[讨论]请教乘客体重和飞行安全问题

楼主 [讨论]请教乘客体重和飞行安全问题　　2008-10-05 18:36:29.0

飞龙bj

刚才看见英国胖夫妻使得飞机无法起飞的新闻，俺也遇见过航班说后舱乘客多需要到前面以便飞机安全起飞的事情。最近也有贵阳机场国航飞机因为荷重大而起飞不了的事情

有个疑问：目前国航等判断乘客体重是根据什么呢？估计是根据中国人目前的平均体重测算的吧。问题是，近年来北方地区很多中年男性体重已经是突飞猛进啦，俺有时看见满飞机肥头大耳、大腹便便的北方男客，难免担心航空公司体重估算得不准。幸好这些体形庞大的当代中国成功人士出行一般就穿一件丝光面T shirt，腋下夹一不男不女的小黑包，如果他们都开始象欧美人出行那样还托运许多行李，那飞机满载的可能性是存在的。

俺真的担心某天北方某航班因为忽视这个问题而出安全问题哩！

另外，说国泰为了降低燃油消耗，货机都不全部涂装，客机限制杂志厚度，只为减200斤重量。那为什么汉沙、美联等等装那么多大胖子和行李也赚钱，更别说一个联航空妈往往半吨重，而国航等的空姐纤细、乘客行李少也不赚钱？

那将来俺们中国人民体重和国际都接轨了咋办哩？俺只祷告别在头班低估荷载而出事的航班上，，，阿米陀佛！

沙发 Re:[讨论]请教乘客体重和飞行安全问题　　2008-10-05 23:33:15.0

鹰

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没事儿吧你?

板凳 Re:[讨论]请教乘客体重和飞行安全问题　　2008-10-06 13:48:30.0

CAzlh

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贵州起飞因为是高原可能需要减载吧跑到这头和另一头起飞重量都是不一样的

3楼 Re:[讨论]请教乘客体重和飞行安全问题　　2008-10-06 14:57:58.0

yoshi_ikuzo

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肥头大耳、大腹便便----又不是自己希望长成这样的

4楼 Re:[讨论]请教乘客体重和飞行安全问题　　2008-10-07 20:05:03.0

cccddd

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现在40-50多岁的中老年很多人说要钱没有。要房没有。要车没有。只有一个大肚子。肥头大耳、大腹便便是国人不得不面对的悲哀！

5楼 Re:[讨论]请教乘客体重和飞行安全问题　　2008-10-08 01:19:43.0

老板凳

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现在国内航班成人按照75KG计算的，注意这个重量也包括了旅客随身携带物品的重量，所以为了自身的安全最好大家行李尽量采用托运方式，不要随身携带。

6楼 Re:Re:[讨论]请教乘客体重和飞行安全问题　　2008-10-09 22:09:56.0

珠昱伶

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下面引用由老板凳 2008-10-08 01:19:43.0 发表的内容：
现在国内航班成人按照75KG计算的，注意这个重量也包括了旅客随身携带物品的重量，所以为了自身的安全最好大家行李尽量采用托运方式，不要随身携带。

飞机上一部分人的体重不足75kg，就补到了lz所担心的超重旅客身上了，基本上差不了太多

7楼 Re:[讨论]请教乘客体重和飞行安全问题　　2008-10-09 23:16:30.0

可爱小飞机

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平了就飞了。

配载平衡

8楼 Re:Re:Re:[讨论]请教乘客体重和飞行安全问题　　2008-10-09 23:29:50.0

飞龙bj

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下面引用由珠昱伶 2008-10-09 22:09:56.0 发表的内容：

下面引用由老板凳 2008-10-08 01:19:43.0 发表的内容：
现在国内航班成人按照75KG计算的，注意这个重量也包括了旅客随身携带物品的重量，所以为了自身的安全最好大家行李尽量采用托运方式，不要随身携带。

飞机上一部分人的体重不足75kg，就补到了lz所担心的超重旅客身上了，基本上差不了太多

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这正是俺担心的啊

设想未来北方某航班来70－80个体重8、90Kg的家伙，还随身拉个10Kg的拉杆箱外加1－2个5Kg的包，加上托运的，气候再差一些，，，不就过载了吗？

9楼 Re:[讨论]请教乘客体重和飞行安全问题　　2008-10-11 21:20:38.0

天地沙鸥

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真的笑得我牙疼，这可不是开玩笑，很严肃的！

10楼 Re:[讨论]请教乘客体重和飞行安全问题　　2008-10-11 22:34:08.0

看来民航部门该给公民普及一下飞机的基本知识，飞机是因为升力而飞行的，升力大小=飞机机翼面积*速度的平方*空气综合系数（气温越高空气浓度越低其系数就小，所以飞机的起飞重量会受气温的影响）；飞机因机型、性能、发动机推力大小不同等因素，最大起飞重量都会不同，基本来说，飞机有最大起飞重量、最大商载重量、最大落地重量、最大滑行重量、最大无燃油重量、最大载油重量，其中最大起飞重量和最大落地重量是关键数据，由于受飞机发动机型号的配备不同，最大起飞重量也有很大差别，如国航最老的737-300就有起飞重量为56吨和61吨两种，当前国航重庆公司的737-800也是有72吨和78吨的差别（贵阳当时就是72吨飞机执行航班），同样的发动机因受高原地区影响，发动机推力会下降，所以相应的最大起飞重量也会下降，这就是发生有些机型飞高原机场要减载的原因；其实和汽车上坡是一个道理，马力大车重轻就跑的快，在高原上开车会感觉车子动力不足，加速比平原要慢。

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飞龙bj

鹰

CAzlh

yoshi_ikuzo

cccddd

老板凳

珠昱伶

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飞龙bj

天地沙鸥

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