主题：[民航资料]MU
- 楼主 [民航资料]MU 2008-04-09 22:36:16.0
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中国东方航空
公司简介
中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。
集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有207架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机，经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业，集团拥有20多家分子公司。
中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司，注册资本为人民币4,866,950,000元，中国东方航空集团拥有其61.64%股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。
在航空运输主营业务方面，集团正全面实施“中枢网络运营”战略，一个以上海为中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络正在快速形成中。同时，集团全力构建、完善高效的“统一运营管理模式”，逐步建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。
多元化拓展是集团战略重要的一环，航空进出口、金融服务、航空食品、旅游票务、房产物业、通用航空、机械制造、广告传媒等辅业板块已经初步建立，多元化拓展已形成全新格局。
预计到“十五”期末（2005底），集团运输总周转量将达到46亿吨公里，旅客运输量将达到2250万人次，货邮运输量达到80万吨，总资产达520亿元，营业收入260亿元，运输飞机达到180架，主要经营指标估计将超过原定目标的15％，集团将保持7%年均增长速度。
以创新促发展，迅速形成企业核心竞争力，锻造世界性航空企业品牌，实现快速、稳健、持续发展是中国东方航空集团发展战略的核心目标。
发展历史
中国东方航空成立于1988年6月，是中国民用航空企业三强之一。东航人创业之初就“开拓创新、深化改革、厉兵秣马、飞向世界”，成功实现了由区域性航空公司向国际性航空公司的转变。
1993年10月6日，中国东方航空集团成立，明确提出要把东航建设成“以航空运输为主，相关产业配套，多角化经营，全方位渗透的跨地区、跨行业的国际性航空集团”，除航空运输主业外，投资企业涉及广告传媒、旅游、宾馆、金融、期货、贸易、房地产、航空食品、设备制造等众多行业。
1997年2月4日、5日及11月5日，东方航空集团公司所属企业——中国东方航空股份有限公司分别在纽约证交所、香港联交所和上海证交所成功挂牌上市，被传媒誉为“中国航空概念股”，为中国民航发展史揭开了崭新的一页.1997年，东航还依法对原中国通用航空公司实施了兼并。
1998年8月，东航与中国远洋运输(集团)总公司联合组建中国货运航空有限公司。
新世纪之初，在民航总局的领导下，东航主题鲜明地抓改革重组，在中国民航深化改革的热烈氛围中，积极拉开了东航、西北航、云南航联合重组的序幕，统一了三家的思想，完成了清产核算。
2002年是入世后的第一年，东航依据加入WTO以后世界民航市场的新情况，加快推进内部的主业、辅业、机制、体制改革，努力实现东航新集团组织一体化、管理规范化、经营专业化、发展多元化的“改革发展年”目标。
2003年，中国东方航空集团公司在党的十六大精神指引下，认真实践“三个代表”重要思想，快速推进主业“五项统一”工作，取得了令海内外旅客与同行瞩目的佳绩；稳妥实施辅业“九大板块”规划，彰显出集团一体化的强大优势；有效开展文化融合和思想教育活动，保证了改革重组的顺利推进。尤值一提的是，2003年上半年，面对非典疫情的严峻考验，新东航集团25000名员工万众一心，守望相助，筑起牢固的空地防范长城，实现了全体员工和运输旅客“零感染”的目标，体现了新东航集团在非常时期驾驭突发事件的能力。在新东航集团成立一周年的喜庆日子里，又迎来了“安全飞行十周年”的辉煌时刻。
2004年，新东航集团进一步深化改革整合工作，把全体干部、员工的智慧和力量都凝聚到实现集团振兴目标上来。代码
航空公司二字码：MU
航空公司三字码：CES
联系方式
总 部：上海虹桥国际机场（200335）
服务热线：86-21-95808
旅客投诉：86-21-95808
传 真：021-62689292
相关条目
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[民航资料]MU 2008-04-09 22:36:16.0
- 爲仠麽贵公司不招點空嫂呢,上海那次招的空嫂就很成功,社會反映特別好,也能給東航更多的提高知明度,現在三十歲的人都很年青,也更成熟,處理問題更全面.
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[民航资料]MU 2008-05-03 22:09:29.0
- MU。。。。。前途堪忧。。。。。。
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[民航资料]MU 2008-06-09 16:31:37.0
- 东航，你的票价很诱人，但是，你的服务很伤人！
因为要去浙江嘉兴谈业务，我于2008年5月27日从北京首都机场搭乘东航MU5120航班飞往上海虹桥机场。飞机起飞时间为17:00。因为我家住在北京东三环长虹桥附近的三环路边，怕路上塞车，我便早早的打的上路，15:45分便到了首都机场。16:15我已经办理好行李托运、登机牌，并顺利的通过了安检。登机牌上登机口是在23号登机口，我便匆匆赶到23号登机口。到了登机口，我被东航检票人员告知还没有开始检票，开始检票的时候会通过广播通知的。因为属于烟鬼级的烟民，于是我就到相邻的24号登机口旁的吸烟室去过烟瘾了。不知不觉中，匆匆忙忙狂吸了2支KENT，时间也到了16:30。按照以往的经验，这会儿也该到登机的时间了。到了登机口，却只见同机旅客排队等候登机，却不见东航的验票员验票。等了约有十分钟，东航地面的服务人员才不紧不慢的通知大家因为机位问题还不能登机，具体时间会通知的。无奈，只好再跑到吸烟室继续过烟瘾。到了17:00，东航的服务人员再次通知大家，因为机位问题，登机口改在47号登机口。因为以前经常在48号登机口乘东航的航班去连云港。我知道47号登机口在首都机场的一层，从23号登机口用最快的速度到47号登机口也要将近十分钟。将近200号人跟着东航的服务人员浩浩荡荡的赶往47号登机口。
上了摆渡车，此时已经是17:15。摆渡车把我们载到飞机机位，我一看，靠，这不就是23号登机口吗？！东航的空乘人员把舱门关闭并开始播放安全须知时，我看看表已经是17:30了。如果按照预定的起飞时间起飞的话，这会儿我们恐怕已经进入山东上空了。而这会儿，我们的飞机还在慢慢滑行等待上跑道呢。17:35，飞机滑行到跑道入口，我心中暗想，总算是可以起飞了。本来计划是在19:00到达上海虹桥机场，而我的搭档从连云港也搭乘东航的航班在19:40到达虹桥机场。如果这个时候起飞，刚好可以同时到达上海虹桥机场，也省去了等候时间。然而空中小姐一个通知打碎了我的设想，甜美而毫无感情的声音告诉我们这些急切等待起飞的人们，因为空中管制的原因，我们的航班起飞时间为18:35。机舱里顿时弥漫了些许不满的议论和质问。眼看着窗外一架架其它航空公司的飞机接踵滑行到跑道上，先行起飞。我们这些人就好像一群被困在铁笼里的弃儿一般，无助、无奈看着别的航空公司的飞机像欢快的鸟儿，向着湛蓝的天空欢快的飞去。
