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主题:[原创]2017中国智慧机场高峰论坛-11月7日召开

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楼主    [原创]2017中国智慧机场高峰论坛-11月7日召开   2017-07-31 17:23:58.0

善用智慧科技          促进机场发展

        两年一届的亚洲地区机场领域专业采购盛会-中国(上海)国际机场建设与设施设备展览会,已在上海顺利召开过四届并获得巨大成功。

       展会累计共吸引来自全球四十多个国家和地区近千家机场领域设备优秀供应商前来参展,展出面积近两万平米,共涉及机场建设、航空货运、机场通信、飞机维护、机场安保、地勤设施及服务、空侧设施、航站楼内部、航站楼建设及机场基础设施等多个领域,展会期间聚集国内外近千家主要机场集团、航空公司、飞机制造商以及数万名全球机场领域专业买家参会。

       2017第五届中国(上海)国际机场建设与设施设备展览会,将于2017年11月7-11日,在国家会展中心(上海)隆重举办

近年来,随着经济的不断深入发展,人民生活水平显着提高,乘坐飞机商务出行、旅游的人数屡创新高,使得机场的客流不断增加。民航“十二五”规划提出,到2015年底,中国新建机场将达70座,改扩建机场101座。作为最快捷的出行方式,未来机场的发展会越来越快,机场间的竞争也会相对白热化。

如何在机场的发展和竞争中立于不败之地,加强机场竞争力,善用智慧科技,创新管理效益是非常重要的一环。当前,国内外机场对“智慧机场”的建设都非常重视,特别是很多新建或新改造的机场都不同程度地引入了许多新科技的应用,对便于旅客出行,增强安防措施,提升服务水平,创新管理效益等方面都得到了很好的推进。由此可见,未来机场建设将会非常注重高效智能的应用,在“智慧机场”概念的带动下,智慧机场建设也将迎来新一轮的发展商机和逐步普及。

一、我国民航机场“智慧建设”的现状

国内“智慧机场”的提出,最早是应国家智慧城市政策的号召才被行业专业人员所提及的。那到底什么是智慧机场?交流论坛专家指出,目前还没有统一的定义。业内人士认为,与普通的智能建筑不同,它相当于一个智慧管理系统,智慧机场应该站的层面较高,从物联网的层面来看,应该涵盖人员、车辆、安防系统、停车场管理、候机楼的服务等。

目前,“智慧机场”的建设雷声大,雨点下,但从民航业“两岸三地”的交流论坛上可以明显感受到,国内机场的决策者们都对“智慧机场”的建设非常重视。只是大家都搞不清什么是真正的“智慧”机场,所以大多处于“观望”阶段,但又都不想被拉下。据了解,厦门机场、首都机场、上海机场、澳门机场、台湾机场等已不同程度的进行了“智慧机场”的建设和应用,应用效果良莠不齐。

二、“智慧机场”建设对机场发展的促进

“智慧机场”不是需要增加很多成本来建设系统,而是通过“智慧”整合,把所有相关系统进行资料整合与资讯流通来达到“智慧”的要求和目标。

“智慧机场”对航空安全、机场安保、旅客体验、商业发展、广告媒体、综合交通、大数据建设、联检部门效率提升、旅客服务水平、内部管理、企业效益等方面都会起到重要提升性的作用。目前,最显着的就是电子商务对传统商业的冲击,虽然目前机场商业还没有很大的影响,但如果现在不去做功课,将来可能会对机场的运营带来很大的影响。

“智慧机场”的发展将会加剧民航机场间的竞争,给旅客的出行将会带来更大的便利,但对机场管理者而言,是要求加强管理水平,提高服务水平,对机场的管理将会是一次变革。

三、对主业的促进

“智慧”就是要把机场日常运营各环节存储的信息变成有价值的东西。它不是一个简单的记录,也不需要人工做分析,对于系统来说通过这些信息如日志、录像能够去发现安全隐患和任务实施,在安全管理上能提供一些预先的安排或者事前预防措施。“智慧”可通过一些数据信息做行为分析、对机场人流的管理可以起到很大的作用,对机场的日常运营风险和效率也起到显着作用。

