[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”

楼主 [信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 17:56:20.0

信息地址：http://news.carnoc.com/list/102/102570.html
信息来源：东方网
信息作者：记者杜丽华
相关专题：安检边检政策参考

　　昨天（27日）有媒体报道，中国民用航空局（以下简称“民航局”）重申：“从2008年5月1日起，在国内航班上严格执行旅客随身携带物品件数的规定，持头等舱客票的旅客，每人可随身携带2件物品；持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带1件物品。每件物品的体积均不得超过20×40×55厘米，上述两项总重量均不得超过5公斤。”

　　“这个规定，再一次显示出民航局的霸气十足形象。”人民日报原高级编辑许林今天在博联社网站发表公开信，对民航局出台的这一举措表示强烈不满。

　　许林在信中写道，民航局在规定中称这是为保障航空运输安全和顺利地进行，这句话乍一从安全运输和防恐角度看，没有任何问题。但仔细一想，安全与否，有没有恐怖袭击因子，并不在于旅客随身带几件和多大的行李。民航局规定时通过民航局华东局负责人说：过了安检区之后，旅客在机场商店内购物，购买的物品不被另行计算，可以携带登机。暂且不论民航局这条解释多么自相矛盾和多么惟民航利是图，仅就我们看到的事实已经证明，世界上许多恐怖袭击的发生，并不是因为行李大小与多少而酿成惨剧的。面对这个事实，民航局领导层却视而不见。

　　“民航局为什么要急于出台这个规定呢？为什么通过‘民航华东地区管理局相关负责人’说，‘这一规定没有任何通融的条件’呢？我认为，这与民航局现行的‘管理型’体制分不开。民航局的领导层及其工作人员，与生俱来就是‘管理’别人的，而不是‘服务’别人的。在这个思路指导下，民航局及其属下霸气十足就不难理解了。”

　　许林在信中罗列了民航局的“霸气”：“航班晚点你们往往以客观理由推脱责任，安检服务态度不好你们往往不思改进服务程序和质量，机场餐饮超级昂贵你们往往视而不见，内部管理不善导致飞行员集体返航你们不从管理体制上去反思如何改进管理，一提飞行安全，你们首先要限定旅客随身携带的行李，并且‘不再通融’，从而堵塞言路，根本不让旅客享有提任何有利于民航飞行管理意见的机会……难道民航局还不够霸气吗？”

　　信中说，在安全方面，在防恐方面，我们作为旅客是完全支持民航局的安全检查的，每一次我们都是全力配合机场安检的。但是，你民航局的安检人员总不能把我们所有旅客都当作恐怖分子等待吧？中国安全检查和安全保卫的原则一直是“内紧外松”，也就是说，民航局安检部门及其安检人员在执行任务的时候，要在心里把每个人当作“假想敌”，要严格检查，不能放过任何一个疑点。但是在表面上，却要把每个人当作宾客，当作“上帝”，以礼相待，以“服务型”为基准，为每一位旅客做好本应该做到的服务工作——在旅客面前，民航局工作人员包括安检人员，应该是一个服务生——只有民航局从领导层到每一个工作人员都做好服务生的工作，民航局才能真正从“管理型”政府部门，转变为“服务型”政府部门。希望民航局领导层借党的十七大和政府工作报告转变思维方式，端正工作态度，向“服务型”转变。

回到顶部↑ 头等舱 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 17:56:20.0

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貌似有点道理

回到顶部↑ 经济舱 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 18:16:16.0

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外行人说话，不要太再意！

回到顶部↑ 3楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 18:21:04.0

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民航局应该给ＦＦ，ＧＧ服务

回到顶部↑ 4楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 18:29:32.0

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我就问个简单的，随手提个笔记本电脑，身上背个相机包，内置价值几万元的器材。怎么办？
我敢托运哪个？

回到顶部↑ 5楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 18:36:43.0

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用心思量，还真的是那么回事

回到顶部↑ 6楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 19:05:41.0

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民航局应该反思自己的做法，加强安全就是限制旅客权利，把国际民航通行的20kg免费行李额，以及可以随身携带的相机，雨伞，手提包规则都置之不理么？难道每次上飞机我还要买个编织袋把电脑和相机都装在一起才能过安检？哪怕我过了安检就把编织袋扔了呢？安全不安全跟带多少东西没有必然的联系，如果是为了加快安检速度，为什么不多开几个安检窗口？禁液令颁布后，我在首都机场二号楼亲眼看见安检人员互相商量该不该把旅客带的一根黄瓜算作液体。。。。不可笑么？

