    [WAP]   2018-04-02 12:23:48.0
参考一下无锡 宁波这两个机场的客流,苏州总体体量更大但基本上是一个级别的城市
  回到顶部↑ 13楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 12:38:20.0
参考硕放,硕放其实离苏州非常近。。。
  回到顶部↑ 14楼    Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 12:57:49.0

下面引用由 @hzy0775 2018-04-02 12:38:20.0 发表的内容:
参考硕放,硕放其实离苏州非常近。。。
硕放到苏州交通极其不方便,出租车都不载客到苏州,另外硕放票价长年居高位,甚至高过虹桥,苏州人飞机出行基本上还是虹桥浦东
  回到顶部↑ 15楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 13:06:40.0
挺想不通苏州人有虹桥和浦东两个现成的机场还有什么不满意的...浦东么,长三角都要去,没区别,虹桥么,高铁过去够方便了吧,也比长三角大多的国内机场条件好了
  回到顶部↑ 16楼    Re:Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 16:32:26.0

下面引用由 @zeiss_20 2018-04-02 12:57:49.0 发表的内容:
下面引用由 @hzy0775 2018-04-02 12:38:20.0 发表的内容:
参考硕放,硕放其实离苏州非常近。。。
硕放到苏州交通极其不方便,出租车都不载客到苏州,另外硕放票价长年居高位,甚至高过虹桥,苏州人飞机出行基本上还是虹桥浦东

难道你还期望苏州机场的票价可以比虹桥低?
  回到顶部↑ 17楼    Re:[WAP]   2018-04-02 17:10:16.0

下面引用由 @Jiangsu07 2018-04-02 11:50:43.0 发表的内容:
注册个新马甲又来黑上海。如果明天大陆变天,首都南迁,北京两场会不会变鬼屋?如果广州xxxxx, 如果深圳xxxxx. 没有那么多如果。如果当初没有老毛,现在中国情况?
你说有多不正常,受迫害妄想症啊,我的账号总共没发几个帖子
你是无锡人吧,那么小心眼

  回到顶部↑ 18楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 17:33:45.0
其实若苏州建立机场,从苏州主城到昆山,以后加上张家港、常熟,到苏州机场还不如到虹桥、浦东机场方便。
  回到顶部↑ 19楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 21:18:21.0
不是规划有南沿江高铁吗?通车后太仓、张家港、常熟这些地方到SHA(虹桥火车站)和PVG(上海东站)也超方便了,真没看出有太大的必要性。
  回到顶部↑ 20楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-02 23:47:00.0
苏州这样的GDP,建机场还是有必要的。楼上这么多上海人代替苏州人说苏州有上海机场已经很方便了,这不很搞笑吗?长三角比珠三角大这么多,机场密度还没那么大,珠三角都还在建,长三角能建的余地就更大了
  回到顶部↑ 21楼    [WAP]   2018-04-03 00:29:53.0
苏州肯定需要机场啊。硕放就是啊。现在的选址都比硕放远。
  回到顶部↑ 22楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-03 01:12:25.0
唯一的缺陷,硕放是军民共用

[本贴子在 2018-04-03 01:13:22 重新编辑]

  回到顶部↑ 23楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-03 02:59:10.0

[本贴子在 2018-04-03 05:07:54 重新编辑]

  回到顶部↑ 24楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-03 07:14:19.0
苏州市区到硕放机场的距离比虹桥近的多,不过市区至机场的交通建设的不行
  回到顶部↑ 25楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-04 10:22:15.0
苏州不需要机场,建了纯粹是浪费投资。周围硕放、虹桥、浦东随便他用,还不满足吗
  回到顶部↑ 26楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-04 21:13:56.0
狭隘的地域思维!苏州去虹桥有多难?去硕放有多难?我去个浦东机场坐飞机不比你花的时间少。
  回到顶部↑ 27楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-06 10:38:32.0
硕放军民共用机场,虹桥到了极限,浦东太远,苏州需要建自己的机场。 如果晚了,让第三机场占了空域,苏州就没机会了。。。

[本贴子在 2018-04-06 10:39:34 重新编辑]

  回到顶部↑ 28楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,   2018-04-07 12:38:38.0
说苏州不需要建机场的,打开那些人的个人档,几乎都是上海的。<br>上海就算建第三机场,也不会让苏州有机场
张嘎子(2018-06-26 13:13:09)
本贴已获得点数:
  回到顶部↑ 29楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-08 00:33:15.0
键盘侠说说看苏州机场修在哪里?首先东边,光福机场已经存在并且改成军民共用几乎不可能,离太湖和国家森林公园太近,宽度已经不能再扩展,环评也一定过不了。其次南边,太湖,东山,水田,密集型住宅任何一项就可以直接否决规划;第三西边,就算键盘侠把昆山的江浙两省任督二脉打通了,阳澄湖怎么办?只剩下北边挨着常熟的地方,不过离硕放机场直线距离只有30公里,谁给你批?苏州要自己的机场,只能用嘴修建,用爱发电。
  回到顶部↑ 30楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-08 01:57:04.0
4月2日,苏沪省际交通基础设施对接座谈会在上海召开。上海市交通委员会副主任蔡军、总工程师李俊豪,江苏省交通运输厅总工程师惠先宝出席座谈会。
座谈会上,双方就铁路、南通新机场、高速公路及过江通道、其他道路项目等重大交通事项进行了沟通交流,并就下一步工作推进思路达成了一致意见,加快推进长三角区域一体化发展。
双方商定,将共同加快推进北沿江高铁、沪通铁路二期等铁路前期工作,深化研究环沪地区如何通过城际轨道加强与上海地区的快速联系;配合南通市开展新机场相关规划研究;加强沪宜高速公路、启崇高速公路、崇海大桥等方案沟通对接,加快推进相关项目前期工作;加快省际道路建设,确保今年建成一条、开工一条省际道路。(厅综计处 规划中心)

http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2018/4/4/art_41904_7555980.html

上海第三机场落户南通应该已是板上钉钉的事了,江苏省交通厅官方网站放出南通将建新机场的消息,南通电视新闻里连江海空铁综合枢纽的位置(海门境内)都标出来了!南通已经有了兴东机场,现在新闻里提出要建新机场,而且这个会是在上海开的,想都不用想,肯定是上海第三机场!南通只是一个普通的地级市,是根本不可能同时拥有两个民航机场的,除非背后有国家和上海的支持,这个新机场必然是上海第三机场!

