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主题:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★

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楼主    [原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★本贴精华  2008-05-16 21:40:19.0

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★★★一切为了救灾,最大直升机千里 MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★

为了加强四川救灾前线救援力量,中国飞龙专业航空公司的全球最大直升机千里驰援四川!

中途降落沈阳桃仙机场进行加油,机长有一句话:“你们给我加满油,我立刻起飞!”

很朴素!很坚毅!

感谢飞机上的所有中方和俄方的机组人员!

(感谢computerws提供准确信息!)

*************************************************************************************

米-26是俄罗斯米里实验设计局即现今的米里莫斯科直升机厂研制的多用途重型直升机,现由罗斯托夫直升机联合股份公司负责生产、销售。米-26已发展有米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等多种型号。1977年1 2月第一架米-26原型机首飞,1981年6月在第34届巴黎航展上首次亮相,1986年开始出口。北约给它起了个绰号叫“光轮”(Halo)。但“光轮”的光多年不怎么亮。它引起世人注意还是近几年的事。是国际上快速反应部队的发展潮流托起了米-26“光轮”。它优良的整体性能、惊人的载运量终于使人们发现它那难得的保障快速反应部队战术机动的非凡能力。

  米-26总体布局采用全铰接式8片矩形桨叶旋翼,是世界上第一架成功采用8片桨叶旋翼的直升机。其旋翼桨叶采用钢制大梁,外敷玻璃钢蒙皮。桨叶前缘包有钛合金防蚀条。桨叶厚度沿着展向翼尖的方向由厚变薄,以便使升力均匀分布。尾桨则由5片玻璃钢桨叶组成。其起落架采用不可收放的前3点式起落架。它的旋翼直径32米,尾桨直径7.61米,施翼转动时全机长40.03米,机高(至桨毂顶部) 8.15米。机上装有先进的多普勒导航系统、活动地图显示系统、自动飞行控制系统、自动增稳系统和其他航空电子设备。

  它的动力装置采用两台乌克兰扎波罗日“进步”机器制造设计局的D-136涡油发动机,单台功率为8.5兆瓦,一小时连续功率5.222兆瓦。直升机空重28.2吨,最大有效载荷20吨,正常起飞重量49.5吨,最大起飞重量56吨。它能载运1辆BMD 装甲输送车或2辆BPM导弹发射车,能载乘82名全副武装的空降兵。它的最大平飞速度295公里/小时,正常巡航速度255公里/小时,实用升限4600米,无地效悬停高度1800米,航程800公里。米-26是当今世界上起飞重量最大的直升机,其军事运输能力相当于美国C-130运输机。

[这个贴子最后由 动物园园长 在 2008-05-16 22:02:53 重新编辑]

[本文被威猛花 600 飞元点亮!(2008-05-16 22:45:22)]

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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:地面
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080516/20080516094016639.jpg
空中之客(2008-05-16 21:43:21)
天地沙鸥(2008-05-16 21:48:26)
鹰(2008-05-16 21:58:01)
cz6309(2008-05-16 22:15:37)
十四连斩(2008-05-16 22:32:38)
henryike(2008-05-16 22:33:59)
msldsun(2008-05-16 22:36:02)
Xuz(2008-05-16 22:37:17)
威猛(2008-05-16 22:47:29)
yuyi08(2008-05-16 22:54:33)
ysltzy(2008-05-16 23:18:41)
181512181(2008-05-17 00:06:05)
eos5(2008-05-17 01:29:45)
zhaoede(2008-05-17 05:43:14)
秋枫夜(2008-05-17 09:38:49)
有业游民(2008-05-17 10:02:28)
无限复飞(2008-05-17 10:35:01)
skerry(2008-05-17 12:08:13)
jmms_smmj(2008-05-17 12:33:34)
MD007(2008-05-17 13:25:13)
黄蚂蚁(2008-05-17 13:47:06)
黄蚂蚁(2008-05-17 13:47:15)
porsche306(2008-05-17 13:51:52)
A319(2008-05-17 13:58:50)
yzhstar(2008-05-17 14:04:08)
天堂秃子(2008-05-17 14:11:36)
mutha(2008-05-17 16:02:47)
小蚂蚁(2008-05-17 16:30:10)
中国国际航空(2008-05-17 17:20:36)
与飞结缘(2008-05-17 23:16:48)
master(2008-05-18 12:16:12)
我想想(2008-05-18 14:14:16)
md80(2008-05-18 16:16:27)
未明湖(2008-05-18 21:33:32)
cv76(2008-05-19 08:08:39)
拉上窗帘(2008-05-19 09:01:01)
basair(2008-05-19 12:28:15)
owen8484(2008-05-19 18:51:17)
聆听日月(2008-05-27 07:34:49)
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专家点评

啥也不说了。。。
致敬!
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回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:41:24.0

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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:空中
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080516/200805160941219393.jpg
cz6309(2008-05-16 22:15:46)
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回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:42:30.0
好东西
回到顶部↑ 3楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:42:37.0

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实在没有找到好的参照物。 MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

实在没有找到好的参照物。

呵呵,就用旁边的Y-12来对比一下吧!

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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:地面
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080516/200805160942348824.jpg
cz6309(2008-05-16 22:15:56)
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回到顶部↑ 4楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:43:52.0
开MI26很风光啊.
回到顶部↑ 5楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:44:55.0

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为了尽快安全的到达救灾前线!/P MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

为了尽快安全的到达救灾前线!

机组立刻对飞机进行了检查,上中下三个人!加油车立刻上前准备加油!

时间就是生命!!

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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:地面
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
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回到顶部↑ 6楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:45:17.0
貌似还有细节PP没有贴上来哈.
回到顶部↑ 7楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:45:43.0

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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:机尾
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
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回到顶部↑ 8楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:46:31.0
终于出动了.
回到顶部↑ 9楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:46:32.0
继续,继续.
回到顶部↑ 10楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:47:24.0

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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

硕大的主旋翼尖部特写!
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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:主旋翼
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
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回到顶部↑ 11楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:47:51.0
园长加油!
回到顶部↑ 12楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:48:55.0

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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

很喜欢这个尾翼!再来一张!
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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:机尾
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
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回到顶部↑ 13楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:49:38.0

一丝不苟的检查!!

很敬业的机组!!

回到顶部↑ 14楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:50:00.0
珍贵镜头!
回到顶部↑ 15楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:51:14.0

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刚才忘了贴图了!IMG src= MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

刚才忘了贴图了!  对不起,补上!!

 

一丝不苟的检查!!

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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:地面
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

很粗壮啊!!
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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:起落架
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080516/200805160952069205.jpg
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最大起飞重量56吨,全落在这了!! MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

最大起飞重量56吨,全落在这了!!

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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:发动机
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080516/200805160953175672.jpg
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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:发动机
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080516/200805160953432633.jpg
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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:地面
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080516/200805160954144050.jpg
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好图片啊,又可以上航空知识了哦.
回到顶部↑ 21楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 21:54:52.0
应该很重.你看.轮胎都压得有点扁了
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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

即便是一盏灯,也要仔细调校!
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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:地面
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080516/200805160955228275.jpg
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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:地面
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080516/200805160955445967.jpg
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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

前起落架
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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:起落架
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080516/200805160957247737.jpg
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机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:地面
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

就一个词:粗壮!

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机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:起落架
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
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这真的是个好家伙!!!
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机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:地面
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
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很友善的机组!! MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

很友善的机组!!

谢谢你们!

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图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
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有业游民(2008-05-17 10:02:59)
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所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:驾驶舱
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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

货舱通往驾驶舱的门!
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硕大的货舱!p align=right MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

硕大的货舱!

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.....
厉害
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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

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在货舱里,我看到机组人员为了不给灾 MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

在货舱里,我看到机组人员为了不给灾区添麻烦,自带了很多食品。水、方便面、咸菜、大酱、还有大蒜头!真的是做好了最充分的艰苦作战的准备!

向你们致敬!!

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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

再来一张正面照!
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回到顶部↑ 42楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:13:44.0
好象有俄国人在啊,顾问?专家?MI26什么时候国产?
回到顶部↑ 43楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:13:54.0

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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

机组已经开始准备启程了!!
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Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★ MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

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回到顶部↑ 45楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:16:59.0

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最后一张!机组登 MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

最后一张!

机组登机启程!

为你们祝福!为你们壮行!!

加油,光轮!!加油、四川!!加油,中国!!!!

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回到顶部↑ 46楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:17:44.0
园长辛苦了哦.
回到顶部↑ 47楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:19:01.0
这家伙真棒!这直升机一个机组要4个人?
回到顶部↑ 48楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:33:39.0
顶起园长这个帖子,祝福四川!
回到顶部↑ 49楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:39:10.0
今天看新闻看到这家伙在滑行道上滑行,难道这种直升机也需要滑到跑道上起飞吗?求解。
回到顶部↑ 50楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:46:11.0
真是开眼界了,顶飞龙,顶园长,祝福四川...
回到顶部↑ 51楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:47:58.0
今天在校园里看到两架直升机编队起飞,一架是红色的直9,一架好像是贝尔,这俩飞机应该都不是东方通用本场的,估计是经停飞向灾区了,看新闻民航的直升机都停在飞院了,估计这么多的机型飞院的机务们这次应该很辛苦。
回到顶部↑ 52楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:48:24.0
感谢园长的细致工作和消息 。这帖子很精 啊 。
回到顶部↑ 53楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:54:22.0
为什么坛子里哈尔滨的飞友这么少呢?他是从哈飞自己的机场飞去的,上面还有俄罗斯友人,为了帮助中国,他们把定好的回程机票都退了,跟着中国飞行员启程去四川,黑龙江台 进行了报道!这架飞机是租俄罗斯的,并不是中国自己买的。可是从哈尔滨飞出,捕捉到他的竟然是沈阳的飞友!刚才看新闻联播讲各地救灾,它又成了沈阳支援四川灾区出动的救灾飞机报道的背景视频!看了心里很不是滋味,没有别的意思,只是觉得,同是东三省的,黑龙江总是不会炒作自己,成了兄弟省份巨大光环下的陪衬!
回到顶部↑ 54楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:57:16.0
学习了!

感谢老外机组!

BTW,我们国内有这种飞机的FF吗?
回到顶部↑ 55楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:58:47.0
我们需要 支 奴 干!!!

回到顶部↑ 56楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 22:59:08.0
这强大的巨兽都出动了!
回到顶部↑ 57楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 23:04:55.0
真的好巨大!
回到顶部↑ 58楼    Re:Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 23:05:12.0
下面引用由 yuyi08 2008-05-16 22:54:22.0 发表的内容:
为什么坛子里哈尔滨的飞友这么少呢?他是从哈飞自己的机场飞去的,上面还有俄罗斯友人,为了帮助中国,他们把定好的回程机票都退了,跟着中国飞行员启程去四川,黑龙江台 进行了报道!这架飞机是租俄罗斯的,并不是中国自己买的。可是从哈尔滨飞出,捕捉到他的竟然是沈阳的飞友!刚才看新闻联播讲各地救灾,它又成了沈阳支援四川灾区出动的救灾飞机报道的背景视频!看了心里很不是滋味,没有别的意思,只是觉得,同是东三省的,黑龙江总是不会炒作自己,成了兄弟省份巨大光环下的陪衬!

社区里最早报道此架飞机的是哈尔滨飞友“weric”,去年9月份的帖子http://bbs.feeyo.com/posts/259/topic-0016-2595061.html

 

[这个贴子最后由 动物园园长 在 2008-05-16 23:06:55 重新编辑]

回到顶部↑ 59楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 23:19:28.0
什么都不必说
顶就对了
回到顶部↑ 60楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 23:36:02.0
一方有难八方支援!
回到顶部↑ 61楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-16 23:37:06.0
今天看新闻了 说最多乘坐100多人呢
回到顶部↑ 62楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 00:04:27.0
呵呵!这家伙终于大有作为啦
回到顶部↑ 63楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 00:07:19.0
为了看这贴·电脑死机2次··我容易么我··
回到顶部↑ 64楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 01:39:03.0
那个毛子是机组的?
还是指导专家??
回到顶部↑ 65楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 07:51:54.0
真漂亮啊
回到顶部↑ 66楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 08:16:22.0
加油!!!
回到顶部↑ 67楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 09:11:42.0
大的就是好!
回到顶部↑ 68楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 09:13:52.0
又来晚了一步!早上才从辽沈晚报看到这一条消息,和一张飞机的黑白照片.费总居然来的这么快,还是彩色的!气的我一架飞机都不给!
回到顶部↑ 69楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 09:37:31.0
帅!
回到顶部↑ 70楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 09:39:27.0
飞机是真难看

