您现在的位置:首页 >> 民航消息
[刷新] [返回框架] [推荐给朋友] [打印存档] 注册 登陆

主题:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”

意见建议

楼主    [信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 09:59:52.0

信息地址:http://news.carnoc.com/list/105/105821.html
信息来源:《第一财经日报》
信息作者:陈姗姗
相关专题:商业动态   东航新闻   国航新闻   海航新闻   民航竞争   民航合作   祥鹏航空   西部航空   新加坡航空   

  在日前海航集团有限公司(HNA Group,以下简称“海航集团”)与云南省人民政府国有资产监督管理委员会(以下简称“云南省国资委”)合作,共同筹建云南航空股份有限公司(以下简称“云南航空”)后,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,以下简称“东航”)昨天(10日)首度作出正面回应,称此后云南的航空资源竞争会更加激烈,应对竞争的唯一方法是提高自身的服务水平。

  此次筹建的云南航空将以海航集团旗下的云南祥鹏航空有限责任公司(Lucky Air co., Ltd.,以下简称“祥鹏航空”)为主体,由云南省国资委与海航集团旗下的大新华航空有限公司(Grand China Air Co. Ltd.,以下简称“大新华航空”)共同注资成立,并由大新华航空控股经营。分析人士普遍认为,此举意在觊觎云南市场,将对东方航空构成挑战。

  昨天,中银国际发布报告认为,继5月份东航数条盈利可观线路的经营权被停止后,此次海航与云南合作,将对东航未来的经营造成进一步的负面影响。

  昨天,东方航空董秘罗祝平向《第一财经日报》表示,云南与海航共同筹建新云南航空,以后的竞争会更加激烈,“但云南市场已经从2002年就开放了,竞争是永远存在的,东航关键是自己要做好,不然即使别人不飞,自己也会没有客源。”

  东航内部高层人士分析,在海航引资云南省政府后,在云南已经拥有航线的祥鹏航空有望申请到更多的优势航线,但最终有航线审批权的是中国民用航空局(以下简称“民航局”)而不是云南省政府。目前,经历了飞行员返航事件而形象被大打折扣的东航,能做的就是保持安全、稳定,重树东航形象,并且多与当地政府沟通。

  今年4月,民航局因东航云南分公司部分航班突然返航事件,停止了东航在云南地区的部分航线、航班的经营权,并交由国内其他几家航空公司执飞。值得注意的是,除中国国际航空股份有限公司(Air China Ltd.,以下简称“国航”)、深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,以下简称“深航”)外,祥鹏航空、西部航空有限责任公司(West Air Co., Ltd.,以下简称“西部航空”)皆为海航系旗下公司,也正是此次成立新云南航空的载体。

  东方航空内部人士透露,与航线资源相比,成立新云南航空更需要担心的是加速东航云南分公司飞行员以及机务人员等特殊工种人员的流动。“特别是‘3·31返航事件’中将即将被处理和被波涉及的飞行员。”

  据了解,目前东航和国家有关部门对返航飞行员还没有作出任何处理,而按照相关规定,是否停飞需要报民航局批准决定。

  在处理云南返航事件的同时,东航与新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,以下简称“新航”)、的合作仍处于停滞阶段,东航董秘罗祝平表示,东航与新航的合作方案在奥运前应该不会再重新提交股东大会审议,而在最近举行的国际航空运输协会年度会议期间,对于记者所问是否会继续推动中国航空(集团)有限公司与东航的合作,中国航空集团公司(China National Aviation Holding Company)副总马须伦也指出,中航方面认为“这件事目前应该放一放”。而东方航空一位独立董事则告诉记者,依然希望东航引资新航等一系列合作获得成功,因为东航的问题是系统性的体制和管理问题,新航派驻董事进入东航,东航才有加速改革的希望。

回到顶部↑ 头等舱    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 09:59:52.0
因为东航的问题是系统性的体制和管理问题,新航派驻董事进入东航,东航才有加速改革的希望。----领导们不要连
回到顶部↑ 经济舱    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 10:29:22.0
“海航引资云南省政府后,在云南已经拥有航线的祥鹏航空有望申请到更多的优势航线,但最终有航线审批权的是中国民用航空局(以下简称“民航局”)而不是云南省政府”——民航局的XXX觊觎东航已久了。东航啊东航,怎么还不从上次失败中总结教训呢,老毛病又犯了,为什么不想着靠自己去解决问题呢,总以为政府会帮你,哎,看来这些管理层已经完全病入膏肓、无可就药了。“多与当地政府沟通”----赶紧沟通去啊,一定要等走投无路了再想办法吗,知道什么叫地头蛇吗
回到顶部↑ 3楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 10:31:41.0
偶也喜欢东航能引资新航~!~ 呵呵!!
回到顶部↑ 4楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 10:43:07.0
竞争越激烈 待遇才会慢慢好转
回到顶部↑ 5楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 10:59:44.0
对东航的一线工作人员未必不是一件好事啊,可以多了一个就业选择,不用每天在东航的压榨下工作了。
回到顶部↑ 6楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 11:31:21.0
为什么没有人评论一下:云南省政府是否应该介入企业经营呢?尽管这是个普遍现象,但政府参与经营是否造成不公平的市场环境?
回到顶部↑ 7楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 11:51:27.0
还有什么好评论云南政府的,先前已经发生的大量事实已经说明东航丧失了广大员工对公司的信心,剩下的只是幸灾乐祸的观望了,东航受到的自己员工的唾骂和指责还少吗?还是先想一想东航自生的问题吧
回到顶部↑ 8楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 14:07:22.0
最基本的服务与管理都跟不上,这些难道东航不会吗?这是新航派董事来才会吗?个人认为东航现在缺的是最基本的理顺内部管理机制,提高管理层的基本素质,还谈不上引进新航,现在就是引了新航,新航也做不了东航的主,只是个董事,一两个董事怎么拯救一大队东航的管理思想
回到顶部↑ 9楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 14:52:35.0
海南航空对飞行员的管理也是野蛮的,我估计不会有很多飞行员跳过去.云南这步棋不一定被人看好,要想做好本土航空,我觉得应该是云南省政府和民营企业挂钩来搞,这样才能挖到更加多的人才.我是不想去海南航空的.
回到顶部↑ 10楼    Re:Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 16:05:51.0
下面引用由 车夫 2008-06-11 14:52:35.0 发表的内容:
海南航空对飞行员的管理也是野蛮的,我估计不会有很多飞行员跳过去.云南这步棋不一定被人看好,要想做好本土航空,我觉得应该是云南省政府和民营企业挂钩来搞,这样才能挖到更加多的人才.我是不想去海南航空的.