上海第三机场落户南通可谓:天时、地利、人和

天时:苏州、无锡、嘉兴和上海空域重合,空域紧张根本无法再建新机场,扩建老机场都难!

地利:从海门经崇明,350高铁仅20分钟就能到达上海市区,往来上海的旅客方便中转,还能带动世界级生态岛崇明岛的旅游,南通周边,苏北地区有大量腹地,机场客源有保证!

人和:强哥等大大们的智慧,上海打造大湾区,长三角均衡发展,上海第三机场落户南通绝对是一步好棋!

年旅客吞吐量4-5千万的上海第三机场(南通)是未来江苏最大的机场(南京禄口的两倍,无锡硕放的十多倍规模),南通新机场建成后将是比肩虹桥枢纽的上海北翼空铁一体综合枢纽,对于南通来说是超级利好消息!

苏4-5千万旅客吞吐量的上海第三机场(南通)确认后,苏州新机场基本没希望了,苏州主要还是空域的问题!
  回到顶部↑ 31楼    [WAP]   2018-04-08 11:51:24.0
苏州建机场,上海机场下降3500-4000万/年
  回到顶部↑ 32楼    [WAP]   2018-04-08 11:55:49.0
那个在长江南岸的是上海青浦的公务机场吧!
如果真有第三机场(位置的话南通市区附近刚好和其他机场的航路相互干扰,估计在南通东部甚至是海门、启东一带,靠近崇明岛西部),就是放大版盖特威克/卢顿(廉航)+长三角版安克雷奇(货航)+绍森德/斯坦斯特德(各种中短途旅游线包机线或极端低成本航空)的组合,不过廉航的大多数长途航线或某些区域大流量航线会分别留在PVG/SHA。
  回到顶部↑ 33楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-04-08 14:18:12.0
估计1000万的量有的
  回到顶部↑ 34楼    Re:[WAP]   2018-04-09 17:32:51.0

下面引用由 @Jiangsu07 2018-04-02 11:50:43.0 发表的内容:
注册个新马甲又来黑上海。如果明天大陆变天,首都南迁,北京两场会不会变鬼屋?如果广州xxxxx, 如果深圳xxxxx. 没有那么多如果。如果当初没有老毛,现在中国情况?
别的不知道 北京是真的会
  回到顶部↑ 35楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-06 16:55:28.0
http://news.sina.com.cn/o/2018-06-04/doc-ihcmurvh5816301.shtml
数据显示,2017年,上海机场的客货吞吐量占长三角地区航空运输总量的49.6%、74.6%,上海机场的旅客中有15.4%来自长三角地区(常住地为苏浙皖三省);依托长三角地区综合交通优势,上海机场逐步在昆山、无锡、太仓、海门等地建设了异地城航楼,更好地为长三角区域旅客服务。
脸真大,整个苏浙皖的旅客占到上海客流15.4%,苏州就能占到3成。呵呵
  回到顶部↑ 36楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-06 17:46:04.0
<br>最多也就1千万客流左右!<br><br>
  回到顶部↑ 37楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-06 18:31:56.0
等苏州有机场的时候再说吧~~
张嘎子(2018-06-26 13:14:11)
本贴已获得点数:
  回到顶部↑ 38楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-07 09:47:26.0
苏州机场最大的潜力在货运,每年100万吨没有压力。要起降大型货机至少要4E级。
  回到顶部↑ 39楼    [WAP]   2018-06-07 12:48:21.0
货运可以走嘉兴 。马上4E 开建 到吴江20分钟高速。
  回到顶部↑ 40楼    Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-07 21:04:57.0

下面引用由 @nesmto 2018-06-07 09:47:26.0 发表的内容:
苏州机场最大的潜力在货运,每年100万吨没有压力。要起降大型货机至少要4E级。
货运,西有无锡这个大枢纽。北有南通,南有嘉兴,这两个机场都定位承接上海机场溢出的。
南通4D不也接了顺丰的767么?!
  回到顶部↑ 41楼    [WAP]   2018-06-08 01:22:50.0
南通人都跑来苏州面前yy了,也是搞笑
  回到顶部↑ 42楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-08 09:37:16.0
上海两场要倒闭,我们上海人都要跑到苏州飞。
苏州机场八字还没一撇,牛皮就吹到天上去了
  回到顶部↑ 43楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-14 00:41:41.0


只要能建成空铁一体枢纽,我就支持。

否则,哪儿凉快哪儿去

  回到顶部↑ 44楼    [WAP]   2018-06-14 06:56:24.0
苏州机场?有客流?苏州到虹桥20分钟,以后到浦东机场 几条高铁连接。苏州人怎么选?
  回到顶部↑ 45楼    [WAP]   2018-06-14 06:59:51.0
另外你让上海人去苏州坐飞机?上海人字典里就查不到。白送机票都不见得会去。
  回到顶部↑ 46楼    Re:[WAP]   2018-06-14 08:16:29.0

下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:59:51.0 发表的内容:
另外你让上海人去苏州坐飞机?上海人字典里就查不到。白送机票都不见得会去。
当年上海没亚航的时候一帮上海人去杭州坐飞机

  回到顶部↑ 47楼    Re:[WAP]   2018-06-14 08:55:54.0

下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:56:24.0 发表的内容:
苏州机场?有客流?苏州到虹桥20分钟,以后到浦东机场 几条高铁连接。苏州人怎么选?
你知道虹桥有哪些航线吗
  回到顶部↑ 48楼    Re:Re:[WAP]   2018-06-14 09:10:11.0

下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-06-14 08:55:54.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:56:24.0 发表的内容:
苏州机场?有客流?苏州到虹桥20分钟,以后到浦东机场 几条高铁连接。苏州人怎么选?
你知道虹桥有哪些航线吗
你知道每年多少苏州人到上海吗?
  回到顶部↑ 49楼    Re:Re:[WAP]   2018-06-14 09:12:04.0

下面引用由 @sudstar 2018-06-14 08:16:29.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:59:51.0 发表的内容:
另外你让上海人去苏州坐飞机?上海人字典里就查不到。白送机票都不见得会去。
当年上海没亚航的时候一帮上海人去杭州坐飞机

