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信息来源：《新闻晨报》
信息作者：记者毛懿
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　　贵宾室取消，旅客需要步行上下飞机，自从郑州出现了国内第一家廉价候机楼后。昨（14）日，记者获悉，春秋航空公司正有意与上海机场方面协商，在虹桥国际机场的新航站楼建成后，目前候机楼的一部分可能改造成为廉价候机楼，由此节省的机场租赁费将统统体现在旅客机票上。

　　“廉价并不代表简陋，最主要的是去除‘豪华’部分。”昨天，春秋航空公司发言人张磊告诉记者，在春秋航空公司入驻的郑州廉价候机楼中，机场方面取消了贵宾室和吸烟室，坐椅也由真皮坐椅换成了普通坐椅，登机也取消了摆渡车，旅客需要步行上下飞机。不过，必要的值机、安检设施一个不少。“机场的起降费用几乎占到了航空公司运营成本的12%，租用廊桥和使用摆渡车的价格十分昂贵，如果这一方面的租赁费用可以降低几个百分点，体现在旅客机票折扣上就相当可观。”

　　上海至郑州的单程机票，春秋航空公司网上报价最低为99元，目前国内仅有的一个廉价候机楼并不能降低机票价格。不过，廉价航空正在受到国内越来越多城市的重视和欢迎，今年1月，厦门空港也发布了公告，决定投资2.66亿元建设低成本航空候机楼。

　　“只有在国内形成了廉价候机楼群，这样才能有效地降低机场租赁费用。”张磊说，以上海为例，上海作为目标城市，几乎占据了春秋航空公司的一半航线。如果上海建成廉价候机楼，将直接影响春秋航空公司的机票价格或是99元机票的投放量。

　　据悉，郑州的廉价候机楼是由原先的临时国际厅改建而成。张磊表示，上海机场也可参考这一模式。虹桥机场扩建工程将按照满足2015年旅客吞吐量4000万人次设计。未来，虹桥机场将新建一条长3300米的跑道和一座面积达25万平方米的新航站楼以及一系列公用设施。目前，春秋航空公司有意与上海机场方面协商，在新航站楼投入使用后，将目前使用的面积达8.16万平方米的候机楼的一部分改建成为廉价候机楼。