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主题:[转贴]南航 广州悉尼线减班

意见建议

楼主    [转贴]南航 广州悉尼线减班   2017-09-12 02:07:26.0
由21w/14w减至20w/13w
另外 2nd daily A380 改成 A330
China Southern recently adjusted operational frequencies for Guangzhou – Sydneyroute, which sees minor service reduction in November/December 2017 and March 2018. Planned frequency changes as follow.
08NOV17 – 30NOV17 Reduce from 14 to 13 weekly (CZ301/302 Day x3)
01DEC17 – 10DEC17 Reduce from 14 to 13 weekly (CZ301/302 Day x1; 20 weekly from 09DEC17)
06MAR18 – 24MAR18 Reduce from 14 to 13 weekly (CZ301/302 Day x2)
CZ301 CAN0820 – 2040SYD 330
CZ601 CAN1820 – 0645+1SYD 330
CZ325 CAN2100 – 0925+1SYD 380
CZ602 SYD0825 – 1505CAN 330 
CZ326 SYD1125 – 1735CAN 380
CZ302 SYD2215 – 0500+1CAN 330 
CZ601/602 operates 09DEC17 – 28FEB18 from CAN.
CZ325/326 operated by A380 instead of A330 01DEC17 – 28FEB18 from CAN.

[本贴子在 2017-09-12 11:30:38 重新编辑]

[本贴子在 2017-09-12 14:27:19 重新编辑]

  回到顶部↑ 头等舱    [WAP]   2017-09-12 10:08:12.0
悉尼什么时候试过14w 380???
  回到顶部↑ 经济舱    Re:[WAP]   2017-09-12 11:28:24.0
下面引用由 @AirCan 2017-09-12 10:08:12.0 发表的内容:
悉尼什么时候试过14w 380???

http://bbs.feeyo.com/posts/594/topic-0011-5941084.html
  回到顶部↑ 3楼    Re:Re:[WAP]   2017-09-12 13:30:08.0

下面引用由 @chunhim_lai 2017-09-12 11:28:24.0 发表的内容:
下面引用由 @AirCan 2017-09-12 10:08:12.0 发表的内容:
悉尼什么时候试过14w 380???

http://bbs.feeyo.com/posts/594/topic-0011-5941084.html
你们发的内容不是一样的吗?是你不懂英文,还是你居然相信一个弱智疯子说的话?
  回到顶部↑ 4楼    Re:Re:Re:[WAP]   2017-09-12 14:26:01.0

下面引用由 @AirCan 2017-09-12 13:30:08.0 发表的内容:
下面引用由 @chunhim_lai 2017-09-12 11:28:24.0 发表的内容:
下面引用由 @AirCan 2017-09-12 10:08:12.0 发表的内容:
悉尼什么时候试过14w 380???

http://bbs.feeyo.com/posts/594/topic-0011-5941084.html
你们发的内容不是一样的吗?是你不懂英文,还是你居然相信一个弱智疯子说的话?

关键是在CXSQ和HU夹击下CZ减班

  回到顶部↑ 5楼    [WAP]   2017-09-12 19:41:57.0
我看了下,12月9号开始,一天3班,一班380,两班330!澳新航线不会减班的,肯定要跟Cx竞争,而且时间也比较好,特别是380,晚上9点出发,第二天7点多钟到悉尼!
  回到顶部↑ 6楼    [WAP]   2017-09-12 21:53:24.0
楼主,HKG还药丸吗
  回到顶部↑ 7楼    Re:[转贴]南航 广州悉尼线减班   2017-09-13 18:32:30.0
A380一直都是每日一班,而且今年运营时间似乎还略有延长。11月属于淡旺转换季,减少部分330执飞的航班很正常。何况,新开凯恩斯,珀斯、阿德莱德同时增加班次和更换更大的客机,悉尼线自然选择保守一些。再说了,如今悉尼线几乎全国二线村村通,需求接近饱和,维持现运力就成。依托广州在澳新航线上优越的地理位置,扩大其他航点的数量和运力才是稳妥且明智的。
建议楼主好好学学英文。
  回到顶部↑ 8楼    [WAP]   2017-09-16 08:53:00.0
hu准备实施澳新到长沙转到北美,到西安转到欧洲
 共有8 篇回帖   1  转到:
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