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主题:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题

意见建议

楼主    [讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-11 17:21:48.0
最近这个事件持续发酵,好多人提到的是国航是否失责,但我今天研究的是,姑且不论国航对错与否,仍然以这个例子为研究对象,国外-北京-港澳,事实上真的如某些人所说,港澳入境处会看到你从北京飞来的吗?我实例试过大陆-香港-国外往返,香港入境处一般都不翻你签证,不理会你从哪里来,要到哪里去,偶尔才会抽问你要飞哪里,出国和回国一样,入境非常顺利。按这个道理,应该空路飞到港澳入境,问题不大的。
有些人说,港澳边检系统会有航班旅客的信息,是不是想当然了呢?这不是传说中美国的做法喔
  回到顶部↑ 头等舱    Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-11 17:46:22.0
国外-北京-港澳和你亲历的大陆-香港-国外完全是两回事情啊。。。。。至于你说的不理会签证的事情,如果经过香港转机去澳大利亚,就会要求你出示签证纸。

[本贴子在 2017-08-11 17:47:27 重新编辑]

  回到顶部↑ 经济舱    Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-11 21:39:30.0
港澳入境處當然能看到你從哪裏飛來。航班旅客信息是要提交給出入境部門的。
香港是入境基本不管,出境才看你是否有問題。如果不滿足轉機,那就DT你。澳門應該是出入境都不管
  回到顶部↑ 3楼    Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-11 22:21:12.0
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。
  回到顶部↑ 4楼    [WAP]   2017-08-11 23:05:27.0
不光美国边检机关有航班旅客信息,中国也有的,应该基本世界上大国都有这种信息
  回到顶部↑ 5楼    Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-12 10:45:16.0

下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


  回到顶部↑ 6楼    Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-12 11:24:06.0
现在钻空子找漏洞都升级了,被人发现了,还要投诉。厉害了,我的国
如上所述,闯红灯怎么了,那么多人闯,凭什么就抓我,我要投诉,这要在国外,我随便走,人家车辆都还礼让我呢
  回到顶部↑ 7楼    Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-12 11:31:13.0
下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:


下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:

还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。


关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。



乘客买的是泰国当天往返票,目的性很明确,就是到澳门,而不是去泰国
  回到顶部↑ 8楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-12 14:04:11.0

下面引用由 @zhezheng 2017-08-12 11:31:13.0 发表的内容:

下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:


下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


乘客买的是泰国当天往返票,目的性很明确,就是到澳门,而不是去泰国

你们呐,和国航一样不讲道理,别人讲目的了你们讲规定,人家讲规定了你们又把目的搬出来了!

当天往返咋了?犯法了?出入境规定写了过境香港转机不能当天返回?还是泰国ZF规定落地泰国不能当天往返?

  回到顶部↑ 9楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-12 15:57:43.0
下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 14:04:11.0 发表的内容:


下面引用由 @zhezheng 2017-08-12 11:31:13.0 发表的内容:




下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:






下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:

还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。



关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!


那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?


更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。



乘客买的是泰国当天往返票,目的性很明确,就是到澳门,而不是去泰国


你们呐,和国航一样不讲道理,别人讲目的了你们讲规定,人家讲规定了你们又把目的搬出来了!

当天往返咋了?犯法了?出入境规定写了过境香港转机不能当天返回?还是泰国ZF规定落地泰国不能当天往返?



乘客买泰国票的目的是为了证明目的地不是澳门,但是又当天往返,显然不符合她自己说法。这是常识啊。。。所以就像你说的,目的和规定都不符。有问题么?据说该乘客已经起诉了,那就让司法来坐判决,这样以后该怎么走就很清楚明了啦
  回到顶部↑ 10楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-12 17:48:54.0

下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 14:04:11.0 发表的内容:
下面引用由 @zhezheng 2017-08-12 11:31:13.0 发表的内容:

下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:


下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


乘客买的是泰国当天往返票,目的性很明确,就是到澳门,而不是去泰国

你们呐,和国航一样不讲道理,别人讲目的了你们讲规定,人家讲规定了你们又把目的搬出来了!

