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主题:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论

意见建议

楼主    [讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 11:20:11.0
旅游论坛里有这样一个帖子:http://bbs.qyer.com/thread-2803674-1.html
脱水下:
LZ实际居住在珠海,买的机票是MFM-PEK-CDG往返。CA承运。
去程没问题。回程因为LZ一行没有港澳通行证及签注,CA不给办登机牌。
错过当天航班后,LZ买了MFM-BKK往返航班,CA依然不给办。
请问:
1.CA做的有没有问题,我理解没有。
2.CA放行CDG-PEK段是否更“人道主义”一些?
3.评论里有人提到“纽约-北京-香港没有要通行证。。也是国航。”又是怎么回事儿
多谢各位大神
2017-08-09更新:

斗胆认为大多数讨论都在纠缠“最终目的地”,属于跑偏了


根据珠三角一带居民的实践,以及澳门治安警察局的官方说明,能够证明居住在中国内地的人士,从第三国抵达澳门以后陆路等前往珠海是完全没有问题的。并不需要证明我到澳门是为了回珠海这种“我妈是我妈”的问题。

举个例子:俄航SU承运,巴黎-莫斯科-香港-(深圳),持中国护照,机票上显示目的是香港,实际最终回深圳,完全OK啊亲。俄航不懂也根本不会看你的港澳通行证,亦无需出示任何去香港是为了回深圳或其他大陆城市的证明。和巴黎-北京-澳门-(珠海)完全可以类比,外国转机能走,中国大陆转机反而走不得,这就是当事人最大的困惑啊!


再反证一下,有网友指出,在2017-06的类似行程中,外国-上海浦东-香港,东航MU承运,在旅客提供了香港机场直达内地船票,证明去香港只是为了回内地的情况下,承运人MU亦拒绝登机。

综上达哥理解事件核心争议点根本不是最终目的地问题,不是澳门/珠海的问题,而是北京/上海的问题,是承运人是否愿意载运的问题。


深层次的:承运人(CA、MU等)、中国大陆的转机机场(PEK、PVG等)、边检、旅客对下述问题的理解不同


在中国大陆机场(PEK、PVG等)短暂中转时是否认定为入境中国。当事人的案例中,从巴黎落地北京后,


A.如果此时已经认定入境中国,国航做的没毛病。巴黎-北京,回国,行程结束。北京-澳门是开始一段新的行程,无港澳通行证不放行;北京-澳门-珠海亦不符合有关“第三国”经港澳入境大陆的政策,不放行。


B.如果此时只是“国际转国际/地区航线”,未入境,那从法理上,视同巴黎直飞澳门,巴黎-澳门-珠海,符合第三国经港澳中转回大陆,当事人的行程没毛病。


京沪穗机场现在都有24小时直接过境政策,实际无边检手续(当事人提到的其父母走下来原路线,巴黎-北京,北京-澳门的航班都在PEK T3,所以从未被检查过港澳通行证等,实际上根本就没有在北京入境,在承运人愿意载运的情况下,这么走是完全OK的)。


国航对24小时直接过境政策理解不深,抑或另有隐情,从根本上造成了这一事件。但同时,边检的官方说明是,24小时直接过境仍需“承运人愿意载运”,所以也可以说国航也没错:CA就是不愿意载运,CA就是主观判定当事人有滞留澳门的风险。

蹭热点:

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIxNjc0ODk1Ng==&mid=2247483727&idx=1&sn=91fe9f5999c778705a26649a397ba2a3&chksm=978507bca0f28eaabaf624f2c4b3e575e27aeebd1669998e87de110ace6d76cb439d82bb80f6#rd

[本贴子在 2017-08-09 01:23:52 重新编辑]

[本贴子在 2017-08-09 20:55:43 重新编辑]

本帖图片缩略图:
  回到顶部↑ 头等舱    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 11:35:12.0
个人感觉是国航cdg地勤问题

尝试复现了一下购票过程,没看见山鸡官网强调通行证问题
  回到顶部↑ 经济舱    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 11:48:12.0
CDG-PEK-MFM这一段:港澳要求大陆经港澳中转前往第三国可以用护照入境,而且入境港澳的时候会要你出国行程单。但是你这个最终目的地是澳门,护照当然不可以,肯定要港澳通行证了。
但是后来买了MFM-BKK这一段就不了解了,可能承运人不是国航?这就就不了解了,只能解释前一段。
  回到顶部↑ 3楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 11:53:02.0

下面引用由 @perryypy 2017-08-07 11:48:12.0 发表的内容:
CDG-PEK-MFM这一段:港澳要求大陆经港澳中转前往第三国可以用护照入境,而且入境港澳的时候会要你出国行程单。但是你这个最终目的地是澳门,护照当然不可以,肯定要港澳通行证了。
但是后来买了MFM-BKK这一段就不了解了,可能承运人不是国航?这就就不了解了,只能解释前一段。

帖子里LZ的逻辑是:第三国(法国) - 中转PEK是国际转地区,未入境 - 澳门 - 珠海。 符合第三个经澳门返回内地。
嗯 第二段出的澳门航空的票。我理解CA关注的点是机票上能证明的最终目的地。
  回到顶部↑ 4楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 11:54:25.0

下面引用由 @pwecar 2017-08-07 11:35:12.0 发表的内容:
个人感觉是国航cdg地勤问题

尝试复现了一下购票过程,没看见山鸡官网强调通行证问题

北京-澳门由澳门航空直飞

  回到顶部↑ 5楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 11:58:11.0

下面引用由 @perryypy 2017-08-07 11:48:12.0 发表的内容:
CDG-PEK-MFM这一段:港澳要求大陆经港澳中转前往第三国可以用护照入境,而且入境港澳的时候会要你出国行程单。但是你这个最终目的地是澳门,护照当然不可以,肯定要港澳通行证了。
但是后来买了MFM-BKK这一段就不了解了,可能承运人不是国航?这就就不了解了,只能解释前一段。

再增加一段MFM-CAN或者其他国内城市的不就行了额?

  回到顶部↑ 6楼    [WAP]   2017-08-07 12:19:44.0
这家人买的往返机票价格近2万,应该是公务舱,也是这待遇?
  回到顶部↑ 7楼    Re:[WAP]   2017-08-07 12:24:21.0

下面引用由 @juvenhu 2017-08-07 12:19:44.0 发表的内容:
这家人买的往返机票价格近2万,应该是公务舱,也是这待遇?
这个跟公不公务舱完全无关。
作为地勤,肯定是要审查你全部的签证/ 签注是否符合规则。这张票是巴黎-北京-澳门,巴黎-北京使用护照这是一点问题都没有,但是北京-澳门这一段,因为你没有前往第三国的机票,是不能用护照进入澳门,只能是港澳通行证。

  回到顶部↑ 8楼    [WAP]   2017-08-07 12:58:37.0
也就是说深圳,珠海旅客最好还是买深圳,珠海-北京-国外的机票,不要贪便宜买港澳出发经国内中转前往国外的机票,除非证件齐全。
  回到顶部↑ 9楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 14:02:51.0
买过HKG-PEK-JFK-PEK-HKG的票,没有任何问题。
  回到顶部↑ 10楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 14:34:03.0
1. 如果是国外直飞澳门/香港,这是可以的。

2. 国外-北京-港澳,通常会被拦下。除非在北京转机的时候能做到走国际转国际通道,也就是不入境。

3. 这种事情浦东也发生过多次。
  回到顶部↑ 11楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 14:42:51.0
一国两制,还是去澳门,麻烦吧

国外—国内—港澳 这种联程机票就容易出事,从本身角度来看,进入国内机场只要不入境,那就只是国际中转,为什么要通行证?
可是,龟腚就是这样,谁让港澳不属于“国内”呢。以后还是老老实实买国内城市往返的吧
  回到顶部↑ 12楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 14:58:23.0
下面引用由 @192033 2017-08-07 14:42:51.0 发表的内容:
一国两制,还是去澳门,麻烦吧

国外—国内—港澳 这种联程机票就容易出事,从本身角度来看,进入国内机场只要不入境,那就只是国际中转,为什么要通行证?
可是,龟腚就是这样,谁让港澳不属于“国内”呢。以后还是老老实实买国内城市往返的吧