你确定就是上海人?为了节约几十 百来块到杭州坐飞机?晚点的话 一天就一班,难道在萧山机场过夜不成?
  回到顶部↑ 50楼    Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-14 09:24:00.0
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 09:10:11.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-06-14 08:55:54.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:56:24.0 发表的内容:
苏州机场?有客流?苏州到虹桥20分钟,以后到浦东机场 几条高铁连接。苏州人怎么选?
你知道虹桥有哪些航线吗
你知道每年多少苏州人到上海吗?
有多少?
  回到顶部↑ 51楼    Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-14 09:26:20.0

下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 09:12:04.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2018-06-14 08:16:29.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:59:51.0 发表的内容:
另外你让上海人去苏州坐飞机?上海人字典里就查不到。白送机票都不见得会去。
当年上海没亚航的时候一帮上海人去杭州坐飞机

你确定就是上海人?为了节约几十 百来块到杭州坐飞机?晚点的话 一天就一班,难道在萧山机场过夜不成?
这么穷估计的确不是沪籍的
  回到顶部↑ 52楼    Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-14 09:29:51.0


下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:56:24.0 发表的内容:
苏州机场?有客流?苏州到虹桥20分钟,以后到浦东机场 几条高铁连接。苏州人怎么选?
你知道虹桥有哪些航
多少?
 虹桥有哪些航线?最好列全了。
  回到顶部↑ 53楼    Re:Re:[WAP]   2018-06-14 09:34:26.0

下面引用由 @sudstar 2018-06-14 08:16:29.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:59:51.0 发表的内容:
另外你让上海人去苏州坐飞机?上海人字典里就查不到。白送机票都不见得会去。
当年上海没亚航的时候一帮上海人去杭州坐飞机

这位就压根不了解上海人。以为住在上海地界的就是上海人。好比网上视频上海地铁里有人打架,评论就是上海人怎么样。如果真懂上海人 就压根不会这么说。
  回到顶部↑ 54楼    Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-14 09:41:47.0

下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 09:29:51.0 发表的内容:

下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:56:24.0 发表的内容:
苏州机场?有客流?苏州到虹桥20分钟,以后到浦东机场 几条高铁连接。苏州人怎么选?
你知道虹桥有哪些航
多少?
 虹桥有哪些航线?最好列全了。
中国东方航空
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山东航空
青岛、烟台、重庆、威海
吉祥航空重庆、深圳、西安、成都、南宁、太原、贵阳、珠海、长沙、昆明、三亚、乌鲁木齐、青岛、丽江、兰州
中国联合航空北京南苑、石家庄
春秋航空
深圳、昆明、怀化、青岛、揭阳、珠海、重庆、厦门、乌鲁木齐、西安、广州、石家庄、泉
州、兰州、成都、深圳、常德、湛江、恩施、东营
祥鹏航空昆明
西藏航空拉萨、成都
厦门航空厦门、深圳、福州、北京首都、泉州、重庆
成都航空成都、长沙
澳门航空澳门
日本航空东京羽田
国泰港龙航空香港
全日空航空东京羽田
韩亚航空首尔金浦
大韩航空首尔金浦
香港航空香港
中华航空台北松山
上海航空
东京羽田、台北松山、香港、首尔金浦
中国东方航空
首尔金浦、香港、东京羽田、台北松山、澳门
中国国际航空台北松山
甚至没有到东北的直航
  回到顶部↑ 55楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-14 11:09:51.0

下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-06-14 09:41:47.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 09:29:51.0 发表的内容:

下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:56:24.0 发表的内容:
苏州机场?有客流?苏州到虹桥20分钟,以后到浦东机场 几条高铁连接。苏州人怎么选?
你知道虹桥有哪些航
多少?
 虹桥有哪些航线?最好列全了。
中国东方航空
乌海、呼和浩特、贵阳、喀什、乌鲁木齐、长沙、北京首都、济南、洛阳、广州、郑州、大理、昆明、铜仁、柳州、成都、威海、西安、珠海、深圳、临沂、哈尔滨、青岛、武汉、重庆、南宁、武夷山、厦门、银川、乌兰浩特、天津、太原、盐城、嘉峪关、腾冲、恩施、安庆、丽江、洛阳、兴义、烟台、三亚、迪庆、赣州、揭阳、福州、太原、兰州
中国南方航空深圳、广州、喀什、乌鲁木齐、东胜、郑州、贵阳、南宁、库尔勒、揭阳
中国国际航空北京、天津、重庆、广州、成都
海南航空北京首都、乌鲁木齐、广州、太原
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深圳航空深圳、景德镇
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甚至没有到东北的直航
因为空域,航路交叉的关系,上海——东北航线全在PVG,这也是国情所致。。。
  回到顶部↑ 56楼    Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-14 13:26:51.0

下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 09:34:26.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2018-06-14 08:16:29.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:59:51.0 发表的内容:
另外你让上海人去苏州坐飞机?上海人字典里就查不到。白送机票都不见得会去。
当年上海没亚航的时候一帮上海人去杭州坐飞机

这位就压根不了解上海人。以为住在上海地界的就是上海人。好比网上视频上海地铁里有人打架,评论就是上海人怎么样。如果真懂上海人 就压根不会这么说。

哈哈哈 看来我是不了解上海人,原来上海人都是坐新航的。根本不会坐亚航这种垃圾廉价航空。

穷游上那些冒充上海人坐亚航的肯定都是越南人人冒充的。

国际化大都市的人去杭州坐亚航想想就很搞笑。


  回到顶部↑ 57楼    Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-14 13:30:32.0

下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-06-14 09:26:20.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 09:12:04.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2018-06-14 08:16:29.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:59:51.0 发表的内容:
另外你让上海人去苏州坐飞机?上海人字典里就查不到。白送机票都不见得会去。
当年上海没亚航的时候一帮上海人去杭州坐飞机

你确定就是上海人?为了节约几十 百来块到杭州坐飞机?晚点的话 一天就一班,难道在萧山机场过夜不成?
这么穷估计的确不是沪籍的

自行百度,关键字 亚航 上海到萧山机场大巴 。当然了发帖的肯定都是外地人和假上海人。


  回到顶部↑ 58楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-14 16:44:47.0

江浙皖三省总共也就15.4%,苏州具体多少你们自己吹吧,至于30%就别YY了,有意思么?
  回到顶部↑ 59楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-14 17:21:18.0