大家又纷纷的把已经关闭的手机打开，纷纷向远在上海的亲朋好友告知飞机将晚点。我亦给远在连云港的搭档打电话，告诉他我的航班将晚点一个半小时，让她在虹桥机场等我，或者直接到我已经提前预定的酒店等我。谁知，她的航班也晚点了！也没有任何人解释为什么会晚点，具体什么时候可以起飞还不得而知！TNND，我对东航一向就没有什么好感，这次又让我更进一步对这个航空公司刮目相看了。
今年4月7日，我去连云港办事，乘坐东航的MU5159（也没别的航空公司的航班可以搭乘，别无选择！）托运完行李，领取了登机牌就转身去安检了（东航在首都机场就这点方便，对面就是安检）。谁知到了安检入口，一个穿安检制服的PLMM笑容可掬的问我随身有没有带打火机或者火柴（怎么听起来就像《瓦尔特保卫萨拉热窝》里面耳熟能详的经典台词一般？），我说有啊（我这个烟鬼级的烟民焉能没有打火机？），说着就把我今年生日收到的一份礼物——新款DUPON朗声打火机给掏出来了。这姑娘也不含糊，上来就要收走。靠，这打火机价值好几千呢！火石拨轮上还镶嵌着施洛华奇水晶，岂能说收走就收走？！这姑娘一本正经地说，民航总局今天刚刚下发规定，打火机不能随身携带登机，只能托运。MD，刚才托运行李的时候，东航的人都告诉我一声。无奈只好再次转身回到东航柜台，此时已经距离飞机起飞还有35分钟了。告诉东航的人我要打包把打火机托运，东航的一位小姐告诉我，现在没法托运了，只能等下一个航班给带过去了。MD，下一个航班？！这不是开玩笑吗？东航每天只有一个航班从北京到连云港白塔埠机场，而白塔埠机场在连云港市下边的一个县。虽说连云港的计程车车价比北京便宜不少，可从市区打车到机场也要70块钱呢！我立刻严肃的回绝了她，因为你们东航的人没有在我办理行李托运的时候履行告知义务，没有提早告诉我国际民航总局的新规定，所以你们东航有义务也是必须的为我的打火机办理托运，并随我搭乘同一个航班一同到达。这小妞儿也够没眼力劲儿的，还在跟我喋喋不休的说，这样会耽误飞机起飞的，也是在耽误同机旅客的时间。靠，拿同机旅客威胁我？老子今天豁出去了，不怕遭白眼！义正言辞地告诉她，你们东航既然折腾我，我就折腾你们！如果有哪个乘客有疑义，我会告诉他事情真相的，而且别在我面前搞的好像多为旅客负责似的。最后，如我所愿，为我的打火机办理了托运手续，又赶紧麻利儿的过了安检，快步来到一层的48号登机口。呵呵，不好意思，东航登机口的人急的跟热锅上的蚂蚁似的，到处喊我。赶紧验票上摆渡车，一车七八十口人都注视着我上车，还好总算是没耽误大家时间。
飞机总算是滑向跑道起飞了，此时的背景已经是暮色苍茫了。空姐们开始忙着呈送饮料、分发航餐了。唉，说起东航国内航班的航餐，只能用两个字形容——垃圾。就是吃食堂、员工餐、盒饭，好歹还每天换个花样呢。东航的航餐整个儿一个十年一贯制，除了鸡肉饭就是猪肉面，还有点别的吗？！现在糖尿病人这么多，机上连无糖饮料都没有除了素咖啡、绿茶（可不是康师傅、统一那种）、矿泉水就没别的了，现在北京的一般超市里都可以买到可口可乐的零度无糖可乐。距离飞机降落到上海的虹桥机场还有半个小时，耳边响起机长无奈而又磕磕巴巴的声音，告诉我们因为虹桥机场上空有雷雨天气，飞机改降浦东机场。MLGBD，虹桥机场上空有雷雨天气，那么五十分钟车程以外的浦东机场就不下雨了？！这真是闻所未闻！东航怎么净干出惊世骇俗的事情？考虑到和搭档约好在虹桥机场碰头，赶紧问空姐，那么我们该如何到达虹桥机场呢？空姐很不已然的说，您可以从浦东机场坐专线巴士到虹桥机场。靠，当我是农民啊？！我TMD还不知道浦东机场有专线巴士到虹桥机场？！按照国际惯例，东航既然改变降落地点，就该为搭机乘客提供交通工具到达原定机场或者统一的地点。什么收费项目都以和国际接轨为借口，这个简单的事情倒不接轨了。可以说，很多乘客此时都有一种被东航玩弄的感觉。很多人都对东航空姐的说法提出异议，没办法，东航的一位空姐过了一会儿走到我身后的一位乘客那里说，已经联系好了，落地后会有东航的班车送乘客到虹桥机场的。飞机最终落到浦东机场，而浦东机场也在下雨。
等了四十多分钟，总算是拿到了我的行李。我开始在找空姐所说的东航班车，然而，除去转了一大圈也没发现东航班车的影子。于是赶紧回到大厅找个保安（他们这里叫“辅警”）问东航的服务柜台在哪里，那哥们告诉我在三楼。于是赶紧跑到三楼终于找到了东航的柜台，跟他们说明原委，一个佩戴着值班主任胸牌白白胖胖的小男生很不以为然的说没有接到通知要安排车，也没有车安排送搭机乘客到虹桥机场。还说，刚才已经有和我同机的乘客来问过了。过后，他让我到中转大厅去找东航负责中转的值班主任。我问他那个主任姓什么叫什么名字，他居然很不高兴得说，他是哪一个我怎么会知道？还说，空姐怎么说的，要我找空姐解决。NMLGBD，此时，我已经被东航这帮杂碎给彻底激怒了，不禁高声问道：“你知道你是谁吗？”，没想到黄毛小儿举着胸牌让我看他的名字，还问我看清楚了吗？徐志祥，这就是我所看到的这个东航上海浦东机场的小赤佬的名字。我不禁回敬了他一句美国国骂“Bull shit”，头也不回的离开了，出门坐上去虹桥机场的大巴。然而，噩梦还在继续，到了虹桥机场看到到港航班的告示牌，从连云港到上海的航班要在22:20才到达。我日你MLBD的东航！
我及我的搭档所乘坐的东航均没有按时到达，而且航班晚点都超过了一个小时。我搭档的航班晚点二个多小时，而东航没有一个负责任能够给予我们这些长年搭乘东航航班乘客一个满意的解释，更不用奢谈什么赔偿了。东航一向言称为旅客以供满意的服务，提升服务质量啊。我每次乘坐东航总是因为东航给的折扣比较高，因此对于东航的差劲服务也就将就了。但是，这次乘坐东航航班的境遇，也让我审视了以往观点。现在我宁肯多花点钱去乘坐别的航空公司航班，也决不再乘坐东航的航班了！《甲方乙方》里有一句台词“打死也不说”，我在此套用一下“打死也不坐东航”！
- 回到顶部↑ 4楼 Re:[民航资料]MU 2008-06-09 16:31:50.0
- 东航，你的票价很诱人，但是，你的服务很伤人！
因为要去浙江嘉兴谈业务，我于2008年5月27日从北京首都机场搭乘东航MU5120航班飞往上海虹桥机场。飞机起飞时间为17:00。因为我家住在北京东三环长虹桥附近的三环路边，怕路上塞车，我便早早的打的上路，15:45分便到了首都机场。16:15我已经办理好行李托运、登机牌，并顺利的通过了安检。登机牌上登机口是在23号登机口，我便匆匆赶到23号登机口。到了登机口，我被东航检票人员告知还没有开始检票，开始检票的时候会通过广播通知的。因为属于烟鬼级的烟民，于是我就到相邻的24号登机口旁的吸烟室去过烟瘾了。不知不觉中，匆匆忙忙狂吸了2支KENT，时间也到了16:30。按照以往的经验，这会儿也该到登机的时间了。到了登机口，却只见同机旅客排队等候登机，却不见东航的验票员验票。等了约有十分钟，东航地面的服务人员才不紧不慢的通知大家因为机位问题还不能登机，具体时间会通知的。无奈，只好再跑到吸烟室继续过烟瘾。到了17:00，东航的服务人员再次通知大家，因为机位问题，登机口改在47号登机口。因为以前经常在48号登机口乘东航的航班去连云港。我知道47号登机口在首都机场的一层，从23号登机口用最快的速度到47号登机口也要将近十分钟。将近200号人跟着东航的服务人员浩浩荡荡的赶往47号登机口。
上了摆渡车，此时已经是17:15。摆渡车把我们载到飞机机位，我一看，靠，这不就是23号登机口吗？！东航的空乘人员把舱门关闭并开始播放安全须知时，我看看表已经是17:30了。如果按照预定的起飞时间起飞的话，这会儿我们恐怕已经进入山东上空了。而这会儿，我们的飞机还在慢慢滑行等待上跑道呢。17:35，飞机滑行到跑道入口，我心中暗想，总算是可以起飞了。本来计划是在19:00到达上海虹桥机场，而我的搭档从连云港也搭乘东航的航班在19:40到达虹桥机场。如果这个时候起飞，刚好可以同时到达上海虹桥机场，也省去了等候时间。然而空中小姐一个通知打碎了我的设想，甜美而毫无感情的声音告诉我们这些急切等待起飞的人们，因为空中管制的原因，我们的航班起飞时间为18:35。机舱里顿时弥漫了些许不满的议论和质问。眼看着窗外一架架其它航空公司的飞机接踵滑行到跑道上，先行起飞。我们这些人就好像一群被困在铁笼里的弃儿一般，无助、无奈看着别的航空公司的飞机像欢快的鸟儿，向着湛蓝的天空欢快的飞去。
