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信息来源：民航资源网
信息作者：李民栋、马力
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　　日前，大洋彼岸传来喜讯，深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，国际航空运输协会代码：ZH，国际民用航空组织代码：CSZ，以下简称“深航”）于2007年12月送往美国商业航线飞行员培训学校（Commercial Airline Pilot Training & Flight School，以下简称“CAPT航校”）培训的自费大改驾飞行学员白玛扎史和王连庆由于表现优异，于2008年4月10日下午成功放单。

　　在短短四个月的时间里，深航自费大改驾飞行学员克服了语言和生活习惯等方面的困难，用“以身作则，雷厉风行”的深航作风严格要求自己，得到了CAPT航校领导和教员的一致好评。飞行学员白玛扎史（第一个藏族研究生飞行学员）和王连庆是前往CAPT航校学习的深航飞行学员中第一批放单飞的，也是CAPT航校学员里进度最快、放单最快的我国飞行学员。他们用自己不懈的努力证明了自己的实力，获得了周围人的认可，为深航赢得了荣誉，同时也为其他飞行学员树立了榜样。

　　CAPT航校为白玛扎史和王连庆举行了剪衫礼。这是为每一位首次成功单飞的飞行学员而设立的独特仪式，表明飞行学员已经通过地面理论培训、飞行带教和技能考核，允许放单训练。这同时意味着他们具备了在飞行员培训过程中独自驾机飞行的能力。

　　据悉，截止目前，深航已经先后派出两批共40名飞行学员前往CAPT航校学习培训。

　　（作者单位：深圳航空有限责任公司）

楼上的兄弟们，国外和国内制度不同，还有，各个学校的放单制度也不同。我来跟你们分析一

下吧：

12月到美国，这个学校要做1个月的ESL，一个月的ground school。这就到2月多了。 然后开飞，

每周就算每天天气都好，一周飞5小时，一个月飞20小时。这个学校的要求是40小时之内不给放

单的，因为是新成立的航校，把关比较严格。所以，他们2个月放单，其实按这个航校的进度来

讲，是很快了..

还有楼上的朋友们请放尊重点,不要人身攻击,什么叫自费的素质差?这些学员都是公费招进公司,

然后改成自费的,你们知道么?

这两个小伙,一个是研究生已经毕业了,曾经被交流去美国学习过的,另一个是专业英语8级,哪个素

质差了?

我知道吃不着葡萄的人往往都喊葡萄酸,但是酸葡萄没惹你,你别吃就是了,何必边咽着口水边骂娘

呢? 论坛里多一些和谐,多给他们一些鼓励,不好吗?

这两个单飞的小伙儿是好样的,好好飞,祝福你们!

[这个贴子最后由 午夜飞行ING 在 2008-05-04 03:55:45 重新编辑]

蓝师兄(2008-05-05 08:10:45)
wenxiangyan(2008-05-05 13:49:35)
本贴已获得点数：★★★★★

首先，你不理解什么叫“交流去美国学习”，那跟给30W出国是根本不同的性质。

第二，即便英语专业学生过专8是天津地义的事，我仍然认为他们很优秀。

我说他两一个是研究生毕业，一个通过了英语专业8级，不是为了说他两牛，相反，他两一点都

不牛，他两都是很朴实的学生。我只是想告诉那位说自费飞行学员素质低的朋友，这两位学员

素质不低，我只想说不低，仅此而已，连高都没说。

第三，如果广告背后存在什么利益也好，欺骗也好，你大可不必把矛头对向他两，我想你是能

分得清楚矛盾所向的吧？

第四，如果因为之前没有人说这个航校的情况，导致大家不理解的，那么，现在说清楚了。我

觉得他们已经很优秀了，当然，这个论坛人才辈出，他两也许比不上大部分楼上的飞行员们优

秀，但这并不妨碍我们夸他们优秀。只是有更优秀的人，比他们优秀的多。

最后，新闻写错也好，夸大也好，怎么也好，与他两无关，他们只是2个普通人，不要攻击和伤

害他们，体现出你的大度，多给他们些鼓励，这样是不是更好一点？

放单都报道哦

真是没新闻可做了

有机会报道一下 航校飞机爆胎

那倒是相对少见些   到时候再上个头版头条

殊不知 在航校 飞机出问题很平常