但这一刻又是那么的美丽

致敬!
回到顶部↑ 71楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 09:45:37.0
天好大好复杂!
回到顶部↑ 72楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 10:22:16.0
从东北到四川,那么远的距离。机组们,辛苦你们了!
回到顶部↑ 73楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰  2008-05-17 11:26:36.0
好强大希望能够就出更多的灾民
回到顶部↑ 74楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 12:14:21.0
怎么货舱里还有自行车??
回到顶部↑ 75楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 12:21:14.0
头回见到这么大的直升机,长见识了!
回到顶部↑ 76楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 12:48:27.0
长见识了,好帖!
感谢俄罗斯友人的帮助!
回到顶部↑ 77楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 13:47:49.0
俄罗斯大力士加油啊
回到顶部↑ 78楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 13:48:14.0

 这飞机的巡航高度多少呀?

回到顶部↑ 79楼    Re:Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 13:50:33.0
下面引用由 怀念西南航 2008-05-16 22:58:47.0 发表的内容:
我们需要 支 奴 干!!!


要支奴干干啥,只能躲米-26胳肢窝下面。
回到顶部↑ 80楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 14:11:50.0
这家伙是怪兽!哈哈
回到顶部↑ 81楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 14:11:56.0
飞机因为她的使命更显得漂亮了!!
回到顶部↑ 82楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 15:22:42.0
俄罗斯飞行员也是租的

烧油机器,飞机太大, 也是个问题,灾区着降比较麻烦

在松散的滑坡上方飞行,大风还有可能引起第二次滑坡坍塌
回到顶部↑ 83楼    Re:Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 15:46:57.0
下面引用由 renkouchuan 2008-05-16 22:39:10.0 发表的内容:
今天看新闻看到这家伙在滑行道上滑行,难道这种直升机也需要滑到跑道上起飞吗?求解。


普通直升机的正常状态是旋翼前倾,给后方一个分力。所以需要滑跑。

这也是Mi8很难降落的原因,当然飞行员素质太差是主要的。

 

回到顶部↑ 84楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 15:48:55.0
这个大东西应该由AN124运输,毕竟距离有2600公里,
空中飞行时间10 小时,地面加油保养,需要30 个小时才到,
航线应该是:哈尔滨-沈阳-天津-长治-西安-成都,这条线最短,但实际线路就不知道了。。
回到顶部↑ 85楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 16:31:06.0
加油!加油!加油!
回到顶部↑ 86楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 16:59:09.0
yue
回到顶部↑ 87楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 17:17:56.0
前几天刚刚在想这个家伙要是来救灾该有多好~~~~这下果然来了~~~~
回到顶部↑ 88楼    Re:Re:Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 17:19:04.0
下面引用由 54169 2008-05-17 15:46:57.0 发表的内容:
下面引用由 renkouchuan 2008-05-16 22:39:10.0 发表的内容:
今天看新闻看到这家伙在滑行道上滑行,难道这种直升机也需要滑到跑道上起飞吗?求解。


普通直升机的正常状态是旋翼前倾,给后方一个分力。所以需要滑跑。

这也是Mi8很难降落的原因,当然飞行员素质太差是主要的。

 


胡扯,瞎掰。

别乱说了。

回到顶部↑ 89楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 17:47:39.0
机坪上三架直升飞机正在加油,准备飞往灾区
回到顶部↑ 90楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 18:06:07.0
真大啊!
回到顶部↑ 91楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 20:32:17.0
向救灾的人们致敬!
回到顶部↑ 92楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 22:25:13.0
他需要中途加油不啊 ??
他的航程是多少啊 ??
回到顶部↑ 93楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 22:32:43.0
这东西上新闻了。。

大家伙啊。。。
回到顶部↑ 94楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-17 23:16:12.0
回到顶部↑ 95楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 09:39:01.0
这家伙早干吗去了??为什么那么晚才来
回到顶部↑ 96楼    Re:Re:Re:Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 09:50:39.0
下面引用由 天顶 2008-05-17 17:19:04.0 发表的内容:
下面引用由 54169 2008-05-17 15:46:57.0 发表的内容:
下面引用由 renkouchuan 2008-05-16 22:39:10.0 发表的内容:
今天看新闻看到这家伙在滑行道上滑行,难道这种直升机也需要滑到跑道上起飞吗?求解。


普通直升机的正常状态是旋翼前倾,给后方一个分力。所以需要滑跑。

这也是Mi8很难降落的原因,当然飞行员素质太差是主要的。

 


胡扯,瞎掰。

别乱说了。

 

闭嘴!