回到顶部↑ 7楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 19:41:25.0

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老同志提意见是件好事，说明关心民航发展，意见归意见，执行还得执行。

1、旅客随身携带物品件数、重量的规定不是民航总局规定的，是各承运人运输条件中自行规定的，民航总局只是要求各承运人和机场代理人严格去按其规定执行，国外的航空承运人同样也有规定，其政府监管部门也严格要求执行，除非是乘坐货机。

2、只要是规定就有它的存在道理，如下说明：
（1）随着客流量的不断增长，如每位旅客不按规定来，大包小包过安检，安检的职责必须要保证每件行李安全性，此时，又看X光机，必要时又开包，这一折腾，增加了安检人员的劳动强度也就算了，但势必使安检通道旅客排长队。如旅客按规定来，安检效率就高，又保证了安全又把旅客排队时间大大缩短。
（2）大包小包到了飞机上，问题又来了，虽然每位旅客都有座位，但登机时有个怪现象“争先恐后”原来是为了去抢行李架，争呀、吵呀、骂呀、打呀，很不和谐。再说机舱行李架就这么大，也有重量限制，大的，重的放上去，如一不小心砸下来，就看谁头硬了。
（3）上面说得还不算重要，重要的是：首先，每架飞机，起飞都要有最大起飞重量限制，计算重量时，每位旅客按72公斤－80公斤不等计算，因航空公司不同计算不同。其实，该计算重量已经包含了随身携带物品的5公斤，你想如大包小包超了5公斤，那飞机的实际起重不是超了吗？安全吗？其次，因行李架放满，大包小包行李你不能放机舱过道和应急出口处，影响客舱服务不说了，万一发生紧急情况，这些大包小包会要你的命，妨碍紧急撤离。
各位还是遵守规定吧，把行李托运吧，为了安全，为了快捷、为了舒适！

日月(2008-04-30 09:56:44)
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回到顶部↑ 8楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 20:16:19.0

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去年去英国就是一件，连塑料袋都算一件

回到顶部↑ 9楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 20:17:54.0

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有什么大惊小怪的,早该出台这样的规定了.客舱就是客舱不是行李舱,有些旅客大箱小包的每人拿了四五个,旅客多的时候行李架上根本放不下,值机的人员把关又不严,经常因为这个延误航班,很多时侯多余的行李只能放在服务间或过道上,这要是发生紧急情况需要应急撤离那危险可就大了,这些规定都是出于安全考虑的,乘坐过欧美日韩等国航班的旅客都能知道,他们早就有这个规定了

回到顶部↑ 10楼 Re:Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 20:50:55.0

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下面引用由 tint 2008-04-28 19:05:41.0 发表的内容：
民航局应该反思自己的做法，加强安全就是限制旅客权利，把国际民航通行的20kg免费行李额，以及可以随身携带的相机，雨伞，手提包规则都置之不理么？难道每次上飞机我还要买个编织袋把电脑和相机都装在一起才能过安检？哪怕我过了安检就把编织袋扔了呢？安全不安全跟带多少东西没有必然的联系，如果是为了加快安检速度，为什么不多开几个安检窗口？禁液令颁布后，我在首都机场二号楼亲眼看见安检人员互相商量该不该把旅客带的一根黄瓜算作液体。。。。不可笑么？

“国际民航通行的20kg免费行李额”从何而来？多数（不只是不是全部）航空公司的跨太平洋和内陆及欧洲航线的免费行李额就不一样。再说免费行李额并不代表都可以带进客舱。通常指的是免费托运额。一般航空公司都有手提行李的尺寸和重量规定。比如一个手提包，一件外衣，一把雨伞，

回到顶部↑ 11楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 22:02:58.0

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这些人无中生有！非要等得出民航事故，才肯变性。

回到顶部↑ 12楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 22:35:42.0

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民航局应该换个说法：不应该说是一件，应该改为所有东西加在一起不违反20X40X55的标准和5公斤标准，其他15公斤物品免费托运在货舱。
其实东西还是可以带那么多，就是不要拿到客舱而已。很简单的一件事情。

回到顶部↑ 13楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 23:31:17.0

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带入客舱的随身物品过大,过多,必然导致安检速度缓慢.

