[讨论]关于国航组织转型-我要革命

楼主 [讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-04 18:55:14.0

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国航组织转型经过N年的努力终于取得了圆满成功！组织机构越来越健全，也培养出了一批批管理干部，国航更有竞争力了；HAY集团也终于弄明白航空公司机构，同时也赚了很多钱。

我们强烈建议：对于组织转型做出贡献的做“人事”的总啊、付出“人力”的部啊以嘉奖，举双手支持他们回家好好修养N年。

回到顶部↑ 头等舱 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-04 20:02:38.0

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谁来负责人？

回到顶部↑ 经济舱 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-04 20:14:45.0

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HEY，也知道什么叫扯淡了

回到顶部↑ 3楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-04 20:18:03.0

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为什么招聘的新员工大多数都是关系和子弟呢？也是转型的需要？

回到顶部↑ 4楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-04 22:44:49.0

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楼上同学等你有了孩子，长大毕业该找工作了，就知道了~

其实民航业原先就跟工厂似的，都是一家子一家子，父子兵，师兄弟，一个单位里都是认识的，改革转型也是需要个时间的，不可能一下子就真的大家都不认识了，都按绩效来了，一个单位拿多拿少了还闹意见呢，这刚多少年啊，当然相信总会有熬出来的一天，我是不指望能看到了~

随着时间的推移，时代发展，民航业劳动强度增大，待遇不比从前，而且节假日一般都是最忙的时候，牺牲了很多跟家人团聚的机会~很多有识、有能力的叔叔阿姨都希望能让孩子跳出这个圈子了，前两天来家里收水电费的阿姨，一看认识，小学时候二班一女生的妈妈，原先干机务的，退休了在居委会帮忙，赶上奥运会挨家挨户地调查统计外地人口，问我还认识不认识了，我说知道，就是学习特好，特漂亮的那个女孩儿，再一打听人家考的财会，现在在市里某外企任职，月薪上万，所以说这事儿就是这样，环境阿，机缘啊什么的~

有些业务口以前都是孩子毕业到单位，干一阵子，然后顶替父母的位子，为什么呢，因为当时社会上很少人知道还有干这个的，不过现在少了，就算有，也不是什么重要的活儿，上浮空间也很有限，那么多孩子啊，不过这股势力多少也不会对单位有二心，其中也分有踏踏实实干的，有小玩儿闹，怎么说呢，环境使然，也没定规据说民航员工的孩子就必须不能吃民航这口饭，都得另谋出路，要不就饿死的吧~

进来了就好好干吧，总有一天，土豆牛肉会有的，房子也会有的，不过不是靠分配，需要自己花银子~

祝好运~

[这个贴子最后由 JC 在 2008-09-04 22:50:30 重新编辑]

回到顶部↑ 5楼 Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-04 23:13:34.0

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下面引用由 JC 2008-09-04 22:44:49.0 发表的内容：

楼上同学等你有了孩子，长大毕业该找工作了，就知道了~

其实民航业原先就跟工厂似的，都是一家子一家子，父子兵，师兄弟，一个单位里都是认识的，改革转型也是需要个时间的，不可能一下子就真的大家都不认识了，都按绩效来了，一个单位拿多拿少了还闹意见呢，这刚多少年啊，当然相信总会有熬出来的一天，我是不指望能看到了~

随着时间的推移，时代发展，民航业劳动强度增大，待遇不比从前，而且节假日一般都是最忙的时候，牺牲了很多跟家人团聚的机会~很多有识、有能力的叔叔阿姨都希望能让孩子跳出这个圈子了，前两天来家里收水电费的阿姨，一看认识，小学时候二班一女生的妈妈，原先干机务的，退休了在居委会帮忙，赶上奥运会挨家挨户地调查统计外地人口，问我还认识不认识了，我说知道，就是学习特好，特漂亮的那个女孩儿，再一打听人家考的财会，现在在市里某外企任职，月薪上万，所以说这事儿就是这样，环境阿，机缘啊什么的~

有些业务口以前都是孩子毕业到单位，干一阵子，然后顶替父母的位子，为什么呢，因为当时社会上很少人知道还有干这个的，不过现在少了，就算有，也不是什么重要的活儿，上浮空间也很有限，那么多孩子啊，不过这股势力多少也不会对单位有二心，其中也分有踏踏实实干的，有小玩儿闹，怎么说呢，环境使然，也没定规据说民航员工的孩子就必须不能吃民航这口饭，都得另谋出路，要不就饿死的吧~