国外-内地-港澳,这种行程在内地转机的时候走哪条通道是机场规定的,游客无法决定。就算你想走国际转国际,那也得有这个通道才行。

浦东那边好像据说是灰色地带,游客可以自己选择(也只实验了部分航线)。北京据说是定死的,必须要入境然后再出境。

  回到顶部↑ 13楼    Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 15:03:36.0
面引用由 @eights 2017-08-07 11:53:02.0 发表的内容:
帖子里LZ的逻辑是:第三国(法国) - 中转PEK是国际转地区,未入境 - 澳门 - 珠海。 符合第三个经澳门返回内地。


很遗憾,帖主错就错在他幻想在北京可以走国际转国际。

如果我没记错,国外-北京-港澳,必须在北京入境(浦东则可以有条件的走国际-国际而不入境)。

所以帖主悲剧了。国航地勤没有做错。错就错在帖主高估了我朝的转机管理制度,想当然的以为在北京不用入境。
  回到顶部↑ 14楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 15:37:04.0
从头到尾看完了lz发的链接,那个链接有几个评论已经很清楚的阐述了国航这样做是没有问题的,为什么还会发帖继续讨论这个问题呢??????
  回到顶部↑ 15楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 15:40:01.0

下面引用由 @irvinelee 2017-08-07 14:58:23.0 发表的内容:
下面引用由 @192033 2017-08-07 14:42:51.0 发表的内容:
一国两制,还是去澳门,麻烦吧

国外—国内—港澳 这种联程机票就容易出事,从本身角度来看,进入国内机场只要不入境,那就只是国际中转,为什么要通行证?
可是,龟腚就是这样,谁让港澳不属于“国内”呢。以后还是老老实实买国内城市往返的吧

国外-内地-港澳,这种行程在内地转机的时候走哪条通道是机场规定的,游客无法决定。就算你想走国际转国际,那也得有这个通道才行。

浦东那边好像据说是灰色地带,游客可以自己选择(也只实验了部分航线)。北京据说是定死的,必须要入境然后再出境。

可能还涉及到行李是否直挂的问题吧 三大航在自己的北上广枢纽都没有完全做好行李直挂,就南航好点,明确过所有国际中转都无需在广州机场提行李,可以直挂到底

  回到顶部↑ 16楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 20:22:41.0

下面引用由 @irvinelee 2017-08-07 15:03:36.0 发表的内容:
面引用由 @eights 2017-08-07 11:53:02.0 发表的内容:
帖子里LZ的逻辑是:第三国(法国) - 中转PEK是国际转地区,未入境 - 澳门 - 珠海。 符合第三个经澳门返回内地。


很遗憾,帖主错就错在他幻想在北京可以走国际转国际。

如果我没记错,国外-北京-港澳,必须在北京入境(浦东则可以有条件的走国际-国际而不入境)。

所以帖主悲剧了。国航地勤没有做错。错就错在帖主高估了我朝的转机管理制度,想当然的以为在北京不用入境。
这是最靠谱的说法,
如果北京是可以国际转国际,不入境转机的话,应该是不需要通行证的
如果中国护照北京转机一定要先入境的话,那要通行证没问题的,应该还要签注
  回到顶部↑ 17楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 20:30:15.0

下面引用由 @monky 2017-08-07 20:22:41.0 发表的内容:
下面引用由 @irvinelee 2017-08-07 15:03:36.0 发表的内容:
面引用由 @eights 2017-08-07 11:53:02.0 发表的内容:
帖子里LZ的逻辑是:第三国(法国) - 中转PEK是国际转地区,未入境 - 澳门 - 珠海。 符合第三个经澳门返回内地。


很遗憾,帖主错就错在他幻想在北京可以走国际转国际。

如果我没记错,国外-北京-港澳,必须在北京入境(浦东则可以有条件的走国际-国际而不入境)。

所以帖主悲剧了。国航地勤没有做错。错就错在帖主高估了我朝的转机管理制度,想当然的以为在北京不用入境。
这是最靠谱的说法,
如果北京是可以国际转国际,不入境转机的话,应该是不需要通行证的
如果中国护照北京转机一定要先入境的话,那要通行证没问题的,应该还要签注
中国航空公司都要严格执行国家规定 
如果是外航估计就给放了,最后就看北京边防是否放行和澳门海关是否同意入境了,反正外航不懂
  回到顶部↑ 18楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 20:32:26.0
这样行程行李可以直挂吗?
  回到顶部↑ 19楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/   2017-08-07 21:12:19.0
问题就是pek到底有没有国际中转?如果有而且可以用,那这行程没问题哇,人家最后是经澳门回珠海。

另外买了澳门到曼谷票以后,更没理由不让人家走哇,CA自己还微博来了个声明,干脆边检也交给ca算了
  回到顶部↑ 20楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/   2017-08-07 21:45:42.0
下面引用由 @kmsmh 2017-08-07 21:12:19.0 发表的内容:
问题就是pek到底有没有国际中转?如果有而且可以用,那这行程没问题哇,人家最后是经澳门回珠海。

另外买了澳门到曼谷票以后,更没理由不让人家走哇,CA自己还微博来了个声明,干脆边检也交给ca算了
北京去港澳不能走国际中转,因此帖主被拦下。这个没问题。

帖主补买了澳门-曼谷,那么在通融的情况下,应该是可以放行巴黎-北京。然后视为北京-澳门-曼谷。但是我认为,因为帖主的真实目的(经澳门前往珠海)早已被国航知道,国航有理由怀疑澳门-曼谷段会被帖主放弃,这样就是伪造入境澳门原因,因此国航还是不放行。

从大陆入境澳门而不前往第三国又返回大陆,这种事情在香港的话会被记录DT = doubtful transit, 即过境可疑。听说澳门对DT至今都还是睁一只眼闭一只眼,不怎么管。

  回到顶部↑ 21楼    [WAP]   2017-08-07 22:19:44.0
原来中国公民第三国-北京-港澳不能走pek国际中转?
如果是中国人从第三国-北京-第三国呢?外国人经pek中转到港澳也要在pek入境吗?
  回到顶部↑ 22楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-07 22:42:29.0
其实很明显,机场工作人员选择了不相信客人,所以拒绝登机,其实机场是有这个权利和权限做的,就算客人选择买了一段澳门到曼谷,因为客人明显就是想沾这个羊毛,国航大体来说无错
  回到顶部↑ 23楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 00:10:20.0
中国几乎没有像仁川、香港那样普遍的转机不入境,也因此开放了几乎人人都可以有的24小时过境免签
P.S.24小时过境免签,包括陆路、水路、铁路口岸吗?
  回到顶部↑ 24楼    [WAP]   2017-08-08 00:16:32.0
个人觉得这个帖子的重点是,北京转机不需要入境,因此这跟大陆与否无关。这跟从非洲某小国经约堡转至香港再回国本质上没有区别。这个问题显然就是巴黎的国航事儿逼地勤自己脑子不清楚栽赃旅客的行为。妥妥一个国航版的娄经理。
  回到顶部↑ 25楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 00:36:40.0


下面引用由 @irvinelee 2017-08-07 15:03:36.0 发表的内容:
面引用由 @eights 2017-08-07 11:53:02.0 发表的内容:
帖子里LZ的逻辑是:第三国(法国) - 中转PEK是国际转地区,未入境 - 澳门 - 珠海。 符合第三个经澳门返回内地。


很遗憾,帖主错就错在他幻想在北京可以走国际转国际。

如果我没记错,国外-北京-港澳,必须在北京入境(浦东则可以有条件的走国际-国际而不入境)。

所以帖主悲剧了。国航地勤没有做错。错就错在帖主高估了我朝的转机管理制度,想当然的以为在北京不用入境。

按北京边检的官方微博,PEK有24小时直接过境旅客免办边检手续的,不过需要符合“航空公司愿意载运”的。。。
  回到顶部↑ 26楼    [WAP]   2017-08-08 00:53:30.0
真是麻烦,干脆勒令取消从港澳出发到国外可以凭免通行证进出港澳的规定吧!以后就没有这些逼事了。都是中国的领土真是被外人笑话呢!
  回到顶部↑ 27楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 01:37:03.0
现在pek、pvg、can国际中转都是国际中转免查验了,所以确实是可以不用入境的啊!
  回到顶部↑ 28楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 07:09:01.0
核心问题是在北京转澳门需要入境吗?如果需要的话国航拦下是没问题的。不过话说回来,中国这块土地上有太多的证件,猪肝红护照,香港护照,澳门护照,港澳通行证,台湾通行证,回乡证,入台证。。。。。然后还有港澳transit护照免签7天。。。。这么多规矩怕是一般人都搞不懂吧?什么时候中国人才能真正的在自己的土地上自由的通行???
  回到顶部↑ 29楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 08:53:18.0
其实跟中转北京是否入境没有太大关系。<br>国航CDG地勤拒绝旅客的原因其实只有一点,旅客没有办法证明自己最终不会在MFM停留,至少从客票层面来看没办法提供这个证明。<br>1.如果旅客抵达北京,北京不入境直接国际转国际,因为没有港澳通行证,旅客抵达澳门后无法入境,会被遣返,航空公司会罚款。<br>2.如果旅客抵达北京,北京入境再办理PEK-MFM段,同样因为没有港澳通行证,北京边防也不放旅客出镜。从旅客层面来讲换到CDG-PEK登机牌原则上是没问题的,但是对于航空公司收益,损失会非常大, CDG-PEK-ZUH 可比CDG-PEK-MFM 票价贵多了,为了减少收益损失,航空公司会要求旅客必须持有港澳通行证才能乘坐最终目的地在HKG或者MFM的飞机。
  回到顶部↑ 30楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 09:48:50.0
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。
  回到顶部↑ 31楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 10:17:29.0

