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主题:[信息]南航河南一次正常飞机维修 节约航油2.5万元

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楼主    [信息]南航河南一次正常飞机维修 节约航油2.5万元  2008-05-30 10:42:25.0

信息地址:http://news.carnoc.com/list/105/105128.html
信息来源:民航资源网
信息作者:裴斐、王辉
相关专题:南航新闻   航油专题   

  5月26日,南航河南分公司运行指部(以下简称“运行指挥部”)接到机务部门通知,一架在本场做定检的注册号为B-2959飞机需从油箱中放油检修,而另一架同时定检的注册号为B-2936飞机则需要加油试发。为了节约成本,运行指挥部有同志建议先抽后加。

  抽出的航油能否继续使用?需不需要质量检测?由于没有这样的先例,所以大家心理都没有底。因此,航油管理人员马上联系机场油料公司质检科,后又联系到负责航油品质的黄经理,黄经理不放电话就开始查询行业标准资料,当得知抽下来的航油立即重新使用不需做质量检测,但前提是要保证被抽油的飞机最后一次加油油的品质时,航油管理人员立即又开始查找B-2959飞机最后一次加油的油单,并联系油料公司确认此航油品质无误后,决定先抽后加。

  仅此一次就为B-2936飞机加油3.9吨,按目前航油6610元一吨计算,除掉抽油的相关费用,为南航河南分公司节约成本24700元。

 

  (作者单位:南航河南分公司)

回到顶部↑ 头等舱    Re:[信息]南航河南一次正常飞机维修 节约航油2.5万元  2008-05-30 10:42:25.0
呵呵,这个计算不正确。一般来说抽出来的油,扣除抽油相关费用后,油料公司是可以回收回去的,也就是说会把扣除抽油费的金额退回航空公司,所以并不能看做是完全的节约。不过思路是对的,能少一道程序,也具备了节约的意识。
回到顶部↑ 经济舱    Re:[信息]南航河南一次正常飞机维修 节约航油2.5万元  2008-05-30 14:29:03.0
可要是抽出来的油没退给航油呢?所以说还是节约了27400,呵呵
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