进来了就好好干吧，总有一天，土豆牛肉会有的，房子也会有的，不过不是靠分配，需要自己花银子~

祝好运~

[这个贴子最后由 JC 在 2008-09-04 22:50:30 重新编辑]

今天和一个老民航聊民航子弟富不过三代的话题，某民航小区，楼上楼下住的不是资深机长就是航空公司中高管，家里都有个几百万￥，但其子女(<28岁)普遍缺乏工作热情和上进心，结论是家境优越，没有追求了，有远见的家长不要把自己的孩子圈在一个意识封闭、缺少竞争的环境中。

改革开放前，副食店卖肉的是最令人羡慕的工作
80年代中期，出租车司机、涉外酒店服务生、肯德鸡的收银员是最令人羡慕的工作
90年代，民航铁饭碗是令人羡慕的工作
2000年后，垄断型央企、金融机构、投行的工作令人羡慕
......

回到顶部↑ 6楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-05 12:41:44.0

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indeed~

下面引用由西黛 2008-08-30 17:21:11.0 发表的内容：
心碎80后

有人说过：任何真理都敌不过现实的真实。所以，这篇文字的开始，一起来回忆一下记忆里的真实，让事实来讲述并见证我们所迷惑的一切，因为一切真的说不清楚、道不明白。

心碎这 2000 个词，对于我们，似乎看着矫情，说着落后，直到《奋斗》里出来了一个“心碎乌托邦”，可惜的是，心是碎不掉的，它一直都在你身体里，直到死亡。而我们，80后，在我们生下来的时候不知道有这么一个称呼，至于我，到现在才真真切切明白自己是80后，只是这明白的时候，已经是80后的晚期，因为90后也已经开始了。

是啊，历史的车轮不会因为我们而停留，它一直像个雪球一样向前走，80后会老去，90后也会，一代代人都在进行新陈代谢，黑夜给了我们黑色的眼睛，我们却要用它去寻找光明。

在《奋斗》还没出现的时候，我看过石康的《晃晃悠悠》，压抑和无奈像一股暗涌，这种感觉很像秋天到来时的风，是流动的，说不出来的。从《晃晃悠悠》中的阿莱，到《奋斗》中的米莱，不知道其中有什么关系，只是看起来一样难受。

在我小时候，喜欢看《圣斗士星失》，看《花仙子》，还有《东京爱情故事》，那时候流行过穿体操运动员穿的那种“蹬脚裤”。
我们的父母，对于我们是疼爱的，爷爷奶奶更是给予了更多更多，因为他们苦了很久，所以就要让我们“甜”。这些爱，是我们后来才明白的，也是迟到的明白。

父母都是老实人，家境虽然不错，但对于孩子未来的发展并不懂得，上山下乡使得他们文化普遍都不是很高。我记得我画画一直很好，音乐方面也很好，年纪小小就获得了许多国家大奖，可是我的父母并不知道如何培养孩子，他们听别人的话，别人做什么他们就做什么。他们认为别人的孩子都在考文化课，就也让我放弃艺术方面的学习，跟其他孩子一样。只因为一个他们的“朋友”对他们这样说，而且严厉地教育我“艺术”没有什么用。可是他们忘记了，孩子是不一样的，尤其对有很高艺术天分的孩子和其他孩子的培养是不一样的。父母的那个“朋友”的孩子是个死读书的人，所以他就跟我父母说让我也一样“死读书”。

很快的，高考来了，文化课成绩一般，这个时候父母担心了，后悔当初不让我学习艺术，因为艺术学校分数底。很多从前一起学画画和唱歌的同学都考了艺术学院，而我只上了一个普通学校。怎么说呢，哭不出来，他们从前和我一起学画画的时候，我是组长，他们是给我打下手的，但人家的前途都比我好，一种不好的预感已经侵袭了刚刚19岁的我。

于是不甘心的我就复读，可后来高考政策又改了，复读还是没考好。
没办法，只能上了一个普通的学校。从前的美术老师见到我问我考了哪个美术学院，我黯自流泪说：哪个也不是。
老师听后，只说了一句：本来应该是中央美院的材料啊，可惜了。。