8L机长月薪平均6W,多的到10W,想来的多的是!
回到顶部↑ 11楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 17:18:46.0
曾经让人艳羡的云南航早已不复存在。
回到顶部↑ 12楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 17:33:11.0
东航现在才想起来要和政府沟通?!呵呵,可笑啊,以前的高傲哪里去了?!
有竞争,才会有发展,支持新云航!东航的管理思想还是老样子的话,人才
的流失那是肯定不可避免的了!!
回到顶部↑ 13楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-11 18:38:43.0
东航云南的日子更不好过啦!
回到顶部↑ 14楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-12 10:52:59.0
东航还担心别人挖墙脚啊?自己把自家的房子都拆了,还担心什么墙脚。
回到顶部↑ 15楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-12 11:26:01.0
市场经济不相信东航董秘的眼泪。
回到顶部↑ 16楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-12 12:03:28.0
懂行快倒拉!
回到顶部↑ 17楼    Re:Re:Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-12 12:56:00.0
下面引用由 云端飞 2008-06-11 16:05:51.0 发表的内容:
下面引用由 车夫 2008-06-11 14:52:35.0 发表的内容:
海南航空对飞行员的管理也是野蛮的,我估计不会有很多飞行员跳过去.云南这步棋不一定被人看好,要想做好本土航空,我觉得应该是云南省政府和民营企业挂钩来搞,这样才能挖到更加多的人才.我是不想去海南航空的.

8L机长月薪平均6W,多的到10W,想来的多的是!

牛什么牛啊!谁不知道谁的那点破事啊?!生装什么啊。。。切~
回到顶部↑ 18楼    Re:Re:Re:Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-12 14:27:58.0
下面引用由 TOPGUN 2008-06-12 12:56:00.0 发表的内容:
下面引用由 云端飞 2008-06-11 16:05:51.0 发表的内容:
下面引用由 车夫 2008-06-11 14:52:35.0 发表的内容:
海南航空对飞行员的管理也是野蛮的,我估计不会有很多飞行员跳过去.云南这步棋不一定被人看好,要想做好本土航空,我觉得应该是云南省政府和民营企业挂钩来搞,这样才能挖到更加多的人才.我是不想去海南航空的.

8L机长月薪平均6W,多的到10W,想来的多的是!

牛什么牛啊!谁不知道谁的那点破事啊?!生装什么啊。。。切~

呵呵,哥们是JD飞319的吧!其实别说一个集团的,就是整个民航的那点破事谁不知道啊!我的意思是在哪个公司都一样,所以别的事情看开点,还不如多拿点钱!不过8L在整个HNA待遇是最好的这点没说错把,要不东航云南的也不会拿8L说事儿了!
回到顶部↑ 19楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-12 14:57:49.0
大规模的辞职行动要开始了吧?
回到顶部↑ 20楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-13 03:25:26.0
珍爱生命!远离东航!
回到顶部↑ 21楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-13 18:40:25.0
严重顶楼上的。。。。。
回到顶部↑ 22楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-14 12:42:42.0
8L 机长都是40岁以上的老机长了. 副驾驶基本也是30岁以上的老副驾驶. 飞的基本是高原航线,所以拿的多. 是西部地区拿的最高的一家公司了.
回到顶部↑ 23楼    Re:Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-14 22:41:59.0
下面引用由 boeingbaby 2008-06-13 03:25:26.0 发表的内容:
珍爱生命!远离东航!

没错,这是一家气数已尽的公司广告词。
回到顶部↑ 24楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-16 10:03:28.0
云南省政府会后悔的,跟信誉那么差的海航合作.
回到顶部↑ 25楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-06-28 14:07:42.0
方航空内部人士透露,与航线资源相比,成立新云南航空更需要担心的是加速东航云南分公司飞行员以及机务人员等特殊工种人员的流动.
回到顶部↑ 26楼    再差也比哈飞强  2008-06-29 19:12:47.0
哈飞公司下属飞龙航空⒌⒗在内蒙赤峰发生坠杌事件、三名飞行人员遏难,至今事故没处理完。椐说第一方案赔偿八万元/
回到顶部↑ 27楼    再差也比哈飞强  2008-06-29 19:14:23.0
哈飞公司下属飞龙航空⒌⒗在内蒙赤峰发生坠杌事件、三名飞行人员遏难,至今事故没处理完。椐说第一方案赔偿八万元/
回到顶部↑ 28楼    Re:[信息]海航集团布阵云南 东航担心会被“挖墙脚”  2008-07-08 12:22:56.0
云南省重建"云南航空"是见好事,但是不要最终又以"为他人做嫁衣"收场.
 共有28 篇回帖  1  转到:
添加到我的收藏夹    [管理本贴]   [点亮本贴(VIP:600/普通4000飞元) ]
快速回复 [请您在发表评论时务必注意《社区发言规定》]

主题:

正文: