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信息来源：巴西航空工业公司网站
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　　图：2007年9月26日，巴西航空工业公司PP-XOM号飞鸿（Phenom）100喷气式飞机在巴西圣若泽杜斯坎普斯即将开始首次飞行。该机是巴西航空工业公司的第二架该型飞机。

　　圣若泽杜斯坎普斯2008年5月5日消息：巴西航空工业公司（Embraer S.A.）的第四架飞鸿100喷气机于4月14日成功完成冷适应试验，与飞机的老化试验同步进行。这项试验是在位于美国佛罗里达州埃格林空军基地一个著名的气候实验室里进行的。它的目的是对该飞机的强度和功能及其部件在极其寒冷条件下的工作状况进行验证。

　　“老化试验是飞鸿100喷气机研发过程中一个重要的阶段。”巴西航空工业公司公务喷气机项目副总裁Henrique Langenegger说，“在佛罗里达进行的这些项目已经按计划完成，并得到令人满意的效果。老化试验将在接下来的几个月内在巴西继续进行。”

　　在之前去美国的第一次行程中，飞鸿100喷气机在一个最低温度为零下40华氏的冷库内的放置时间超过了12小时。发动机、各项系统、电瓶、舱门的开启和关闭以及机内温度都通过了测试。所有的测试结果显示一切正常。冷适应试验不仅仅为了确保飞机在恶劣温度条件下的功能性，还可以为寒冷气候下操作更全面、更简化的程序提供有价值的信息。

　　第四架飞鸿100喷气机于今年3月26日在巴西航空工业公司位于圣保罗市郊区的加维奥·培肖特工厂完成首飞。目前它正在进行老化试验，主要是在真实操作情况下的一系列密集试验计划，其中还包括暴露在极冷和极热条件下的试验。

　　与此同时，巴西航空工业公司正在进行前三架飞鸿100飞机的认证试验。截止目前，颤振、失速、飞行品质、性能和自动飞行控制系统（AFCS）以及其他系统和飞机设备的检测都已完成。

　　飞鸿100的认证预计将在2008年下半年完成。即将交付客户的首架飞鸿100飞机正处于总装前的预装阶段。