进入大学后，才明白大学就是一个让人放松和休息的地方。你的感觉就好象高考前灌的那些东西到了大学一点用也没有。慢慢地就开始谈恋爱什么的了。

在大学的时候我们没感觉，可是一到毕业，才发现自己已经是24、5的人了，马上要找工作了。

看看社会上的招聘，哪一条上面都说：年龄25岁以下，庆幸自己还没超过年龄，可是，就一定能招聘上吗？一年招不上，第二年呢？慢慢的，年龄不就超了吗？什么都是关系和钱，每次都是没别人关系硬，为了工作，父母已经愁白了头发。

有人也许会说：你就不能去找一份临时的工作吗？

可是，如果不找一份有养老保险的工作，你一辈子都当临时工吗？有人会愿意嫁给你吗？

不禁想问：为什么，为什么25岁就不要我们了？？？！！！

只知道社会上说：25岁要有工作，25岁要结婚，请问：我们上学的时候不能谈恋爱，大学毕业到哪里去找一个人直接和我们结婚？？？！！！如果说爱情是神圣和自由的，那么，为什么要为了结婚，为了工作而放弃相爱四年的恋人呢？？？

也许，物质丰富了才有资格有更高的精神需求，我们这一辈，至少是家境一般，没钱没势的80后，连结婚的资格都没有！

有人说我们80后这一辈最幸福，比我们的父辈们幸福，他们很苦；也比我们的爷爷奶奶幸福，他们也很苦。可是，爷爷那辈是个出英雄的年代，父母那辈是个有房子、有资格结婚的年代，可我们什么资格都没有，就连埋怨的资格也没有，毕竟，父母为我们付出了一生。可是，你们看得到我们被毁掉的梦吗？…

记得以前看过一个古希腊传说，说是造人的时候，第一个人金人，第二个是银人，第三就是黑铁人，我们，是黑铁人吗？

偶尔喝醉的时候，会想起儿时的梦想，想起看过的动画片，想起那些花季雨季的故事，感觉像是一场美丽的梦。

[这个贴子最后由 JC 在 2008-09-05 12:43:11 重新编辑]

回到顶部↑ 7楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-05 13:56:14.0

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昨天我们也在聊目前25岁左右的人的职业心态。其中一部分人的思路是，一步到位地找到个稳定、有发展前途的工作，以应付严峻的生活压力，可以理解他们，人首先需要的是一定的物质。另外，感觉这年龄段的人在工作中承受压力、不公平的能力很低，只要做得不高兴，立马辞职回家，宁可赋闲也不屈尊，也可以理解他们，人还需要一定的尊严和尊重。只能说社会的确进步了，人更关注自我意识了，无可厚非，但这样心理素质的人谁敢用呀。

回想10年前我刚参加工作时，单位没有福利分房了，北京商品房均价￥4000左右，但工作了2年，月薪才￥2000多，一想到月供￥2200的房子就不寒而栗，其实那时的心态和现在月薪￥1W而面对￥15000/平的人是一样的，水涨船高。

回想过去10年职场拼杀，在哪里不是先当几年孙子，在最底层任人盘剥，30出头就两鬓窜白发了，也对职业前途迷茫过，但发现职业、乃至事业的大方向是在自己不断探索、工作中逐渐思考、发现、定位的，是忍出来的，而不是等来、空想出来的，更有可遇不可求的感觉。以前面过一个20多岁的小海龟，闲聊中问其个人抱负是啥，其实我就是和他瞎聊逗闷子，没指望他回答的正确与否，我希望的答案是“暂时没抱负，就想踏踏实实的工作，在工作中确立今后发展方向.....”但这小海龟答曰“想做科学家”，看来后生可畏，至少比我有抱负追求。

人人都在找职业安全感，但最安全的感觉不是外界给你的，而是靠自己的竞争力内心生成的，竞争力之一源于对外界恶劣环境的适应力和不断调整自身的能力，就是韧性，这样的竞争力才是自己的养老保险。

回到顶部↑ 8楼 Re:Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-06 13:56:32.0

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追球！女人的事！跟男同志有啥关系。除非你是阉人！

下面引用由 guigua 2008-09-04 23:13:34.0 发表的内容：

下面引用由 JC 2008-09-04 22:44:49.0 发表的内容：

楼上同学等你有了孩子，长大毕业该找工作了，就知道了~

其实民航业原先就跟工厂似的，都是一家子一家子，父子兵，师兄弟，一个单位里都是认识的，改革转型也是需要个时间的，不可能一下子就真的大家都不认识了，都按绩效来了，一个单位拿多拿少了还闹意见呢，这刚多少年啊，当然相信总会有熬出来的一天，我是不指望能看到了~