当天往返咋了?犯法了?出入境规定写了过境香港转机不能当天返回?还是泰国ZF规定落地泰国不能当天往返?

非逻辑路线是航空公司地勤常见的拒载原因。拒绝承运是可以的,也是经常发生的,航空公司有这个权利,特别是证件不齐和目的不明的可疑乘客。这点我觉得国航是没有问题的。我想起诉最后的结果就是票款能不能退之类的,其他不会有什么不明白的地方。

  回到顶部↑ 11楼    Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-12 18:00:41.0

下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


法律说的很清楚,从中国大陆出发前往港澳的中国护照持有者需要通行证或者入境许可。
北京机场边检说的也很清楚免办过境手续,改由航空公司采集,这个过境没有消失,只是边防不做了,由航空公司申报。中国护照如果从巴黎飞北京去澳门,第一段刷护照,第二段刷通行证。才能完成中国护照持有者国外经大陆飞港澳的过境申报。目前地勤都是这么操作的。如果北京去澳门可以用护照,那就表明大陆和澳门不是一国的关系,这是中国法律绝对不允许的。 这才是要刷通行证的真正原因。

 
  回到顶部↑ 12楼    [WAP]   2017-08-12 19:23:25.0
在北京根本不需要入境,跟边检有个屁的关系!不要再给国航洗了!
盘龙江岸(2017-08-12 20:35:04)
laohuge(2017-08-12 21:09:29)
本贴已获得点数:
  回到顶部↑ 13楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-12 22:47:47.0

下面引用由 @zhezheng 2017-08-12 11:31:13.0 发表的内容:

下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:


下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


乘客买的是泰国当天往返票,目的性很明确,就是到澳门,而不是去泰国
目的性是强,但是合规了不是?
他可以不飞遭DT(澳门可能都没有DT),可以滞留,可以偷渡,当然也可以去刷个航段。已经是后面的事情了。今天不犯法不代表明天不犯法,但是你不能说人家明天可能犯法,所以今天就把你抓起来。
  回到顶部↑ 14楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-12 22:50:08.0

下面引用由 @sudstar 2017-08-12 18:00:41.0 发表的内容:
下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


法律说的很清楚,从中国大陆出发前往港澳的中国护照持有者需要通行证或者入境许可。
北京机场边检说的也很清楚免办过境手续,改由航空公司采集,这个过境没有消失,只是边防不做了,由航空公司申报。中国护照如果从巴黎飞北京去澳门,第一段刷护照,第二段刷通行证。才能完成中国护照持有者国外经大陆飞港澳的过境申报。目前地勤都是这么操作的。如果北京去澳门可以用护照,那就表明大陆和澳门不是一国的关系,这是中国法律绝对不允许的。 这才是要刷通行证的真正原因。

 
只飞澳门要通行证没错,但是人家有了第三国机票,还不让走,就错了。
  回到顶部↑ 15楼    Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-13 09:11:50.0
看了好多评论,我就疑问了,人家乘客如果在北京走国际国际中转压根没入境呢?那为什么还要港澳通行证呢?不能说到了首都机场就算回国了吧,只要没入境就不算回国吧。那应该放行走啊。
  回到顶部↑ 16楼    Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-13 11:11:35.0
这事明明就是国航做的不对,还不肯承认错误。当楼主最后出示一张到曼谷的行程单以后,国航就更没有理由拒绝别人登机了,这是过度执法,而且还是乱执法。游戏规则制定了就应该遵守,只要别人满足规则就可以了,别人的动机你根本管不着,也不是你该管的。
  回到顶部↑ 17楼    Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-13 11:21:30.0
不是过度,而是一心要修理你大陆人买港澳出发的便宜票;过境政策上早就没有问题,他们家老窝就在首都机场能不明白吗?不管你弄什么形式、怎么做,不准登机没商量
PS:据说当事人已经要起诉了
  回到顶部↑ 18楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-13 15:42:04.0

