主题：[新闻]客机翼尖撞工程车　乘客受震荡

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楼主    [新闻]客机翼尖撞工程车　乘客受震荡　　2008-07-09 13:49:00.0

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客机翼尖撞工程车　乘客受震荡

 

1 架 由 天 津 到 香 港 中 国 国 际 航 空 公 司 的 客 机 在 停 机 坪 泊 位 时 ， 机 翼 与 1 辆 工 程 货 车 发 生 碰 撞 损 毁 ， 机 上 载 有 88 名 乘 客 ， 幸 好 只 是 受 震 荡 ， 未 有 受 伤 。 事 故 发 生 前 ， 国 家 副 主 席 习 近 平 刚 参 观 完 设 于 机 场 的 香 港 飞 行 服 务 队 总 部 。

 

出 事 的 中 国 国 航 编 号 CA103 航 机 属 波 音 737-300 型 号 。 中 国 国 航 发 言 人 称 ， 该 航 机 由 天 津 飞 往 香 港 ， 于 早 上 8 时 35 分 起 飞 ， 约 于 上 午 11 时 53 分 抵 达 香 港 国 际 机 场 ， 飞 机 上 有 88 名 乘 客 、 两 名 正 副 飞 行 员 及 5 名 空 中 服 务 员 ， 飞 行 员 飞 行 经 验 丰 富 。 意 外 中 飞 机 右 机 翼 尖 下 位 置 轻 微 损 毁 ， 受 事 件 影 响 ， 下 午 飞 往 天 津 的 航 班 需 要 取 消 。

 

香 港 机 管 局 发 言 人 称 ， 该 航 班 从 天 津 到 香 港 在 香 港 国 际 机 场 着 陆 后 ， 按 指 示 开 往 停 机 坪 34 号 闸 口 停 泊 ， 航 机 在 该 处 与 1 辆 工 程 车 相 撞 ， 事 件 中 无 人 受 伤 ， 机 场 运 作 未 受 影 响 ， 香 港 机 管 局 正 调 查 事 故 原 因 ， 1 周 后 将 有 初 步 报 告 ， 6 周 后 完 成 调 查 报 告 。

 

肇 事 的 工 程 车 属 于 香 港 飞 机 工 程 公 司 ， 该 公 司 发 言 人 表 示 ， 肇 事 司 机 于 2007 年 2 月 入 职 ， 该 工 程 车 是 5.5 吨 半 密 斗 货 车 ， 正 运 载 零 件 往 停 机 坪 ， 当 时 应 该 停 泊 在 停 机 坪 等 候 飞 机 经 过 ， 出 事 后 工 程 车 车 顶 亦 有 损 毁 。

 

现 场 消 息 指 ， 工 程 车 车 顶 约 3 米 高 ， 与 机 翼 发 生 擦 撞 后 飞 机 停 下 ， 机 翼 与 工 程 车 顶 仍 连 在 一 起 ， 香 港 机 管 局 及 香 港 民 航 处 人 员 到 场 调 查 ， 飞 机 乘 客 没 有 受 伤 ， 稍 后 被 安 排 下 机 离 开 ， 出 事 的 飞 机 由 其 他 工 程 车 拖 往 维 修 中 心 修 理 。

 

目 击 意 外 的 李 先 生 称 ， 他 在 机 场 工 作 ， 意 外 时 见 到 该 中 国 国 航 班 机 驶 近 机 位 ， 「 机 翼 碰 上 工 程 车 车 顶 ， 把 车 推 前 两 、 三 呎 」 。

 

乘 座 出 事 班 机 的 王 先 生 与 儿 子 来 香 港 旅 游 ， 他 说 意 外 时 乘 客 准 备 下 机 ， 部 份 已 站 起 拿 行 李 ， 他 感 到 一 阵 震 荡 但 未 知 发 生 何 事 ， 空 姐 要 求 乘 客 坐 下 及 系 好 安 全 带 ， 当 时 乘 客 未 有 惊 慌 ， 后 来 知 道 飞 机 机 翼 与 1 部 车 轻 微 碰 撞 ， 事 后 乘 客 很 快 被 安 排 下 机 。 他 赞 扬 空 姐 处 理 得 当 。

 

香 港 机 管 局 正 循 机 场 的 地 面 指 挥 人 员 、 工 程 车 司 机 及 机 师 三 方 面 调 查 ， 不 排 除 是 人 为 疏 忽 ， 并 将 于 本 周 内 向 香 港 民 航 处 提 交 初 步 报 告 。

 

据 悉 ， 意 外 发 生 时 客 机 已 驶 离 滑 行 道 ； 换 言 之 ， 客 机 已 脱 离 管 制 人 员 的 指 挥 范 围 ， 由 飞 行 员 全 权 操 控 将 客 机 泊 好 。

 

当 局 在 调 查 意 外 成 因 时 ， 会 集 中 了 解 三 方 面 有 没 有 失 误 ， 包 括 ： 飞 行 员 有 没 有 依 循 正 确 路 线 将 客 机 驶 往 停 泊 位 ， 当 时 指 挥 人 员 有 没 有 失 职 ， 以 及 工 程 车 司 机 有 没 有 停 错 位 。

 

前 香 港 民 航 处 处 长 乐 巩 南 也 认 为 该 宗 意 外 十 分 罕 见 。 他 表 示 ， 飞 机 起 飞 或 降 落 全 程 依 赖 机 场 控 制 塔 的 指 挥 ， 飞 机 着 陆 后 向 停 机 坪 驶 去 就 靠 飞 行 员 操 作 ， 飞 行 员 可 用 肉 眼 观 察 现 场 环 境 ， 从 驾 驶 舱 飞 行 员 完 全 可 以 看 到 机 翼 伸 展 的 地 方 有 没 有 障 碍 物 。

 

在 停 机 坪 穿 梭 的 各 类 型 车 辆 ， 司 机 也 有 1 套 行 驶 指 引 要 遵 守 ， 他 们 须 依 地 上 划 定 的 线 路 行 驶 。 原 则 上 飞 机 与 地 面 车 辆 是 不 可 能 发 生 任 何 的 碰 撞 ， 这 次 事 件 相 信 是 人 为 疏 忽 造 成 。