不懂别说话。


回到顶部↑ 97楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 11:06:20.0
负责程度和喷气飞机没有区别
回到顶部↑ 98楼    Re:Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 12:03:29.0
下面引用由 msldsun 2008-05-16 22:47:58.0 发表的内容:
今天在校园里看到两架直升机编队起飞,一架是红色的直9,一架好像是贝尔,这俩飞机应该都不是东方通用本场的,估计是经停飞向灾区了,看新闻民航的直升机都停在飞院了,估计这么多的机型飞院的机务们这次应该很辛苦。


东航的应该是S76

 

这架MI26是民间商用的?我记得部队好象也有MI6/26

回到顶部↑ 99楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 16:17:54.0
还忘了飞龙的这个大家伙了~~~~该早点去呀!!
回到顶部↑ 100楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 17:24:33.0
都两天了,咋还没看见它在灾区的身影?
回到顶部↑ 101楼    Re:Re:Re:Re:Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 19:04:01.0
下面引用由 54169 2008-05-18 09:50:39.0 发表的内容:
下面引用由 天顶 2008-05-17 17:19:04.0 发表的内容:
下面引用由 54169 2008-05-17 15:46:57.0 发表的内容:
下面引用由 renkouchuan 2008-05-16 22:39:10.0 发表的内容:
今天看新闻看到这家伙在滑行道上滑行,难道这种直升机也需要滑到跑道上起飞吗?求解。


普通直升机的正常状态是旋翼前倾,给后方一个分力。所以需要滑跑。

这也是Mi8很难降落的原因,当然飞行员素质太差是主要的。

 


胡扯,瞎掰。

别乱说了。

 

闭嘴!

不懂别说话。



你先前的表述不严谨且有错误。

直升机既能垂直起飞,又能滑跑起飞,并不是只能滑跑起飞。你所谓的“正常状态”,应该是仅指在空中前飞时以及滑跑起飞时,而不是垂直起飞等其他飞行状态。

另外MI-8也是一种较成熟的直升机。

你那有关飞行员素质的言论更是无稽之谈。

在救灾帖里不想和你争论,自己去看看直升机的飞行原理吧。

 

动物园园长(2008-05-18 22:56:37)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 102楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 19:09:03.0
边上的小飞机感觉像玩具
回到顶部↑ 103楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 20:26:00.0
哇,这时候发现还是老毛子的东西好,多皮实啊!这大家伙咱们国家有几架啊?怎么这次就来了一架?
回到顶部↑ 104楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 21:31:47.0
在哈尔滨经常看到这架直升机.的确是大!租用俄罗斯的吧.
飞龙也是哈尔滨的
回到顶部↑ 105楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 21:37:22.0

直升机中的"巨无霸"

 

 

回到顶部↑ 106楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 21:40:02.0
太好了,顶啊!!!
回到顶部↑ 107楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 22:50:47.0

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TABLE cellSpacing=1 MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

下面引用由 天顶 2008-05-18 19:04:01.0 发表的内容:
下面引用由 54169 2008-05-18 09:50:39.0 发表的内容:
下面引用由 天顶 2008-05-17 17:19:04.0 发表的内容:
下面引用由 54169 2008-05-17 15:46:57.0 发表的内容:
下面引用由 renkouchuan 2008-05-16 22:39:10.0 发表的内容:
今天看新闻看到这家伙在滑行道上滑行,难道这种直升机也需要滑到跑道上起飞吗?求解。


普通直升机的正常状态是旋翼前倾,给后方一个分力。所以需要滑跑。

这也是Mi8很难降落的原因,当然飞行员素质太差是主要的。

 


胡扯,瞎掰。

别乱说了。

 

闭嘴!

不懂别说话。



你先前的表述不严谨且有错误。

直升机既能垂直起飞,又能滑跑起飞,并不是只能滑跑起飞。你所谓的“正常状态”,应该是仅指在空中前飞时以及滑跑起飞时,而不是垂直起飞等其他飞行状态。

另外MI-8也是一种较成熟的直升机。

你那有关飞行员素质的言论更是无稽之谈。

在救灾帖里不想和你争论,自己去看看直升机的飞行原理吧。

 


我贴两张照片,看看直升机是不是需要滑跑起飞!