下面引用由 @wayne329 2017-08-12 22:50:08.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-12 18:00:41.0 发表的内容:
下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


法律说的很清楚,从中国大陆出发前往港澳的中国护照持有者需要通行证或者入境许可。
北京机场边检说的也很清楚免办过境手续,改由航空公司采集,这个过境没有消失,只是边防不做了,由航空公司申报。中国护照如果从巴黎飞北京去澳门,第一段刷护照,第二段刷通行证。才能完成中国护照持有者国外经大陆飞港澳的过境申报。目前地勤都是这么操作的。如果北京去澳门可以用护照,那就表明大陆和澳门不是一国的关系,这是中国法律绝对不允许的。 这才是要刷通行证的真正原因。

 
只飞澳门要通行证没错,但是人家有了第三国机票,还不让走,就错了。
这么大的DT嫌疑,你作为工作人员会放?航空公司有权利拒绝承运嫌疑人员,甚至必要时可以联系领事馆和移民局官员。

  回到顶部↑ 19楼    Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-13 15:52:22.0
乘客可以从北京走中转通道,但是问题是他拿不到登机牌啊。前因后果要搞清楚。不是因为他可以走中转通道所以拿到登机牌。国际转港澳从来没有哪部法律说后段可以使用通行证,港澳不是国际航班,是国内航班,但是境外航班,但不是国际航班,法律不允许使用护照。 比如香港人飞香港-大陆-国外,第一段都是回乡证,第二段才刷护照,也是可以走中转,但是法律规定了必须要回乡证,地勤就会要你出示回乡证,否则可拒绝承运。第一条自始至终国航都没有什么问题,临时出具转机机票时当有嫌疑时国航有这个拒绝承运的权利,这个权利就和移民局拒绝你入境一样,是有主观性,但是是合法的。我不知道这个乘客想表达点什么,要免费退票?
  回到顶部↑ 20楼    [WAP]   2017-08-13 17:01:27.0
DT是处罚乘客还是处罚国航?
国航应该操心的是乘客不被遣返。
但是DT是乘客到达了香港以后的自己的行为,被香港边检纪录罢了,会被遣返回巴黎?让国航承担费用?
  回到顶部↑ 21楼    Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-14 09:27:15.0

下面引用由 @sudstar 2017-08-13 15:52:22.0 发表的内容:
乘客可以从北京走中转通道,但是问题是他拿不到登机牌啊。前因后果要搞清楚。不是因为他可以走中转通道所以拿到登机牌。国际转港澳从来没有哪部法律说后段可以使用通行证,港澳不是国际航班,是国内航班,但是境外航班,但不是国际航班,法律不允许使用护照。 比如香港人飞香港-大陆-国外,第一段都是回乡证,第二段才刷护照,也是可以走中转,但是法律规定了必须要回乡证,地勤就会要你出示回乡证,否则可拒绝承运。第一条自始至终国航都没有什么问题,临时出具转机机票时当有嫌疑时国航有这个拒绝承运的权利,这个权利就和移民局拒绝你入境一样,是有主观性,但是是合法的。我不知道这个乘客想表达点什么,要免费退票?
同意
我在想另一个问题,这种情况,登机牌是在巴黎就打好2段,还是说在北京转机时 再打印第二段?
  回到顶部↑ 22楼    Re:[WAP]   2017-08-14 14:59:34.0