下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。

你直飞当然是光用护照了
  回到顶部↑ 32楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 10:19:13.0
下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。

你是悉尼-香港-深圳,当然可以。事主被视为:北京-澳门-珠海,当然不可以。
看了几个航空、旅行论坛的讨论,大家真的是被同一块土地上那么多复杂的证件、还有机场转机条件给搞蒙了。以后买便宜机票还是先把功课做好吧……
  回到顶部↑ 33楼    [WAP]   2017-08-08 10:47:42.0
看到有人总是做恶意推测,看到国航欧美经北京转港澳就自以为是地认定别人是为了买便宜票放弃后程,然后就开始诛心认定别人动机不纯。
但起码现在曝出的情况显示:1. 受害人目的地为珠海,走澳门再正当不过。2.受害人的机票显示单张价格近两万,不管是不是往返、是不是公务舱,这个价格都绝对不应该算作某些坛友自以为是推定的占便宜票。
多理解尊重,少猜疑诛心吧。这样世界会更好一点
  回到顶部↑ 34楼    Re:[WAP]   2017-08-08 11:07:11.0
下面引用由 @民航飞碟 2017-08-08 10:47:42.0 发表的内容:
看到有人总是做恶意推测,看到国航欧美经北京转港澳就自以为是地认定别人是为了买便宜票放弃后程,然后就开始诛心认定别人动机不纯。
但起码现在曝出的情况显示:1. 受害人目的地为珠海,走澳门再正当不过。2.受害人的机票显示单张价格近两万,不管是不是往返、是不是公务舱,这个价格都绝对不应该算作某些坛友自以为是推定的占便宜票。
多理解尊重,少猜疑诛心吧。这样世界会更好一点

呵呵,不懂规则受阻就说诛心,也真是有趣。你机票巴黎-北京-澳门,终点就是澳门,没毛病啊,既然终点是澳门就应该持有通行证,也没问题啊。至于你到了澳门去哪里是你自己的事情。没做好功课就怨天怨地,呵呵
  回到顶部↑ 35楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 11:13:45.0
今年6月HKG-PEK-EWR-PEK-HKG的票,只用护照没有任何问题。
  回到顶部↑ 36楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 12:12:43.0

下面引用由 @lino66266 2017-08-08 08:53:18.0 发表的内容:
其实跟中转北京是否入境没有太大关系。<br>国航CDG地勤拒绝旅客的原因其实只有一点,旅客没有办法证明自己最终不会在MFM停留,至少从客票层面来看没办法提供这个证明。<br>1.如果旅客抵达北京,北京不入境直接国际转国际,因为没有港澳通行证,旅客抵达澳门后无法入境,会被遣返,航空公司会罚款。<br>2.如果旅客抵达北京,北京入境再办理PEK-MFM段,同样因为没有港澳通行证,北京边防也不放旅客出镜。从旅客层面来讲换到CDG-PEK登机牌原则上是没问题的,但是对于航空公司收益,损失会非常大, CDG-PEK-ZUH 可比CDG-PEK-MFM 票价贵多了,为了减少收益损失,航空公司会要求旅客必须持有港澳通行证才能乘坐最终目的地在HKG或者MFM的飞机。

您理解有误,如果PEK不算入境,就符合法国(第三国)经澳门回内地的规则。
  回到顶部↑ 37楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 12:38:07.0
下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。


假设你从悉尼走,机票是直达,那么可以用港澳通行证签注或护照签注。

假设是悉尼-香港-上海,第二段有机票,那么连签注也不需要,白板护照登机。

  回到顶部↑ 38楼    Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 12:48:23.0
下面引用由 @eights 2017-08-08 12:12:43.0 发表的内容:


下面引用由 @lino66266 2017-08-08 08:53:18.0 发表的内容:

其实跟中转北京是否入境没有太大关系。<br>国航CDG地勤拒绝旅客的原因其实只有一点,旅客没有办法证明自己最终不会在MFM停留,至少从客票层面来看没办法提供这个证明。<br>1.如果旅客抵达北京,北京不入境直接国际转国际,因为没有港澳通行证,旅客抵达澳门后无法入境,会被遣返,航空公司会罚款。<br>2.如果旅客抵达北京,北京入境再办理PEK-MFM段,同样因为没有港澳通行证,北京边防也不放旅客出镜。从旅客层面来讲换到CDG-PEK登机牌原则上是没问题的,但是对于航空公司收益,损失会非常大, CDG-PEK-ZUH 可比CDG-PEK-MFM 票价贵多了,为了减少收益损失,航空公司会要求旅客必须持有港澳通行证才能乘坐最终目的地在HKG或者MFM的飞机。



您理解有误,如果PEK不算入境,就符合法国(第三国)经澳门回内地的规则。

 

澳门到珠海陆路,在机票上显示不出来,所以CA戴高乐机场仍然不会放行。

这事要成要两个前提:

1、CA知道北京是国际转国际,行程上可以忽律不计(实际上很难,CA知道吗)

2、要有一张澳门飞回内地城市的机票。

 

以上两点缺一不可。

 

如果以上第二点做不到,那么就拿着护照到巴黎大使馆做一个澳门签注。解决问题。

  回到顶部↑ 39楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 13:24:53.0
我查了下首都机场官网T3国际转国际的流程,显示的是需要过海关和边检, 然而实际操作中真的可以不入境吗?
  回到顶部↑ 40楼    Re:Re:   2017-08-08 13:33:34.0

下面引用由 @tito 2017-08-08 12:48:23.0 发表的内容:

下面引用由 @eights 2017-08-08 12:12:43.0 发表的内容:


下面引用由 @lino66266 2017-08-08 08:53:18.0 发表的内容:
其实跟中转北京是否入境没有太大关系。<br>国航CDG地勤拒绝旅客的原因其实只有一点,旅客没有办法证明自己最终不会在MFM停留,至少从客票层面来看没办法提供这个证明。<br>1.如果旅客抵达北京,北京不入境直接国际转国际,因为没有港澳通行证,旅客抵达澳门后无法入境,会被遣返,航空公司会罚款。<br>2.如果旅客抵达北京,北京入境再办理PEK-MFM段,同样因为没有港澳通行证,北京边防也不放旅客出镜。从旅客层面来讲换到CDG-PEK登机牌原则上是没问题的,但是对于航空公司收益,损失会非常大, CDG-PEK-ZUH 可比CDG-PEK-MFM 票价贵多了,为了减少收益损失,航空公司会要求旅客必须持有港澳通行证才能乘坐最终目的地在HKG或者MFM的飞机。


您理解有误,如果PEK不算入境,就符合法国(第三国)经澳门回内地的规则。

 

澳门到珠海陆路,在机票上显示不出来,所以CA戴高乐机场仍然不会放行。

这事要成要两个前提:

1、CA知道北京是国际转国际,行程上可以忽律不计(实际上很难,CA知道吗)

2、要有一张澳门飞回内地城市的机票。

 

以上两点缺一不可。

 

如果以上第二点做不到,那么就拿着护照到巴黎大使馆做一个澳门签注。解决问题。

外馆只有香港的许可,没有澳门的可以签发。不论谁对谁错,一个国家内部这么复杂的出入境政策也是够夸张的了。小老百姓为了省那么点钱要冒这么大的风险。。。

  回到顶部↑ 41楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 13:37:56.0

下面引用由 @irvinelee 2017-08-07 15:03:36.0 发表的内容:
面引用由 @eights 2017-08-07 11:53:02.0 发表的内容:
帖子里LZ的逻辑是:第三国(法国) - 中转PEK是国际转地区,未入境 - 澳门 - 珠海。 符合第三个经澳门返回内地。