回到顶部↑ 14楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-28 23:42:15.0

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正常人，谁都应该知道托运方便，自己也省事，估计这个老同志还是舍不得他那个破箱子在托运中磨损吧。

回到顶部↑ 15楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 00:09:44.0

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飞行安全第一，老编又怎么样？！别以为自己老资格就很牛B！
又不是说不让你带，把行李托运就要了你的命了！

回到顶部↑ 16楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 00:19:30.0

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上这个网站的大部分都是从事和爱好民航的朋友，所以基本上听不进去这些外部的建议，我们在这里姑且把他当作建议，有则改之。不要对这个“老编辑”做人身攻击。。另外文中所讲的一些状况也是需要改善的：“希望民航局领导层借党的十七大和政府工作报告转变思维方式，端正工作态度，向“服务型”转变。”

回到顶部↑ 17楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 01:23:41.0

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安全第一！严重鄙视那些闹事的人！

回到顶部↑ 18楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 03:22:35.0

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托运行李被丢怕了...现在能随身坚决不托运...也只有廉价航空的托运让我放心...因为像瑞安这种都是从无人机场飞到无人机场的公司..基本丢的概率是很小的...

回到顶部↑ 19楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 05:32:43.0

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是该限制下我发现很多人把小一点的皮箱随身带着其实再小它也是皮箱一个人没什么但是要是满载的话每人一个行李架一定是放不下的交给乘务员安置也顶多是放在飞机两端加以固定这样既耽误时间又不安全影响飞机的配平一旦遇到强烈颠簸怕是这些箱子就要在飞机里造反了
个人意见支持

回到顶部↑ 20楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 07:15:31.0

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如果托运，很怕搬运的给乱丢乱砸呀……

回到顶部↑ 21楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 07:51:21.0

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有意见可以提，冠以“人民日报”何意？

回到顶部↑ 22楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 08:47:39.0

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觉得霸道,不妨去美国看看,你就会明白很多...

回到顶部↑ 23楼 Re:Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 09:01:45.0

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下面引用由 jousca 2008-04-28 18:29:32.0 发表的内容：
我就问个简单的，随手提个笔记本电脑，身上背个相机包，内置价值几万元的器材。怎么办？
我敢托运哪个？

安检们给个解决方案？

回到顶部↑ 24楼 Re:Re:Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 09:20:10.0

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下面引用由 caoyang 2008-04-29 09:01:45.0 发表的内容：

下面引用由 jousca 2008-04-28 18:29:32.0 发表的内容：
我就问个简单的，随手提个笔记本电脑，身上背个相机包，内置价值几万元的器材。怎么办？
我敢托运哪个？

安检们给个解决方案？

请总局给个解决方案吧！其实对于在这个论坛的很多朋友特别是贴图区的拍友来说，这都是一个太现实的问题。

我是民航爱好者，我也有一大帮的朋友在民航各部门工作，但我同时也是一名旅客，以往我对于种种做法和规定，我都可以调整自己来全力支持和配合，但是现在我真的不知道我下次出差该怎么办了

回到顶部↑ 25楼 Re:Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 09:33:22.0

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下面引用由 test5 2008-04-29 00:19:30.0 发表的内容：
上这个网站的大部分都是从事和爱好民航的朋友，所以基本上听不进去这些外部的建议，我们在这里姑且把他当作建议，有则改之。不要对这个“老编辑”做人身攻击。。另外文中所讲的一些状况也是需要改善的：“希望民航局领导层借党的十七大和政府工作报告转变思维方式，端正工作态度，向“服务型”转变。”

说得好！民航人应该讲一点“服务”。你不想一想，现在一些旅客在乘坐交通工具上还是有一定选择的，从大民航来说，应该利用一些形象吸引铁路、公路上的旅客，这不是更好吗。作为每一个民航人，要多一些换位思考：你是一名乘飞机旅客，你今天刚好带了一件多一点行李时，这时服务者是积极想办法，还是严厉斥责。同样的结果却会对民航产生截然两样的影响。上几年说“铁老大”坏话一点不过，现在你们去体味一下，现在“铁老大”完全已不是原来的“铁老大”了。因为他们知道市场是无情的！

回到顶部↑ 26楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 09:57:09.0

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大家都是屁股决定脑袋，人家提的意见也有一定合理性。
民航局出台政策的同时，应该说明其原由，让公众觉得合情合理可以接受才好。
公众也是通情理的。

回到顶部↑ 27楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 10:08:44.0

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这个以前就有规定,我们一直没好好执行,现在严格了怎么有的人就跳出来不适应了!你可以托运可以发货.怎么就非要带进客舱?如果人人都这么认为，不觉得自己很自私吗?结果就是影响大家安全!