下面引用由 @wayne329 2017-08-13 17:01:27.0 发表的内容:
DT是处罚乘客还是处罚国航?
国航应该操心的是乘客不被遣返。
但是DT是乘客到达了香港以后的自己的行为,被香港边检纪录罢了,会被遣返回巴黎?让国航承担费用?
航空公司有义务和责任拒载嫌疑人员,这是各国边检 领事馆 移民局对航空公司的明确要求,有些不良企图人员会被记录在案。
地勤只是在完成自己的职责,每年被拒载的人不计其数,人人都要起诉航空公司?法律不一定合理但是是强力文件,但是地勤是没错的,他跟乘客也没有仇、。。
  回到顶部↑ 23楼    Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-18 13:58:44.0

下面引用由 @sudstar 2017-08-13 15:52:22.0 发表的内容:
乘客可以从北京走中转通道,但是问题是他拿不到登机牌啊。前因后果要搞清楚。不是因为他可以走中转通道所以拿到登机牌。国际转港澳从来没有哪部法律说后段可以使用通行证,港澳不是国际航班,是国内航班,但是境外航班,但不是国际航班,法律不允许使用护照。 比如香港人飞香港-大陆-国外,第一段都是回乡证,第二段才刷护照,也是可以走中转,但是法律规定了必须要回乡证,地勤就会要你出示回乡证,否则可拒绝承运。第一条自始至终国航都没有什么问题,临时出具转机机票时当有嫌疑时国航有这个拒绝承运的权利,这个权利就和移民局拒绝你入境一样,是有主观性,但是是合法的。我不知道这个乘客想表达点什么,要免费退票?
我们对港澳航线描述是,港澳航线是国内航线,但是按国际航班特殊管理。意思是除了挂个“国内特殊航线”的名义外,港澳航线航线管理和甚至司法管辖方面就是国际航班。
  回到顶部↑ 24楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-18 14:17:31.0
别人已经联系澳门了,说可以入境。
下面引用由 @sudstar 2017-08-13 15:42:04.0 发表的内容:
下面引用由 @wayne329 2017-08-12 22:50:08.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-12 18:00:41.0 发表的内容:
下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


法律说的很清楚,从中国大陆出发前往港澳的中国护照持有者需要通行证或者入境许可。
北京机场边检说的也很清楚免办过境手续,改由航空公司采集,这个过境没有消失,只是边防不做了,由航空公司申报。中国护照如果从巴黎飞北京去澳门,第一段刷护照,第二段刷通行证。才能完成中国护照持有者国外经大陆飞港澳的过境申报。目前地勤都是这么操作的。如果北京去澳门可以用护照,那就表明大陆和澳门不是一国的关系,这是中国法律绝对不允许的。 这才是要刷通行证的真正原因。

 
只飞澳门要通行证没错,但是人家有了第三国机票,还不让走,就错了。
这么大的DT嫌疑,你作为工作人员会放?航空公司有权利拒绝承运嫌疑人员,甚至必要时可以联系领事馆和移民局官员。



  回到顶部↑ 25楼    Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-21 15:42:36.0

下面引用由 @first 2017-08-12 11:24:06.0 发表的内容:
现在钻空子找漏洞都升级了,被人发现了,还要投诉。厉害了,我的国
如上所述,闯红灯怎么了,那么多人闯,凭什么就抓我,我要投诉,这要在国外,我随便走,人家车辆都还礼让我呢

翻了几篇此事的帖子,很少有人在关注你提到的这个BUG ,大概所有的人都已经在忽视这个漏洞了。话说回来,既然是漏洞就是给人钻的,其实把燃油什么的加吧加吧差不多也就过了吧。
  回到顶部↑ 26楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-24 13:00:08.0

下面引用由 @sudstar 2017-08-12 18:00:41.0 发表的内容:
下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


法律说的很清楚,从中国大陆出发前往港澳的中国护照持有者需要通行证或者入境许可。
北京机场边检说的也很清楚免办过境手续,改由航空公司采集,这个过境没有消失,只是边防不做了,由航空公司申报。中国护照如果从巴黎飞北京去澳门,第一段刷护照,第二段刷通行证。才能完成中国护照持有者国外经大陆飞港澳的过境申报。目前地勤都是这么操作的。如果北京去澳门可以用护照,那就表明大陆和澳门不是一国的关系,这是中国法律绝对不允许的。 这才是要刷通行证的真正原因。

 

没看懂我说了什么?你自己都说了,从中国大陆出发前往港澳的要港澳通行证,这点我100%同意!