下面引用由 @hzhcloud 2018-06-14 11:09:51.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-06-14 09:41:47.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 09:29:51.0 发表的内容:

下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:56:24.0 发表的内容:
苏州机场?有客流?苏州到虹桥20分钟,以后到浦东机场 几条高铁连接。苏州人怎么选?
你知道虹桥有哪些航
多少?
 虹桥有哪些航线?最好列全了。
中国东方航空
乌海、呼和浩特、贵阳、喀什、乌鲁木齐、长沙、北京首都、济南、洛阳、广州、郑州、大理、昆明、铜仁、柳州、成都、威海、西安、珠海、深圳、临沂、哈尔滨、青岛、武汉、重庆、南宁、武夷山、厦门、银川、乌兰浩特、天津、太原、盐城、嘉峪关、腾冲、恩施、安庆、丽江、洛阳、兴义、烟台、三亚、迪庆、赣州、揭阳、福州、太原、兰州
中国南方航空深圳、广州、喀什、乌鲁木齐、东胜、郑州、贵阳、南宁、库尔勒、揭阳
中国国际航空北京、天津、重庆、广州、成都
海南航空北京首都、乌鲁木齐、广州、太原
天津航空天津
深圳航空深圳、景德镇
上海航空福州、湛江、厦门、阜阳、烟台、三亚、武汉、太原、兰州、南昌、重庆、深圳、厦门、连云港、青岛、景洪、昆明、天津、珠海、温州、广州、海口、海拉尔、呼和浩特、西安、井冈山、揭阳、南宁、贵阳、佳木斯、郑州、黄山、丹东、烟台、和田、乌鲁木齐、成都、长沙、沈阳、临沂、连云港
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州、兰州、成都、深圳、常德、湛江、恩施、东营
祥鹏航空昆明
西藏航空拉萨、成都
厦门航空厦门、深圳、福州、北京首都、泉州、重庆
成都航空成都、长沙
澳门航空澳门
日本航空东京羽田
国泰港龙航空香港
全日空航空东京羽田
韩亚航空首尔金浦
大韩航空首尔金浦
香港航空香港
中华航空台北松山
上海航空
东京羽田、台北松山、香港、首尔金浦
中国东方航空
首尔金浦、香港、东京羽田、台北松山、澳门
中国国际航空台北松山
甚至没有到东北的直航
因为空域,航路交叉的关系,上海——东北航线全在PVG,这也是国情所致。。。
所以说对苏州居民来而言虹桥+硕放的航线覆盖也不算特别理想
  回到顶部↑ 60楼    Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-15 21:04:30.0

下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 09:29:51.0 发表的内容:

下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:56:24.0 发表的内容:
苏州机场?有客流?苏州到虹桥20分钟,以后到浦东机场 几条高铁连接。苏州人怎么选?
你知道虹桥有哪些航
多少?
 虹桥有哪些航线?最好列全了。
每年多少苏州人到上海?
  回到顶部↑ 61楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-26 13:18:12.0
据说可能是在吴江汾湖北(金家坝附近)有沪苏浙高铁通过,如果是,与虹桥、浦东基本平行,间距也差不多
  回到顶部↑ 62楼    Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-26 14:08:55.0

下面引用由 @张嘎子 2018-06-26 13:18:12.0 发表的内容:
据说可能是在吴江汾湖北(金家坝附近)有沪苏浙高铁通过,如果是,与虹桥、浦东基本平行,间距也差不多

按照论坛的惯例,“听说”就是胡说,“据说”就是瞎说。


  回到顶部↑ 63楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-26 14:15:09.0


苏州缺的不是机场,而是缺叫“苏州”两字的机场。
  回到顶部↑ 64楼    Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-26 17:22:51.0

下面引用由 @上海联不通 2018-06-26 14:15:09.0 发表的内容:

苏州缺的不是机场,而是缺叫“苏州”两字的机场。
虹桥和硕放都不行了啊
  回到顶部↑ 65楼    Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-06-28 09:47:08.0

下面引用由 @sudstar 2018-06-14 13:26:51.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 09:34:26.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2018-06-14 08:16:29.0 发表的内容:
下面引用由 @Jiangsu07 2018-06-14 06:59:51.0 发表的内容:
另外你让上海人去苏州坐飞机?上海人字典里就查不到。白送机票都不见得会去。
当年上海没亚航的时候一帮上海人去杭州坐飞机

这位就压根不了解上海人。以为住在上海地界的就是上海人。好比网上视频上海地铁里有人打架,评论就是上海人怎么样。如果真懂上海人 就压根不会这么说。

哈哈哈 看来我是不了解上海人,原来上海人都是坐新航的。根本不会坐亚航这种垃圾廉价航空。

穷游上那些冒充上海人坐亚航的肯定都是越南人人冒充的。

国际化大都市的人去杭州坐亚航想想就很搞笑。


你说的这种情况是有的,那时候亚航是派大巴到上海免费接到萧山机场不接的话没客流,还有 部分是旅行社的团队客,当然也有部分时间充裕的人这些人基本上是去东南亚转其它亚航航班的时间有图个便宜,基本上大部分人是不会特意选择的这毕竟还是费时间精力的。总体算下来不见得便宜多少 

  回到顶部↑ 66楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-06-29 09:18:57.0
以后苏州昆山机场和上海两场是合作共赢,共同做大沪苏两地市场,不要人为地对立起来
  回到顶部↑ 67楼    [WAP]   2018-06-30 14:53:19.0
昆山机场子虚乌有的事
  回到顶部↑ 68楼    Re:[WAP]   2018-06-30 15:09:18.0

下面引用由 @shing023 2018-06-30 14:53:19.0 发表的内容:
昆山机场子虚乌有的事

民航局长表态,现在规划都出来了,你就自己做你的鸵鸟吧
  回到顶部↑ 69楼    [WAP]   2018-06-30 16:57:26.0
规划什么,通航机场,连你们江苏自己都不支持,而且可以很明确告诉你莲塘机场已经批准,也是大型通航机场,浦东机场规划修编年底出台,八条跑道,如果说第三机场,现在浦东东南方填海就是,规划1.6亿,上海浦东综合交通枢纽也在,有机场联络线,机场快线,21号线,直通上海东站
  回到顶部↑ 70楼    [WAP]   2018-06-30 17:01:11.0
一个通航机场,根本连最基本航空知识都没的人还在瞎扯,说老实话即使不考虑空域,现在昆山如果建民航机场,环评都无法通过,因为和淀山湖靠的太近比如大量填湖河,破坏生态,而且扩展余地很小,大量拆迁失去廉航
  回到顶部↑ 71楼    [WAP]   2018-06-30 18:56:11.0
苏州机场应该建在常熟,张家港,苏州市区交接的地方
  回到顶部↑ 72楼    [WAP]   2018-07-02 00:05:24.0
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。
  回到顶部↑ 73楼    Re:[WAP]   2018-07-02 09:29:19.0