很遗憾,帖主错就错在他幻想在北京可以走国际转国际。

如果我没记错,国外-北京-港澳,必须在北京入境(浦东则可以有条件的走国际-国际而不入境)。

所以帖主悲剧了。国航地勤没有做错。错就错在帖主高估了我朝的转机管理制度,想当然的以为在北京不用入境。
你确实记错了,我多次欧美经北京国际中转香港,没有任何问题。
  回到顶部↑ 42楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 13:39:12.0

下面引用由 @pwecar 2017-08-07 11:35:12.0 发表的内容:
个人感觉是国航cdg地勤问题

尝试复现了一下购票过程,没看见山鸡官网强调通行证问题
这需要航空公司强调么?北京飞国际是不是也应该强调你需要办理护照申请签证?
  回到顶部↑ 43楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 14:39:25.0
下面引用由 @CAFFP 2017-08-08 13:37:56.0 发表的内容:
你确实记错了,我多次欧美经北京国际中转香港,没有任何问题。
你是国航吗?持什么证件?(中国或外国护照?)

论坛上有多人被拦下。比如这个
http://pic.feeyo.com/posts/477/4777854.html

  回到顶部↑ 44楼    Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 15:45:37.0

久居国外的人,不太可能还有有效的港澳通行证。如果需要拿着护照去弄一个香港签注,那等于中国人回自己的国家(深圳)需要跑一趟签注,显然不合理。。。

以前一直这么走,没有发现过问题,只是最近国航事件才想起来,会不会以后不能护照直接回国了。

下面引用由 @tito 2017-08-08 12:38:07.0 发表的内容:


下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。


假设你从悉尼走,机票是直达,那么可以用港澳通行证签注或护照签注。

假设是悉尼-香港-上海,第二段有机票,那么连签注也不需要,白板护照登机。



  回到顶部↑ 45楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 16:05:23.0



下面引用由 @richardwei 2017-08-08 15:45:37.0 发表的内容:





久居国外的人,不太可能还有有效的港澳通行证。如果需要拿着护照去弄一个香港签注,那等于中国人回自己的国家(深圳)需要跑一趟签注,显然不合理。。。

以前一直这么走,没有发现过问题,只是最近国航事件才想起来,会不会以后不能护照直接回国了。

下面引用由 @tito 2017-08-08 12:38:07.0 发表的内容:









下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。



假设你从悉尼走,机票是直达,那么可以用港澳通行证签注或护照签注。



假设是悉尼-香港-上海,第二段有机票,那么连签注也不需要,白板护照登机。





这种用护照是没问题的,因为你不是从国内一个城市中转去的香港。巴黎这事的关键是北京-澳门,即使在北京没有入境,可澳门方面还是有可能认为你是北京-澳门来的,不符合第三国-澳门-中国大陆的免签入境中转条件,必需要通行证。

[本贴子在 2017-08-08 16:07:21 重新编辑]

  回到顶部↑ 46楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 16:10:45.0

下面引用由 @lino66266 2017-08-08 08:53:18.0 发表的内容:
其实跟中转北京是否入境没有太大关系。<br>国航CDG地勤拒绝旅客的原因其实只有一点,旅客没有办法证明自己最终不会在MFM停留,至少从客票层面来看没办法提供这个证明。<br>1.如果旅客抵达北京,北京不入境直接国际转国际,因为没有港澳通行证,旅客抵达澳门后无法入境,会被遣返,航空公司会罚款。<br>2.如果旅客抵达北京,北京入境再办理PEK-MFM段,同样因为没有港澳通行证,北京边防也不放旅客出镜。从旅客层面来讲换到CDG-PEK登机牌原则上是没问题的,但是对于航空公司收益,损失会非常大, CDG-PEK-ZUH 可比CDG-PEK-MFM 票价贵多了,为了减少收益损失,航空公司会要求旅客必须持有港澳通行证才能乘坐最终目的地在HKG或者MFM的飞机。

显然你政策还没搞懂。关于经港澳,不过是内地(其他国家)经港澳到第三国,还是第三国(其他国家)经港澳回内地,都可以给予7天过境。如果北京的国际转国际不需要入境,相当于巴黎直飞澳门,是完全符合经港澳规定的,就算你到了澳门后回内地还是去曼谷,都无所谓,澳门出入境根本不管。所以,如果北京的国际中转不需要入境,那就是国航地勤的业务不精,或者另有隐情不可告人,或者国航的无耻规定。如果需要入境,但同时旅客又买了去曼谷的机票,同样也不应该拒绝。至于港澳是否DT,根本无关内地边检的事,也同时更加不会罚所谓航空公司的钱,因为根本就没这档子事,纯粹国航瞎忽悠!综合以上所有条件,只能说明国航耍无赖!

  回到顶部↑ 47楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 16:20:43.0

下面引用由 @CTUctu 2017-08-08 16:05:23.0 发表的内容:



下面引用由 @richardwei 2017-08-08 15:45:37.0 发表的内容:




久居国外的人,不太可能还有有效的港澳通行证。如果需要拿着护照去弄一个香港签注,那等于中国人回自己的国家(深圳)需要跑一趟签注,显然不合理。。。

以前一直这么走,没有发现过问题,只是最近国航事件才想起来,会不会以后不能护照直接回国了。

下面引用由 @tito 2017-08-08 12:38:07.0 发表的内容:






下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。


假设你从悉尼走,机票是直达,那么可以用港澳通行证签注或护照签注。


假设是悉尼-香港-上海,第二段有机票,那么连签注也不需要,白板护照登机。


这种用护照是没问题的,因为你不是从国内一个城市中转去的香港。巴黎这事的关键是北京-澳门,即使在北京没有入境,可澳门方面还是有可能认为你是北京-澳门来的,不符合第三国-澳门-中国大陆的免签入境中转条件,必需要通行证。

[本贴子在 2017-08-08 16:07:21 重新编辑]


澳门方面根本不可能怀疑,也根本不可能拒绝入境!第一,有巴黎澳门的联成机票;第二,能上飞机的都是符合规定的,要么第三国到港澳,要么经港澳到第三国,要么有通行证。问题是内地的地勤业务不精,怪不得澳门出入境。而且旅客本人都已经致电澳门出入境没问题,所以你对规定理解有误。再次强调,巴黎北京澳门,不入境,相当于巴黎澳门直飞,符合第三国经港澳回内地(或其他第三国)7天的规定,根本不需要通行证!

  回到顶部↑ 48楼    Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-08 16:29:50.0
下面引用由 @brady_wym 2017-08-08 16:10:45.0 发表的内容:



下面引用由 @lino66266 2017-08-08 08:53:18.0 发表的内容:

其实跟中转北京是否入境没有太大关系。<br>国航CDG地勤拒绝旅客的原因其实只有一点,旅客没有办法证明自己最终不会在MFM停留,至少从客票层面来看没办法提供这个证明。<br>1.如果旅客抵达北京,北京不入境直接国际转国际,因为没有港澳通行证,旅客抵达澳门后无法入境,会被遣返,航空公司会罚款。<br>2.如果旅客抵达北京,北京入境再办理PEK-MFM段,同样因为没有港澳通行证,北京边防也不放旅客出镜。从旅客层面来讲换到CDG-PEK登机牌原则上是没问题的,但是对于航空公司收益,损失会非常大, CDG-PEK-ZUH 可比CDG-PEK-MFM 票价贵多了,为了减少收益损失,航空公司会要求旅客必须持有港澳通行证才能乘坐最终目的地在HKG或者MFM的飞机。

显然你政策还没搞懂。关于经港澳,不过是内地(其他国家)经港澳到第三国,还是第三国(其他国家)经港澳回内地,都可以给予7天过境。如果北京的国际转国际不需要入境,相当于巴黎直飞澳门,是完全符合经港澳规定的,就算你到了澳门后回内地还是去曼谷,都无所谓,澳门出入境根本不管。所以,如果北京的国际中转不需要入境,那就是国航地勤的业务不精,或者另有隐情不可告人,或者国航的无耻规定。如果需要入境,但同时旅客又买了去曼谷的机票,同样也不应该拒绝。至于港澳是否DT,根本无关内地边检的事,也同时更加不会罚所谓航空公司的钱,因为根本就没这档子事,纯粹国航瞎忽悠!综合以上所有条件,只能说明国航耍无赖!


