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主题:[求助]风切变

意见建议

楼主    [求助]风切变   2013-11-07 19:21:48.0
请教各位,起飞风切变一般我们都保持一边,保持构型,提高性能,可是某些机场离场程序需要起飞之后立即转弯的,我们应该怎么
  回到顶部↑ 头等舱    Re:[求助]风切变   2013-12-01 19:57:50.0
按照航图。
  回到顶部↑ 经济舱    Re:[求助]风切变   2014-01-09 22:33:44.0
那得看转弯是为了什么设计的了。
  回到顶部↑ 3楼    [WAP]   2014-01-17 21:15:24.0
人是活的。
  回到顶部↑ 4楼    [WAP]   2014-01-17 21:15:28.0
人是活的。
  回到顶部↑ 5楼    [WAP]   2014-01-17 21:15:35.0
人是活的。
  回到顶部↑ 6楼    [WAP]   2014-01-30 16:28:39.0
个人认为起飞风切变是可预见的,无特殊情况,如果预见一边风切变,管制会指挥你保持一边,引导离场。其实离地后立即转弯, 有没有风风切变都挺可怕的,兄弟,我理解你
  回到顶部↑ 7楼    Re:[求助]风切变   2015-06-18 17:49:33.0
地形、TCAS级别要高于风切变
  回到顶部↑ 8楼    Re:[求助]风切变   2016-02-28 21:11:31.0
反问一句,当你飞机达到紧急油量以后,你还会按航图飞吗?审时度势,根据当前的情况判断出对你飞行安全最有利的飞行方式。
 共有8 篇回帖   1  转到:
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