下面引用由 @vaessss 2018-07-02 00:05:24.0 发表的内容:
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。

嗯嗯,以后苏州慢慢也会成为铁路枢纽城市
  回到顶部↑ 74楼    Re:[WAP]   2018-07-02 11:35:24.0

下面引用由 @vaessss 2018-07-02 00:05:24.0 发表的内容:
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。
在昆山的话两线交汇有什么用
  回到顶部↑ 75楼    Re:Re:[WAP]   2018-07-02 11:50:06.0

下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:35:24.0 发表的内容:
下面引用由 @vaessss 2018-07-02 00:05:24.0 发表的内容:
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。
在昆山的话两线交汇有什么用

通苏嘉和沪苏湖都没有完全确定,机场要是定了,从长三角一体化的角度讲,高铁规划也会跟着改的
  回到顶部↑ 76楼    Re:Re:Re:[WAP]   2018-07-02 11:53:24.0

下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 11:50:06.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:35:24.0 发表的内容:
下面引用由 @vaessss 2018-07-02 00:05:24.0 发表的内容:
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。
在昆山的话两线交汇有什么用

通苏嘉和沪苏湖都没有完全确定,机场要是定了,从长三角一体化的角度讲,高铁规划也会跟着改的
如果穿过一大片湖没关系的话沪苏胡还好说,通苏嘉再往东绕这么一大圈就太乱来了
  回到顶部↑ 77楼    Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-07-02 13:18:00.0

下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:53:24.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 11:50:06.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:35:24.0 发表的内容:
下面引用由 @vaessss 2018-07-02 00:05:24.0 发表的内容:
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。
在昆山的话两线交汇有什么用

通苏嘉和沪苏湖都没有完全确定,机场要是定了,从长三角一体化的角度讲,高铁规划也会跟着改的
如果穿过一大片湖没关系的话沪苏胡还好说,通苏嘉再往东绕这么一大圈就太乱来了

搞个铁路支线呢?不过没有也不要紧,苏州机场未来的客流在于苏州本地和上海,上海客流沪苏湖和17号线延伸就好,苏州本地交通肯定没问题,苏州每年财政结余那么多,建机场、地铁正好花一花,省得上缴了。
  回到顶部↑ 78楼    Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-07-02 13:50:55.0

下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 13:18:00.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:53:24.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 11:50:06.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:35:24.0 发表的内容:
下面引用由 @vaessss 2018-07-02 00:05:24.0 发表的内容:
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。
在昆山的话两线交汇有什么用

通苏嘉和沪苏湖都没有完全确定,机场要是定了,从长三角一体化的角度讲,高铁规划也会跟着改的
如果穿过一大片湖没关系的话沪苏胡还好说,通苏嘉再往东绕这么一大圈就太乱来了

搞个铁路支线呢?不过没有也不要紧,苏州机场未来的客流在于苏州本地和上海,上海客流沪苏湖和17号线延伸就好,苏州本地交通肯定没问题,苏州每年财政结余那么多,建机场、地铁正好花一花,省得上缴了。

服务好苏州就行了,别为上海操心了。


  回到顶部↑ 79楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-07-02 14:08:29.0

下面引用由 @上海联不通 2018-07-02 13:50:55.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 13:18:00.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:53:24.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 11:50:06.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:35:24.0 发表的内容:
下面引用由 @vaessss 2018-07-02 00:05:24.0 发表的内容:
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。
在昆山的话两线交汇有什么用

通苏嘉和沪苏湖都没有完全确定,机场要是定了,从长三角一体化的角度讲,高铁规划也会跟着改的
如果穿过一大片湖没关系的话沪苏胡还好说,通苏嘉再往东绕这么一大圈就太乱来了

搞个铁路支线呢?不过没有也不要紧,苏州机场未来的客流在于苏州本地和上海,上海客流沪苏湖和17号线延伸就好,苏州本地交通肯定没问题,苏州每年财政结余那么多,建机场、地铁正好花一花,省得上缴了。

服务好苏州就行了,别为上海操心了。



你不来不代表别人不来啊,前面讨论的上海人连杭州都去了,苏州总归要近点呀
  回到顶部↑ 80楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-07-02 14:31:19.0

下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 14:08:29.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2018-07-02 13:50:55.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 13:18:00.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:53:24.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 11:50:06.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:35:24.0 发表的内容:
下面引用由 @vaessss 2018-07-02 00:05:24.0 发表的内容:
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。
在昆山的话两线交汇有什么用

通苏嘉和沪苏湖都没有完全确定,机场要是定了,从长三角一体化的角度讲,高铁规划也会跟着改的
如果穿过一大片湖没关系的话沪苏胡还好说,通苏嘉再往东绕这么一大圈就太乱来了

搞个铁路支线呢?不过没有也不要紧,苏州机场未来的客流在于苏州本地和上海,上海客流沪苏湖和17号线延伸就好,苏州本地交通肯定没问题,苏州每年财政结余那么多,建机场、地铁正好花一花,省得上缴了。

服务好苏州就行了,别为上海操心了。



你不来不代表别人不来啊,前面讨论的上海人连杭州都去了,苏州总归要近点呀

你一个昆山人就能代表上海人了?上海人以前去杭州坐亚航,既是历史原因(因为那时上海没有东南亚的廉航航班),也是极少数人,现在已经不存在了。做好自己的事,别去操心别人家的事。


  回到顶部↑ 81楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-07-02 16:03:00.0
搞笑,上海人去杭州是因为有机场,所以在意价格的人会去,苏州呢?连机场都没有而已,一切都是空谈

