春秋航空要上市，结果表示飞行人员不足。不知道各地的GG你们是多少人在保障多少飞机安全呢1哈哈看来从业人员少，压力大，安全责任重，这些都不足以提高管制人员的收入和地位！只要民航出事飞行的有人身危险，管制的是一定有责任。只要你当时活着，在喘气就一定有你的责任。银川落错跑道事件，管制人员有功奖励人民币3W，南航4。30中机组奖励30W。哈哈看来天上和地下的差距确实不小啊！不妒嫉飞行，只为GG能受到重视。

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