大家又纷纷的把已经关闭的手机打开，纷纷向远在上海的亲朋好友告知飞机将晚点。我亦给远在连云港的搭档打电话，告诉他我的航班将晚点一个半小时，让她在虹桥机场等我，或者直接到我已经提前预定的酒店等我。谁知，她的航班也晚点了！也没有任何人解释为什么会晚点，具体什么时候可以起飞还不得而知！TNND，我对东航一向就没有什么好感，这次又让我更进一步对这个航空公司刮目相看了。
今年4月7日，我去连云港办事，乘坐东航的MU5159（也没别的航空公司的航班可以搭乘，别无选择！）托运完行李，领取了登机牌就转身去安检了（东航在首都机场就这点方便，对面就是安检）。谁知到了安检入口，一个穿安检制服的PLMM笑容可掬的问我随身有没有带打火机或者火柴（怎么听起来就像《瓦尔特保卫萨拉热窝》里面耳熟能详的经典台词一般？），我说有啊（我这个烟鬼级的烟民焉能没有打火机？），说着就把我今年生日收到的一份礼物——新款DUPON朗声打火机给掏出来了。这姑娘也不含糊，上来就要收走。靠，这打火机价值好几千呢！火石拨轮上还镶嵌着施洛华奇水晶，岂能说收走就收走？！这姑娘一本正经地说，民航总局今天刚刚下发规定，打火机不能随身携带登机，只能托运。MD，刚才托运行李的时候，东航的人都告诉我一声。无奈只好再次转身回到东航柜台，此时已经距离飞机起飞还有35分钟了。告诉东航的人我要打包把打火机托运，东航的一位小姐告诉我，现在没法托运了，只能等下一个航班给带过去了。MD，下一个航班？！这不是开玩笑吗？东航每天只有一个航班从北京到连云港白塔埠机场，而白塔埠机场在连云港市下边的一个县。虽说连云港的计程车车价比北京便宜不少，可从市区打车到机场也要70块钱呢！我立刻严肃的回绝了她，因为你们东航的人没有在我办理行李托运的时候履行告知义务，没有提早告诉我国际民航总局的新规定，所以你们东航有义务也是必须的为我的打火机办理托运，并随我搭乘同一个航班一同到达。这小妞儿也够没眼力劲儿的，还在跟我喋喋不休的说，这样会耽误飞机起飞的，也是在耽误同机旅客的时间。靠，拿同机旅客威胁我？老子今天豁出去了，不怕遭白眼！义正言辞地告诉她，你们东航既然折腾我，我就折腾你们！如果有哪个乘客有疑义，我会告诉他事情真相的，而且别在我面前搞的好像多为旅客负责似的。最后，如我所愿，为我的打火机办理了托运手续，又赶紧麻利儿的过了安检，快步来到一层的48号登机口。呵呵，不好意思，东航登机口的人急的跟热锅上的蚂蚁似的，到处喊我。赶紧验票上摆渡车，一车七八十口人都注视着我上车，还好总算是没耽误大家时间。
飞机总算是滑向跑道起飞了，此时的背景已经是暮色苍茫了。空姐们开始忙着呈送饮料、分发航餐了。唉，说起东航国内航班的航餐，只能用两个字形容——垃圾。就是吃食堂、员工餐、盒饭，好歹还每天换个花样呢。东航的航餐整个儿一个十年一贯制，除了鸡肉饭就是猪肉面，还有点别的吗？！现在糖尿病人这么多，机上连无糖饮料都没有除了素咖啡、绿茶（可不是康师傅、统一那种）、矿泉水就没别的了，现在北京的一般超市里都可以买到可口可乐的零度无糖可乐。距离飞机降落到上海的虹桥机场还有半个小时，耳边响起机长无奈而又磕磕巴巴的声音，告诉我们因为虹桥机场上空有雷雨天气，飞机改降浦东机场。MLGBD，虹桥机场上空有雷雨天气，那么五十分钟车程以外的浦东机场就不下雨了？！这真是闻所未闻！东航怎么净干出惊世骇俗的事情？考虑到和搭档约好在虹桥机场碰头，赶紧问空姐，那么我们该如何到达虹桥机场呢？空姐很不已然的说，您可以从浦东机场坐专线巴士到虹桥机场。靠，当我是农民啊？！我TMD还不知道浦东机场有专线巴士到虹桥机场？！按照国际惯例，东航既然改变降落地点，就该为搭机乘客提供交通工具到达原定机场或者统一的地点。什么收费项目都以和国际接轨为借口，这个简单的事情倒不接轨了。可以说，很多乘客此时都有一种被东航玩弄的感觉。很多人都对东航空姐的说法提出异议，没办法，东航的一位空姐过了一会儿走到我身后的一位乘客那里说，已经联系好了，落地后会有东航的班车送乘客到虹桥机场的。飞机最终落到浦东机场，而浦东机场也在下雨。
等了四十多分钟，总算是拿到了我的行李。我开始在找空姐所说的东航班车，然而，除去转了一大圈也没发现东航班车的影子。于是赶紧回到大厅找个保安（他们这里叫“辅警”）问东航的服务柜台在哪里，那哥们告诉我在三楼。于是赶紧跑到三楼终于找到了东航的柜台，跟他们说明原委，一个佩戴着值班主任胸牌白白胖胖的小男生很不以为然的说没有接到通知要安排车，也没有车安排送搭机乘客到虹桥机场。还说，刚才已经有和我同机的乘客来问过了。过后，他让我到中转大厅去找东航负责中转的值班主任。我问他那个主任姓什么叫什么名字，他居然很不高兴得说，他是哪一个我怎么会知道？还说，空姐怎么说的，要我找空姐解决。NMLGBD，此时，我已经被东航这帮杂碎给彻底激怒了，不禁高声问道：“你知道你是谁吗？”，没想到黄毛小儿举着胸牌让我看他的名字，还问我看清楚了吗？徐志祥，这就是我所看到的这个东航上海浦东机场的小赤佬的名字。我不禁回敬了他一句美国国骂“Bull shit”，头也不回的离开了，出门坐上去虹桥机场的大巴。然而，噩梦还在继续，到了虹桥机场看到到港航班的告示牌，从连云港到上海的航班要在22:20才到达。我日你MLBD的东航！
我及我的搭档所乘坐的东航均没有按时到达，而且航班晚点都超过了一个小时。我搭档的航班晚点二个多小时，而东航没有一个负责任能够给予我们这些长年搭乘东航航班乘客一个满意的解释，更不用奢谈什么赔偿了。东航一向言称为旅客以供满意的服务，提升服务质量啊。我每次乘坐东航总是因为东航给的折扣比较高，因此对于东航的差劲服务也就将就了。但是，这次乘坐东航航班的境遇，也让我审视了以往观点。现在我宁肯多花点钱去乘坐别的航空公司航班，也决不再乘坐东航的航班了！《甲方乙方》里有一句台词“打死也不说”，我在此套用一下“打死也不坐东航”！
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- 东航，你的票价很诱人，但是，你的服务很伤人！
因为要去浙江嘉兴谈业务，我于2008年5月27日从北京首都机场搭乘东航MU5120航班飞往上海虹桥机场。飞机起飞时间为17:00。因为我家住在北京东三环长虹桥附近的三环路边，怕路上塞车，我便早早的打的上路，15:45分便到了首都机场。16:15我已经办理好行李托运、登机牌，并顺利的通过了安检。登机牌上登机口是在23号登机口，我便匆匆赶到23号登机口。到了登机口，我被东航检票人员告知还没有开始检票，开始检票的时候会通过广播通知的。因为属于烟鬼级的烟民，于是我就到相邻的24号登机口旁的吸烟室去过烟瘾了。不知不觉中，匆匆忙忙狂吸了2支KENT，时间也到了16:30。按照以往的经验，这会儿也该到登机的时间了。到了登机口，却只见同机旅客排队等候登机，却不见东航的验票员验票。等了约有十分钟，东航地面的服务人员才不紧不慢的通知大家因为机位问题还不能登机，具体时间会通知的。无奈，只好再跑到吸烟室继续过烟瘾。到了17:00，东航的服务人员再次通知大家，因为机位问题，登机口改在47号登机口。因为以前经常在48号登机口乘东航的航班去连云港。我知道47号登机口在首都机场的一层，从23号登机口用最快的速度到47号登机口也要将近十分钟。将近200号人跟着东航的服务人员浩浩荡荡的赶往47号登机口。