回到顶部↑ 28楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 10:13:07.0

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安全永远是第一位的.但民航系统也要从内部加强管理,现在旅客不愿意托运的主要原因是野蛮装卸,造成行李破损或丢失.

回到顶部↑ 29楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 10:22:52.0

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什么事情都有两面性，看你站在什么角度看这个问题。旅客一个带两、三个行李对于他本人来说不算多，可是一个航班上如果满载有多少旅客，对于一个机场而言又有多少名旅客过安检。民航出台这一举措，在这特殊时期，不只是出于对自身的考虑，也是对旅客的负责。大家应该理解并积极配合。

回到顶部↑ 30楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 10:25:47.0

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现在一些飞机上是可以加装自动装货系统的，但是根据中国的国情，还是使用人力装卸比较价廉。
但是人工装运难免损坏行李，而且对飞机也会造成一定的损坏。
在人力成本增加以及提高服务品质的前提下，是不是可以考虑用自动装货系统的可行性？

回到顶部↑ 31楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 10:28:34.0

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理解并支持“一件令”。个别旅客为了节省自己下机后等行李的时间，不办理托运，一个人带两三个箱子登机，这样一是影响安检速度，二是其登机后，为了给这两三个箱子找地方，堵在通道上，影响后续乘客的登机，此外其占用的是其它旅客的资源，使得后登机的旅客行李无处放，如果实行“一件令”应该会提高整体速度的，每个人如果节省10秒，飞机的正点起飞可能会更有保障。

日月(2008-04-30 09:59:43)
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回到顶部↑ 32楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 10:30:12.0

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对于携带笔记本电脑和相机的旅客，我有一个建议，就是放到一个行李包，我相信应该能买到有能把这两件物品同时还不超出民航规定的行李尺寸的包。

回到顶部↑ 33楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 10:33:19.0

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理解并支持“一件令”！

回到顶部↑ 34楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 10:33:43.0

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箱子摔坏了，拉链被人拉开了，脏了蹭了土了蹭了油了，这些我们都忍了，既然是特殊时期，既然是为旅客的安全考虑。
可是，到现在还没有一个人能正面回答5楼的问题。
举个具体点的例子，一名摄影记者，到某地出个两三天的差，报道火炬传递，他必然携带着专业级的相机和至少两个镜头，以及一部笔记本电脑，以便让他把每天拍到的照片和记录的文字传回报社。
你说，是让他把笔记本电脑塞进摄影包，还是让他把硕大的单反相机塞进电脑包？
抑或是让他按照国际民航组织所谓以前的规定，拎着电脑包，把相机挂在脖子上，然后把价值几万元的镜头连摄影包一起托运，等摔坏了按照分量领取赔偿？
还是让他在机场打包柜台把摄影包和笔记本电脑包生生打在一起算一件，过了安检进了隔离区再拆开来该怎么背怎么背？
还是说，他非得两样都带，那是他旅客的问题，不是我们民航的问题，舍不得托运，就让他坐火车或者自驾车去报道火炬传递吧！都是奥运会闹得！

日月(2008-04-30 09:57:53)
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回到顶部↑ 35楼 Re:Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 10:38:21.0

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下面引用由 caacfengli 2008-04-29 10:30:12.0 发表的内容：
对于携带笔记本电脑和相机的旅客，我有一个建议，就是放到一个行李包，我相信应该能买到有能把这两件物品同时还不超出民航规定的行李尺寸的包。

谢谢你的建议，至少你确实从旅客的角度出发，提出了有一定可行性的办法。

我自己就有一个符合尺寸规定的拉杆箱，硬要我装，我确实能把一部12寸的笔记本电脑，一个入门级单反加手柄，外加两个镜头塞进这个箱子里，只不过，5kg是肯定超了……

回到顶部↑ 36楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 10:55:00.0

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这位老编辑的意见有点偏颇了.不过也不怪他.这种和旅客包括记者之间的误会还是值得我们去思考.换句话说,也就是民航局在危机公关处理以及和社会的沟通方面还不是很到位.在沟通的方法和技巧上及待加强.