随着时间的推移，时代发展，民航业劳动强度增大，待遇不比从前，而且节假日一般都是最忙的时候，牺牲了很多跟家人团聚的机会~很多有识、有能力的叔叔阿姨都希望能让孩子跳出这个圈子了，前两天来家里收水电费的阿姨，一看认识，小学时候二班一女生的妈妈，原先干机务的，退休了在居委会帮忙，赶上奥运会挨家挨户地调查统计外地人口，问我还认识不认识了，我说知道，就是学习特好，特漂亮的那个女孩儿，再一打听人家考的财会，现在在市里某外企任职，月薪上万，所以说这事儿就是这样，环境阿，机缘啊什么的~

有些业务口以前都是孩子毕业到单位，干一阵子，然后顶替父母的位子，为什么呢，因为当时社会上很少人知道还有干这个的，不过现在少了，就算有，也不是什么重要的活儿，上浮空间也很有限，那么多孩子啊，不过这股势力多少也不会对单位有二心，其中也分有踏踏实实干的，有小玩儿闹，怎么说呢，环境使然，也没定规据说民航员工的孩子就必须不能吃民航这口饭，都得另谋出路，要不就饿死的吧~

进来了就好好干吧，总有一天，土豆牛肉会有的，房子也会有的，不过不是靠分配，需要自己花银子~

祝好运~

[这个贴子最后由 JC 在 2008-09-04 22:50:30 重新编辑]

今天和一个老民航聊民航子弟富不过三代的话题，某民航小区，楼上楼下住的不是资深机长就是航空公司中高管，家里都有个几百万￥，但其子女(<28岁)普遍缺乏工作热情和上进心，结论是家境优越，没有追求了，有远见的家长不要把自己的孩子圈在一个意识封闭、缺少竞争的环境中。

改革开放前，副食店卖肉的是最令人羡慕的工作
80年代中期，出租车司机、涉外酒店服务生、肯德鸡的收银员是最令人羡慕的工作
90年代，民航铁饭碗是令人羡慕的工作
2000年后，垄断型央企、金融机构、投行的工作令人羡慕
......

回到顶部↑ 9楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-08 10:02:12.0

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是啊，同一批进京的同学，有进央行的，有进IT的，他们对民航的看法多是闭塞，中低等待遇~呵呵

回到顶部↑ 10楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-08 10:15:20.0

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中低等待遇也要看和哪里比了吧？
呵呵
至于说的招子弟您放眼望去中国哪个所谓的好单位不都是这样吗？等你以后有了孩子也会了解呵呵

回到顶部↑ 11楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-08 10:15:21.0

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- -怪我爹娘，不让我报哲学专业，私自给我改了志愿搞得我差点没学上，所以不得已进民航系统混饭，我承认我很米出息，但是生在中国...哎，我忍了，好好工作是正事~

回到顶部↑ 12楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-08 10:17:57.0

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哲学。。。。
那专业。。。学了能干啥

回到顶部↑ 13楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-08 10:20:57.0

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楼上，哲学学完可以到北医六院当楼长哈

回到顶部↑ 14楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-08 10:34:31.0

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汗个。。。
那哲学不错
您回头工作之余可以自学然后应用到工作上来哈哈

回到顶部↑ 15楼 Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-08 10:40:51.0

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下面引用由 JC 2008-09-08 10:02:12.0 发表的内容：
是啊，同一批进京的同学，有进央行的，有进IT的，他们对民航的看法多是闭塞，中低等待遇~呵呵

确实如此，待遇可能还见仁见智，但是闭塞那是相当的

回到顶部↑ 16楼 Re:Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-08 18:03:18.0

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下面引用由 stefano 2008-09-08 10:40:51.0 发表的内容：

下面引用由 JC 2008-09-08 10:02:12.0 发表的内容：
是啊，同一批进京的同学，有进央行的，有进IT的，他们对民航的看法多是闭塞，中低等待遇~呵呵

确实如此，待遇可能还见仁见智，但是闭塞那是相当的

民航的闭塞与民航人居住的地理位置有些关系，机场都在近郊，以前交通不方便，人的生活圈子不得不局限在某一块区域，自给自足、自娱自乐、自我感觉良好，殊不知外面已经翻天覆地变化了。