行吧,您说了算,下次您可以去订个HKG-PEK-CDG-PEK-HKG 试一试,多的我也不愿意解释,您要觉得耍无赖,那就当我这几年在机场白上班了

  回到顶部↑ 49楼    Re:Re:[WAP]   2017-08-08 20:43:21.0

下面引用由 @无限复飞 2017-08-07 12:24:21.0 发表的内容:

下面引用由 @juvenhu 2017-08-07 12:19:44.0 发表的内容:
这家人买的往返机票价格近2万,应该是公务舱,也是这待遇?
这个跟公不公务舱完全无关。
作为地勤,肯定是要审查你全部的签证/ 签注是否符合规则。这张票是巴黎-北京-澳门,巴黎-北京使用护照这是一点问题都没有,但是北京-澳门这一段,因为你没有前往第三国的机票,是不能用护照进入澳门,只能是港澳通行证。


北京国际中转不入境,对于澳门边检来说相当于这家人从巴黎直接过来的。
  回到顶部↑ 50楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-09 01:25:40.0

跟了2天下来,根据核心问题还是CA等没有领会好边检“24小时过境免边检”的政策。
  回到顶部↑ 51楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-09 02:20:29.0

下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。

你是国外-香港-大陆,显然属于过境,当然不需要港澳通行证。楼主发的,实质是大陆(北京)-澳门-大陆(珠海),显然不属于过境。而且,从国外持中国护照入港澳和从国内持中国护照入港澳的性质是不同的。


  回到顶部↑ 52楼    Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-09 07:53:03.0

下面引用由 @上海联不通 2017-08-09 02:20:29.0 发表的内容:
下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。

你是国外-香港-大陆,显然属于过境,当然不需要港澳通行证。楼主发的,实质是大陆(北京)-澳门-大陆(珠海),显然不属于过境。而且,从国外持中国护照入港澳和从国内持中国护照入港澳的性质是不同的。



问题是什么呢,我只有飞香港的机票,别的什么要去大陆的证据都没有,所以,完全有可能他们说你只是去香港,而不是转去哪里。既然你中国人,你去香港,当然要通行证或者护照上有香港签注。
  回到顶部↑ 53楼    Re:[WAP]   2017-08-09 15:36:49.0
面引用由 @zhezheng 2017-08-08 11:07:11.0 发表的内容:
呵呵,不懂规则受阻就说诛心,也真是有趣。你机票巴黎-北京-澳门,终点就是澳门,没毛病啊,既然终点是澳门就应该持有通行证,也没问题啊。至于你到了澳门去哪里是你自己的事情。没做好功课就怨天怨地,呵呵
不懂就别胡扯。

只要是外国回来,终点是港澳一点问题都没有,按规定无需出示经港澳回内地的车船机票。也无需持有通行证。

这件事情的问题在于在北京中转时,到底是不是已经入境中国。如果入境了,那就不叫从外国回来。

  回到顶部↑ 54楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-09 16:00:51.0
不出示通行证(含签注)国航有权拒载,没毛病。<br>13年从纽约回香港,没带通行证,我说我待两天就回大陆可以用护照走,UA不给登机牌。<br>原定行程是3天后港航HX312回北京,UA不认识HX,给她看订单邮件,又查这查那的规定,将信将疑发了登机牌。<br><br><br>鄙视钻空子失败还蹭战狼热度的小市民。<br>不想要猪血红护照就换啊,国航从严执行规定你喷个鸡毛
  回到顶部↑ 55楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-09 16:18:48.0

下面引用由 @jinjie 2017-08-09 16:00:51.0 发表的内容:
不出示通行证(含签注)国航有权拒载,没毛病。<br>13年从纽约回香港,没带通行证,我说我待两天就回大陆可以用护照走,UA不给登机牌。<br>原定行程是3天后港航HX312回北京,UA不认识HX,给她看订单邮件,又查这查那的规定,将信将疑发了登机牌。<br><br><br>鄙视钻空子失败还蹭战狼热度的小市民。<br>不想要猪血红护照就换啊,国航从严执行规定你喷个鸡毛
最后还不是给你登机了?香港入关还不是用护照给你办?港澳海关政策本来就允许大陆居民由第三国飞至HKG/MFM落地再返回大陆,为了欢迎你为港澳经济做贡献,还给你7天停留的时间!

  回到顶部↑ 56楼    Re:Re:[WAP]   2017-08-09 16:49:04.0
下面引用由 @irvinelee 2017-08-09 15:36:49.0 发表的内容:
面引用由 @zhezheng 2017-08-08 11:07:11.0 发表的内容:

呵呵,不懂规则受阻就说诛心,也真是有趣。你机票巴黎-北京-澳门,终点就是澳门,没毛病啊,既然终点是澳门就应该持有通行证,也没问题啊。至于你到了澳门去哪里是你自己的事情。没做好功课就怨天怨地,呵呵
不懂就别胡扯。

只要是外国回来,终点是港澳一点问题都没有,按规定无需出示经港澳回内地的车船机票。也无需持有通行证。

这件事情的问题在于在北京中转时,到底是不是已经入境中国。如果入境了,那就不叫从外国回来。


不懂的是你,途径中国内地去港澳就是需要通行证。直接到港澳自然没问题。
  回到顶部↑ 57楼    Re:Re:Re:[WAP]   2017-08-09 17:27:10.0

下面引用由 @zhezheng 2017-08-09 16:49:04.0 发表的内容:

下面引用由 @irvinelee 2017-08-09 15:36:49.0 发表的内容:

面引用由 @zhezheng 2017-08-08 11:07:11.0 发表的内容:
呵呵,不懂规则受阻就说诛心,也真是有趣。你机票巴黎-北京-澳门,终点就是澳门,没毛病啊,既然终点是澳门就应该持有通行证,也没问题啊。至于你到了澳门去哪里是你自己的事情。没做好功课就怨天怨地,呵呵
不懂就别胡扯。

只要是外国回来,终点是港澳一点问题都没有,按规定无需出示经港澳回内地的车船机票。也无需持有通行证。

这件事情的问题在于在北京中转时,到底是不是已经入境中国。如果入境了,那就不叫从外国回来。

不懂的是你,途径中国内地去港澳就是需要通行证。直接到港澳自然没问题。

他說的是有沒有入境,沒有入境的話即使經過北京機場,但是法理上還在國外,那就是國外到澳門,不需要通行證;如果北京機場沒有國際轉國際通道,那麽在北京就要進入國境了,再次出境飛澳門就是“大陸居民由大陸去澳門”,不管最後回不回珠海,什麽時候回珠海,都要通行證加簽註。


  回到顶部↑ 58楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-09 17:36:47.0
抛开澳门的问题,我就想知道首都机场国际转国际究竟是不是要入境,至今好像也没有个官方说法,有具体走过的给说说吗?
  回到顶部↑ 59楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-09 17:56:40.0

下面引用由 @Emilto 2017-08-09 17:36:47.0 发表的内容:
抛开澳门的问题,我就想知道首都机场国际转国际究竟是不是要入境,至今好像也没有个官方说法,有具体走过的给说说吗?

按照北京機場網站的“國際轉國際”流程的説法,需要入境再出境。。。具體的我沒走過

http://www.bcia.com.cn/guide/transfer_i_i.shtml


  回到顶部↑ 60楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-09 20:52:34.0


下面引用由 @Emilto 2017-08-09 17:36:47.0 发表的内容:
抛开澳门的问题,我就想知道首都机场国际转国际究竟是不是要入境,至今好像也没有个官方说法,有具体走过的给说说吗?

http://www.bjbj.gov.cn/xwzx/bjxw/27151974.shtml
  回到顶部↑ 61楼    Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-09 20:54:51.0

下面引用由 @jinjie 2017-08-09 16:00:51.0 发表的内容:
不出示通行证(含签注)国航有权拒载,没毛病。<br>13年从纽约回香港,没带通行证,我说我待两天就回大陆可以用护照走,UA不给登机牌。<br>原定行程是3天后港航HX312回北京,UA不认识HX,给她看订单邮件,又查这查那的规定,将信将疑发了登机牌。<br><br><br>鄙视钻空子失败还蹭战狼热度的小市民。<br>不想要猪血红护照就换啊,国航从严执行规定你喷个鸡毛

您这个叫第三国经香港回大陆啊,没问题啊,UA就是查了IATA才放行的。
  回到顶部↑ 62楼    Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-09 20:58:03.0