上了摆渡车，此时已经是17:15。摆渡车把我们载到飞机机位，我一看，靠，这不就是23号登机口吗？！东航的空乘人员把舱门关闭并开始播放安全须知时，我看看表已经是17:30了。如果按照预定的起飞时间起飞的话，这会儿我们恐怕已经进入山东上空了。而这会儿，我们的飞机还在慢慢滑行等待上跑道呢。17:35，飞机滑行到跑道入口，我心中暗想，总算是可以起飞了。本来计划是在19:00到达上海虹桥机场，而我的搭档从连云港也搭乘东航的航班在19:40到达虹桥机场。如果这个时候起飞，刚好可以同时到达上海虹桥机场，也省去了等候时间。然而空中小姐一个通知打碎了我的设想，甜美而毫无感情的声音告诉我们这些急切等待起飞的人们，因为空中管制的原因，我们的航班起飞时间为18:35。机舱里顿时弥漫了些许不满的议论和质问。眼看着窗外一架架其它航空公司的飞机接踵滑行到跑道上，先行起飞。我们这些人就好像一群被困在铁笼里的弃儿一般，无助、无奈看着别的航空公司的飞机像欢快的鸟儿，向着湛蓝的天空欢快的飞去。
大家又纷纷的把已经关闭的手机打开，纷纷向远在上海的亲朋好友告知飞机将晚点。我亦给远在连云港的搭档打电话，告诉他我的航班将晚点一个半小时，让她在虹桥机场等我，或者直接到我已经提前预定的酒店等我。谁知，她的航班也晚点了！也没有任何人解释为什么会晚点，具体什么时候可以起飞还不得而知！TNND，我对东航一向就没有什么好感，这次又让我更进一步对这个航空公司刮目相看了。
今年4月7日，我去连云港办事，乘坐东航的MU5159（也没别的航空公司的航班可以搭乘，别无选择！）托运完行李，领取了登机牌就转身去安检了（东航在首都机场就这点方便，对面就是安检）。谁知到了安检入口，一个穿安检制服的PLMM笑容可掬的问我随身有没有带打火机或者火柴（怎么听起来就像《瓦尔特保卫萨拉热窝》里面耳熟能详的经典台词一般？），我说有啊（我这个烟鬼级的烟民焉能没有打火机？），说着就把我今年生日收到的一份礼物——新款DUPON朗声打火机给掏出来了。这姑娘也不含糊，上来就要收走。靠，这打火机价值好几千呢！火石拨轮上还镶嵌着施洛华奇水晶，岂能说收走就收走？！这姑娘一本正经地说，民航总局今天刚刚下发规定，打火机不能随身携带登机，只能托运。MD，刚才托运行李的时候，东航的人都告诉我一声。无奈只好再次转身回到东航柜台，此时已经距离飞机起飞还有35分钟了。告诉东航的人我要打包把打火机托运，东航的一位小姐告诉我，现在没法托运了，只能等下一个航班给带过去了。MD，下一个航班？！这不是开玩笑吗？东航每天只有一个航班从北京到连云港白塔埠机场，而白塔埠机场在连云港市下边的一个县。虽说连云港的计程车车价比北京便宜不少，可从市区打车到机场也要70块钱呢！我立刻严肃的回绝了她，因为你们东航的人没有在我办理行李托运的时候履行告知义务，没有提早告诉我国际民航总局的新规定，所以你们东航有义务也是必须的为我的打火机办理托运，并随我搭乘同一个航班一同到达。这小妞儿也够没眼力劲儿的，还在跟我喋喋不休的说，这样会耽误飞机起飞的，也是在耽误同机旅客的时间。靠，拿同机旅客威胁我？老子今天豁出去了，不怕遭白眼！义正言辞地告诉她，你们东航既然折腾我，我就折腾你们！如果有哪个乘客有疑义，我会告诉他事情真相的，而且别在我面前搞的好像多为旅客负责似的。最后，如我所愿，为我的打火机办理了托运手续，又赶紧麻利儿的过了安检，快步来到一层的48号登机口。呵呵，不好意思，东航登机口的人急的跟热锅上的蚂蚁似的，到处喊我。赶紧验票上摆渡车，一车七八十口人都注视着我上车，还好总算是没耽误大家时间。
飞机总算是滑向跑道起飞了，此时的背景已经是暮色苍茫了。空姐们开始忙着呈送饮料、分发航餐了。唉，说起东航国内航班的航餐，只能用两个字形容——垃圾。就是吃食堂、员工餐、盒饭，好歹还每天换个花样呢。东航的航餐整个儿一个十年一贯制，除了鸡肉饭就是猪肉面，还有点别的吗？！现在糖尿病人这么多，机上连无糖饮料都没有除了素咖啡、绿茶（可不是康师傅、统一那种）、矿泉水就没别的了，现在北京的一般超市里都可以买到可口可乐的零度无糖可乐。距离飞机降落到上海的虹桥机场还有半个小时，耳边响起机长无奈而又磕磕巴巴的声音，告诉我们因为虹桥机场上空有雷雨天气，飞机改降浦东机场。MLGBD，虹桥机场上空有雷雨天气，那么五十分钟车程以外的浦东机场就不下雨了？！这真是闻所未闻！东航怎么净干出惊世骇俗的事情？考虑到和搭档约好在虹桥机场碰头，赶紧问空姐，那么我们该如何到达虹桥机场呢？空姐很不已然的说，您可以从浦东机场坐专线巴士到虹桥机场。靠，当我是农民啊？！我TMD还不知道浦东机场有专线巴士到虹桥机场？！按照国际惯例，东航既然改变降落地点，就该为搭机乘客提供交通工具到达原定机场或者统一的地点。什么收费项目都以和国际接轨为借口，这个简单的事情倒不接轨了。可以说，很多乘客此时都有一种被东航玩弄的感觉。很多人都对东航空姐的说法提出异议，没办法，东航的一位空姐过了一会儿走到我身后的一位乘客那里说，已经联系好了，落地后会有东航的班车送乘客到虹桥机场的。飞机最终落到浦东机场，而浦东机场也在下雨。
等了四十多分钟，总算是拿到了我的行李。我开始在找空姐所说的东航班车，然而，除去转了一大圈也没发现东航班车的影子。于是赶紧回到大厅找个保安（他们这里叫“辅警”）问东航的服务柜台在哪里，那哥们告诉我在三楼。于是赶紧跑到三楼终于找到了东航的柜台，跟他们说明原委，一个佩戴着值班主任胸牌白白胖胖的小男生很不以为然的说没有接到通知要安排车，也没有车安排送搭机乘客到虹桥机场。还说，刚才已经有和我同机的乘客来问过了。过后，他让我到中转大厅去找东航负责中转的值班主任。我问他那个主任姓什么叫什么名字，他居然很不高兴得说，他是哪一个我怎么会知道？还说，空姐怎么说的，要我找空姐解决。NMLGBD，此时，我已经被东航这帮杂碎给彻底激怒了，不禁高声问道：“你知道你是谁吗？”，没想到黄毛小儿举着胸牌让我看他的名字，还问我看清楚了吗？徐志祥，这就是我所看到的这个东航上海浦东机场的小赤佬的名字。我不禁回敬了他一句美国国骂“Bull shit”，头也不回的离开了，出门坐上去虹桥机场的大巴。然而，噩梦还在继续，到了虹桥机场看到到港航班的告示牌，从连云港到上海的航班要在22:20才到达。我日你MLBD的东航！
我及我的搭档所乘坐的东航均没有按时到达，而且航班晚点都超过了一个小时。我搭档的航班晚点二个多小时，而东航没有一个负责任能够给予我们这些长年搭乘东航航班乘客一个满意的解释，更不用奢谈什么赔偿了。东航一向言称为旅客以供满意的服务，提升服务质量啊。我每次乘坐东航总是因为东航给的折扣比较高，因此对于东航的差劲服务也就将就了。但是，这次乘坐东航航班的境遇，也让我审视了以往观点。现在我宁肯多花点钱去乘坐别的航空公司航班，也决不再乘坐东航的航班了！《甲方乙方》里有一句台词“打死也不说”，我在此套用一下“打死也不坐东航”！
- 回到顶部↑ 6楼 Re:[民航资料]MU 2008-06-09 16:32:24.0
- 东航，你的票价很诱人，但是，你的服务很伤人！
因为要去浙江嘉兴谈业务，我于2008年5月27日从北京首都机场搭乘东航MU5120航班飞往上海虹桥机场。飞机起飞时间为17:00。因为我家住在北京东三环长虹桥附近的三环路边，怕路上塞车，我便早早的打的上路，15:45分便到了首都机场。16:15我已经办理好行李托运、登机牌，并顺利的通过了安检。登机牌上登机口是在23号登机口，我便匆匆赶到23号登机口。到了登机口，我被东航检票人员告知还没有开始检票，开始检票的时候会通过广播通知的。因为属于烟鬼级的烟民，于是我就到相邻的24号登机口旁的吸烟室去过烟瘾了。不知不觉中，匆匆忙忙狂吸了2支KENT，时间也到了16:30。按照以往的经验，这会儿也该到登机的时间了。到了登机口，却只见同机旅客排队等候登机，却不见东航的验票员验票。等了约有十分钟，东航地面的服务人员才不紧不慢的通知大家因为机位问题还不能登机，具体时间会通知的。无奈，只好再跑到吸烟室继续过烟瘾。到了17:00，东航的服务人员再次通知大家，因为机位问题，登机口改在47号登机口。因为以前经常在48号登机口乘东航的航班去连云港。我知道47号登机口在首都机场的一层，从23号登机口用最快的速度到47号登机口也要将近十分钟。将近200号人跟着东航的服务人员浩浩荡荡的赶往47号登机口。