其实观察一下民航人下班后坐在有自己单位名字的班车上的目光就很有意思，在北京城里堵车时，他们看旁边中、高挡私车的眼神和看拥挤的公交车里的眼神是不一样的。

回到顶部↑ 17楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-08 20:05:21.0

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哟~下次进城的时候注意一下~

回到顶部↑ 18楼 Re:Re:Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-08 20:14:36.0

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下面引用由 guigua 2008-09-08 18:03:18.0 发表的内容：

下面引用由 stefano 2008-09-08 10:40:51.0 发表的内容：

下面引用由 JC 2008-09-08 10:02:12.0 发表的内容：

其实观察一下民航人下班后坐在有自己单位名字的班车上的目光就很有意思，在北京城里堵车时，他们看旁边中、高挡私车的眼神和看拥挤的公交车里的眼神是不一样的。

是啊，每次进城上学，看到A6,宝马像不要钱似的满大街跑，就在反思与十年前对比机场真的是

落后时代了，现在感觉顺义都比机场富裕了，经济上落后可以追赶，可怕的是观念上的不思进取！

回到顶部↑ 19楼 Re:Re:Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 11:02:17.0

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下面引用由 guigua 2008-09-08 18:03:18.0 发表的内容：

下面引用由 stefano 2008-09-08 10:40:51.0 发表的内容：

下面引用由 JC 2008-09-08 10:02:12.0 发表的内容：
是啊，同一批进京的同学，有进央行的，有进IT的，他们对民航的看法多是闭塞，中低等待遇~呵呵

确实如此，待遇可能还见仁见智，但是闭塞那是相当的

民航的闭塞与民航人居住的地理位置有些关系，机场都在近郊，以前交通不方便，人的生活圈子不得不局限在某一块区域，自给自足、自娱自乐、自我感觉良好，殊不知外面已经翻天覆地变化了。

其实观察一下民航人下班后坐在有自己单位名字的班车上的目光就很有意思，在北京城里堵车时，他们看旁边中、高挡私车的眼神和看拥挤的公交车里的眼神是不一样的。

的确

而且这种感觉给我的反差太大了，所以我们搬到机场就让我郁闷的了不得，我宁愿在城里上班挤半个小时到四五十分钟的公交！

回到顶部↑ 20楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 11:08:57.0

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那有部分人还是住朝阳的。。。。

回到顶部↑ 21楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 11:11:14.0

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重要的不是你住哪里吧？
而是整个行业和领导的思想解放程度
现在企业政府不都说解放思想吗？至于具体的解放程度确实很大的一方面影响了当地乃至某一行业的发展。。。
本人以前居住省和南方某一告诉发展的省份对比。。。那差距真的不是一般大，而且不仅仅是领导的思想解放更多的还是老百姓啊……

回到顶部↑ 22楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 11:15:51.0

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感觉我们这边的思想还局限在成天互相挑刺互相攀比，争取回头通过各种手段打击某人，达到自己的目的好叫自己升官，叫自己的条件更加好，往往走的都是政治路线，而不象某些地方人家根本不注重这些注重的全部都是经济发展，市场化，在目前市场化商业化的大环境下人人都争取的是更多的效益，想办法使经济发展的更加迅速，眼光更加长远，而不是仅仅停留在争权夺势的斗争上……这些很多老思想上的限制才禁锢了个人乃至企业的发展吧？
呵呵无聊乱说一通。。。。

回到顶部↑ 23楼 Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 11:17:43.0

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下面引用由转行来奋斗 2008-09-09 11:11:14.0 发表的内容：
重要的不是你住哪里吧？
而是整个行业和领导的思想解放程度
现在企业政府不都说解放思想吗？至于具体的解放程度确实很大的一方面影响了当地乃至某一行业的发展。。。
本人以前居住省和南方某一告诉发展的省份对比。。。那差距真的不是一般大，而且不仅仅是领导的思想解放更多的还是老百姓啊……

在北京就有这奇怪现象，有些领域的人思想先进程度比全国任何其他地方的都要进步，有些领域比任何一个稍微发达点的省份都要落后

回到顶部↑ 24楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 11:22:08.0

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是啊。。。当然这个也是长期历史遗留问题了。。。
某些领域的思想实在是太落后。。
而某些领域却一直走在全国甚至世界的前面，所以人家才会不断的创新发展……

