主题：[信息]南航刘绍勇表示油价提高对航空业是灾难性的
- 楼主 [信息]南航刘绍勇表示油价提高对航空业是灾难性的 2008-06-25 16:30:04.0
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信息地址：http://news.carnoc.com/list/106/106703.html
信息来源：搜狐旅游
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相关专题：中华航空 长荣航空 民航合作 航油专题 海航新闻 东航新闻 南航新闻 两岸直通 油价运价
在中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）明珠大酒店南航董事长刘绍勇先生对搜狐航空的提问进行了回答。
搜狐航空提问：我们知道之前南航与长荣航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，简称“长荣航空”），中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称“华航”）与中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）包括海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）都有合作，此次南航与华航牵手，跟以往的合作有什么区别？
南航董事长刘绍勇：相比之前的那些合作，南航与华航双方将进行更高更深层次合作：包括共享航班号、班机异常旅客签转、跨航转机相互提供仓储代理，头等舱休息室共享、优惠联营票价等，并考虑通过双方在各自市场上发达的旅行社和客源网络，为两岸同胞提供从乘机前往、陆路交通、旅游安排、乘机返回等一条龙便捷服务。
这在以前是难以想像的。搜狐航空提问：此次南航与华航的战略合作协议，对两岸航空界及两岸大众意味着什么？
南航董事长刘绍勇：南航与华航签署战略合作协议备忘录，就是要为两航旅客提供“可靠、舒适、便捷”的服务，推动两岸同胞更好交流；同时将南航与华航的资源互补，共同抓住两岸及国际民用航空市场的机遇，共同成长、实现双赢。
同时将考虑通过各自市场上发达的旅行社和客源网络，为两岸同胞提供从乘机前往、陆路交通、旅游安排、乘机返回等一条龙便捷服务。
搜狐航空提问：现在直航还是要绕道进入台湾，刘总对将来的两岸包机有哪些期望？
南航董事长刘绍勇：期望有很多，首先我们希望这条航线能够固定化。
第二就像你说的目前确实还要绕道我们也希望在未来不长的时间里能够真正的直航，这样无论对国家、对航空公司、对人民都是非常有利的。
第三我们希望航班数量能够大幅度的增加，真正的能以满足市场需求为依据
搜狐航空提问：7月4日董事长将作为责任机长亲自驾驶空中客车A330飞机执行首班台湾直航包机，是什么原因促使您亲自驾机首航？
南航董事长刘绍勇：可以说这次直航无论对于南航还是中国航空界都是历史性的。我们是上午7点20分从广州白云国际机场起飞，预计上午9点到达台湾，是首个降落台湾的祖国大陆航空公司。南航也将使用波音777、757，空中客车A330，A320等性能最优的机型，配备富有经验的飞行人员和优秀的乘务人员执行两岸直航包机，为乘坐直航包机的两岸同胞提供最佳的航空服务。
搜狐航空提问：近日国家提高了航空油价，国内的燃油附加税是否会提高？具体会提高多少？
南航董事长刘绍勇：南航已就燃油附加税问题向相关部门提交了书面申请，提高燃油附加税可以说未来是一定的，具体的数目还有待相关部门进一步确认。
搜狐航空提问：因为航油价格高涨等原因，很多航班航线出现大面积亏损，近日国内外航空公司纷纷取消航班数量，请问刘总怎么看待这个问题？
南航董事长刘绍勇：油价高涨对航空业是灾难性的，当然这个问题是所有航空公司都要面对的，对于南航来说奥运会结束后第四季度应该会比去年同一时期好，到明年的第三季度民航业将恢复到正常的状态。
搜狐航空提问：空中客车A380的飞机延时交付对南航有影响吗？
目前南航得到的最新消息是要到2010年交付，多少有点影响，但问题不大
回答完搜狐航空的提问后，刘总表示将在7月份做客搜狐航空的直播间跟全国网友见面，届时将为全国人民关心的话题与大家做进一步的沟通。
南航相关资料
南航是亚洲最大的航空公司，拥有大中型飞机342架，2007年，南航旅客运输量位居全球第四、亚洲第一，连续29年居中国国内各航空公司之首，是亚洲唯一进入世界航空客运前五强的航空公司。通过与天合联盟成员密切合作，南航航线网络通达全球841个目的地，连接162个国家和地区，到达全球各主要城市。华航是台湾岛内运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，拥有波音、空中客车等各式新型飞机近68架，航线网络遍及25个国家（地区）的68个城市，是台湾第一家上市的民营航空公司，是亚洲乃至世界发展最迅速的航空公司之一。
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[信息]南航刘绍勇表示油价提高对航空业是灾难性的 2008-06-25 16:30:04.0
- 支持南航！！支持刘总！！
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[信息]南航刘绍勇表示油价提高对航空业是灾难性的 2008-06-25 17:58:12.0
- 燃油大幅的上调不仅仅是靠增加燃油附加费可以解决地,目前除了市场萎靡外,运力年10%以上的增长也加剧了市场的竞争.目前的趋势必然会导致:一,现金流不足的民营企业会掀起破产\并购潮,国航\南航\东航有可能再次重组.二,航线结构和密度将不断削减,价格联盟将大行其道.三,国家充实国航\南航\东航的企业资本金将变为可能.四,加速各公司飞机的更新速度,低能耗\大业载的飞机将成为追捧的对象.五,加强内部管理,提高生产率,降低成本\费用,要过1-2年的苦日子.六,引进外资和战略合作者将见怪不怪.
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[信息]南航刘绍勇表示油价提高对航空业是灾难性的 2008-06-26 08:49:01.0
- 这么牛掰