回到顶部↑ 37楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 12:30:42.0

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客舱的空间有限，先登机的大包小包拿上去，后登机的随身行李没地方放，这显然不公平。作些限制也是应该的

回到顶部↑ 38楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 13:37:43.0

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实际上这个规定是在特殊时期的特殊产物，理论上我们应该大力支持。实际实施过程中这局那局的还是要以“服务至上” 的理念对推行，宣导。最好不要把自己当成大法官“我制定了你们就得执行”。合理友善的推行＆宣导，比生硬的要求效果要高好多倍，毕竟我们这个行业也是市场化的机构的又不是工商局税务局。另外啰嗦一句“托运服务一定要跟上”，我们服务跟上了又没给乘客带来不便，人家为何要不乐意的，坐飞机的又不是每个都不讲理

日月(2008-04-30 09:59:32)
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回到顶部↑ 39楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 14:30:35.0

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老同志啊。还有很多要学习，不要发牢骚。你的抱怨是不是有点自私啊。要多了解，多看看再发言。。。。

回到顶部↑ 40楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 15:50:49.0

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我认为，衣服的兜也应该算行李包吧

回到顶部↑ 41楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 16:01:11.0

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弱问一句
有符合这条规定的包吗?

回到顶部↑ 42楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 18:18:03.0

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还是安全重要啊!毕近作在飞机上的是我们,中国民航应多借鉴欧美国家的执行方式尽量国际一体化!

回到顶部↑ 43楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 18:34:42.0

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唉!大家都是为了自己方便啊,多多换位思考,我们总是要买打折票,总是高声叫着优质服务,可是中国人口太多,素质又有待提高,加上特殊时期,民航所面临的压力也好大啊!

日月(2008-04-30 09:59:11)
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回到顶部↑ 44楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 18:37:02.0

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铁路人家是怎么管理的,为啥民航的问题如此之多,这有待大家思考?

回到顶部↑ 45楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 18:41:05.0

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还是安全重要啊!毕近作在飞机上的是我们,中国民航应多借鉴欧美国家的执行方式尽量国际一体化!咱门还是多多配合吧,避免不必要的给自己或着工作人员带来麻烦!无论是谁定下的规定那必定有其道理!

回到顶部↑ 46楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 18:44:58.0

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细看之下,民航的问题还真不少,还是互相谅解吧!独都不容易啊

回到顶部↑ 47楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 18:48:08.0

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不过所谓的28*40*55到底有多大,一件行李对带小孩的旅客很不方便也!

回到顶部↑ 48楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 19:26:27.0

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谁是老大谁说了算!

回到顶部↑ 49楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 19:45:51.0

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看了这篇文章，再回过头来看“一封旅客投诉意见书：对昆明机场服务很失望”一文，终于可以理解为何安检员如此之傲气了！
不过多希望所有人都能象“笑笑小姐”那样，笑遍天下所有事，，唯有我独高。仿佛是“世外桃源”里的另一个“小龙女”，什么都能理解、什么都能接受！总说“要破要立”，但如果都像该女子，恐怕天下又会回到“一言堂”的时代了吧，不过如有哪位领导能得到这样一位下属，那恐怕就永远只会听到一个身音了，“好、好、好…”，“幸也、祸也？？？”
不知道“笑笑”是如何看待“七七事变”、“达赖喇嘛最近活动”、“CNN最近对中国的广播报道”的？

回到顶部↑ 50楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 20:51:18.0

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你们临死的时候会后悔民航局出台政策晚了，你方便了，恐怖分子更方便，一群和平时代惯坏了的傻逼

回到顶部↑ 51楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-29 22:22:36.0

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不是民航局不说明理由，而是有些理由不能直接对社会公布。总局也是有难言之隐的，但归根结底还是为了安全。

这个不了解实际情况的老书生，就知道站着说话不腰疼。个人感觉没有实施如美国那样旅客个个拆皮带脱鞋子过安检的规定已经很仁慈了！！

回到顶部↑ 52楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-30 03:15:51.0

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真怕以后还有没有人坐飞机了
眼看坐飞机人多了
禁令也多了

回到顶部↑ 53楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-30 07:13:15.0

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看了这些意见和建议，需要额外携带的物品大概也就归结为：照相器材、笔记本、雨伞或拐杖。说实话，一趟航班能有几个人携带这些物品的？所以我觉得还是应该在严格执行“一件”的基础上，对部分特殊物品特殊对待，奥运了，谁都不容易，大家都退一步问题解决起来就顺畅多了。
另外论坛上有些朋友，说话的语气还是应该缓和一些。