还是那句话,等苏州有机场再说吧~~

苏州会不会建自己的机场呢,还是一个大大的问号?虹桥的价值在与离市区近,搬去昆山的话就没有了距离优势,也就什么都没有了~~
所以根本就不可能,只是昆山和苏州自己的妄想而已
  回到顶部↑ 82楼    Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-07-02 17:03:26.0

下面引用由 @Wing011 2018-07-02 16:03:00.0 发表的内容:
搞笑,上海人去杭州是因为有机场,所以在意价格的人会去,苏州呢?连机场都没有而已,一切都是空谈

还是那句话,等苏州有机场再说吧~~

苏州会不会建自己的机场呢,还是一个大大的问号?虹桥的价值在与离市区近,搬去昆山的话就没有了距离优势,也就什么都没有了~~
所以根本就不可能,只是昆山和苏州自己的妄想而已

昆山机场已经在推进了,自己去看规划图。虹桥早就饱和了,到时候买不到机票你就做大巴去外地吧
  回到顶部↑ 83楼    Re:Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-07-02 17:22:17.0

下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 17:03:26.0 发表的内容:
下面引用由 @Wing011 2018-07-02 16:03:00.0 发表的内容:
搞笑,上海人去杭州是因为有机场,所以在意价格的人会去,苏州呢?连机场都没有而已,一切都是空谈

还是那句话,等苏州有机场再说吧~~

苏州会不会建自己的机场呢,还是一个大大的问号?虹桥的价值在与离市区近,搬去昆山的话就没有了距离优势,也就什么都没有了~~
所以根本就不可能,只是昆山和苏州自己的妄想而已

昆山机场已经在推进了,自己去看规划图。虹桥早就饱和了,到时候买不到机票你就做大巴去外地吧

虹桥买不到票?你以为航班饱和=买不到票?你的思维大概还停留在农耕社会。再说了,虹桥满了,还有浦东,吃饱了撑的跑到昆山去。


  回到顶部↑ 84楼    Re:Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-07-02 17:26:16.0

下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 17:03:26.0 发表的内容:
下面引用由 @Wing011 2018-07-02 16:03:00.0 发表的内容:
搞笑,上海人去杭州是因为有机场,所以在意价格的人会去,苏州呢?连机场都没有而已,一切都是空谈

还是那句话,等苏州有机场再说吧~~

苏州会不会建自己的机场呢,还是一个大大的问号?虹桥的价值在与离市区近,搬去昆山的话就没有了距离优势,也就什么都没有了~~
所以根本就不可能,只是昆山和苏州自己的妄想而已

昆山机场已经在推进了,自己去看规划图。虹桥早就饱和了,到时候买不到机票你就做大巴去外地吧
昆山机场如果建成的话虹桥暂时就不会那么饱和了
  回到顶部↑ 85楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-07-02 17:55:58.0

下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 14:35:40.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2018-07-02 14:31:19.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 14:08:29.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2018-07-02 13:50:55.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 13:18:00.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:53:24.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 11:50:06.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:35:24.0 发表的内容:
下面引用由 @vaessss 2018-07-02 00:05:24.0 发表的内容:
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。
在昆山的话两线交汇有什么用

通苏嘉和沪苏湖都没有完全确定,机场要是定了,从长三角一体化的角度讲,高铁规划也会跟着改的
如果穿过一大片湖没关系的话沪苏胡还好说,通苏嘉再往东绕这么一大圈就太乱来了

搞个铁路支线呢?不过没有也不要紧,苏州机场未来的客流在于苏州本地和上海,上海客流沪苏湖和17号线延伸就好,苏州本地交通肯定没问题,苏州每年财政结余那么多,建机场、地铁正好花一花,省得上缴了。

服务好苏州就行了,别为上海操心了。



你不来不代表别人不来啊,前面讨论的上海人连杭州都去了,苏州总归要近点呀

你一个昆山人就能代表上海人了?上海人以前去杭州坐亚航,既是历史原因(因为那时上海没有东南亚的廉航航班),也是极少数人,现在已经不存在了。做好自己的事,别去操心别人家的事。



好的,管别人怎么说呢,就当放屁,苏州做好自己的事情。
有些人就是骨子里的傲慢,结果一回头发现,除了所谓的几个市中心区外,给别人提鞋都不配

[本贴子在 2018-07-02 15:02:43 重新编辑]

原来在你的观念里,别人不愿让你去操心就是傲慢。你知不知道,在文明社会,未经允许管别人家的闲事是一种没礼貌没教养的行为,你这种农耕社会的人能理解么?不管你认为上海人傲慢也好,不管你认为上海人不配给人提鞋也罢,上海人不会因为你的一句话而改变,也不会因为你的一句话而不爽,我们照样该吃吃该喝喝,在吃喝中顺便把你当作笑料谈谈。


  回到顶部↑ 86楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-07-02 19:14:28.0

下面引用由 @上海联不通 2018-07-02 17:55:58.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 14:35:40.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2018-07-02 14:31:19.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 14:08:29.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2018-07-02 13:50:55.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 13:18:00.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:53:24.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 11:50:06.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:35:24.0 发表的内容:
下面引用由 @vaessss 2018-07-02 00:05:24.0 发表的内容:
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。
在昆山的话两线交汇有什么用

通苏嘉和沪苏湖都没有完全确定,机场要是定了,从长三角一体化的角度讲,高铁规划也会跟着改的
如果穿过一大片湖没关系的话沪苏胡还好说,通苏嘉再往东绕这么一大圈就太乱来了

搞个铁路支线呢?不过没有也不要紧,苏州机场未来的客流在于苏州本地和上海,上海客流沪苏湖和17号线延伸就好,苏州本地交通肯定没问题,苏州每年财政结余那么多,建机场、地铁正好花一花,省得上缴了。

服务好苏州就行了,别为上海操心了。



你不来不代表别人不来啊,前面讨论的上海人连杭州都去了,苏州总归要近点呀

你一个昆山人就能代表上海人了?上海人以前去杭州坐亚航,既是历史原因(因为那时上海没有东南亚的廉航航班),也是极少数人,现在已经不存在了。做好自己的事,别去操心别人家的事。



好的,管别人怎么说呢,就当放屁,苏州做好自己的事情。
有些人就是骨子里的傲慢,结果一回头发现,除了所谓的几个市中心区外,给别人提鞋都不配

[本贴子在 2018-07-02 15:02:43 重新编辑]