回到顶部↑ 25楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 11:43:11.0

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国企的效率确实不高,但大部分国企员工也习惯和适应了大环境,如果每个人从自身做起,提高效率,可能会有改观

回到顶部↑ 26楼 Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 11:44:21.0

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下面引用由转行来奋斗 2008-09-09 11:15:51.0 发表的内容：
感觉我们这边的思想还局限在成天互相挑刺互相攀比，争取回头通过各种手段打击某人，达到自己的目的好叫自己升官，叫自己的条件更加好，往往走的都是政治路线，而不象某些地方人家根本不注重这些注重的全部都是经济发展，市场化，在目前市场化商业化的大环境下人人都争取的是更多的效益，想办法使经济发展的更加迅速，眼光更加长远，而不是仅仅停留在争权夺势的斗争上……这些很多老思想上的限制才禁锢了个人乃至企业的发展吧？
呵呵无聊乱说一通。。。。

机场的许多领导都是政治斗争年代过来的人，感觉有些事情不可避免，发展比较快的行业很大原因是领导阶层年轻化，毕竟两代人的思想了

回到顶部↑ 27楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 11:53:27.0

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也许还和地域有关吧？
感觉湖南那边经济发展的很快很强大。。。
但是整体文化建设发展却明显跟不上的感觉。。。国企最大的缺陷是没真正的实现政府宣传的政企分开把，当然毕竟是国家的企业，肯定还是会和政府有联系，但是毕竟是企业，能够挣钱给股东和股民最大利益的企业才是好企业哈哈

回到顶部↑ 28楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 13:40:24.0

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“私欲的力量是强大的，尤其是当权者”

回到顶部↑ 29楼 Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 14:44:30.0

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下面引用由转行来奋斗 2008-09-09 11:53:27.0 发表的内容：
也许还和地域有关吧？
感觉湖南那边经济发展的很快很强大。。。
但是整体文化建设发展却明显跟不上的感觉。。。国企最大的缺陷是没真正的实现政府宣传的政企分开把，当然毕竟是国家的企业，肯定还是会和政府有联系，但是毕竟是企业，能够挣钱给股东和股民最大利益的企业才是好企业哈哈

我觉得放大到不同省市的话不是地域的差异，主要还是经济发展程度的差异，而在一个城市内部则是眼界，视野和层次的差别

回到顶部↑ 30楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 15:34:53.0

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湖南山东近几年某些城市的变化实在是巨大飞速。。。
相比之下很多省份很多城市和几年前一点变化都没，其实还是一个观念的问题把也是思想的问题
思想真的阻挡了当地经济社会的发展啊，唉

回到顶部↑ 31楼 Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 16:52:41.0

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下面引用由转行来奋斗 2008-09-09 11:22:08.0 发表的内容：
是啊。。。当然这个也是长期历史遗留问题了。。。
某些领域的思想实在是太落后。。
而某些领域却一直走在全国甚至世界的前面，所以人家才会不断的创新发展……

其实与中国其他行业比较，中国民航人与世界接触算早的、多的，到处走马观花，接触的都是国外的物质生活、社会层面，而不是经营管理方面，例如，中国民航驻外机构和国内的没啥区别。

回到顶部↑ 32楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 17:25:34.0

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强烈要求赶紧兑现!!!!!!!!!!!!!

回到顶部↑ 33楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-09 23:36:59.0

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hjkgfhkjghkj

回到顶部↑ 34楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-10 10:01:34.0

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感觉中国民航还要继续重组哈哈回头搞的和铁老大那么牛就牛了。。。。。

回到顶部↑ 35楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-13 10:12:10.0

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中国国有企业的企业文化建设的关键,在于找出那些缴尽脑汁以权谋私的企业蛀虫.把它们赶下领导岗位,或赶出公司.他们以前不论是否给公司作过多大的贡献,也弥补不了现在给国家和人民造成的巨大损失!他们是企业发展的绊脚石,社会进步的拦路虎!是掠夺国有资产和人民血汗的"吸血资本家"!

