主题:APU维护灯亮
- 楼主 APU维护灯亮
2002-10-20 01:51:14.0 - 737-800APU维护灯(蓝色)亮,是由什么原因引起的,有几种?
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:APU维护灯亮 2002-10-20 21:59:10.0
- 跟737-300/500一样吗?不一样,我就没发言权了
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:APU维护灯亮 2002-10-21 11:00:17.0
-
引用:
原文由 宗禅 发表:
737-800APU维护灯(蓝色)亮,是由什么原因引起的,有几种?
好像就是作APU自检,一般就是滑油问题
- 回到顶部↑ 3楼 Re:APU维护灯亮 2002-10-31 19:37:47.0
- [QUOTE]原文由 宗禅 发表:
[B]737-800APU维护灯(蓝色)亮,是由什么原因引起的,有几种?
1.滑油勤务;
2.起动-发电机一个旋转二极管短路。
- 回到顶部↑ 4楼 Re:APU维护灯亮 2002-11-12 17:03:28.0
- 见Honeywell ISSR 1152466-250
- 回到顶部↑ 5楼 Re:Re:APU维护灯亮 2003-05-02 04:13:29.0
-
引用:
原文由 lanlancat 发表:
[QUOTE]原文由 宗禅 发表:
[B]737-800APU维护灯(蓝色)亮,是由什么原因引起的,有几种?
1.滑油勤务;
2.起动-发电机一个旋转二极管短路。
极之正确。
- 回到顶部↑ 6楼 Re:APU维护灯亮 2003-05-04 12:04:22.0
- 查AMM。
- 回到顶部↑ 7楼 Re:Re:APU维护灯亮 2003-05-04 15:41:14.0
-
引用:
很正确。通常先做自检,然后决定排故。不要盲目起动APU,如果是起动发电机问题,再次起动,极有可能使起动发电机烧毁。不过,如果是旋转二极管短路,CDU上自检会是什嬷信息?
原文由 lanlancat 发表:
[QUOTE]原文由 宗禅 发表:
[B]737-800APU维护灯(蓝色)亮,是由什么原因引起的,有几种?
1.滑油勤务;
2.起动-发电机一个旋转二极管短路。
- 回到顶部↑ 8楼 Re:APU维护灯亮 2003-05-13 08:56:05.0
- lanlancat 说的没错,只有两种可能:
1.没有滑油了
2.起动-发电机一个旋转二极管短路
- 回到顶部↑ 9楼 Re:Re:Re:APU维护灯亮 2003-07-23 23:13:23.0
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原文由 行者 发表:
引用:
原文由 lanlancat 发表:
[QUOTE]原文由 宗禅 发表:
737-800APU维护灯(蓝色)亮,是由什么原因引起的,有几种?
1.滑油勤务;
2.起动-发电机一个旋转二极管短路。
很正确。通常先做自检,然后决定排故。不要盲目起动APU,如果是起动发电机问题,再次起动,极有可能使起动发电机烧毁。不过,如果是旋转二极管短路,CDU上自检会是什嬷信息?
我想更正一下,应该是会烧坏启动控制组件(SCU)才对!
- 回到顶部↑ 10楼 Re:APU维护灯亮 2003-07-24 22:22:28.0
- 一种,就是------------该亮时就亮
- 回到顶部↑ 11楼 Re:APU维护灯亮 2003-07-25 15:10:41.0
- 对,哈哈,这几天讲800的APU还讲到这个问题了,不过应该问题不大,蓝色么,又不是琥珀色,属于正常颜色:)~
- 回到顶部↑ 12楼 Re:APU维护灯亮 2003-07-29 02:22:52.0
- 象这种问题最好自已去看MM,如果看MM不明白再来问,并且把不明白的地方附上,否则大家的回答也会是一头雾水。
- 回到顶部↑ 13楼 Re:Re:APU维护灯亮 2003-07-29 15:45:40.0
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原文由 hwflt 发表:
lanlancat 说的没错,只有两种可能:
1.没有滑油了
2.起动-发电机一个旋转二极管短路
还有可能,你按下灯测试按钮!
- 回到顶部↑ 14楼 Re:APU维护灯亮 2003-08-01 15:53:29.0
- 我回去看了一下书
在双通道的部件其中的一个通道故障的时候蓝色的维护灯就亮了,蓝色表示不影响飞行的
- 回到顶部↑ 15楼 Re:Re:APU维护灯亮 2003-09-25 15:44:28.0
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原文由 hwflt 发表:
lanlancat 说的没错,只有两种可能:
1.没有滑油了
2.起动-发电机一个旋转二极管短路
最早是这样的,
我们公司已按厂家要求做了改装,
MAINT灯亮只代表你说的第二项,
在未排除故障前启动会损坏SCU的。
没有滑油或滑油少是由LOP来指示的。