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主题:[讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局

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楼主    [讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-17 00:26:48.0



这两天,民航局长冯正霖和众多司长在昆明,和云南省委省政府举办座谈会,计划司司长做了长水机场规划修编汇报,感觉长水机场规划修编定调了,三远两近5跑道布局。

[本贴子在 2017-06-17 16:17:00 重新编辑]

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  回到顶部↑ 头等舱    Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-17 13:31:40.0



天啦,这要炸掉多少山啊,超级工程量!!
  回到顶部↑ 经济舱    Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-17 14:41:10.0
中国现在少于四跑都不好意思说出来
  回到顶部↑ 3楼    Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-17 15:42:31.0

民航局将在通航等方面加大对云南民航业的支持

 2017-06-17 来源:中国民航网 作者:张丰蘩  

  

民航局将在通航等方面加大对云南民航业的支持

  图:冯正霖会见云南省委书记陈豪、省长阮成发。 图/中国民航网



  6月15日,民航局局长冯正霖赴云南民航调研期间,会见了云南省委书记陈豪和云南省委副书记、省长阮成发。双方共同听取了昆明长水机场国际航空枢纽规划工作情况汇报,并就进一步促进云南民航业发展交换了看法。

  冯正霖说,民航业是国家经济社会发展的重要战略产业。今年2月,xi近平总书记考察北京新机场建设时指出:新机场是国家发展一个新的动力源,表明在新的历史时期,民航业的战略地位又提升到了一个新高度。为此,民航局主动服务国家战略,将着力打造京津冀、长三角、珠三角三个世界级机场群,同时将以乌鲁木齐、昆明等机场为重点,培育一批重要的区域性国际航空枢纽。今年2月以来,民航局和云南省政府共同编制昆明机场国际航空枢纽,工作成效令人满意。他指出,云南是中国面向南亚东南亚的重要门户,打造昆明机场国际航空枢纽,既是落实xi近平总书记考察云南重要讲话精神的重要体现,也是建设民航强国的重要支撑。民航局支持云南省充分发挥面向南亚、东南亚的区位优势,不断加强云南民航基础设施建设,改进机场运营管理,优化航线航班结构,合力推动昆明机场国际航空枢纽建设,为把云南建成面向南亚、东南亚辐射中心而努力。同时,民航局还将在民用运输机场建设、通用航空发展等方面继续加大对云南民航业发展的支持力度。

  云南省委书记陈豪、省长阮成发表示,衷心感谢民航局长期以来对云南民航事业的关心和支持。当前,云南省正全力参与“一带一路”建设,加快建设面向南亚、东南亚辐射中心。云南要发挥对南亚、东南亚的辐射作用,首先要充分发挥民航业投资少、见效快、航程远、受地理地形条件限制小的优势。云南省将加快推进民用机场网、航线网络和昆明长水机场国际航空枢纽“两网络一枢纽”建设。民航局帮助云南省编制的昆明机场国际航空枢纽规划站位高、定位准、要素全、前瞻性强,希望继续加强省部合作,进一步完善昆明机场国际航空枢纽规划,合力推进项目建设,支持云南航空全产业链发展,推动云南从民航大省向民航强省转变。

  云南现有民用运输机场15个,其中1个枢纽机场、14个支干线机场,弥勒、广南、兰坪、凤庆、陇川通用机场试验段工程已开工建设。2017年1月-5月,全省机场完成运输起降20.81万架次、旅客吞吐量2604.82万人次、货邮吞吐量17.6万吨,同比分别增长10.1%、11.1%、8.5%。

  回到顶部↑ 4楼    Re:Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-17 15:52:03.0

下面引用由 @tiger 2017-06-17 14:41:10.0 发表的内容:
中国现在少于四跑都不好意思说出来

据说这次修编,保证有三条独立进近跑道是起步要求。这是多跑道机场最难实现的。也是保证机场规划吞吐量过亿的起步条件。

北京机场也不能实现三条跑道独立进近,只能左右两条跑道独立进近,中间跑道一般用于起飞,如果中间跑道降落时和两边两条跑道的关系是相关进近。

[本贴子在 2017-06-17 15:55:35 重新编辑]

[本贴子在 2017-06-17 15:57:38 重新编辑]

[本贴子在 2017-06-17 16:14:41 重新编辑]

  回到顶部↑ 5楼    Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-17 18:14:25.0
好消息,长水二期看来要出笼了
  回到顶部↑ 6楼    Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-18 12:51:55.0
往后就是22L/04R 22R/04L 21L/03R 21C/03C 21R/03L
  回到顶部↑ 7楼    Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场   2017-06-18 20:34:10.0
还好西边是山,但这工程量也够惊人的,不过确实效率来说比原来的四跑实用
  回到顶部↑ 8楼    Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-20 17:35:17.0
拱上去。。。。
  回到顶部↑ 9楼    Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-21 09:24:28.0
现在来看,说明昆明长水开始就没有规划好,没有摆好位置,整体再往东南方向移几百米就好多了。
  回到顶部↑ 10楼    Re:Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-21 21:01:27.0

下面引用由 @shiyu77 2017-06-21 09:24:28.0 发表的内容:
现在来看,说明昆明长水开始就没有规划好,没有摆好位置,整体再往东南方向移几百米就好多了。
以为着贵昆铁路要大量改线,当时让贵昆从下面穿过来就好了

  回到顶部↑ 11楼    Re:Re:Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-21 22:39:47.0

下面引用由 @幻风成影 2017-06-17 15:52:03.0 发表的内容:
下面引用由 @tiger 2017-06-17 14:41:10.0 发表的内容:
中国现在少于四跑都不好意思说出来

