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主题:[信息]新航集团2007至08财年营业利润突破21亿新元

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楼主    [信息]新航集团2007至08财年营业利润突破21亿新元  2008-05-16 11:49:12.0

信息地址:http://news.carnoc.com/list/103/103772.html
信息来源:民航资源网
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相关专题:新加坡航空   民航统计   油价运价   

集团财务业绩

2007-08财年

  新航集团(新加坡航空公司、胜安航空公司和新加坡航空货运公司)2007-08财年营业利润达到21.25亿新加坡元,相比去年增长8.1亿新加坡元(增幅为61.6%)。尽管集团内五家主要营业公司的业绩都有所增长,但集团业绩的增长主要还是得益于新加坡航空公司(以下简称“新航”)(增长6.17亿新加坡元)和集团全资拥有的货运公司(增长1.64亿新加坡元)的强势增长。

  ·新加坡航空公司 利润为16.44亿新加坡元(增幅为60.1%)

  ·新加坡货运航空公司 利润为1.32亿新加坡元(之前亏损3200万新加坡元)

  ·新加坡机场航站服务集团 利润为1.74亿新加坡元(增幅为13.8%)

  ·新加坡工程公司 利润为1.03亿新加坡元(增幅为0.9%)

  ·新加坡胜安航空公司 利润为4000万新加坡元(增幅为100.0%)

  本财年集团收入增长14.78亿新加坡元(增幅为10.2%),达到159.73亿新加坡元,而集团本财年的支出也增长了6.68亿新加坡元(增幅为5.1%),达到138.48亿新加坡元,这主要是受燃油价格不断增长的影响。集团本财年用于燃油的支出以美元计算增长17%,达到5.13亿美元;以新币计算增长10%达到4.63亿新币。

  2007-08财年(2007年4月-2008年3月)股东可分配利润为20.49亿新加坡元,相比去年减少7900万新加坡元(降幅为3.7%),这主要是由于去年集团从出售非核心资产中一次性获得了4.21亿新加坡元的收益,同时还获得了2.47亿新加坡元的一次性税务收益。

2007-08财年第四季度

  2007-08财年第四季度集团营业利润为4.68亿新加坡元,相比去年同期增长1.35亿新加坡元(增幅为40.4%),所有业务部门利润均有所增长。

  集团收入增长4.36亿新加坡元(增幅为11.9%),达到41.07亿新加坡元,而受燃油价格增长的影响,集团支出也增长了3.01亿新加坡元(增幅为9.0%),达到36.39亿新加坡元。

  集团财年第四季度截至2008年3月31日,集团股东可分配净利润为5.28亿新加坡元,相比去年同期减少1.44亿新加坡元(降幅为21.4%)。去年第四季度,由于新加坡企业税税率由最初的20%降至18%,集团一次性获得2.47亿新加坡元的一次性税务收益。除去这笔一次性的递延税额收益,集团本季度股东可分配净利润相比去年同期增长1.03亿新加坡元(增幅为24.2%)。

集团期末股息为80分新币

  新航集团董事会决定2008年8月15日向股东分发每股80分新币的期末股息。加上已于2007年11月30日支付的每股20分新币的期中股息,2007-08财年集团每股总股息为100分新币。

2007-08财年运营业绩:新加坡航空公司及新加坡货运航空公司

  在2007-08财年中,新加坡航空公司总客运量达1912万人次,相比去年同期增长4.2%。

  本财年新航客运量(按收入客公里计)增长2.6%,而运力(按可用座位公里计)的增幅为1.2%,因此,本财年新航的班机载客率增长1.1%,达到80.3%。

  由于航班收益增长率(增长11.0%)高于单位成本的增长率(增长6.3%),盈亏平衡客座率相比上一个财政年度增长了3.1个百分点,达到69.4%。

  在货运方面,本财年新航货运的货运量(按载货吨公里计)相比去年同期下跌0.5%,这与运力(按运力吨公里计)的下降(降幅为0.8%)是一致的。因此,总体载货率上升了0.2个百分点,增至62.2%。然而,由于合理的航线规划及有效的成本控制,使得货运收益增长了0.8%,单位成本降低了4.5%,因此盈亏平衡载货率降低了3.3个百分点,降至60.5%。

运力投放:新加坡航空公司

  本财年,新航接收了三架空客A380-800和5架波音777-300ER客机,并且有5架波音747-400退役。

  截至2008年3月31日,新航运营机队共有98架客机,其中包括18架波音747-400,72架波音777,5架空客A340-500和3架空客A380-800,机队平均机龄为6年零5个月。

  本年度最值得关注的大事是2007年10月15日,新航成功接收了全球首架空客A380客机,并分别于2007年10月25日和2008年3月18日开启了空客A380飞往悉尼和伦敦的商业航班。

前景展望

  本财年,得益于强劲的业务环境,新加坡航空集团业绩突出。

  然而,由于当前金融市场极不稳定,航空业前景尚不明朗。据目前状况来看,由于原油价格的波动,航空燃油价格今年仍将保持在每桶100美元以上。受全球经济增速减缓及创历史最高纪录燃油价格的共同影响,今年对各家航空公司来说都是充满挑战的一年。

  凭借其健全良好的财务状况及团结一致的工作团队,相信,新加坡航空集团一定能经受住考验。

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不知所謂....
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