回到顶部↑ 36楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-13 10:50:10.0

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我认为招收人才还要考虑到对企业忠诚度，现在很多人是有福可以和企业同享，但是有难的时候呢？恐怕萧条的时候，有多少人能坚持和企业站在一起，有难同当的时少数。
所以说患难见真情。一切向钱看的人和不忠诚对企业没有感情的人，公司录用时候还是少考虑吧。

回到顶部↑ 37楼 Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-13 13:43:04.0

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下面引用由 luckygirl 2008-09-13 10:50:10.0 发表的内容：
我认为招收人才还要考虑到对企业忠诚度，现在很多人是有福可以和企业同享，但是有难的时候呢？恐怕萧条的时候，有多少人能坚持和企业站在一起，有难同当的时少数。
所以说患难见真情。一切向钱看的人和不忠诚对企业没有感情的人，公司录用时候还是少考虑吧。

思维、心理正常的人都会基于利益、向钱看的，公司不是自己家开的，即使自己的公司，也可以变卖掉。

回到顶部↑ 38楼 Re:Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-13 18:30:46.0

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下面引用由 guigua 2008-09-13 13:43:04.0 发表的内容：

下面引用由 luckygirl 2008-09-13 10:50:10.0 发表的内容：
我认为招收人才还要考虑到对企业忠诚度，现在很多人是有福可以和企业同享，但是有难的时候呢？恐怕萧条的时候，有多少人能坚持和企业站在一起，有难同当的时少数。
所以说患难见真情。一切向钱看的人和不忠诚对企业没有感情的人，公司录用时候还是少考虑吧。

思维、心理正常的人都会基于利益、向钱看的，公司不是自己家开的，即使自己的公司，也可以变卖掉。

你说得确实不错，是商人的眼光。不过有一些对企业的感情不是人人能够体会的，而且永远都不懂。可能有人一辈子都在奔波操劳，最后到老自行想想反到都不知道究竟是为了什么。当你向财富致敬，向名利高欢呼，请不要忘记曾经洁净尊荣的灵魂。人类的欲望总是无限膨胀的，你的一切是为了什么？

吃山珍海味，买旗舰品牌服装，开高档轿车，高高在上。最后你会发现，原来自己不过是兜了个大圈，还是回到原点。梦想呢、信念呢都被岁月摧毁！

我只是想表示还是有人是为了做事业而来的，也有人只是单纯为了生计和一些虚荣心吧！

[这个贴子最后由 luckygirl 在 2008-09-13 18:45:34 重新编辑]

回到顶部↑ 39楼 Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-13 21:26:44.0

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腐化的自然会被淘汰

回到顶部↑ 40楼 Re:Re:Re:Re:[讨论]关于国航组织转型-我要革命　　2008-09-14 05:26:39.0

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下面引用由 luckygirl 2008-09-13 18:30:46.0 发表的内容：

下面引用由 guigua 2008-09-13 13:43:04.0 发表的内容：

下面引用由 luckygirl 2008-09-13 10:50:10.0 发表的内容：
我认为招收人才还要考虑到对企业忠诚度，现在很多人是有福可以和企业同享，但是有难的时候呢？恐怕萧条的时候，有多少人能坚持和企业站在一起，有难同当的时少数。
所以说患难见真情。一切向钱看的人和不忠诚对企业没有感情的人，公司录用时候还是少考虑吧。

思维、心理正常的人都会基于利益、向钱看的，公司不是自己家开的，即使自己的公司，也可以变卖掉。

你说得确实不错，是商人的眼光。不过有一些对企业的感情不是人人能够体会的，而且永远都不懂。可能有人一辈子都在奔波操劳，最后到老自行想想反到都不知道究竟是为了什么。当你向财富致敬，向名利高欢呼，请不要忘记曾经洁净尊荣的灵魂。人类的欲望总是无限膨胀的，你的一切是为了什么？

吃山珍海味，买旗舰品牌服装，开高档轿车，高高在上。最后你会发现，原来自己不过是兜了个大圈，还是回到原点。梦想呢、信念呢都被岁月摧毁！

我只是想表示还是有人是为了做事业而来的，也有人只是单纯为了生计和一些虚荣心吧！

[这个贴子最后由 luckygirl 在 2008-09-13 18:45:34 重新编辑]

同意，工作和事业是不同概念，就目前我的理解，工作是为了生存、养家糊口，事业是为了更高的精神领域的追求，有人一文不名，家贫如洗，但仍为自己心中的事业放弃工作。反正我没那境界。

主题：[讨论]关于国航组织转型-我要革命