回到顶部↑ 54楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-30 09:43:42.0

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这篇文章只让我看到了人民日报的“百足霸气”，而没有看到民航局的“十足霸气”

回到顶部↑ 55楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-30 13:25:37.0

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国际民航公约都是这样规定，只不过一直以来大家都不遵守，现在说清楚，开始严格执行，有什么错吗？

回到顶部↑ 56楼 Re:Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-04-30 23:26:42.0

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下面引用由 jousca 2008-04-28 18:29:32.0 发表的内容：
我就问个简单的，随手提个笔记本电脑，身上背个相机包，内置价值几万元的器材。怎么办？
我敢托运哪个？

国内关于托运物品适用的好像论重量赔偿吧！记不清楚了好像似所谓的“华沙条约”吧，要抱怨就抱怨相机生产商为什么不用铸铁为材料生产相机，这样有几个好处，
1、适合中国机场的“和谐”装卸，耐摔，
2、器材被“和谐”装卸报废后重点，损失少点！
根本解决办法，带贵重物品尽量少带或不带，实在要带，选择火车吧！

回到顶部↑ 57楼 Re:Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-05-01 03:49:23.0

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下面引用由 Flyingman 2008-04-30 13:25:37.0 发表的内容：
国际民航公约都是这样规定，只不过一直以来大家都不遵守，现在说清楚，开始严格执行，有什么错吗？

公约也说了，贵重物品要随身携带，例如相机

回到顶部↑ 58楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-05-01 18:18:34.0

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典型的头痛医头、脚痛医脚！

不让随身带酒，结果候机楼里充斥着各式各样的白酒、啤酒、洋酒……
不让带打火机，候机楼还不是一样的可以买……
不让带液体，那更是，过了安检什么液体都有……

回到顶部↑ 59楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-05-01 21:10:32.0

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这位老兄不知道美国的安检早就是警察了吧建意你到以色列去见识一下世界上最严格安检的厉害,我看你是一名有知识的文盲,老了跟不上时代了,不要写一些机密,小心领刑.

回到顶部↑ 60楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-05-02 22:19:13.0

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知足吧，我是天津机场国际隔离区一名工作人员！新的候机楼的办公区不仅甲醛严重超标，没有通风设备，空调不管用，而且还不让吃饭！！什么政府啊？

回到顶部↑ 61楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-05-04 13:43:36.0

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“原”高级编辑：您个人一些“愤世疾俗”观点，貌似合情，其实不合法！给出的一些判断“霸气十足形象”的结论，难免带着“没有民用航空运输常识”的论点。如果我说您供职的单位从50年代末到80年代初，把中国人的思想都搞混了，毒害至今，您是否会反省；我估计您不会，还会用“党的喉舌、宣传工具”等借口来应付或忽悠我以及其他读者。悲哀啊！如果现在您已经离休或退休了，花点时间好好研究这些经过多少血的教训所换来的制度，琢磨琢磨AA、LH或SQ航空公司所依法服务的制度条款，以及他们对不服从管理的旅客所实施的“黑名单（为方便您了解，暂时给你解释其全称为：航空公司暂时不能提供服务的旅客名单）”制度，从中多编辑编辑一些有实际操作性的东西，让当事人双方均可接受的。
各服务单位的老总们培训属下员工的用语，如“顾客是上帝”、“顾客是衣食父母”等条训，不是受众人员用来自封使用的。服务要依法和遵纪，享受也要依法和守纪。作为第三方或旁观者，务必要了解清楚当事人双方的责权利后再发表符合法规精神的公正表态；否则，就是偷梁换柱、混淆视听。
给您一个民航业的简答题，您分析一下，看看有何不同：“流量控制”与“空中安全管制”。不是很难的。有兴趣可以试试。
建议：以后发表观点不要再以“原高级编辑”的招牌了，“现高级编辑”也得说人话，不是吗？

回到顶部↑ 62楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-05-04 13:52:54.0

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老编辑先生：如果没有（单位）强制性或（个人）补贴性的费用支出，全部靠各人喜好自愿的话，您原来供职单位的报纸按市场经济规律的发展趋势进行发行，效益会好吗？请一并通报。

回到顶部↑ 63楼 Re:[信息]人民日报老编辑发表公开信“民航局太霸道”　　2008-05-05 12:06:31.0

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本来以为人民日报的编辑都是思维很清楚的，没想到此老先生是个例外。可能还没搞清民航局和机场、航空公司之间的关系，还以为是铁道部呢！

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