民航资源网图库入库标准
1， 图片内容符合国家各项法律法规，由此产生的问题或纠纷民航资源网不负任何责任，由图片作者全权负责；
2， 入库图片必须为原创作品。民航资源网原则上不鼓励任何的转帖图片，如确实因帖子内容需要转载请说明图片来源，贴图区内严格禁止上传非原创图片，对屡教不改者查封ID；
3， 贴图区原创图片的版权问题，民航资源网对贴图区贴图的使用权问题请见《CARNOC发图管理规定》相关条款。如作者不特别声明，视作作者默认接收本站规则；
4， 民航资源网的入库图片题材必须和民航有关，主要包括
1） 飞行器；
2） 航空公司运作；
3） 各种航空设备；
4） 机场建设及配套设施；
5） 民航从业员的作业过程；
6） 民航爱好者风采；
7） 与民航相关的其它内容
8） 模拟飞行截图、模型照片不得入库
对军机等敏感内容酌情处理，在航展等公开场合公开展示的可选取入库，对泄露国家机密的行为严格禁止。对联航、国家领导人专机等内容的发表，必须删除相机EXIF信息并间隔拍摄日期一个月以上方可发表；对人物照的发表必须征得被摄者同意，遵循自愿原则，不得丑化、歪曲、攻击被摄者，可酌情入库；
5， 民航资源网的入库图片必须为高质量图片，拍摄手段不限，基本图片质量要求原则是：图片能在感观上对观众带来思考和刺激，并能充分表达拍摄者的意图和思想，或者带有资料价值、新闻价值、思考价值。具体要求为：
1） 主体突出，或有鲜明主题；主题积极向上，符合国家主旋律，批评性图片也应抱着平和、客观、反映事实的态度；尽量避免政治性主题；
2） 有地平线时必须水平；
3） 主体尽量居中，构图饱满，主体不能被其他事物全部或局部遮挡，图片长宽比为3：2或4：3，对于全景图或突出细节的图片可酌情处理；
4） 图片曝光正确，反差合理，没有高光、暗部溢出；
5） 图片清晰锐利，细节丰富可辨，后期处理得当，无锯齿，不模糊
6） 图像噪点不妨碍观赏，没有传感器脏点；
7） 图片色彩丰富真实，色温准确；
以上要求并不是硬性规定，如拍摄手法能更好的表现主题而与以上要求冲突时，审图员可参照质量原则酌情处理。对图库中没有或很少的题材可适当放宽尺度；
6， 入库图片必须按照民航资源网要求如实、详细填写所需资料，有多架飞机在同一画面中，可选填其中一架信息。但对难以分类的情况或图片，对有特别价值的图片，审图员应该在评定其入库之前帮助填写信息；
7， 入库图片的后期处理以图片质量的调整为原则，对为提高图片质量而进行的色温、色彩、水平、锐度，降噪和不影响整体的少量剪裁、去除障碍物、更改等后期制作可以接受。对利用后期制作进行的弄虚作假、改变图片立意和格局等行为坚决抵制；
8， 对图片有疑问时,经审图委员会同意,可以向作者调原图,保证原图不外泄；
9， 审图员有义务和责任对贴图者的图片立意、图片质量、图片信息做出指导，有义务和责任不断提高自己民航知识水平和摄影、调图水平；民航资源网站方有义务和责任对图片题材和推广起积极作用。
[本文被master花 600 飞元点亮!(2008-05-04 08:56:20)]