上了摆渡车，此时已经是17:15。摆渡车把我们载到飞机机位，我一看，靠，这不就是23号登机口吗？！东航的空乘人员把舱门关闭并开始播放安全须知时，我看看表已经是17:30了。如果按照预定的起飞时间起飞的话，这会儿我们恐怕已经进入山东上空了。而这会儿，我们的飞机还在慢慢滑行等待上跑道呢。17:35，飞机滑行到跑道入口，我心中暗想，总算是可以起飞了。本来计划是在19:00到达上海虹桥机场，而我的搭档从连云港也搭乘东航的航班在19:40到达虹桥机场。如果这个时候起飞，刚好可以同时到达上海虹桥机场，也省去了等候时间。然而空中小姐一个通知打碎了我的设想，甜美而毫无感情的声音告诉我们这些急切等待起飞的人们，因为空中管制的原因，我们的航班起飞时间为18:35。机舱里顿时弥漫了些许不满的议论和质问。眼看着窗外一架架其它航空公司的飞机接踵滑行到跑道上，先行起飞。我们这些人就好像一群被困在铁笼里的弃儿一般，无助、无奈看着别的航空公司的飞机像欢快的鸟儿，向着湛蓝的天空欢快的飞去。
大家又纷纷的把已经关闭的手机打开，纷纷向远在上海的亲朋好友告知飞机将晚点。我亦给远在连云港的搭档打电话，告诉他我的航班将晚点一个半小时，让她在虹桥机场等我，或者直接到我已经提前预定的酒店等我。谁知，她的航班也晚点了！也没有任何人解释为什么会晚点，具体什么时候可以起飞还不得而知！TNND，我对东航一向就没有什么好感，这次又让我更进一步对这个航空公司刮目相看了。
今年4月7日，我去连云港办事，乘坐东航的MU5159（也没别的航空公司的航班可以搭乘，别无选择！）托运完行李，领取了登机牌就转身去安检了（东航在首都机场就这点方便，对面就是安检）。谁知到了安检入口，一个穿安检制服的PLMM笑容可掬的问我随身有没有带打火机或者火柴（怎么听起来就像《瓦尔特保卫萨拉热窝》里面耳熟能详的经典台词一般？），我说有啊（我这个烟鬼级的烟民焉能没有打火机？），说着就把我今年生日收到的一份礼物——新款DUPON朗声打火机给掏出来了。这姑娘也不含糊，上来就要收走。靠，这打火机价值好几千呢！火石拨轮上还镶嵌着施洛华奇水晶，岂能说收走就收走？！这姑娘一本正经地说，民航总局今天刚刚下发规定，打火机不能随身携带登机，只能托运。MD，刚才托运行李的时候，东航的人都告诉我一声。无奈只好再次转身回到东航柜台，此时已经距离飞机起飞还有35分钟了。告诉东航的人我要打包把打火机托运，东航的一位小姐告诉我，现在没法托运了，只能等下一个航班给带过去了。MD，下一个航班？！这不是开玩笑吗？东航每天只有一个航班从北京到连云港白塔埠机场，而白塔埠机场在连云港市下边的一个县。虽说连云港的计程车车价比北京便宜不少，可从市区打车到机场也要70块钱呢！我立刻严肃的回绝了她，因为你们东航的人没有在我办理行李托运的时候履行告知义务，没有提早告诉我国际民航总局的新规定，所以你们东航有义务也是必须的为我的打火机办理托运，并随我搭乘同一个航班一同到达。这小妞儿也够没眼力劲儿的，还在跟我喋喋不休的说，这样会耽误飞机起飞的，也是在耽误同机旅客的时间。靠，拿同机旅客威胁我？老子今天豁出去了，不怕遭白眼！义正言辞地告诉她，你们东航既然折腾我，我就折腾你们！如果有哪个乘客有疑义，我会告诉他事情真相的，而且别在我面前搞的好像多为旅客负责似的。最后，如我所愿，为我的打火机办理了托运手续，又赶紧麻利儿的过了安检，快步来到一层的48号登机口。呵呵，不好意思，东航登机口的人急的跟热锅上的蚂蚁似的，到处喊我。赶紧验票上摆渡车，一车七八十口人都注视着我上车，还好总算是没耽误大家时间。
飞机总算是滑向跑道起飞了，此时的背景已经是暮色苍茫了。空姐们开始忙着呈送饮料、分发航餐了。唉，说起东航国内航班的航餐，只能用两个字形容——垃圾。就是吃食堂、员工餐、盒饭，好歹还每天换个花样呢。东航的航餐整个儿一个十年一贯制，除了鸡肉饭就是猪肉面，还有点别的吗？！现在糖尿病人这么多，机上连无糖饮料都没有除了素咖啡、绿茶（可不是康师傅、统一那种）、矿泉水就没别的了，现在北京的一般超市里都可以买到可口可乐的零度无糖可乐。距离飞机降落到上海的虹桥机场还有半个小时，耳边响起机长无奈而又磕磕巴巴的声音，告诉我们因为虹桥机场上空有雷雨天气，飞机改降浦东机场。MLGBD，虹桥机场上空有雷雨天气，那么五十分钟车程以外的浦东机场就不下雨了？！这真是闻所未闻！东航怎么净干出惊世骇俗的事情？考虑到和搭档约好在虹桥机场碰头，赶紧问空姐，那么我们该如何到达虹桥机场呢？空姐很不已然的说，您可以从浦东机场坐专线巴士到虹桥机场。靠，当我是农民啊？！我TMD还不知道浦东机场有专线巴士到虹桥机场？！按照国际惯例，东航既然改变降落地点，就该为搭机乘客提供交通工具到达原定机场或者统一的地点。什么收费项目都以和国际接轨为借口，这个简单的事情倒不接轨了。可以说，很多乘客此时都有一种被东航玩弄的感觉。很多人都对东航空姐的说法提出异议，没办法，东航的一位空姐过了一会儿走到我身后的一位乘客那里说，已经联系好了，落地后会有东航的班车送乘客到虹桥机场的。飞机最终落到浦东机场，而浦东机场也在下雨。
等了四十多分钟，总算是拿到了我的行李。我开始在找空姐所说的东航班车，然而，除去转了一大圈也没发现东航班车的影子。于是赶紧回到大厅找个保安（他们这里叫“辅警”）问东航的服务柜台在哪里，那哥们告诉我在三楼。于是赶紧跑到三楼终于找到了东航的柜台，跟他们说明原委，一个佩戴着值班主任胸牌白白胖胖的小男生很不以为然的说没有接到通知要安排车，也没有车安排送搭机乘客到虹桥机场。还说，刚才已经有和我同机的乘客来问过了。过后，他让我到中转大厅去找东航负责中转的值班主任。我问他那个主任姓什么叫什么名字，他居然很不高兴得说，他是哪一个我怎么会知道？还说，空姐怎么说的，要我找空姐解决。NMLGBD，此时，我已经被东航这帮杂碎给彻底激怒了，不禁高声问道：“你知道你是谁吗？”，没想到黄毛小儿举着胸牌让我看他的名字，还问我看清楚了吗？徐志祥，这就是我所看到的这个东航上海浦东机场的小赤佬的名字。我不禁回敬了他一句美国国骂“Bull shit”，头也不回的离开了，出门坐上去虹桥机场的大巴。然而，噩梦还在继续，到了虹桥机场看到到港航班的告示牌，从连云港到上海的航班要在22:20才到达。我日你MLBD的东航！
我及我的搭档所乘坐的东航均没有按时到达，而且航班晚点都超过了一个小时。我搭档的航班晚点二个多小时，而东航没有一个负责任能够给予我们这些长年搭乘东航航班乘客一个满意的解释，更不用奢谈什么赔偿了。东航一向言称为旅客以供满意的服务，提升服务质量啊。我每次乘坐东航总是因为东航给的折扣比较高，因此对于东航的差劲服务也就将就了。但是，这次乘坐东航航班的境遇，也让我审视了以往观点。现在我宁肯多花点钱去乘坐别的航空公司航班，也决不再乘坐东航的航班了！《甲方乙方》里有一句台词“打死也不说”，我在此套用一下“打死也不坐东航”！
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- 东航，你的票价很诱人，但是，你的服务很伤人！
