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主题:[讨论]关于mel中vmc要求下的放行

楼主  [讨论]关于mel中vmc要求下的放行   2008-05-06 23:06:53.0

我公司mel中有这么几个内容:

 

a.高度表振动器

 

 

 

 

(Altimeter Vibrators)

 

 

 

 

1)备用高度表振动器(装

C

1

0

可以失效,但要求出港和到达机场具有目

有电动高度表)

 

 

 

视飞行气象条件(VMC

 

 

 

 

注:我公司所有B737NG飞机上的备用高度

 

 

 

 

表震动器均安装有电动高度表。

 

 

 

b.34-7.备用地平仪

 

 

 

 

(Standby Horizon

 

 

 

 

Indicator)

 

 

 

 

1) 备用姿态

B

1

0

允许失效,但要求:

(Standby Attitude Indicator)

 

 

 

a) 只能作白天、目视气象条件(VMC) 下的飞行。并且

 

 

 

 

b) 该目视气象条件不包括已知或预

 

 

 

 

报的云上目视气象条件。

2) ILS指示

D

1

0

 

(ILS Indication)

 

 

 

 

 

 

 

 

c.30-5.全压/静压探头加温器

 

 

 

 

Pitot/static Heaters

 

 

 

 

a) 左、右皮托探头加温器

B

2

1

除超过120 分钟延程飞行外,白天目视

 

 

 

 

气象条件”(VMC)下飞行可以失效一个,但

 

 

 

 

要求:

 

 

 

 

a) 辅助探头加温器工作正常,

 

 

 

 

b)飞机不准在有明显湿度的情况下飞

 

 

 

 

行,且:

 

 

 

 

c) 飞机不准在已知或预测有结冰的条件

 

 

 

 

下飞行。

 

 

 

 

 

 

 

如果没有理解错vmc91部定义“

除第91.157条规定外,只有气象条件不低于下列标准时,航空器驾驶员方可按目视飞行规则飞行:

    (1)(b)(2)(3)项规定外,在修正海平面气压高度3千米(含)以上,能见度不小于8千米;修正海平面气压高度3千米以下,能见度不小于5千米;距云的水平距离不小于1500,垂直距离不小于300

    (2)除运输机场空域外,在修正海平面气压高度900(含)以下或离地高度300(含)以下(以高者为准),如果在云体之外,能目视地面,允许航空器驾驶员在飞行能见度不小于1600的条件下按目视飞行规则飞行。但必须符合下列条件之一:

     (i)航空器速度较小,在该能见度条件下,有足够的时间观察和避开其他航空器和障碍物,以避免相撞;

     (ii)在空中活动稀少,发生相撞可能性很小的区域;

   (3)在符合(b(2)项的条件下,允许直升机在飞行能见度小于1600的条件下按目视飞行规则飞行。

 

 

关于vmc  mel中说明“、“目视气象条件”(VMC)是指当天气象环境良好。该次飞行可允许使用适合飞行的目视飞行规则,但这样做并不排除具有可以使用仪表飞行规则的条件。

 

 

问题:

1.根据什么来判断是否满足vmc?什么是机场vmc

2.明显湿度 是指什么?除了降水外,卫星云图上少量可见水气算不算啊?这个有标准么?

 

谢谢指教。

 

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