本人通过了中国一航试飞院，东航和海航的飞行学员考核和体检，正要抉择去哪家公司，大致情况如下：
   试飞院那边去报道后就签定正式的劳动合同，然后送到广汉飞行学院考完私照和商照后，再到中国试飞院学院学习相关试飞理论，如因身体和技术原因停飞的话会安排相关地面工作（据说试飞院的地面工作是很难进的，一般都是研究生或者全国重点院校才可以纳入正式编制，地面人员的待遇也都还不错），算是比较有保障了，一旦签定合同后就没有后顾之忧了。正式试飞后平均年薪50W左右，待遇来说也还不错，另外整个工作氛围和管理体制对试飞员都很照顾，在公司地位也比较高（包括安排试飞员家属工作云云），算是整个试飞院里很受尊敬的了，但是试飞危险性明显比航线飞行员要大。

  另外，东航和海航的话是安排出国培训，出国对我有一定的吸引力，停飞的话不会安排相关工作，风险稍大一点，不过这个无所谓，居然选择干这行了就不怕停飞之类的风险了，一定要飞出来。本来一直是想进航空公司的，羡慕飞行员那身制服，羡慕飞行员可以世界各地跑，羡慕美丽空姐的环绕（哈哈，爱美之心嘛``）。但航空公司学习过程可能耗时较长（加上出国等待时间至少要多用半年到一年左右时间学成归来），不想再等了，而且经常上论坛看到各航空公司的管理比较混乱，待遇也千差万别，不满公司想辞职也走不了。
   试飞那边整体综合待遇和地位的话可能好一些，但却失去了自己以前所向往的作为一名飞行员的潇洒，而且危险性较高。自己也想过还是先走试飞院学出来去试飞几年，再转到航空公司做飞行员，这样就两方面都体会到了，也没有遗憾了，不过估计那时候试飞院也不会放这个所谓的“国家的人”了。
    权衡之下，算各有利弊，一时难以抉择，遂来此发贴，请高手和前辈支招，共同研究探讨，指点一下我这迷途之人，您的一句明话或许就会改变我的命运，请不吝赐教，先忠心感谢热心帮助的人们。

  PS：在航空公司可以开大飞机了，而试飞院可能就是一直只能开小飞机了,但是航线又比较自由一点。