因为要去浙江嘉兴谈业务，我于2008年5月27日从北京首都机场搭乘东航MU5120航班飞往上海虹桥机场。飞机起飞时间为17:00。因为我家住在北京东三环长虹桥附近的三环路边，怕路上塞车，我便早早的打的上路，15:45分便到了首都机场。16:15我已经办理好行李托运、登机牌，并顺利的通过了安检。登机牌上登机口是在23号登机口，我便匆匆赶到23号登机口。到了登机口，我被东航检票人员告知还没有开始检票，开始检票的时候会通过广播通知的。因为属于烟鬼级的烟民，于是我就到相邻的24号登机口旁的吸烟室去过烟瘾了。不知不觉中，匆匆忙忙狂吸了2支KENT，时间也到了16:30。按照以往的经验，这会儿也该到登机的时间了。到了登机口，却只见同机旅客排队等候登机，却不见东航的验票员验票。等了约有十分钟，东航地面的服务人员才不紧不慢的通知大家因为机位问题还不能登机，具体时间会通知的。无奈，只好再跑到吸烟室继续过烟瘾。到了17:00，东航的服务人员再次通知大家，因为机位问题，登机口改在47号登机口。因为以前经常在48号登机口乘东航的航班去连云港。我知道47号登机口在首都机场的一层，从23号登机口用最快的速度到47号登机口也要将近十分钟。将近200号人跟着东航的服务人员浩浩荡荡的赶往47号登机口。
上了摆渡车，此时已经是17:15。摆渡车把我们载到飞机机位，我一看，靠，这不就是23号登机口吗？！东航的空乘人员把舱门关闭并开始播放安全须知时，我看看表已经是17:30了。如果按照预定的起飞时间起飞的话，这会儿我们恐怕已经进入山东上空了。而这会儿，我们的飞机还在慢慢滑行等待上跑道呢。17:35，飞机滑行到跑道入口，我心中暗想，总算是可以起飞了。本来计划是在19:00到达上海虹桥机场，而我的搭档从连云港也搭乘东航的航班在19:40到达虹桥机场。如果这个时候起飞，刚好可以同时到达上海虹桥机场，也省去了等候时间。然而空中小姐一个通知打碎了我的设想，甜美而毫无感情的声音告诉我们这些急切等待起飞的人们，因为空中管制的原因，我们的航班起飞时间为18:35。机舱里顿时弥漫了些许不满的议论和质问。眼看着窗外一架架其它航空公司的飞机接踵滑行到跑道上，先行起飞。我们这些人就好像一群被困在铁笼里的弃儿一般，无助、无奈看着别的航空公司的飞机像欢快的鸟儿，向着湛蓝的天空欢快的飞去。
大家又纷纷的把已经关闭的手机打开，纷纷向远在上海的亲朋好友告知飞机将晚点。我亦给远在连云港的搭档打电话，告诉他我的航班将晚点一个半小时，让她在虹桥机场等我，或者直接到我已经提前预定的酒店等我。谁知，她的航班也晚点了！也没有任何人解释为什么会晚点，具体什么时候可以起飞还不得而知！TNND，我对东航一向就没有什么好感，这次又让我更进一步对这个航空公司刮目相看了。
今年4月7日，我去连云港办事，乘坐东航的MU5159（也没别的航空公司的航班可以搭乘，别无选择！）托运完行李，领取了登机牌就转身去安检了（东航在首都机场就这点方便，对面就是安检）。谁知到了安检入口，一个穿安检制服的PLMM笑容可掬的问我随身有没有带打火机或者火柴（怎么听起来就像《瓦尔特保卫萨拉热窝》里面耳熟能详的经典台词一般？），我说有啊（我这个烟鬼级的烟民焉能没有打火机？），说着就把我今年生日收到的一份礼物——新款DUPON朗声打火机给掏出来了。这姑娘也不含糊，上来就要收走。靠，这打火机价值好几千呢！火石拨轮上还镶嵌着施洛华奇水晶，岂能说收走就收走？！这姑娘一本正经地说，民航总局今天刚刚下发规定，打火机不能随身携带登机，只能托运。MD，刚才托运行李的时候，东航的人都告诉我一声。无奈只好再次转身回到东航柜台，此时已经距离飞机起飞还有35分钟了。告诉东航的人我要打包把打火机托运，东航的一位小姐告诉我，现在没法托运了，只能等下一个航班给带过去了。MD，下一个航班？！这不是开玩笑吗？东航每天只有一个航班从北京到连云港白塔埠机场，而白塔埠机场在连云港市下边的一个县。虽说连云港的计程车车价比北京便宜不少，可从市区打车到机场也要70块钱呢！我立刻严肃的回绝了她，因为你们东航的人没有在我办理行李托运的时候履行告知义务，没有提早告诉我国际民航总局的新规定，所以你们东航有义务也是必须的为我的打火机办理托运，并随我搭乘同一个航班一同到达。这小妞儿也够没眼力劲儿的，还在跟我喋喋不休的说，这样会耽误飞机起飞的，也是在耽误同机旅客的时间。靠，拿同机旅客威胁我？老子今天豁出去了，不怕遭白眼！义正言辞地告诉她，你们东航既然折腾我，我就折腾你们！如果有哪个乘客有疑义，我会告诉他事情真相的，而且别在我面前搞的好像多为旅客负责似的。最后，如我所愿，为我的打火机办理了托运手续，又赶紧麻利儿的过了安检，快步来到一层的48号登机口。呵呵，不好意思，东航登机口的人急的跟热锅上的蚂蚁似的，到处喊我。赶紧验票上摆渡车，一车七八十口人都注视着我上车，还好总算是没耽误大家时间。
飞机总算是滑向跑道起飞了，此时的背景已经是暮色苍茫了。空姐们开始忙着呈送饮料、分发航餐了。唉，说起东航国内航班的航餐，只能用两个字形容——垃圾。就是吃食堂、员工餐、盒饭，好歹还每天换个花样呢。东航的航餐整个儿一个十年一贯制，除了鸡肉饭就是猪肉面，还有点别的吗？！现在糖尿病人这么多，机上连无糖饮料都没有除了素咖啡、绿茶（可不是康师傅、统一那种）、矿泉水就没别的了，现在北京的一般超市里都可以买到可口可乐的零度无糖可乐。距离飞机降落到上海的虹桥机场还有半个小时，耳边响起机长无奈而又磕磕巴巴的声音，告诉我们因为虹桥机场上空有雷雨天气，飞机改降浦东机场。MLGBD，虹桥机场上空有雷雨天气，那么五十分钟车程以外的浦东机场就不下雨了？！这真是闻所未闻！东航怎么净干出惊世骇俗的事情？考虑到和搭档约好在虹桥机场碰头，赶紧问空姐，那么我们该如何到达虹桥机场呢？空姐很不已然的说，您可以从浦东机场坐专线巴士到虹桥机场。靠，当我是农民啊？！我TMD还不知道浦东机场有专线巴士到虹桥机场？！按照国际惯例，东航既然改变降落地点，就该为搭机乘客提供交通工具到达原定机场或者统一的地点。什么收费项目都以和国际接轨为借口，这个简单的事情倒不接轨了。可以说，很多乘客此时都有一种被东航玩弄的感觉。很多人都对东航空姐的说法提出异议，没办法，东航的一位空姐过了一会儿走到我身后的一位乘客那里说，已经联系好了，落地后会有东航的班车送乘客到虹桥机场的。飞机最终落到浦东机场，而浦东机场也在下雨。
等了四十多分钟，总算是拿到了我的行李。我开始在找空姐所说的东航班车，然而，除去转了一大圈也没发现东航班车的影子。于是赶紧回到大厅找个保安（他们这里叫“辅警”）问东航的服务柜台在哪里，那哥们告诉我在三楼。于是赶紧跑到三楼终于找到了东航的柜台，跟他们说明原委，一个佩戴着值班主任胸牌白白胖胖的小男生很不以为然的说没有接到通知要安排车，也没有车安排送搭机乘客到虹桥机场。还说，刚才已经有和我同机的乘客来问过了。过后，他让我到中转大厅去找东航负责中转的值班主任。我问他那个主任姓什么叫什么名字，他居然很不高兴得说，他是哪一个我怎么会知道？还说，空姐怎么说的，要我找空姐解决。NMLGBD，此时，我已经被东航这帮杂碎给彻底激怒了，不禁高声问道：“你知道你是谁吗？”，没想到黄毛小儿举着胸牌让我看他的名字，还问我看清楚了吗？徐志祥，这就是我所看到的这个东航上海浦东机场的小赤佬的名字。我不禁回敬了他一句美国国骂“Bull shit”，头也不回的离开了，出门坐上去虹桥机场的大巴。然而，噩梦还在继续，到了虹桥机场看到到港航班的告示牌，从连云港到上海的航班要在22:20才到达。我日你MLBD的东航！
我及我的搭档所乘坐的东航均没有按时到达，而且航班晚点都超过了一个小时。我搭档的航班晚点二个多小时，而东航没有一个负责任能够给予我们这些长年搭乘东航航班乘客一个满意的解释，更不用奢谈什么赔偿了。东航一向言称为旅客以供满意的服务，提升服务质量啊。我每次乘坐东航总是因为东航给的折扣比较高，因此对于东航的差劲服务也就将就了。但是，这次乘坐东航航班的境遇，也让我审视了以往观点。现在我宁肯多花点钱去乘坐别的航空公司航班，也决不再乘坐东航的航班了！《甲方乙方》里有一句台词“打死也不说”，我在此套用一下“打死也不坐东航”！
- 回到顶部↑ 8楼 Re:[民航资料]MU 2008-06-13 22:11:04.0
- LS的其实不坐MU并没什么，MU也不缺你这样的乘客，少了你，MU可以省心多了