下面引用由 @上海联不通 2017-08-09 02:20:29.0 发表的内容:
下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。

你是国外-香港-大陆,显然属于过境,当然不需要港澳通行证。楼主发的,实质是大陆(北京)-澳门-大陆(珠海),显然不属于过境。而且,从国外持中国护照入港澳和从国内持中国护照入港澳的性质是不同的。


不懂别乱讲,当事人是法国-澳门-大陆,北京未入境。当事人帖子里写了,他父母因为有港澳通行证,连签注都没有,CA放行了,走没问题,全程无人检查通行证,在北京只是国际转地区航线。
  回到顶部↑ 63楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-09 22:01:58.0

下面引用由 @eights 2017-08-09 20:58:03.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2017-08-09 02:20:29.0 发表的内容:
下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。

你是国外-香港-大陆,显然属于过境,当然不需要港澳通行证。楼主发的,实质是大陆(北京)-澳门-大陆(珠海),显然不属于过境。而且,从国外持中国护照入港澳和从国内持中国护照入港澳的性质是不同的。


不懂别乱讲,当事人是法国-澳门-大陆,北京未入境。当事人帖子里写了,他父母因为有港澳通行证,连签注都没有,CA放行了,走没问题,全程无人检查通行证,在北京只是国际转地区航线。
问题是当事人没有通行证啊。。。闯红灯没被抓就没问题了?什么逻辑,本来就是灰色路线硬要把自己漂白就没意思了。大陆护照在大陆转机没有过境一说,就是入境再出境,边防部门检不检查是边防的事情,但是证件准不准备是你的事情,大陆-澳门-大陆是只能通行证或者带入境许可的护照。既然当事人什么都没有,那么航空公司应当拒载。如果你有DT嫌疑,航空公司可以拒载。国航做的没什么问题,检查证件是乘客自己的事情。航空公司只负责检查你的证件和你的整体情况能否成行。我觉得本案唯一的问题就是,为什么不能把乘客先办到北京,这个理应是可以的。很清晰的一个事件,不知道在吵什么。你问中国边防 澳门出入境部门,大陆去澳门回大陆需要什么证件,我想答案是没有疑问的。

  回到顶部↑ 64楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-10 00:01:04.0

下面引用由 @sudstar 2017-08-09 22:01:58.0 发表的内容:
下面引用由 @eights 2017-08-09 20:58:03.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2017-08-09 02:20:29.0 发表的内容:
下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。

你是国外-香港-大陆,显然属于过境,当然不需要港澳通行证。楼主发的,实质是大陆(北京)-澳门-大陆(珠海),显然不属于过境。而且,从国外持中国护照入港澳和从国内持中国护照入港澳的性质是不同的。


不懂别乱讲,当事人是法国-澳门-大陆,北京未入境。当事人帖子里写了,他父母因为有港澳通行证,连签注都没有,CA放行了,走没问题,全程无人检查通行证,在北京只是国际转地区航线。
问题是当事人没有通行证啊。。。闯红灯没被抓就没问题了?什么逻辑,本来就是灰色路线硬要把自己漂白就没意思了。大陆护照在大陆转机没有过境一说,就是入境再出境,边防部门检不检查是边防的事情,但是证件准不准备是你的事情,大陆-澳门-大陆是只能通行证或者带入境许可的护照。既然当事人什么都没有,那么航空公司应当拒载。如果你有DT嫌疑,航空公司可以拒载。国航做的没什么问题,检查证件是乘客自己的事情。航空公司只负责检查你的证件和你的整体情况能否成行。我觉得本案唯一的问题就是,为什么不能把乘客先办到北京,这个理应是可以的。很清晰的一个事件,不知道在吵什么。你问中国边防 澳门出入境部门,大陆去澳门回大陆需要什么证件,我想答案是没有疑问的。


在北京没有入境,国际转地区航线。行程视同 巴黎经澳门回大陆(珠海),只要承运人愿意,完全可以走。更详细的您可以去看我凑热度的公众号及网友的微博
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIxNjc0ODk1Ng==&mid=2247483727&idx=1&sn=91fe9f5999c778705a26649a397ba2a3&chksm=978507bca0f28eaabaf624f2c4b3e575e27aeebd1669998e87de110ace6d76cb439d82bb80f6#rd
https://m.weibo.cn/6250824982/4138797182597253

[本贴子在 2017-08-10 00:01:42 重新编辑]

  回到顶部↑ 65楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-10 00:40:38.0

下面引用由 @sudstar 2017-08-09 22:01:58.0 发表的内容:
下面引用由 @eights 2017-08-09 20:58:03.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2017-08-09 02:20:29.0 发表的内容:
下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。

你是国外-香港-大陆,显然属于过境,当然不需要港澳通行证。楼主发的,实质是大陆(北京)-澳门-大陆(珠海),显然不属于过境。而且,从国外持中国护照入港澳和从国内持中国护照入港澳的性质是不同的。


不懂别乱讲,当事人是法国-澳门-大陆,北京未入境。当事人帖子里写了,他父母因为有港澳通行证,连签注都没有,CA放行了,走没问题,全程无人检查通行证,在北京只是国际转地区航线。
问题是当事人没有通行证啊。。。闯红灯没被抓就没问题了?什么逻辑,本来就是灰色路线硬要把自己漂白就没意思了。大陆护照在大陆转机没有过境一说,就是入境再出境,边防部门检不检查是边防的事情,但是证件准不准备是你的事情,大陆-澳门-大陆是只能通行证或者带入境许可的护照。既然当事人什么都没有,那么航空公司应当拒载。如果你有DT嫌疑,航空公司可以拒载。国航做的没什么问题,检查证件是乘客自己的事情。航空公司只负责检查你的证件和你的整体情况能否成行。我觉得本案唯一的问题就是,为什么不能把乘客先办到北京,这个理应是可以的。很清晰的一个事件,不知道在吵什么。你问中国边防 澳门出入境部门,大陆去澳门回大陆需要什么证件,我想答案是没有疑问的。

这个不是灰色路线,是符合北京边检规定的。详情可以看首都机场的公告:
http://www.bcia.com.cn/news/news/150410/news1106.shtml
针对你说的“大陆护照在大陆转机没有过境一说”,公告里明确指出,“享受24小时过境免办边检手续政策的旅客范围不存在国籍限制,外籍人士、中国内地居民和港澳台居民均可享受。航班路径范围可包括前往第三国、地区或返回来自国的中转航线。”所以说,内地居民根本不需要在PEK入境再出境。
既然如此,那么问题来了,港澳通行证究竟给谁看?北京边检不看,澳门和珠海边检更没有理由看,想来只有国航CDG地勤看喽?另外,有几位乘客的港澳通行证没有签注,为何国航地勤又予以放行?!没有签注的通行证只能作为身份证明文件,无法作为通关文件!国航地勤的做法实在是自相矛盾。很明显国航地勤并没有按照PEK最新的过境政策来检查旅客的证件。

laohuge(2017-08-10 09:49:18)
本贴已获得点数: ★★
  回到顶部↑ 66楼    Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-10 08:45:11.0

下面引用由 @eights 2017-08-09 20:52:34.0 发表的内容:
下面引用由 @Emilto 2017-08-09 17:36:47.0 发表的内容:
抛开澳门的问题,我就想知道首都机场国际转国际究竟是不是要入境,至今好像也没有个官方说法,有具体走过的给说说吗?

http://www.bjbj.gov.cn/xwzx/bjxw/27151974.shtml

毕竟是15年的新闻,现如今是否真正执行呢?而且跟楼上首都机场给的国际中转流程也有矛盾个,是否有真正体验过的来讲讲吗?
  回到顶部↑ 67楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-10 09:30:03.0


下面引用由 @Emilto 2017-08-10 08:45:11.0 发表的内容:
下面引用由 @eights 2017-08-09 20:52:34.0 发表的内容:
下面引用由 @Emilto 2017-08-09 17:36:47.0 发表的内容:
抛开澳门的问题,我就想知道首都机场国际转国际究竟是不是要入境,至今好像也没有个官方说法,有具体走过的给说说吗?

http://www.bjbj.gov.cn/xwzx/bjxw/27151974.shtml

毕竟是15年的新闻,现如今是否真正执行呢?而且跟楼上首都机场给的国际中转流程也有矛盾个,是否有真正体验过的来讲讲吗?

当事人是父母就是这么走的,全程未被检查港澳通行证,PEK只在机票上盖章,护照上不盖。

  回到顶部↑ 68楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-10 09:40:14.0

下面引用由 @eights 2017-08-10 09:30:03.0 发表的内容:
下面引用由 @Emilto 2017-08-10 08:45:11.0 发表的内容:
下面引用由 @eights 2017-08-09 20:52:34.0 发表的内容:
下面引用由 @Emilto 2017-08-09 17:36:47.0 发表的内容:
抛开澳门的问题,我就想知道首都机场国际转国际究竟是不是要入境,至今好像也没有个官方说法,有具体走过的给说说吗?

http://www.bjbj.gov.cn/xwzx/bjxw/27151974.shtml

毕竟是15年的新闻,现如今是否真正执行呢?而且跟楼上首都机场给的国际中转流程也有矛盾个,是否有真正体验过的来讲讲吗?

当事人是父母就是这么走的,全程未被检查港澳通行证,PEK只在机票上盖章,护照上不盖。

如果真的是首都机场可以不入境转国际我觉得那套机票一点问题都没有,就是相当于巴黎-澳门,跟北京中转也没关系啊,基本上可以确定是鸡航工作人员业务不精造成的吧,有责任

  回到顶部↑ 69楼    Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-10 09:47:59.0

下面引用由 @eights 2017-08-10 09:30:03.0 发表的内容:
下面引用由 @Emilto 2017-08-10 08:45:11.0 发表的内容:
下面引用由 @eights 2017-08-09 20:52:34.0 发表的内容:
下面引用由 @Emilto 2017-08-09 17:36:47.0 发表的内容:
抛开澳门的问题,我就想知道首都机场国际转国际究竟是不是要入境,至今好像也没有个官方说法,有具体走过的给说说吗?

http://www.bjbj.gov.cn/xwzx/bjxw/27151974.shtml

毕竟是15年的新闻,现如今是否真正执行呢?而且跟楼上首都机场给的国际中转流程也有矛盾个,是否有真正体验过的来讲讲吗?

当事人是父母就是这么走的,全程未被检查港澳通行证,PEK只在机票上盖章,护照上不盖。

我也有过疑问,当事人说他父母走的原行程,他走的巴黎-上海-广州,那他有是怎么询问的首都机场边检?难道这张图是浦东机场还是首都机场的?

  回到顶部↑ 70楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-10 15:06:52.0
从这一刻起,站国航有责。

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIxNjc0ODk1Ng==&mid=2247483734&idx=1&sn=ff79778a9d2478b569cf0539673fd28c&chksm=978507a5a0f28eb31fb73b14fd093fdceda0d0f8a4e9a1bc1a27574234633d07f0038e8e976c#rd
  回到顶部↑ 71楼    Re:[WAP]   2017-08-10 15:16:34.0
下面引用由 @zhezheng 2017-08-09 16:49:04.0 发表的内容:
不懂的是你,途径中国内地去港澳就是需要通行证。直接到港澳自然没问题。
你一本正经的在论坛上胡说八道也不是一次两次了,都成了论坛著名丑角了。

浦东边检说了,只要走国际-国际通道就行。无需通行证。
http://bbs.feeyo.com/posts/565/topic-0011-5658077.html

北京机场国际转国际到底需不需要入境,这才是关键。不入境就不需要通行证,入境那当然就要。谁告诉你只要在内地转机就一定要通行证?边检是你开的?

  回到顶部↑ 72楼    Re:Re:[WAP]   2017-08-10 15:24:13.0
下面引用由 @irvinelee 2017-08-10 15:16:34.0 发表的内容:
下面引用由 @zhezheng 2017-08-09 16:49:04.0 发表的内容:
不懂的是你,途径中国内地去港澳就是需要通行证。直接到港澳自然没问题。

你一本正经的在论坛上胡说八道也不是一次两次了,都成了论坛著名丑角了。

浦东边检说了,只要走国际-国际通道就行。无需通行证。
http://bbs.feeyo.com/posts/565/topic-0011-5658077.html

北京机场国际转国际到底需不需要入境,这才是关键。不入境就不需要通行证,入境那当然就要。谁告诉你只要在内地转机就一定要通行证?边检是你开的?


呵呵,“你一本正经的在论坛上胡说八道也不是一次两次了”这句话送给你最合适。那你去飞一个巴黎-浦东-澳门试试,不要光逼逼。光会扣帽子只会显得你无能
  回到顶部↑ 73楼    Re:Re:[WAP]   2017-08-10 15:30:39.0



下面引用由 @irvinelee 2017-08-10 15:16:34.0 发表的内容:




下面引用由 @zhezheng 2017-08-09 16:49:04.0 发表的内容:
不懂的是你,途径中国内地去港澳就是需要通行证。直接到港澳自然没问题。

你一本正经的在论坛上胡说八道也不是一次两次了,都成了论坛著名丑角了。

浦东边检说了,只要走国际-国际通道就行。无需通行证。
http://bbs.feeyo.com/posts/565/topic-0011-5658077.html

北京机场国际转国际到底需不需要入境,这才是关键。不入境就不需要通行证,入境那当然就要。谁告诉你只要在内地转机就一定要通行证?边检是你开的?


北京入境不入境都是一样的,对澳门来说,你就是从北京-澳门航班飞来的,自然需要通行证。

[本贴子在 2017-08-10 15:43:05 重新编辑]

  回到顶部↑ 74楼    Re:Re:Re:[WAP]   2017-08-10 17:06:45.0

下面引用由 @CTUctu 2017-08-10 15:30:39.0 发表的内容:



下面引用由 @irvinelee 2017-08-10 15:16:34.0 发表的内容:



下面引用由 @zhezheng 2017-08-09 16:49:04.0 发表的内容:
不懂的是你,途径中国内地去港澳就是需要通行证。直接到港澳自然没问题。
你一本正经的在论坛上胡说八道也不是一次两次了,都成了论坛著名丑角了。

浦东边检说了,只要走国际-国际通道就行。无需通行证。
http://bbs.feeyo.com/posts/565/topic-0011-5658077.html

北京机场国际转国际到底需不需要入境,这才是关键。不入境就不需要通行证,入境那当然就要。谁告诉你只要在内地转机就一定要通行证?边检是你开的?

北京入境不入境都是一样的,对澳门来说,你就是从北京-澳门航班飞来的,自然需要通行证。

[本贴子在 2017-08-10 15:43:05 重新编辑]

北京有沒有入境是有差別的:

如果沒有北京入境,那客人就是巴黎飛去澳門的,進入澳門前的上一個邊境管轄區是巴黎(出境),途中並沒有進入北京的邊境管轄區,北京邊境管轄區要用的港澳通行證自然也沒需要,等同于迪拜/多哈/曼谷等轉機到澳門;如果北京入境了,那客人就是北京飛去澳門的,進入澳門前的上一個邊境管轄區是北京,由大陸邊境管轄區去澳門邊境管轄區,而且並沒有第三個邊境管轄區的機票,自然要用港澳通行證。(後來事主有了泰國機票的時候她有權利上飛機無需港澳通行證的,當然囯航也有權力拒載,證件齊備了拒載是否要賠償?我不清楚)


  回到顶部↑ 75楼    Re:[WAP]   2017-08-10 19:05:31.0
下面引用由 @zhezheng 2017-08-10 15:24:13.0 发表的内容:
呵呵,“你一本正经的在论坛上胡说八道也不是一次两次了”这句话送给你最合适。那你去飞一个巴黎-浦东-澳门试试,不要光逼逼。光会扣帽子只会显得你无能

笑话。上面的链接已经提到,名古屋-浦东-香港,只要在浦东走国际转机通道就行。浦东边检和东航地勤都确认了的。谁告诉你国外飞回来还要出示港澳-内地的车船机票?

还有,你上次一本正经的说我标题党,说什么我说的波音747落幕是夸大其词。结果呢?请问你那么确定747没有落幕的话,现在还有没有747客机订单?

我扣帽子?我倒是问问你,什么都不懂你装的这么牛,谁给你的自信?一而再再二三的跳出来撒泼,不知道什么叫羞耻吗?这个帖子里面只有我一个人说你不懂吗?

  回到顶部↑ 76楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-10 19:22:54.0

下面引用由 @blabla123 2017-08-10 00:40:38.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-09 22:01:58.0 发表的内容:
下面引用由 @eights 2017-08-09 20:58:03.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2017-08-09 02:20:29.0 发表的内容:
下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。

你是国外-香港-大陆,显然属于过境,当然不需要港澳通行证。楼主发的,实质是大陆(北京)-澳门-大陆(珠海),显然不属于过境。而且,从国外持中国护照入港澳和从国内持中国护照入港澳的性质是不同的。


不懂别乱讲,当事人是法国-澳门-大陆,北京未入境。当事人帖子里写了,他父母因为有港澳通行证,连签注都没有,CA放行了,走没问题,全程无人检查通行证,在北京只是国际转地区航线。
问题是当事人没有通行证啊。。。闯红灯没被抓就没问题了?什么逻辑,本来就是灰色路线硬要把自己漂白就没意思了。大陆护照在大陆转机没有过境一说,就是入境再出境,边防部门检不检查是边防的事情,但是证件准不准备是你的事情,大陆-澳门-大陆是只能通行证或者带入境许可的护照。既然当事人什么都没有,那么航空公司应当拒载。如果你有DT嫌疑,航空公司可以拒载。国航做的没什么问题,检查证件是乘客自己的事情。航空公司只负责检查你的证件和你的整体情况能否成行。我觉得本案唯一的问题就是,为什么不能把乘客先办到北京,这个理应是可以的。很清晰的一个事件,不知道在吵什么。你问中国边防 澳门出入境部门,大陆去澳门回大陆需要什么证件,我想答案是没有疑问的。

这个不是灰色路线,是符合北京边检规定的。详情可以看首都机场的公告:
http://www.bcia.com.cn/news/news/150410/news1106.shtml
针对你说的“大陆护照在大陆转机没有过境一说”,公告里明确指出,“享受24小时过境免办边检手续政策的旅客范围不存在国籍限制,外籍人士、中国内地居民和港澳台居民均可享受。航班路径范围可包括前往第三国、地区或返回来自国的中转航线。”所以说,内地居民根本不需要在PEK入境再出境。
既然如此,那么问题来了,港澳通行证究竟给谁看?北京边检不看,澳门和珠海边检更没有理由看,想来只有国航CDG地勤看喽?另外,有几位乘客的港澳通行证没有签注,为何国航地勤又予以放行?!没有签注的通行证只能作为身份证明文件,无法作为通关文件!国航地勤的做法实在是自相矛盾。很明显国航地勤并没有按照PEK最新的过境政策来检查旅客的证件。

他已经入境中国,只是不办理边检入境手续而已,写了改由地服采集旅客信息,这位乘客没有通行证或入境许可怎么采集?
国内去澳门只能通行证或者入境许可。
而且除非他一家都不托运行李,海关部门对行李的要求也要求乘客需要办理边检入境手续。

  回到顶部↑ 77楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-10 19:27:48.0

下面引用由 @eights 2017-08-10 00:01:04.0 发表的内容:
下面引用由 @sudstar 2017-08-09 22:01:58.0 发表的内容:
下面引用由 @eights 2017-08-09 20:58:03.0 发表的内容:
下面引用由 @上海联不通 2017-08-09 02:20:29.0 发表的内容:
下面引用由 @richardwei 2017-08-08 09:48:50.0 发表的内容:
按照国航的说法,如果是直飞香港或者澳门需要港澳通行证。那么大家分析一下我的情况,我一般是悉尼直飞香港,然后走陆路去深圳,显然我是没有从香港出发到第三国的机票或者船票等等,难道我还必须用港澳通行证加上签注(其实就是签证)才能登机吗,如果是,也太可笑了。

你是国外-香港-大陆,显然属于过境,当然不需要港澳通行证。楼主发的,实质是大陆(北京)-澳门-大陆(珠海),显然不属于过境。而且,从国外持中国护照入港澳和从国内持中国护照入港澳的性质是不同的。


不懂别乱讲,当事人是法国-澳门-大陆,北京未入境。当事人帖子里写了,他父母因为有港澳通行证,连签注都没有,CA放行了,走没问题,全程无人检查通行证,在北京只是国际转地区航线。
问题是当事人没有通行证啊。。。闯红灯没被抓就没问题了?什么逻辑,本来就是灰色路线硬要把自己漂白就没意思了。大陆护照在大陆转机没有过境一说,就是入境再出境,边防部门检不检查是边防的事情,但是证件准不准备是你的事情,大陆-澳门-大陆是只能通行证或者带入境许可的护照。既然当事人什么都没有,那么航空公司应当拒载。如果你有DT嫌疑,航空公司可以拒载。国航做的没什么问题,检查证件是乘客自己的事情。航空公司只负责检查你的证件和你的整体情况能否成行。我觉得本案唯一的问题就是,为什么不能把乘客先办到北京,这个理应是可以的。很清晰的一个事件,不知道在吵什么。你问中国边防 澳门出入境部门,大陆去澳门回大陆需要什么证件,我想答案是没有疑问的。

在北京没有入境,国际转地区航线。行程视同 巴黎经澳门回大陆(珠海),只要承运人愿意,完全可以走。更详细的您可以去看我凑热度的公众号及网友的微博
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIxNjc0ODk1Ng==&mid=2247483727&idx=1&sn=91fe9f5999c778705a26649a397ba2a3&chksm=978507bca0f28eaabaf624f2c4b3e575e27aeebd1669998e87de110ace6d76cb439d82bb80f6#rd
https://m.weibo.cn/6250824982/4138797182597253

[本贴子在 2017-08-10 00:01:42 重新编辑]

我完全支持你的愿望,你可以试一试。我只是觉得灰色路线没必要搞这么大中至正。

  回到顶部↑ 78楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-10 22:46:58.0
从严格意义上来讲,国航不让转是不违法的。因为楼主实际上是踏入中国的领土,又离开。虽然免边检,但事实上还是入境了中国。而24小时免签待遇是无法施加给持有中国护照的中国公民的。这个条例只对外国公民在法律上是有效的。没有哪个国家对本国公民免签的。因为根本不需要签证。 实际操作上讲,国航应当给予放行的便利。既然老外都可以这个,为什么本国公民反而不可以了呢?干脆国航把规则明确,给就是给,不给就是不给。 不要搞这个灰色的,烦死人。

实际操作上讲,我认为如果楼主买了后续的澳门到曼谷的机票,就应该可以放行了。估计国航因为已经得知楼主要回珠海,欧洲人的死板加隐性的种族歧视,所以本来能通融的也不通融了。关键外航也就算了,要是国航也这样搞自己同胞,就真的需要更多的金星来在机上要橙汁了。。。。
  回到顶部↑ 79楼    Re:Re:[WAP]   2017-08-11 10:56:10.0
下面引用由 @irvinelee 2017-08-10 19:05:31.0 发表的内容:
下面引用由 @zhezheng 2017-08-10 15:24:13.0 发表的内容:
呵呵,“你一本正经的在论坛上胡说八道也不是一次两次了”这句话送给你最合适。那你去飞一个巴黎-浦东-澳门试试,不要光逼逼。光会扣帽子只会显得你无能

笑话。上面的链接已经提到,名古屋-浦东-香港,只要在浦东走国际转机通道就行。浦东边检和东航地勤都确认了的。谁告诉你国外飞回来还要出示港澳-内地的车船机票?

还有,你上次一本正经的说我标题党,说什么我说的波音747落幕是夸大其词。结果呢?请问你那么确定747没有落幕的话,现在还有没有747客机订单?

我扣帽子?我倒是问问你,什么都不懂你装的这么牛,谁给你的自信?一而再再二三的跳出来撒泼,不知道什么叫羞耻吗?这个帖子里面只有我一个人说你不懂吗?



傻子,那个“名古屋-浦东-香港”是同一家航空公司的联程吧,可惜被阻拦的那个并不是联程,只要有托运行李,北京就要入境,入境了去澳门就必须有通行证,可惜,这种常识和你说一万遍你也不会懂。。。。。自己没飞过,只知道拿着被人的东西来逼逼。

至于你说747落幕的那个言论,截图来看看前后文,大家就都知道你是有多蠢了。哈哈哈哈

最后撒泼这种女人的把戏,你是最拿手的,因为你是专业的,你的内心就是这样子。

  回到顶部↑ 80楼    Re:[讨论]CDG-PEK-MFM签证/通行证问题讨论   2017-08-12 14:19:55.0
HKG-PEK-JFK-PEK-HKG<br>中国公民和香港公民<br>都被要了进入香港的证件<br>中国公民出示了港澳通行证,香港公民出示了香港身份证<br>事实上他们也看不懂<br>看了一眼就给我们俩机票了
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