但,国际段抵达北京,未入境转机港澳,能算中国大陆出发?过境,过境懂不懂?

如果过境就算是从境内出发这个等式成立,那你从大陆出发过境新加坡前往澳大利亚,需不需要新加坡签证?从大陆出发过境日本前往美国,需不需要日本签证?

你们和国航一样混淆概念,这个乘客买的机票,没有任何一段是从中国大陆出发的!她只是搭乘了从大陆飞往港澳的航班,但她本人并非从大陆出发!这个概念必须分清楚,否则就背离出入境法了!除非,国航有规定,在北京机场转机时,必须入境!这个在几年前确实是的,因此有很多人在北京、上海被拦下来不允许继续去港澳的航班,但注意,即使如此,拦他们的也是北京的工作人员,从来都不是出发地!但这几年国内绝大部分机场已经不需要入境转机了,尤其北上,在国际中转港澳上已经很完善了,所以国航在巴黎就拒绝登机这个事情,就是乱执法。


[本贴子在 2017-08-24 13:02:03 重新编辑]

  回到顶部↑ 27楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-24 13:09:44.0

下面引用由 @sudstar 2017-08-13 15:42:04.0 发表的内容:
下面引用由 @wayne329 2017-08-12 22:50:08.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-12 18:00:41.0 发表的内容:
下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


法律说的很清楚,从中国大陆出发前往港澳的中国护照持有者需要通行证或者入境许可。
北京机场边检说的也很清楚免办过境手续,改由航空公司采集,这个过境没有消失,只是边防不做了,由航空公司申报。中国护照如果从巴黎飞北京去澳门,第一段刷护照,第二段刷通行证。才能完成中国护照持有者国外经大陆飞港澳的过境申报。目前地勤都是这么操作的。如果北京去澳门可以用护照,那就表明大陆和澳门不是一国的关系,这是中国法律绝对不允许的。 这才是要刷通行证的真正原因。

 
只飞澳门要通行证没错,但是人家有了第三国机票,还不让走,就错了。
这么大的DT嫌疑,你作为工作人员会放?航空公司有权利拒绝承运嫌疑人员,甚至必要时可以联系领事馆和移民局官员。

DT嫌疑?知道DT怎么解释么?知道什么情况下过境香港才会给你DT吗?

那么大的DT嫌疑?呵呵~~香港从来没给从国外回来,经内地转机前往香港,再次入境内地的乘客盖过半个DT章!你这是说香港边防那些人都是瞎吗???

还是你应该反思下,到底什么是DT呢?

再说泰国那段,只要乘客确实去飞了香港泰国往返,别说当天往返,就算是当班往返,根据法律规定都是合法的过境香港,压根没有DT什么事情。至于如果乘客到了香港退票,那也是由香港来判断是不是符合DT,哪有航空公司来判断有没有DT嫌疑的?照那么说,只要从大陆出发前往香港的,不管有没有后段机票,不都有DT嫌疑了?你怎么知道人家会不会到香港就退票?怎么不干脆禁止了大陆出发经香港中转?