留下你的真名吧，MU会把你“供”起来的，你以后就不用担心再买到MU的机票了，你可以选择航空公司，航空公司也有权利选择乘客！
不是航空公司的问题，硬往航空公司身上推，LS的你可以成为超级大无赖啊！！！
LS的，你的文章很损人，你的素质很吓人！
LS的不懂、不会坐飞机就不要坐了，还在这里显摆干什么？
只会让人笑话你，LS的你又不“笨”，还是哪凉快上哪呆着去吧，别像只蚊子到处咬人，吸别人的血，到最后还是被拍死！相信LZ也不是属狗的吧，就算LS的运气好，真是属狗的，也别担心，也别抱怨你父母生你的时候没挑好时间，害的你满世界乱吠咬人，让你父母把你舌头割了，你做只哑巴狗也满好的，至少世界可以清静多了，另外提醒你哦：生下一代的时候，挑好时间，别像你一样也是属狗的，那就麻烦了，世界就会不太平了！
- 回到顶部↑ 9楼 Re:[民航资料]MU 2008-07-04 17:34:04.0
- 本人对于中国国际航空公司完全无语，我不骂此公司，也不骂其公司的工作人员，只诉下苦水，让心理平衡．行李托运发生错误，是否包括行李包内东西被盗？本人2008年6月22日坐中国国际航空公司航班 CA1980 8：55飞机从上海至武汉，行李托运，在下飞机取行李时发现行李包拉链拉开了5CM 左右，包内一条中华烟与旁侧小包内一个已关机的手机不见了，我第一时间想到被盗，立马在武汉天河机场公安处报警，民警告诉我此类似事件发生过很多，无从查起，我多次和中国国际航空公司联系，本说在25日和我联系具体处理方法，可没有联系，经我再多次投诉，中国国际航空公司把责任推给武汉行李托运处，到２７号武汉托运处与我联系说是按丢失重量付本人损失，一公斤１００元的赔偿，并告诫我贵重物品见意不要托运，我在想，烟我不放包里不可能抱着吧，手机我处关机状态，谁知道我行李包里会有手机？这样我想也对，如果我包里没有装烟与手机，中国国际航空的工作人员在我行李托运的时候翻我包，没有发现有什么可拿的东西，我包里肯定不会丢失东西了，０１０６４５９５９１２的一男工作人员告诉我，要么我当时下飞机第一报警是可取的，还说对了中国国际航空公司的处理意见还是按照武汉天河机场行李托运处工作人员的处理意见处理，然而对于一个正常人来说，都不可能接受，我也是不可能接受的，但当我说在网络上发表这件事时，中国国际航空的工作人员却见意我，最好不要采取这种极端的做法，我在想，为何你们的处理意见我不接受，在网络上发表这件事就是极端做法呢？？？？？再有，我以前乘坐上海航空与东方航空同样行李也是托运，为何就单单乘坐中国国际航空公司的班机就发生这样的事呢？？可想而之，中国国际航空公司的管理机制多么让人堪忧．见意有乘坐中国国际航空的朋友注意下自己的行李，望如果在以前乘坐中国国际航空公司航班出现过和我一样情况的朋友狂顶！！ 在此，本人申请做中国国际航空公司行李托运处的员工，一年之内，偶就发财了！！
- 回到顶部↑ 10楼 Re:[民航资料]MU 2008-07-28 20:20:19.0
- MU的航班晚点是很正常的，不晚点才奇怪呢！可能使我坐飞机的次数不多吧，一共坐过6次MU的航班，4次晚点将近1小时，一次半小时，一次基本正点。
- 回到顶部↑ 11楼 Re:[民航资料]MU 2008-08-09 10:18:30.0
- 东航的服务态度恶劣，我是坚决不坐东航
- 回到顶部↑ 12楼 Re:[民航资料]MU 2008-09-16 10:39:57.0
- 完了!我马上要坐东航了!看帖迟了!上帝保佑!阿门!!!!!!!!!!
- 回到顶部↑ 13楼 Re:[民航资料]MU 2008-09-16 10:41:42.0
- 完了!我马上要坐东航了!看帖迟了!上帝保佑!阿门!!!!!!!!!!完了!我马上要坐东航了!看帖迟了!上帝保佑!阿门!!!!!!!!!!完了!我马上要坐东航了!看帖迟了!上帝保佑!阿门!!!!!!!!!!完了!我马上要坐东航了!看帖迟了!上帝保佑!阿门!!!!!!!!!!
- 回到顶部↑ 14楼 Re:[民航资料]MU 2008-09-16 11:09:17.0
- 便宜没好货，好货不便宜！垃圾东航！属它牛！
- 回到顶部↑ 15楼 Re:[民航资料]MU 2008-09-19 16:35:59.0
- 现在这个年头只要能赚钱才管你咋样呢！
- 回到顶部↑ 16楼 Re:[民航资料]MU 2008-09-29 22:34:12.0
- 请不要这样说MU好吗，请相信这只是个别现象，或者说是某一小部分人的所作所为破坏了东航的形象。小弟是刚进东航的员工，就从自身的体验和了解来说，我觉得MU的团队是很好的，每个人都努力工作，现在公司也在改革，将来一定能驱除所有不好的、不尽如人意的地方，相信东航会越来越好！ 最后，小弟冒昧的说一句，请部分网友朋友不要人云亦云，凡事都有好的和坏的一面，不要有一两个人说MU不好了，就也跟着往MU身上泼脏水，我相信东航，相信绝大多数的东航人都为着自己的公司和荣誉而努力着！
- 回到顶部↑ 17楼 Re:[民航资料]MU 2008-10-03 23:33:58.0
- 你以为他们是误会东航吗？
不是误会，是故意这样说的。
- 回到顶部↑ 18楼 Re:[民航资料]MU 2008-11-05 02:30:25.0
- 我坐东航好几回了，还可以。今年在Las angeles因为飞机故障延误1天，东航立即为我们安排了五星宾馆，事后还正式道了歉。
谁不犯错呢，犯了错勇于承认，就还是应该给与肯定！！
- 回到顶部↑ 19楼 Re:[民航资料]MU 2008-12-06 15:57:14.0
- 我预定的机票怎么查啊
- 回到顶部↑ 20楼 Re:[民航资料]MU 2008-12-11 21:13:58.0
- 投诉东航 行李箱被撬破 物品丢失
2008年11月26日16时40分，我在北京机场京沪快线柜台办了MU5112登机和行李托运手续（北京到上海虹桥），办理人员为带有东航丝巾的工作人员。行李箱在传送带上被运走时，感觉传送带上的箱子并不被重视，有些野蛮。箱内有半瓶中药，装在小雀巢矿泉水瓶内，我不放心，特意问柜台的东航小姐箱内有半瓶液态中药需不需要开箱检查，她瞄了我一眼，有些咄人，很肯定地说“已经进去了，不需要，可以离开了”。之所以要问，是因为我23号从虹桥到北京时，我箱内有中药，托运时工作人员开箱检查了。然后感觉有点灰溜溜的，我就去安检了。
安检后，我在候机厅好不容易等到快6点了，喇叭里说，飞机晚点，刚刚降落，需要清理，登机时间推迟。我是提前3个多小时买的全价票，就是为了赶上早一点的航班，没想到晚点了，其他乘客也在抱怨。6点35左右终于上了飞机，但飞机等待起飞又等了好一会。
飞机降落在虹桥机场后，想着早点拿到行李早点排队等车，就可以早点回家了。当行李从传送带口出来时，我真是傻眼了，我的羊毛衫露在箱子外面，到我跟前提下来，发现箱子上密码锁那块没了，附近裂开。当时就懵了，这么牢固的箱子怎么会破呢，箱子是厚塑料的，还有很好的橡胶韧性。然后马上想到肯定是被撬的，因为密码锁那个地方位于箱子一侧的中央，要碰是也碰箱子的几个角，可箱子的角一点问题都没有。还有托运时和托运后，并没有收到任何通知说我的箱子需要打开查看，航班晚点我坐在候机厅等了一个多小时的。更加让人恼火的是，箱子打开后包在羊毛衫内的相机不见了。我赶紧拿手机给箱子拍了几张照片。然后到角落的东航行李查询处去问。
东航查询处人员马上跟我说给你换个箱子吧，想换个箱子就了事？（兄弟们要小心了）然后他从柜台旁七八个箱子里拎了一个要给我。我马上回绝，我让他查为什么要不经过我同意把我的箱子撬破，我的相机到哪去了。（越想越生气，宝贝箱子被弄撬破了，别人随便拿一个给你想了事，这种做法真不负责任，忽悠老百姓？准备了那么多箱子，难道东航经常需要给乘客赔箱子？）。然后就是漫长的等待过程，9点来钟到的，一直等到11点。期间我跑到了二楼，去找地方投诉，上面空空的，没几个人，然后又折腾了回去。折腾一番，得到的答复是只能向东航投诉东航，多么荒谬！天那！没人管东航，无法无天了。