滑跑与否,不取决于直升机的什么旋翼前倾。

之所以滑跑,是因为直升机在普通的民用机场(非直升机场)需要遵守飞行准则,横穿航路或跑道的行为通常是不允许的。这架飞机虽然没有滑跑起飞,但他也要在跑道上按照当时普通飞机的起降路线进行起降滑行!!!

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080518/200805181050335601.jpg
momowei(2008-05-19 12:04:13)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 108楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 22:52:40.0
估计实用价值不大,不过还是要顶一下.
回到顶部↑ 109楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 22:53:25.0

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上了跑道之后,他直接拔起! MIL MI-26 B-7802 中国沈阳桃仙机场

上了跑道之后,他直接拔起!

然后沿着当时跑道方向向前飞去!

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别:飞机
机型:MIL MI-26
注册号:B-7802
所属公司:中国飞龙专业航空公司
种类:起降
拍摄地点:中国沈阳桃仙机场
拍摄日期:2008年5月16日
图片地址:http://pic.feeyo.com/pic/20080518/200805181053124799.jpg
回到顶部↑ 110楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-18 23:21:38.0
一路顺风
回到顶部↑ 111楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-19 09:06:22.0
这次救灾,我们的直升机实力显得略微不足,无论是硬件还是飞行员实力(第一天下午起飞四架次,竟然无法进山)。

所以我们今后应该加强人员培训,再多买一些直升机,虽然这几年,我们已明显加快了购买直升机的速度。

回到顶部↑ 112楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-19 10:41:06.0
下面引用由 天顶 2008-05-18 19:04:01.0 发表的内容:
下面引用由 54169 2008-05-18 09:50:39.0 发表的内容:
下面引用由 天顶 2008-05-17 17:19:04.0 发表的内容:
下面引用由 54169 2008-05-17 15:46:57.0 发表的内容:
下面引用由 renkouchuan 2008-05-16 22:39:10.0 发表的内容:
今天看新闻看到这家伙在滑行道上滑行,难道这种直升机也需要滑到跑道上起飞吗?求解。


普通直升机的正常状态是旋翼前倾,给后方一个分力。所以需要滑跑。

这也是Mi8很难降落的原因,当然飞行员素质太差是主要的。

 


胡扯,瞎掰。

别乱说了。

 

闭嘴!

不懂别说话。



你先前的表述不严谨且有错误。

直升机既能垂直起飞,又能滑跑起飞,并不是只能滑跑起飞。你所谓的“正常状态”,应该是仅指在空中前飞时以及滑跑起飞时,而不是垂直起飞等其他飞行状态。

另外MI-8也是一种较成熟的直升机。

你那有关飞行员素质的言论更是无稽之谈。

在救灾帖里不想和你争论,自己去看看直升机的飞行原理吧。

 


我也没想争论,我什么地方说过直升机不能垂直起飞?那还叫直升机吗?!

正常状态指的是旋翼垂直于主轴的状态,这是不是常识呢?

MI8这样的直升机滑跑起飞机械磨损小,垂直起飞机械磨损大,这是不是常识!

陆航之所以不能悬停空投,完全是飞行员素质--训练和责任心问题,这是无稽之谈!至于直升机的飞行原理,还是建议你读课本去,恐怕恋挥舞绞是什么都不知道!FQ!

回到顶部↑ 113楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-19 10:46:25.0
回到顶部↑ 114楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-19 10:48:48.0
中国直升机配备太少了,这次基本就没看出来起到什么作用,其实在山区,就是直升机的天下,也是最快最好的运输方式。
可惜啊,军费都不知道拿去干什么了!!!!!!1
回到顶部↑ 115楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-19 13:42:59.0
下面引用由 动物园园长 2008-05-16 21:40:19.0 发表的内容:

★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★

为了加强四川救灾前线救援力量,中国飞龙专业航空公司的全球最大直升机千里驰援四川!

中途降落沈阳桃仙机场进行加油,机长有一句话:“你们给我加满油,我立刻起飞!”

很朴素!很坚毅!

感谢飞机上的所有中方和俄方的机组人员!

(感谢computerws提供准确信息!)

