图：南航B777在北京

南航穗京来回有感－有的航班越来越好，有的航班越来越差

下篇-越来越好的航班

回穗航班，我们选择了CZ346，一个是因为时间刚刚好，又是B777，另外一个是这个航班是从阿姆斯特丹经京回穗的，感觉服务会好一些。

果然，还在候机楼，就得到一个好消息。由于我们到候机楼办理手续的时候比较晚，办理我们手续的值机员向同事询问了一些什么混舱销售的内容后，给我们发了C舱的座位。要知道，这个舱位在销售的时候是按照W舱卖的，Y舱票居然能够享受升舱待遇，在国内而言显然是难得的机遇。

W舱待遇果然令人眼前一亮，刚刚在位置上坐好，就有乘务员端上了玻璃杯盛着的矿泉水和鲜榨橙汁。注意，这个是鲜榨的橙汁，至少喝起来像鲜榨的橙汁，跟原来配的橙汁，完全不是一个档次。送完橙汁，又给每位旅客递上擦脸的热毛巾。

但是，真正W舱旅客的拖鞋、W舱餐食，我们还是没有的。配餐方面，我们只是普通的Y舱配餐而已。而且由于要先发W舱餐食，这种餐食又相对比较丰盛，我们几乎是这个W舱里面最后拿到配餐的旅客了。不过相对与比较宽松的座位，这些又能算什么呢？看来，以后在航班选择上尽可能选择些跟国际航班相关的国内航班才可以。

这次航班起飞前有全体乘务组的介绍了，仔细数了一下，这个乘务组是13个人，看来减员对于346这种与KL代码共享的航班影响还是不算大。想到这里，我们不禁替南航再捏一把汗，同时祈祷不要在这种航班上减员飞行。如果这种航班服务标准都降低了，不但南航声誉受损，更重要的是KL有可能放弃跟南航的代码共享。如果这样，南航辛辛苦苦做的销售，好不容易让这个航线成为了唯一赢利的越洋航线，这些成绩，很有可能就此消释。

[这个贴子最后由 hadis 在 2008-05-12 12:05:18 重新编辑]