主题：[信息]上海航空公司包机承接滞留泰国中国公民纪实
- 楼主 [信息]上海航空公司包机承接滞留泰国中国公民纪实 2008-12-01 17:04:56.0
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信息地址：http://news.carnoc.com/list/120/120215.html
信息来源：民航资源网
信息作者：通讯员王万龙
相关专题：上航新闻从2008年11月29日至12月1日，上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）坚决落实外交部和中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）下达的“派遣”包机赴泰国，将中国滞留在泰国的中国公民接回祖国的命令，先后派出两个架次的航班，共承运了373名中国旅客接回到上海，安全、优质、圆满地完成了外交部和民航局下达承运任务。
接受命令 紧急启动
11月29日下午18点，上航接到外交部和民航局下达的派遣飞机到泰国乌塔堡机场，将滞留在泰国的中国公民接回上海。
接到外交部和民航局的命令之后，上航董事长周赤和总经理立即表示：坚决执行外交部和民航局的命令，指示公司有关部门迅速启动应急预案，调整航班，抽调飞机，迅速飞往泰国，确保万无一失将滞留在泰国的中国游客安全接回上海。
与此同时，上航立即启动应急预案：成立了由上航副总经理顾佳丹为组长、商务部总经理沈达义为副组长的赴泰国滞留我国公民包机领导小组，并由运空中心牵头，立即编制承运预案，申报承运计划，申请飞行航路，索取飞行资料，至当晚20时，各种预案计划全部编制完成，上报民航局和国家有关部门并得到批准。
上航决定派遣一架波音767大型双通道客机飞往泰国接回滞留旅客。
29日上午九时，上航在运空中心召开了由飞行、机务、乘务、商务、货运、机保、保卫等相关职能部门参加的航前准备会，详细研究和部署了包机承运任务和计划安排。
调整飞机 快速起飞
上航根据编制的包机航班计划，迅速调整了一架执行香港航线的波音767大型飞机，担负飞往泰国承接滞留旅客的包机航班。并选派了由刘宇、黄磊双机长和品牌乘务组，执行包机航班飞行和空中服务任务。
29日下午17时，执行香港航班的波音767飞机，降落在上海浦东国际机场。上航各运行保障部门迅速对飞机的适航、卫生、配餐等方面，进行了紧张有序的准备。至17:20包机航班准备工作全部完成。执行飞往泰国接回旅客的FM919包机航班，于17:29分从上海浦东国际机场起飞前往泰国。按照飞行计划，该航班应当在21时作用降落在泰国的乌塔堡机场。由于乌塔堡机场接机能力受限，上航FM819航班在机场上空盘旋飞行了近3个小时，最后于夜里23:17分安全降落在泰国的乌塔堡机场。经过4个小时的协调与安排，才完成219名旅客的登机。上航从泰国返回的FM820航班，于30日凌晨3时20分，从乌塔堡机场起飞，经过3个小时13分钟的飞行，该航班于30日凌晨6时33分，安全降落浦东国际机场。
再派飞机 接回旅客
因滞留在泰国的旅客较多，上航在29日下午20时，决定再增派一架飞机飞往泰国接回旅客，并迅速调整了既定的航班安排，调整一架波音737-800飞机，执行第二个包机航班。该航班号为FM851/852。在完成了所有准备工作后，该航班于29日晚上21时47分从浦东国际机场起飞。
上航增派的第二个接滞留泰国旅客的FM851航班，由于泰国乌塔堡机场流量控制，该机场接收飞机困难，上航FM851航班无法降落。最后，上航决定该航班暂备降距离泰国乌塔堡机场最近的海口机场，结果该航班于30日零时37分备降在海口美兰国际机场待命。飞机备降之后，上航与中国驻泰国大使馆保持着密切的联系，经过一天的协调至30日下午13时，与乌塔堡机场协调完成。对此，上航决定该航班于下午17时47分从海口起飞前往泰国，19时45分抵达乌塔堡机场。经过2个多小时的协调准备，最终承运了154名旅客的上航FM852航班，于22时55分从乌塔堡机场飞返回上海，12月1日的凌晨2点25分安全飞抵浦东国际机场。
热菜热饭 温暖同胞心
上航在制订赴泰承运中国公民回国航班计划时，充分考虑到到滞留旅客可能几天来都没吃上热饭热菜了，因此特别为滞留泰国的同胞配备了正餐，而且配备了充足的数量，供旅客享用。同时，为舒缓旅客紧张疲惫的心情，上航客舱部准备了特殊的欢迎广播词：“女士们先生们：您们辛苦了，欢迎您乘坐上海航空公司的班机飞回祖国——上海，我是本次航班的乘务长，在此，我谨代表上海航空公司致以最诚挚的慰问，由于泰国内部原因给我们带来了诸多不便，上航在接到任务后第一时间安排航班，接你们回家与亲人团聚，我们全体机组人员非常高兴与您同行，愿我们的服务能化解您多日的不安和辛劳，让您们感受到家的温暖和温馨。”使滞留同胞登上上航的飞机就像到家一样，以此安慰旅客并欢迎他们回家。旅客反映上航的服务真周到温馨，航班抵沪时，旅客同胞说的最多的话是“感谢祖国，感谢政府，感谢上航”、“回家的感觉真好！”
昼夜奋战 确保航班
上航接到派遣包机飞往泰国接回滞留泰国公民的飞行之后，上航各运行部门犹如一颗迅速启动而又不停的机器。
上航飞行部调配最优秀的飞行员，并实行“双机长”制，确保飞行安全，确保万无一失；机务工程部调用了技术状况最好的飞机，确保飞机处于最佳的适航；客舱服务部选派了品牌乘务组执行空中服务，并编制了亲切而温馨的广播词，还特别准备可口的餐食饮料，供旅客享用；运空中心作为航班运行的指挥部，发挥了组织、调度、计划、协调、指挥的作用，并始终保持着与中国驻泰国大使馆的联系和协调；安运部迅速编制上报了飞行资料，并得到民航局和国家有关部门的批准；商务部迅速制定航班计划并报民航局审核批准，客运服务部积极主动与泰国乌塔堡机场的联系和旅客的安排及机组旅客通过“一关三捡”事宜；货运部全力做好旅客训练装载和卸机工作，确保旅客行李无差错。
总之，上航各运行和保障部门，行动迅速，连续作战，不畏辛劳，全力以赴完成了两个架次包机航班承运任务，充分体现了中国民航人的奉献精神和上航向“社会、顾客、股东、员工负责相统一”的核心价值观！
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- 飯都噴出來......
一件普通事,,, 吹到那去...
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- 难得有事情可以吹一下，SAL能白白放过这个机会吗？
鄙人有个疑问，在祖国和人民最需要的时候，从公司副总到总师到飞行部总经理都是飞行员，他们不冲在飞行第一线，都躲到哪里去了？真是苦了刘黄蔡等有前途的年轻飞行员。哎，节假日的情况倒是刚好倒过来。