*************************************************************************************

米-26是俄罗斯米里实验设计局即现今的米里莫斯科直升机厂研制的多用途重型直升机,现由罗斯托夫直升机联合股份公司负责生产、销售。米-26已发展有米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等多种型号。1977年1 2月第一架米-26原型机首飞,1981年6月在第34届巴黎航展上首次亮相,1986年开始出口。北约给它起了个绰号叫“光轮”(Halo)。但“光轮”的光多年不怎么亮。它引起世人注意还是近几年的事。是国际上快速反应部队的发展潮流托起了米-26“光轮”。它优良的整体性能、惊人的载运量终于使人们发现它那难得的保障快速反应部队战术机动的非凡能力。

  米-26总体布局采用全铰接式8片矩形桨叶旋翼,是世界上第一架成功采用8片桨叶旋翼的直升机。其旋翼桨叶采用钢制大梁,外敷玻璃钢蒙皮。桨叶前缘包有钛合金防蚀条。桨叶厚度沿着展向翼尖的方向由厚变薄,以便使升力均匀分布。尾桨则由5片玻璃钢桨叶组成。其起落架采用不可收放的前3点式起落架。它的旋翼直径32米,尾桨直径7.61米,施翼转动时全机长40.03米,机高(至桨毂顶部) 8.15米。机上装有先进的多普勒导航系统、活动地图显示系统、自动飞行控制系统、自动增稳系统和其他航空电子设备。

  它的动力装置采用两台乌克兰扎波罗日“进步”机器制造设计局的D-136涡油发动机,单台功率为8.5兆瓦,一小时连续功率5.222兆瓦。直升机空重28.2吨,最大有效载荷20吨,正常起飞重量49.5吨,最大起飞重量56吨。它能载运1辆BMD 装甲输送车或2辆BPM导弹发射车,能载乘82名全副武装的空降兵。它的最大平飞速度295公里/小时,正常巡航速度255公里/小时,实用升限4600米,无地效悬停高度1800米,航程800公里。米-26是当今世界上起飞重量最大的直升机,其军事运输能力相当于美国C-130运输机。

[这个贴子最后由 动物园园长 在 2008-05-16 22:02:53 重新编辑]

[本文被威猛花 600 飞元点亮!(2008-05-16 22:45:22)]


谢谢园长!谢谢那位朴素、坚毅的机长!

回到顶部↑ 116楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-19 16:55:28.0
老毛子飞机最有意思的是俄制导航,研究起来很有趣。跟欧美飞机FMC的简便易行理念不同,俄制飞机更讲究FF的个人科学修养以及出色的个人学习和理解能力!俄制飞机不是一般的小东西能学会的。
回到顶部↑ 117楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-19 17:53:11.0
第一次看到这样的直升机,真的可以和新加坡救援队飞来的C130运量媲美! 
回到顶部↑ 118楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-19 20:39:54.0
被震撼了……
回到顶部↑ 119楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-20 16:40:25.0
向所有的救灾勇士致以最崇高的敬意!!!
回到顶部↑ 120楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-21 10:37:27.0
我们国家有这个飞机的飞行员,只是去年才去学习,不过现在应该早回来了,学费听说就花了600多万,这个飞机是我们国家林业部租的,如果效果好今年可能还要买2两架。
回到顶部↑ 121楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-21 11:15:28.0
米-26直升机首次执行任务,从青川一次就运出受灾人员120名
回到顶部↑ 122楼    Re:Re:Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-25 22:17:18.0
下面引用由 黄蚂蚁 2008-05-17 13:50:33.0 发表的内容:
下面引用由 怀念西南航 2008-05-16 22:58:47.0 发表的内容:
我们需要 支 奴 干!!!


要支奴干干啥,只能躲米-26胳肢窝下面。
是这个意思吗?哈哈...
回到顶部↑ 123楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-05-27 09:12:52.0
确实大
回到顶部↑ 124楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-07-17 05:28:43.0
123楼 这样的图你也能找到 佩服阿
回到顶部↑ 125楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2008-07-17 05:30:36.0
http://news.xinhuanet.com/newscenter/2008-05/24/content_8245350.htm 看子弟的帖子才发现这里的图被新华收了 楼主要稿费去阿
回到顶部↑ 126楼    Re:Re:★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2009-03-15 12:33:54.0
这个蓝冬瓜是什么来的
回到顶部↑ 127楼    Re:[原创]★★★一切为了救灾,最大直升机千里驰援!!——米-26(“光轮”)奔赴四川!★★★  2009-03-15 12:38:56.0
怎么看米-26都是想哭,伤心的样子
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