原来在你的观念里,别人不愿让你去操心就是傲慢。你知不知道,在文明社会,未经允许管别人家的闲事是一种没礼貌没教养的行为,你这种农耕社会的人能理解么?不管你认为上海人傲慢也好,不管你认为上海人不配给人提鞋也罢,上海人不会因为你的一句话而改变,也不会因为你的一句话而不爽,我们照样该吃吃该喝喝,在吃喝中顺便把你当作笑料谈谈。



你好,文明的上海人
再见,文明的上海人
  回到顶部↑ 87楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:[WAP]   2018-07-03 01:26:40.0

下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 19:14:28.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2018-07-02 17:55:58.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 14:35:40.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2018-07-02 14:31:19.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 14:08:29.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2018-07-02 13:50:55.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 13:18:00.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:53:24.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-02 11:50:06.0 发表的内容:
下面引用由 @曹孟德思鸠 2018-07-02 11:35:24.0 发表的内容:
下面引用由 @vaessss 2018-07-02 00:05:24.0 发表的内容:
说苏州机场交通不如虹桥浦东的我快笑死了,通苏嘉沪苏湖两线交汇,虹桥早就饱和了,上海人都跑过来坐。
在昆山的话两线交汇有什么用

通苏嘉和沪苏湖都没有完全确定,机场要是定了,从长三角一体化的角度讲,高铁规划也会跟着改的
如果穿过一大片湖没关系的话沪苏胡还好说,通苏嘉再往东绕这么一大圈就太乱来了

搞个铁路支线呢?不过没有也不要紧,苏州机场未来的客流在于苏州本地和上海,上海客流沪苏湖和17号线延伸就好,苏州本地交通肯定没问题,苏州每年财政结余那么多,建机场、地铁正好花一花,省得上缴了。

服务好苏州就行了,别为上海操心了。



你不来不代表别人不来啊,前面讨论的上海人连杭州都去了,苏州总归要近点呀

你一个昆山人就能代表上海人了?上海人以前去杭州坐亚航,既是历史原因(因为那时上海没有东南亚的廉航航班),也是极少数人,现在已经不存在了。做好自己的事,别去操心别人家的事。



好的,管别人怎么说呢,就当放屁,苏州做好自己的事情。
有些人就是骨子里的傲慢,结果一回头发现,除了所谓的几个市中心区外,给别人提鞋都不配

[本贴子在 2018-07-02 15:02:43 重新编辑]

原来在你的观念里,别人不愿让你去操心就是傲慢。你知不知道,在文明社会,未经允许管别人家的闲事是一种没礼貌没教养的行为,你这种农耕社会的人能理解么?不管你认为上海人傲慢也好,不管你认为上海人不配给人提鞋也罢,上海人不会因为你的一句话而改变,也不会因为你的一句话而不爽,我们照样该吃吃该喝喝,在吃喝中顺便把你当作笑料谈谈。



你好,文明的上海人
再见,文明的上海人

不送


  回到顶部↑ 88楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来,那么上海两机场客流会减多少???   2018-07-04 08:20:38.0
影响不小。。。
  回到顶部↑ 89楼    Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来   2018-07-04 13:46:14.0
乱花钱没关系的,反正可以抬高地价房价,或者借债,反正全国地方债已经几十万亿了,福利幻觉什么不存在的,杭州造几个地铁财政数据就蛮难看了,但那是杭州,关键的是要有面子,没有自己的机场出门怎么好意思和别人打招呼。
  回到顶部↑ 90楼    Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来   2018-07-04 14:12:42.0

下面引用由 @mohegan 2018-07-04 13:46:14.0 发表的内容:
乱花钱没关系的,反正可以抬高地价房价,或者借债,反正全国地方债已经几十万亿了,福利幻觉什么不存在的,杭州造几个地铁财政数据就蛮难看了,但那是杭州,关键的是要有面子,没有自己的机场出门怎么好意思和别人打招呼。
你真觉得虹桥加上硕放够用?
  回到顶部↑ 91楼    Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来   2018-07-04 14:51:46.0

下面引用由 @mohegan 2018-07-04 13:46:14.0 发表的内容:
乱花钱没关系的,反正可以抬高地价房价,或者借债,反正全国地方债已经几十万亿了,福利幻觉什么不存在的,杭州造几个地铁财政数据就蛮难看了,但那是杭州,关键的是要有面子,没有自己的机场出门怎么好意思和别人打招呼。

你说的是其他城市,苏州市财政每年大量结余,造个机场绰绰有余。
  回到顶部↑ 92楼    Re:Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来   2018-07-04 16:37:37.0

下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-04 14:51:46.0 发表的内容:
下面引用由 @mohegan 2018-07-04 13:46:14.0 发表的内容:
乱花钱没关系的,反正可以抬高地价房价,或者借债,反正全国地方债已经几十万亿了,福利幻觉什么不存在的,杭州造几个地铁财政数据就蛮难看了,但那是杭州,关键的是要有面子,没有自己的机场出门怎么好意思和别人打招呼。

你说的是其他城市,苏州市财政每年大量结余,造个机场绰绰有余。

既然你们那么有钱,那你们就自己造,自己用,自己玩,自己填客流,别扯上什么上海第三机场,满足上海需要,拉大旗扯虎皮,狐假虎威。


  回到顶部↑ 93楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来   2018-07-04 17:21:31.0

下面引用由 @上海联不通 2018-07-04 16:37:37.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-04 14:51:46.0 发表的内容:
下面引用由 @mohegan 2018-07-04 13:46:14.0 发表的内容:
乱花钱没关系的,反正可以抬高地价房价,或者借债,反正全国地方债已经几十万亿了,福利幻觉什么不存在的,杭州造几个地铁财政数据就蛮难看了,但那是杭州,关键的是要有面子,没有自己的机场出门怎么好意思和别人打招呼。

你说的是其他城市,苏州市财政每年大量结余,造个机场绰绰有余。

既然你们那么有钱,那你们就自己造,自己用,自己玩,自己填客流,别扯上什么上海第三机场,满足上海需要,拉大旗扯虎皮,狐假虎威。



服了你,真能上纲上线,狐假虎威都出来了
第三机场不是苏州说的,我再说一遍,是华东民航局长在上海政协会议上提议的,苏州只是响应而已。
华东民航局长、上海市政协常委会总比你键盘侠更能代表上海人吧。
链接在这儿,自己去看,上观新闻不懂是什么机构的话自己去百度。
http://sh.eastday.com/m/20180530/u1a13946621.html
下面是重点,请拿个小本子记录下来,下次不要再说那种话了哦。