[本贴子在 2017-08-24 13:16:23 重新编辑]

  回到顶部↑ 28楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-25 23:15:57.0

下面引用由 @伤心晴天 2017-08-24 13:09:44.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-13 15:42:04.0 发表的内容:
下面引用由 @wayne329 2017-08-12 22:50:08.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-12 18:00:41.0 发表的内容:
下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


法律说的很清楚,从中国大陆出发前往港澳的中国护照持有者需要通行证或者入境许可。
北京机场边检说的也很清楚免办过境手续,改由航空公司采集,这个过境没有消失,只是边防不做了,由航空公司申报。中国护照如果从巴黎飞北京去澳门,第一段刷护照,第二段刷通行证。才能完成中国护照持有者国外经大陆飞港澳的过境申报。目前地勤都是这么操作的。如果北京去澳门可以用护照,那就表明大陆和澳门不是一国的关系,这是中国法律绝对不允许的。 这才是要刷通行证的真正原因。

 
只飞澳门要通行证没错,但是人家有了第三国机票,还不让走,就错了。
这么大的DT嫌疑,你作为工作人员会放?航空公司有权利拒绝承运嫌疑人员,甚至必要时可以联系领事馆和移民局官员。

DT嫌疑?知道DT怎么解释么?知道什么情况下过境香港才会给你DT吗?

那么大的DT嫌疑?呵呵~~香港从来没给从国外回来,经内地转机前往香港,再次入境内地的乘客盖过半个DT章!你这是说香港边防那些人都是瞎吗???

还是你应该反思下,到底什么是DT呢?

再说泰国那段,只要乘客确实去飞了香港泰国往返,别说当天往返,就算是当班往返,根据法律规定都是合法的过境香港,压根没有DT什么事情。至于如果乘客到了香港退票,那也是由香港来判断是不是符合DT,哪有航空公司来判断有没有DT嫌疑的?照那么说,只要从大陆出发前往香港的,不管有没有后段机票,不都有DT嫌疑了?你怎么知道人家会不会到香港就退票?怎么不干脆禁止了大陆出发经香港中转?

[本贴子在 2017-08-24 13:16:23 重新编辑]


拒载嫌疑乘客每天都有无数起,虽然你没看到。这是各国移民局领事馆对航空公司的要求。航空公司也有责任将非法目的乘客及时通报各国的签证官。本案乘客已经意图澳门回大陆不是很明显的DT嫌疑?你没看到不代表地勤没看到,对于转机乘客这是始发站地勤的责任。卖票是航空公司的事情,证件是出入境部门的事情,请你不要混为一谈。我一贯不觉得国航是一家好公司,但这件事只是针对这件事情本身,国航没什么问题。这是每一个值机员都要被培训到的东西。这个工作人员尽到了自己的责任,没有什么可以指责的。至于态度,和责任不是一个东西。只要国家允许用护照往返陆澳,这件事以后就不会出现了,你觉得可能吗?
  回到顶部↑ 29楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-25 23:47:34.0

下面引用由 @伤心晴天 2017-08-24 13:00:08.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-12 18:00:41.0 发表的内容:
下面引用由 @伤心晴天 2017-08-12 10:45:16.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-11 22:21:12.0 发表的内容:
还是那个问题,不管就是合法?警察不查你闯红灯你就天天闯红灯了?
这个问题,港澳管的有时候是松,因为本身就是大陆为了一国两制强行设计的边检制度,首要的问题是这个不符合大陆赴港澳规定,是大陆这边的要求。至于法律好不好,已经不是屁民能左右的了。

关键是,法律本身也没有对在中国转机,未入境中国的乘客定义成是中国出发,但国航却解读成了中国出发!

那么,当法律规定机场中转区的乘客并不算中国境内乘客的时候,国航是怎么认为这些乘客是中国出发经港澳回中国的呢?

更何况,后来这个乘客还买了去泰国的机票!不管这个机票最后他会不会根据漏洞去退票,但既然讲法律,那么国航就更无理可讲了。


法律说的很清楚,从中国大陆出发前往港澳的中国护照持有者需要通行证或者入境许可。
北京机场边检说的也很清楚免办过境手续,改由航空公司采集,这个过境没有消失,只是边防不做了,由航空公司申报。中国护照如果从巴黎飞北京去澳门,第一段刷护照,第二段刷通行证。才能完成中国护照持有者国外经大陆飞港澳的过境申报。目前地勤都是这么操作的。如果北京去澳门可以用护照,那就表明大陆和澳门不是一国的关系,这是中国法律绝对不允许的。 这才是要刷通行证的真正原因。

 

没看懂我说了什么?你自己都说了,从中国大陆出发前往港澳的要港澳通行证,这点我100%同意!

