主题：[信息]痴迷飞行 汕头潮南农民陈昭荣自制直升飞机
- 楼主 [信息]痴迷飞行 汕头潮南农民陈昭荣自制直升飞机 2008-07-02 11:45:56.0
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- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[信息]痴迷飞行 汕头潮南农民陈昭荣自制直升飞机 2008-07-02 12:40:57.0
- 想法和精神都应该支持，做法不支持。毕竟飞机不是自行车，为了自己和他人的生命和财产的安全，非专业人氏最好别干。可以用别的方法来实现自己的梦想，比如建立爱好者群体，比如加入飞行俱乐部等等。如果之要飞上天就是飞机，适航部门就没必要存在了。
- 回到顶部↑ 3楼 Re:Re:[信息]痴迷飞行 汕头潮南农民陈昭荣自制直升飞机 2008-07-02 13:49:49.0
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航空发展到今天，面临的主要问题不在是能不能飞，而是能不能安全、经济、长期可靠的飞。所以昌河的专业人士没啥汗颜的。不要动不动就蔑视专业人员，这只能反应出你不专业，认识深度有限。我们的直升机搞不好和专业技术人员没有太多的直接关系，是深层次的体制问题。
这位老兄也不是学习了不少专业人士写的书才造出的直升机，为梦想努力追求的精神才是这类事件中最难得和可贵的。
下面引用由 continuetorun 2008-07-02 11:45:56.0 发表的内容：
这个只有初中文化的“农民”真的很不简单，搞直升飞机的难度比起其他机种都要大很多，要解决的技术问题很多。大家可以看看现在网上流传很多的关于他驾机飞行的视频，他搞出来的直升飞机还真的很不错，反应灵敏，飞行稳定，可以让那些个什么哈飞，昌河的专业人员们汗颜的。
- 回到顶部↑ 4楼 Re:[信息]痴迷飞行 汕头潮南农民陈昭荣自制直升飞机 2008-07-02 14:24:30.0
- 接着干啊，开个民营直升机制造厂。
- 回到顶部↑ 5楼 Re:Re:[信息]痴迷飞行 汕头潮南农民陈昭荣自制直升飞机 2008-07-02 14:33:27.0
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下面引用由 曾经沸腾的热血 2008-07-02 12:40:57.0 发表的内容：
想法和精神都应该支持，做法不支持。毕竟飞机不是自行车，为了自己和他人的生命和财产的安全，非专业人氏最好别干。可以用别的方法来实现自己的梦想，比如建立爱好者群体，比如加入飞行俱乐部等等。如果之要飞上天就是飞机，适航部门就没必要存在了。
什么叫专业人士？专业人士也是从无到有的，人家现在绝对是专业人士，难道必须要科班出身才有资格吗？这样的想法很大程度上桎梏着我国民间航空事业的发展。
他做的事情未必合法，但是合情。
- 回到顶部↑ 6楼 Re:[信息]痴迷飞行 汕头潮南农民陈昭荣自制直升飞机 2008-07-02 16:21:45.0
- 这个国家太需要创新精神了，民间蕴藏着无穷的创造力，可是儒家愚民遗毒和僵化管制惯性以及不友好的外部环境带来的保守思维，要完成服务型政府的华丽转身还很难，体制的全面开放，民智的开花结果，中华民族的文艺复兴还需要一个世纪。
- 回到顶部↑ 7楼 Re:[信息]痴迷飞行 汕头潮南农民陈昭荣自制直升飞机 2008-07-15 21:48:30.0
- 专不专业对很多人来说，包括我自己，与其说是个定义不如说是一个概念。我的理解，从狭义上说指从研发到设计到生产是不是依据了特定的标准和取得了相应的许可证。从这个角度看业余爱好者和专业生产者之间本质上差异巨大，却没有技术上的鸿沟，区别就是有没有取证。另外要说的，适航的根本目的不是阻止任何人涉足民航事业，而是恰相反，为了促进民航的发展，包括制造业的进步。
对这位陈老兄抱以十二分的敬意，他要有意愿产品化，甚至愿意助其一臂之力。其实这个世界上从车库里推出来的飞机并不少。
- 回到顶部↑ 8楼 Re:[信息]痴迷飞行 汕头潮南农民陈昭荣自制直升飞机 2008-12-06 21:00:07.0
- 专业人士拿不出这种精神,所以每前进一步都很慢.业余人士有不谓艰辛,不图报酬,勇于向困难挑战的精神,但是没有他生存的土壤,这种矛盾十分影响制造行业的发展 -------一名造跑车的
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