据说这次修编,保证有三条独立进近跑道是起步要求。这是多跑道机场最难实现的。也是保证机场规划吞吐量过亿的起步条件。

北京机场也不能实现三条跑道独立进近,只能左右两条跑道独立进近,中间跑道一般用于起飞,如果中间跑道降落时和两边两条跑道的关系是相关进近。

[本贴子在 2017-06-17 15:55:35 重新编辑]

[本贴子在 2017-06-17 15:57:38 重新编辑]

[本贴子在 2017-06-17 16:14:41 重新编辑]


北京三条跑道居然不是独立进近??
感觉中间有降落的时候效率很低,起飞的飞机排得老长,我最长一次在跑道边排了一个小时才飞

  回到顶部↑ 12楼    Re:Re:Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-22 09:00:18.0

下面引用由 @kmsmh 2017-06-21 21:01:27.0 发表的内容:
下面引用由 @shiyu77 2017-06-21 09:24:28.0 发表的内容:
现在来看,说明昆明长水开始就没有规划好,没有摆好位置,整体再往东南方向移几百米就好多了。
以为着贵昆铁路要大量改线,当时让贵昆从下面穿过来就好了

对呢,那就是真枢纽了

  回到顶部↑ 13楼    Re:Re:Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-22 09:33:44.0

下面引用由 @kmsmh 2017-06-21 21:01:27.0 发表的内容:
下面引用由 @shiyu77 2017-06-21 09:24:28.0 发表的内容:
现在来看,说明昆明长水开始就没有规划好,没有摆好位置,整体再往东南方向移几百米就好多了。
以为着贵昆铁路要大量改线,当时让贵昆从下面穿过来就好了

未来把贵昆改地下线,应该也不是多难的事
  回到顶部↑ 14楼    Re:Re:Re:Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-22 16:49:44.0
下面引用由 @念故乡 2017-06-22 09:33:44.0 发表的内容:


下面引用由 @kmsmh 2017-06-21 21:01:27.0 发表的内容:



下面引用由 @shiyu77 2017-06-21 09:24:28.0 发表的内容:

现在来看,说明昆明长水开始就没有规划好,没有摆好位置,整体再往东南方向移几百米就好多了。
以为着贵昆铁路要大量改线,当时让贵昆从下面穿过来就好了



未来把贵昆改地下线,应该也不是多难的事


根本不存在 面向既有沪昆普速线路的位置直接假设旱桥 铺设机坪和跑道就可以了 具体参考亚特兰大和西班牙马德拉机场 没有什么难度!到时 西侧两座山开挖需要费点功夫
  回到顶部↑ 15楼    [WAP]   2017-06-29 23:16:55.0

修编公布快了,但让人最不放心还是高铁规划。
跨越 着力打造国际航空枢纽   
深入贯彻落实省委、省政府加快推进“五网”基础设施建设的要求,进入“十三五”,云南机场集团把打造“四级五网”航线网络作为云南机场集团航线开拓的战略方向。“四级”即“创新省内、优化国内、辐射两亚、通达全球”的四个层级航线结构。“五网”即“精品旅游航空网、商务快线航空网、低成本航空网、公务通用航空网、空港物流航空网”的五位一体的航空网络布局。


    
为满足未来发展要求,昆明长水机场将以全新总规支撑国际航空枢纽建设。按照近期即将出台的《昆明国际航空枢纽战略规划》:到2020年,昆明机场综合保障能力和运行效率大幅度提升,国际航空服务水平进一步改善,基地航空公司建设取得重大进展,基本建成国际航空枢纽。届时,机场年保障起降架次将达到48万架次,年旅客吞吐量将达到6700万人次,年货邮吞吐量将达到57万吨;航线达到350条,其中国际航线达到100条,国际和地区通航点超过60个,基本形成辐射南亚东南亚的国际航线网络;机场地面交通更加完善,机场地铁接入昆明市区,形成地面交通1小时覆盖昆明市区的交通网络;建成云南长水临空经济示范区,临空经济区基础设施、公共服务、产业体系基本形成,成为云南建设面向南亚东南亚辐射中心的重要窗口和平台。   
到2030年,昆明机场旅客吞吐量规模进入全球10强,全面建成辐射南亚东南亚的国际航空枢纽,与成都、重庆形成西南国际枢纽协同发展体系。投资总额达500亿元的综合交通枢纽建设将使长水枢纽成为昆明规模最大、方式最全、辐射范围最广的综合枢纽,实现“空铁联袂、多轨合一”。航空枢纽对区域经济发展的驱动力进一步增强。 
云南机场集团相关负责人介绍,按照我省航空网建设的目标要求,目前,昆明机场国际枢纽机场建设正有序推进,致力于打造成为我国面向南亚、东南亚的门户枢纽机场、航空运输基地,成为云南辐射中心对外开放、昆明区域性国际中心城市的重要基础支撑。下一步,将持续加密昆明至南亚、东南亚重点城市的航线航班,构建国内与国际航线、航班的便捷衔接。缩小昆明长水机场与周边曼谷、新加坡、吉隆坡等国际机场的差距,吸引更多南亚、东南亚旅客经昆明中转至东北亚和地区市场。   
作为推进我省民航供给侧改革,构建综合交通体系和优化完善航空运输网络的重要抓手,随着国际航空枢纽项目建设的深入推进,在探索跨越发展的道路上,昆明长水机场再度起航。

[本贴子在 2017-06-30 12:43:28 重新编辑]

  回到顶部↑ 16楼    Re:[讨论]冯老板昆明督战,感觉昆明长水机场规划修编定调了,三远两近五跑道布局   2017-06-30 12:44:08.0


2030年进入全球十强,已经成为KMG的公开官方目标。
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