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主题:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总

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楼主    [原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-15 13:47:36.0



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  回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-15 14:06:32.0
北京—圣彼得堡航班频率有问题,另外漏了上海—布鲁塞尔,10月25日开航也还是夏秋航季。
  回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-15 14:14:07.0
为啥在西安开欧洲和澳洲,不开北美?
  回到顶部↑ 3楼    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-15 14:29:53.0
今年夏秋航季北京—芝加哥的航班频率只有4班/周。
  回到顶部↑ 4楼    Re:Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-15 14:34:09.0

下面引用由 @中国商飞C919 2017-06-15 14:06:32.0 发表的内容:
北京—圣彼得堡航班频率有问题,另外漏了上海—布鲁塞尔,10月25日开航也还是夏秋航季。
那重庆=纽约,10月20日开航也应该算上吧?
  回到顶部↑ 5楼    [WAP]   2017-06-15 14:45:01.0
太晚开的就暂时先不算了,以后再补
  回到顶部↑ 6楼    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-15 14:55:44.0
PEK-ORD 4W
  回到顶部↑ 7楼    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-15 15:05:48.0
期待东航和其他航司,谢谢汇总
  回到顶部↑ 8楼    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-15 15:36:17.0
期待海航在广州也开洲际线
  回到顶部↑ 9楼    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-15 16:13:12.0
就是没有CAN,地方保护。。。

[本贴子在 2017-06-15 16:15:07 重新编辑]

  回到顶部↑ 10楼    [WAP]   2017-06-15 16:39:44.0
什么时候再算算美国四大航到中国的航班量
  回到顶部↑ 11楼    [WAP]   2017-06-15 16:49:44.0
PEK-ORD暑运高峰是daily的
  回到顶部↑ 12楼    Re:[WAP]   2017-06-15 17:21:51.0

下面引用由 @………… 2017-06-15 16:49:44.0 发表的内容:
PEK-ORD暑运高峰是daily的
肯定不是,只有4 weekly。不仅HU不是daily,连去年daily的MU今年也不是daily,而是5 weekly。ORD作为中转枢纽,在更多的直飞航线冲击下,HU和MU相继减班,东航内部的评估报告说是AC的PVG-YUL开通之后对PVG-ORD冲击不小,因此今年放弃加班至daily的计划。而是将节省出来的航权准备开行PVG-IAH,传说中的PVG-HNL也将减少至6 weekly,以便PVG-IAH能达到3 weekLy的水平,只不过PVG长期关小黑屋、加之MU的789要明年交付导致这一计划有所延迟。

  回到顶部↑ 13楼    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-15 21:56:56.0
是不是大约秋季,HU要开PVG--BRU
  回到顶部↑ 14楼    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-15 22:46:59.0
忽悠挺强的啊!好多daily比3U强太多了
  回到顶部↑ 15楼    [WAP]   2017-06-16 03:04:21.0
海航里程可以積阿拉斯加
  回到顶部↑ 16楼    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-16 03:11:33.0
PEK-YUL呢?怎么被排出去了?
  回到顶部↑ 17楼    Re:Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-16 08:28:57.0

下面引用由 @北纬23 2017-06-15 22:46:59.0 发表的内容:
忽悠挺强的啊!好多daily比3U强太多了

你注意看,忽悠的daily都是PEK的,其他的每周四班以上也都是PEK和PVG的。二线的洲际大部分是每周两班,每周三班的都算多的了。

所以3U的洲际暂时每周两三班也差不多了,都是二线城市

  回到顶部↑ 18楼    [WAP]   2017-06-16 13:28:03.0
PEK-YUL是国航航线
  回到顶部↑ 19楼    Re:Re:[WAP]   2017-06-18 01:21:52.0

下面引用由 @中国商飞C919 2017-06-15 17:21:51.0 发表的内容:
下面引用由 @………… 2017-06-15 16:49:44.0 发表的内容:
PEK-ORD暑运高峰是daily的
肯定不是,只有4 weekly。不仅HU不是daily,连去年daily的MU今年也不是daily,而是5 weekly。ORD作为中转枢纽,在更多的直飞航线冲击下,HU和MU相继减班,东航内部的评估报告说是AC的PVG-YUL开通之后对PVG-ORD冲击不小,因此今年放弃加班至daily的计划。而是将节省出来的航权准备开行PVG-IAH,传说中的PVG-HNL也将减少至6 weekly,以便PVG-IAH能达到3 weekLy的水平,只不过PVG长期关小黑屋、加之MU的789要明年交付导致这一计划有所延迟。

没错,去年暑假回国订机票的时候就不是daily。最倒霉的事在HU官网订票朋友买完之后我的突然涨了600块,气人
  回到顶部↑ 20楼    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-18 13:39:02.0
很欣赏海航的航线模式,希望海航本尊多开点。JD GS什么的少点...多点真诚,常旅客合作伙伴再多点就好了,AS已经很不错。
  回到顶部↑ 21楼    Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-19 04:56:50.0
为什么就PEK-SEA是333,其他那些到北美的都是787
  回到顶部↑ 22楼    Re:Re:[原创]2017夏秋航季海航洲际航线汇总   2017-06-19 08:13:37.0

下面引用由 @UnitedNations 2017-06-19 04:56:50.0 发表的内容:
为什么就PEK-SEA是333,其他那些到北美的都是787

因为242T的333正好能飞到SEA
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