对于规划建设上海第三机场,蒋怀宇说,基于区位、市场尤其是空域等优势,经过专业调研,建议机场选址在虹桥机场以西30公里昆山市域内,并与江苏省合作建设和运营。

“去年,伦敦、纽约公务机起降量分别为10万和16万架次。”在蒋怀宇的设想中,这个机场近期可以建一条长2800米以上跑道承接上海及苏南公务机几万架次增量,满足上海通用固定翼飞机运行需求。中远期,可再加建第二远距跑道,承接今后沪苏4000余万旅客及货物运输增量,使其真正成为上海第三机场。

[本贴子在 2018-07-04 17:28:15 重新编辑]

[本贴子在 2018-07-04 17:28:52 重新编辑]

  回到顶部↑ 94楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来   2018-07-04 19:27:10.0

下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-04 17:21:31.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2018-07-04 16:37:37.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-04 14:51:46.0 发表的内容:
下面引用由 @mohegan 2018-07-04 13:46:14.0 发表的内容:
乱花钱没关系的,反正可以抬高地价房价,或者借债,反正全国地方债已经几十万亿了,福利幻觉什么不存在的,杭州造几个地铁财政数据就蛮难看了,但那是杭州,关键的是要有面子,没有自己的机场出门怎么好意思和别人打招呼。

你说的是其他城市,苏州市财政每年大量结余,造个机场绰绰有余。

既然你们那么有钱,那你们就自己造,自己用,自己玩,自己填客流,别扯上什么上海第三机场,满足上海需要,拉大旗扯虎皮,狐假虎威。



服了你,真能上纲上线,狐假虎威都出来了
第三机场不是苏州说的,我再说一遍,是华东民航局长在上海政协会议上提议的,苏州只是响应而已。
华东民航局长、上海市政协常委会总比你键盘侠更能代表上海人吧。
链接在这儿,自己去看,上观新闻不懂是什么机构的话自己去百度。
http://sh.eastday.com/m/20180530/u1a13946621.html
下面是重点,请拿个小本子记录下来,下次不要再说那种话了哦。

对于规划建设上海第三机场,蒋怀宇说,基于区位、市场尤其是空域等优势,经过专业调研,建议机场选址在虹桥机场以西30公里昆山市域内,并与江苏省合作建设和运营。

“去年,伦敦、纽约公务机起降量分别为10万和16万架次。”在蒋怀宇的设想中,这个机场近期可以建一条长2800米以上跑道承接上海及苏南公务机几万架次增量,满足上海通用固定翼飞机运行需求。中远期,可再加建第二远距跑道,承接今后沪苏4000余万旅客及货物运输增量,使其真正成为上海第三机场。

[本贴子在 2018-07-04 17:28:15 重新编辑]

[本贴子在 2018-07-04 17:28:52 重新编辑]

民航华东局是垂直管理的中央直属机关,能代表上海?政协在天朝本身就是个养老机构,政协委员们没事开个会务务虚,能说了算?一个既不能代表上海又说了不算的人,说了一个设想,看清楚了,是“设想”,就马上抠到你的G点了,你有多容易就高潮啊?我觉得你还是先忍一忍,等蒋怀宇和江苏省政府苏州市政府开始谈了,你再高潮吧。别高潮的太早,到时候落个空,上不着天下不着地吊在半空中上下不得。


  回到顶部↑ 95楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]如果苏州国际机场定下来   2018-07-04 22:31:07.0

下面引用由 @上海联不通 2018-07-04 19:27:10.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-04 17:21:31.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2018-07-04 16:37:37.0 发表的内容:
下面引用由 @user-lS9HDOQnZhwVsJRNPMraMM 2018-07-04 14:51:46.0 发表的内容:
下面引用由 @mohegan 2018-07-04 13:46:14.0 发表的内容:
乱花钱没关系的,反正可以抬高地价房价,或者借债,反正全国地方债已经几十万亿了,福利幻觉什么不存在的,杭州造几个地铁财政数据就蛮难看了,但那是杭州,关键的是要有面子,没有自己的机场出门怎么好意思和别人打招呼。

你说的是其他城市,苏州市财政每年大量结余,造个机场绰绰有余。

既然你们那么有钱,那你们就自己造,自己用,自己玩,自己填客流,别扯上什么上海第三机场,满足上海需要,拉大旗扯虎皮,狐假虎威。



服了你,真能上纲上线,狐假虎威都出来了
第三机场不是苏州说的,我再说一遍,是华东民航局长在上海政协会议上提议的,苏州只是响应而已。
华东民航局长、上海市政协常委会总比你键盘侠更能代表上海人吧。
链接在这儿,自己去看,上观新闻不懂是什么机构的话自己去百度。
http://sh.eastday.com/m/20180530/u1a13946621.html
下面是重点,请拿个小本子记录下来,下次不要再说那种话了哦。

对于规划建设上海第三机场,蒋怀宇说,基于区位、市场尤其是空域等优势,经过专业调研,建议机场选址在虹桥机场以西30公里昆山市域内,并与江苏省合作建设和运营。

“去年,伦敦、纽约公务机起降量分别为10万和16万架次。”在蒋怀宇的设想中,这个机场近期可以建一条长2800米以上跑道承接上海及苏南公务机几万架次增量,满足上海通用固定翼飞机运行需求。中远期,可再加建第二远距跑道,承接今后沪苏4000余万旅客及货物运输增量,使其真正成为上海第三机场。

[本贴子在 2018-07-04 17:28:15 重新编辑]

[本贴子在 2018-07-04 17:28:52 重新编辑]

民航华东局是垂直管理的中央直属机关,能代表上海?政协在天朝本身就是个养老机构,政协委员们没事开个会务务虚,能说了算?一个既不能代表上海又说了不算的人,说了一个设想,看清楚了,是“设想”,就马上抠到你的G点了,你有多容易就高潮啊?我觉得你还是先忍一忍,等蒋怀宇和江苏省政府苏州市政府开始谈了,你再高潮吧。别高潮的太早,到时候落个空,上不着天下不着地吊在半空中上下不得。



政协是养老机构,哈哈哈,你真牛逼
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