主题：[信息]受迫高油价　多家国内航空公司缩减国际航班

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楼主    [信息]受迫高油价　多家国内航空公司缩减国际航班　　2008-06-03 17:30:46.0

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信息地址：http://news.carnoc.com/list/105/105415.html
信息来源：《上海证券报》
信息作者：记者索佩敏
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　　在130美元/桶附近“高烧”的国际油价，迫使部分国内航空公司通过缩减国际航班来减亏。这也是继5月底宣布上调国际航线燃油附加费之后，国内航空公司应对高油价的又一举措。

　　据中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，以下简称“南航”）有关人士透露，南航将从6月份开始调整部分国际或海外航班，其中东南亚航线航线调整幅度较大。从6月至9月，南航广州——胡志明、广州——河内、广州——吴哥、广州——布吉、北京——首尔、广州——香港、广州——新加坡和广州——首尔的往返航班都有不同程度的缩减。此外，6月至9月南航停止了广州——吴哥、广州——布吉往返航线的运力。

　　除了上述东南亚航班以外，调整航班的城市还有洛杉矶、巴黎、悉尼、新加坡、雅加达、槟城、首尔、拉各斯、迪拜、福冈、德里等14个，大部分是减少航班或调整时间。对此中信建投分析师介绍，国际油价高企，使得国内航空公司本来就在亏损边缘的国际航线压力更大，而且东南亚航线本来就是旅游航线，盈利不高，所以选择取消部分航线也在情理之中。

　　而中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，以下简称“东航”）一位高层昨（2）日也透露，东航内部也开始计划缩减航班，但具体哪些航班会缩减还在考虑当中，“一些不赚钱乃至亏损的长航线将采取减少航班的措施。”而中国国际航空股份有限公司（Air China Ltd.）方面则表示，公司目前没有缩减国际航班的计划，而会采取以A330等机型代替波音747等机型，从而最大限度减少油耗成本。

　　由于国内航油主要由中国航空油料集团公司供应，而其价格主要是通过每季度的调整以及发改委批准上调这两种方式来定价，因此航空公司在国内航线的用油成本未能与国际油价实时挂钩。而国际航线则不同，由于航空公司多会在国外机场以国际价格加油，因此高油价会直接对国际航线的盈利产生冲击。

回到顶部↑ 头等舱    Re:[信息]受迫高油价　多家国内航空公司缩减国际航班　　2008-06-03 17:30:46.0

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曾几何时在中国民肮分配2008以后新的国际航线时，有的公司争夺了不少他们认为有利於他们发展国际业务的航线，被认为拿到的航线是他们发展的资源，有的公司对新开国际航线的积极性不是很高，被认为不求进取，将会被淘汰。时间将会证明谁对谁错。不少公司期待着
等波音787交付后用耒开辟远程国际航线，可是偏偏波音787一再延迟交付，使不少公司开辟远程国际航线的计划不能实现，我认为这不是坏事而是好事，原因是目前国际油价爆涨以及国际经济的不景气，这些因素将直接影响民航国际航线的业务发展。这种看法对不对，上市公司到2008年终的结果将会给你一个答案。

回到顶部↑ 经济舱    Re:[信息]受迫高油价　多家国内航空公司缩减国际航班　　2008-06-03 18:21:12.0

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南航广州始发的国际航线客源结构相对北京公商务旅客还是比较少的，产生上述不同结果也是市场的反应

回到顶部↑ 3楼    Re:[信息]受迫高油价　多家国内航空公司缩减国际航班　　2008-06-03 20:29:20.0

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这恐怕跟奥运会限制外国人入境也有相当的关系

回到顶部↑ 4楼    Re:[信息]受迫高油价　多家国内航空公司缩减国际航班　　2008-06-03 23:06:36.0

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三大航早些合并吧,合了就都解决了.

回到顶部↑ 5楼    Re:Re:[信息]受迫高油价　多家国内航空公司缩减国际航班　　2008-06-04 00:04:33.0

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下面引用由 wtk13 2008-06-03 23:06:36.0 发表的内容： 三大航早些合并吧,合了就都解决了.

合并了问题都隐藏了

回到顶部↑ 6楼    Re:[信息]受迫高油价　多家国内航空公司缩减国际航班　　2008-06-04 08:29:37.0

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油价爆涨和国际经济不景气是不争的事实，谁也改变不了，三大航合并也介决不了这个问题。国际航线的开辟要根据实际需要，而不要跟风。特别是一些规模不大的公司急着开辟欧美航线，不可取。请三思而行。一些国外航空公司开辟中国航线也是为了介决它本身的困难,是否能达到目的很难说。公司的管理者一定要把公司的经营放在全球经济这一环境中来考虑。

回到顶部↑ 7楼    Re:[信息]受迫高油价　多家国内航空公司缩减国际航班　　2008-06-04 09:26:23.0

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！

回到顶部↑ 8楼    Re:Re:[信息]受迫高油价　多家国内航空公司缩减国际航班　　2008-06-04 11:50:06.0

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下面引用由 yimchen 2008-06-03 17:30:46.0 发表的内容： 曾几何时在中国民肮分配2008以后新的国际航线时，有的公司争夺了不少他们认为有利於他们发展国际业务的航线，被认为拿到的航线是他们发展的资源，有的公司对新开国际航线的积极性不是很高，被认为不求进取，将会被淘汰。时间将会证明谁对谁错。不少公司期待着 等波音787交付后用耒开辟远程国际航线，可是偏偏波音787一再延迟交付，使不少公司开辟远程国际航线的计划不能实现，我认为这不是坏事而是好事，原因是目前国际油价爆涨以及国际经济的不景气，这些因素将直接影响民航国际航线的业务发展。这种看法对不对，上市公司到2008年终的结果将会给你一个答案。

说的是东航吧.