“智慧机场”是对机场各运营系统进行集成,包括与安检系统、泊位引导系统、地理信息系统、航班管理系统、停车场管理系统、行李分拣系统、巡更系统和公共广播系统等进行整合。如应急指挥,一旦发生突发事件,如何去调度,如何去生成预案,目前这些方面的集成比较缺乏,很多机场还处于空白。

“智慧机场”所涉及到的主业运营方面主要包括:安防、安检、鸟击、冲击登机门、突发事件应急、自动值机、缩短登机(中转)时间、行李追踪、节能环保(智能温控、灯控系统)等。他是通过科技手段将主业运营各单元连接起来,对提升安防防护、运营效率、旅客满意、运营管理等板块具有重要作用。

四、对商业的促进

机场商业的发展越来越快,商业收入所占比重也在逐年增加,2013年厦门机场的非航收入占总收入的70%多,国内其他机场的非航收入大多都已占半壁江山。近几年,随着电商的发展,电子商务对传统商业冲击很大,线下体验,线上支付已成为一种新型的商业行为,传统商业普遍日子难熬。虽然目前对机场商业还没形成大的影响,但随着社会的发展,机场商业也将面临同样的尴尬。所以,谁先动谁将是行业的主导者,谁先行谁将是行业的受益者。

目前,有些机场已着手进行航站楼商业电商体验,手机APP系统将作为主流把机场资讯(航站楼资讯)主动提供给旅客,引导旅客出行与商业消费。交流论坛上,开锐公司向会议推介了《候机楼电商系统》,旨在是通过开锐对行业的认知而形成一套个性化的候机楼电子商务系统。通过电商塑造航站楼内更现代化和智能化的商业生态,从而取代传统的航站楼商业模式。

传统的航站楼商业是以旅客流量为基础的“流量商业”,而电商的价值判定不基于人流量,而基于“界面”的塑造,它是重新审视旅客行为,将发掘出新的“商业黄金区域”。在互联网中,所有商品都陈列在网上,这意味着只要能让消费者登陆线上就可以接触到无穷的商品,创造充足的机会吸引消费者上线,并让他们停留足够长的时间是关键,传统商业的价值洼地有潜力成为电商的黄金区域。而目前手机APP系统就是最佳的将旅客流量和商业需求这两种资源溶合后推给进入航站楼的每个旅客,完成机场、商家、旅客三方的资源配置,使机场商业产生巨大提升空间。厦门机场、澳门机场、香港机场、仁川机场等都有不同程度的尝试。

五、对广告传媒业的促进

同传统商业受电商冲击一样,传统广告受网络广告的冲击也非常大,2014年1月,海尔集团宣布停止投放杂志硬广,广告投放转向新媒体。传统广告客户的流失对机场航站楼广告业将面临一个很大的挑战,广告客户的流失不可避免,同时,受众群体的流失也很快,旅客注意力分流,越来越多的人正在低下头。

“智慧机场”的建设,使新科技、新技术的应用也涉及到机场广告传媒业的领域内,将广告业从单一展示通过智能平台变成与旅客互动与分享的体验式媒介,使机场广告通过手机、互联网结合在一起,成为各种信息交融落地的平台,极大地提升旅客在机场的体验,让他们享受快乐的同时,接受到媒体的渗透,形成真正意见上的媒体融合时代的到来。

六、对未来机场大数据建设的促进

未来的机场,谁掌握了大数据,谁将主导这个行业。大数据时代已经来临,大数据将是决策者的科学支撑。

“智慧机场”是通过智能平台将航空公司、旅客、航空器、航班运营、地勤服务、安全防护、联检单位等有机融合,把所有单元进行联通和互动,使各个运营单位在同一平台上协同作业,打破传统各自为政,各系统独立存在的模式,真正实现“智慧”融合。

详情请咨询:021-5734-0201


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