但,国际段抵达北京,未入境转机港澳,能算中国大陆出发?过境,过境懂不懂?

如果过境就算是从境内出发这个等式成立,那你从大陆出发过境新加坡前往澳大利亚,需不需要新加坡签证?从大陆出发过境日本前往美国,需不需要日本签证?

你们和国航一样混淆概念,这个乘客买的机票,没有任何一段是从中国大陆出发的!她只是搭乘了从大陆飞往港澳的航班,但她本人并非从大陆出发!这个概念必须分清楚,否则就背离出入境法了!除非,国航有规定,在北京机场转机时,必须入境!这个在几年前确实是的,因此有很多人在北京、上海被拦下来不允许继续去港澳的航班,但注意,即使如此,拦他们的也是北京的工作人员,从来都不是出发地!但这几年国内绝大部分机场已经不需要入境转机了,尤其北上,在国际中转港澳上已经很完善了,所以国航在巴黎就拒绝登机这个事情,就是乱执法。


[本贴子在 2017-08-24 13:02:03 重新编辑]

转机乘客,始发站的责任,国际转机用护照没问题。
第一段刷护照,第二段刷通行证,这个是法律要求,跟有没有入境有什么关系呢?举个例子,英国转机去有些国家要求英国转机签证,这个也没有入境啊。这是法律要求的,始发站就会查,这和你有没有入境没有关系。如果你是地勤你也会拒,放一个可能一年白干了,还有上级的处分。很多国家罚款是巨大的。如果你觉得北京不是中国一部分,这个要求就不成立了,就可以全程用护照。在IATA里面,TWOV的,不管你有没有入境,都可以放;只要要签证的,不管你有没有入境,都要求要签证。规定要通行证的,不管有没有入境都要求通行证。

  回到顶部↑ 30楼    Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-26 18:10:43.0

下面引用由 @zhezheng 2017-08-11 17:46:22.0 发表的内容:
国外-北京-港澳和你亲历的大陆-香港-国外完全是两回事情啊。。。。。至于你说的不理会签证的事情,如果经过香港转机去澳大利亚,就会要求你出示签证纸。

[本贴子在 2017-08-11 17:47:27 重新编辑]

澳洲早就全都是E-Visa了,还贴签个什么?
不过拿登机牌的时候都能查得到有没有valid visa
近期澳大利亚移民局官网上已公布,从2015年9月1日开始,澳大利亚签证持有者将不再能申请付费贴签,以后统一采用电子签证。
  回到顶部↑ 31楼    Re:Re:Re:[讨论]巴黎被拒登机的事件引发的一个小问题   2017-08-26 19:33:04.0



下面引用由 @longinus1993 2017-08-26 18:10:43.0 发表的内容:






下面引用由 @zhezheng 2017-08-11 17:46:22.0 发表的内容:

国外-北京-港澳和你亲历的大陆-香港-国外完全是两回事情啊。。。。。至于你说的不理会签证的事情,如果经过香港转机去澳大利亚,就会要求你出示签证纸。

[本贴子在 2017-08-11 17:47:27 重新编辑]


澳洲早就全都是E-Visa了,还贴签个什么?


不过拿登机牌的时候都能查得到有没有valid visa



近期澳大利亚移民局官网上已公布,从2015年9月1日开始,澳大利亚签证持有者将不再能申请付费贴签,以后统一采用电子签证。




亲,我说的签证纸就是签证确认函,如果你有过经香港转机去澳洲就会知道了。

[本贴子在 2017-08-26 19:44:43 重新编辑]

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