很晚了，估计再等也得不到答复，家里有事，还不停的催，就很气愤地回家了。
第二天，有个东航的电话过来，浪费了我几分钟时间，没有有效答复。11月1号10点47分，当我正在写这份求助稿时，东航来电话，争论了一番，跟我灌输他们的处理办法，按行李分量赔偿金额，具体多少我也不知道，我挂断了电话，想糊弄老百姓，真恶心。
乘坐东航飞机，未经乘客同意行李箱被撬破，物品丢失。花全价的机票，东航负责托运的行李被撬破，物品丢失，这就是我得到的服务和遭遇，这种不负责任的做法希望能引起大家的警惕？最有讽刺意味的是我还是东航会员。希望各位给与指点和帮助，有没有一个中立机构负责处理这样的事情，对东航进行一个监督，我不希望别的乘客再遭遇到跟我一样的气愤经历。想到这些明显疏漏如果被坏人利用，威胁到几百个人的性命，后果很难想象，不过这些在东航看来，就几条人命而已，无所谓，反正没人监管。
- 回到顶部↑ 21楼 Re:[民航资料]MU 2008-12-18 17:28:36.0
- 东方太次了！！！！！！我从悉尼飞哈尔滨直飞，行李直托他们都能给我托丢！！！！我包里面东西超级贵！有我的chanel眼睛，照相机 等等...打电话给客户，他竟然说不赔偿！让我给他骂了！！臭不要脸啊！那个客户里面有个叫蔡爱的！！！简直不要脸至极！！后来又给我说按照公斤数赔偿！我一个眼镜那么轻但是那么贵！他们当卖破烂呢？！还按公斤数！买机票的时候他没有透露给消费者丢包应该怎样赔偿！我们根本没有知情权！反正最后我是不会同意的！我和家里人一定会抗争到底！！！总而言之，这将是我第一次也是最后一次坐东航，我以后还会坐回日航和韩亚！！！东方实在是太差了！！就这么弄下去迟早的破产！！我也祝愿他们早日破产！！！
- 回到顶部↑ 22楼 Re:[民航资料]MU 2008-12-18 17:29:12.0
- 东方太次了！！！！！！我从悉尼飞哈尔滨直飞，行李直托他们都能给我托丢！！！！我包里面东西超级贵！有我的chanel眼睛，照相机 等等...打电话给客户，他竟然说不赔偿！让我给他骂了！！臭不要脸啊！那个客户里面有个叫蔡爱的！！！简直不要脸至极！！后来又给我说按照公斤数赔偿！我一个眼镜那么轻但是那么贵！他们当卖破烂呢？！还按公斤数！买机票的时候他没有透露给消费者丢包应该怎样赔偿！我们根本没有知情权！反正最后我是不会同意的！我和家里人一定会抗争到底！！！总而言之，这将是我第一次也是最后一次坐东航，我以后还会坐回日航和韩亚！！！东方实在是太差了！！就这么弄下去迟早的破产！！我也祝愿他们早日破产！！！
- 回到顶部↑ 23楼 Re:[民航资料]MU 2008-12-18 17:31:12.0
- 东方太次了！！！！！！我从悉尼飞哈尔滨直飞，行李直托他们都能给我托丢！！！！我包里面东西超级贵！有我的chanel眼睛，照相机 等等...打电话给客户，他竟然说不赔偿！让我给他骂了！！臭不要脸啊！那个客户里面有个叫蔡爱的！！！简直不要脸至极！！后来又给我说按照公斤数赔偿！我一个眼镜那么轻但是那么贵！他们当卖破烂呢？！还按公斤数！买机票的时候他没有透露给消费者丢包应该怎样赔偿！我们根本没有知情权！反正最后我是不会同意的！我和家里人一定会抗争到底！！！总而言之，这将是我第一次也是最后一次坐东航，我以后还会坐回日航和韩亚！！！东方实在是太差了！！就这么弄下去迟早的破产！！我也祝愿他们早日破产！！！
- 回到顶部↑ 24楼 Re:[民航资料]MU 2008-12-18 17:31:33.0
- 东方太次了！！！！！！我从悉尼飞哈尔滨直飞，行李直托他们都能给我托丢！！！！我包里面东西超级贵！有我的chanel眼睛，照相机 等等...打电话给客户，他竟然说不赔偿！让我给他骂了！！臭不要脸啊！那个客户里面有个叫蔡爱的！！！简直不要脸至极！！后来又给我说按照公斤数赔偿！我一个眼镜那么轻但是那么贵！他们当卖破烂呢？！还按公斤数！买机票的时候他没有透露给消费者丢包应该怎样赔偿！我们根本没有知情权！反正最后我是不会同意的！我和家里人一定会抗争到底！！！总而言之，这将是我第一次也是最后一次坐东航，我以后还会坐回日航和韩亚！！！东方实在是太差了！！就这么弄下去迟早的破产！！我也祝愿他们早日破产！！！
- 回到顶部↑ 25楼 Re:[民航资料]MU 2008-12-18 17:32:10.0
- 东方航空臭不要脸
- 回到顶部↑ 26楼 Re:[民航资料]MU 2008-12-21 19:52:42.0
- 你们这样的网络刁民真是让人无语
- 回到顶部↑ 27楼 Re:[民航资料]MU 2009-04-03 19:20:55.0
- 因朋友远在新疆阿勒泰地区交通不便，无法预定机票，4月3日上午八点半我为朋友在安徽蚌埠的114号码百事通购买了两张当天晚上20：50分东方航空公司乌鲁木齐飞南京的航班，不慎把其中一个叫陈卫国的误认为是陈伟国。朋友于17：15分到达乌鲁木齐机场发现名字错了一个字，经交涉被告知名字错了无法更改身份证号码错了可以却是可以改，退票费20%另外再购买一张新的！请问这是哪门子的行规？机票价格不菲不是几十几百的事！而且也不是客户临时换乘或者不走或者是误了时间，还有三个半小时，错一个字还是本人却不得不多花三百多元钱另个购买一张？只是不慎错了一个字也不是换个人登机，身份证号码是不变的！还有三个半小时，错一个字还是本人却不得不多花三百多元钱另个购买一张？强烈抗议这种行业霸王条约而且是消费者不知道的霸王条约！
- 回到顶部↑ 28楼 Re:[民航资料]MU 2009-04-03 19:23:37.0
- 因朋友远在新疆阿勒泰地区交通不便，无法预定机票，4月3日上午八点半我为朋友在安徽蚌埠的114号码百事通购买了两张当天晚上20：50分东方航空公司乌鲁木齐飞南京的航班，不慎把其中一个叫陈卫国的误认为是陈伟国。朋友于17：15分到达乌鲁木齐机场发现名字错了一个字，经交涉被告知名字错了无法更改身份证号码错了却是可以改，退票费20%另外再购买一张新的！请问这是哪门子的行规？机票价格不菲不是几十几百的事！而且也不是客户临时换乘或者不走或者是误了时间，还有三个半小时，错一个字还是本人却不得不多花三百多元钱另个购买一张？只是不慎错了一个字也不是换个人登机，身份证号码是不变的！强烈抗议这种行业霸王条约而且是消费者不知道的霸王条约！
- 回到顶部↑ 29楼 Re:[民航资料]MU 2009-06-17 16:51:56.0
- 6月3日上午八点半本公司为员工购买了集体票，还有三天飞丽江，不慎把其中一个叫苏仰铃的误认为是苏仰玲。隔天发现名字错了一个字，经交涉被告知名字错了无法更改身份证号码错了却是可以改，无法退票，需另外再购买一张新的！请问这是哪门子的行规？机票价格不菲不是几十几百的事！而且也不是客户临时换乘或者不走或者是误了时间，还有三天，错一个字还是顾客却不得不多花一千多元钱另个购买一张？只是不慎错了一个字也不是换个人登机，身份证号码是不变的！强烈抗议这种行业霸王条约而且是消费者不知道的霸王条约！
- 回到顶部↑ 30楼 Re:[民航资料]MU 2009-06-17 16:52:33.0
- 6月3日上午八点半本公司为员工购买了集体票，还有三天飞丽江，不慎把其中一个叫苏仰铃的误认为是苏仰玲。隔天发现名字错了一个字，经交涉被告知名字错了无法更改身份证号码错了却是可以改，无法退票，需另外再购买一张新的！请问这是哪门子的行规？机票价格不菲不是几十几百的事！而且也不是客户临时换乘或者不走或者是误了时间，还有三天，错一个字还是顾客却不得不多花一千多元钱另个购买一张？只是不慎错了一个字也不是换个人登机，身份证号码是不变的！强烈抗议这种行业霸王条约而且是消费者不知道的霸王条约！
- 回到顶部↑ 31楼 Re:[民航资料]MU 2009-06-24 20:29:15.0
- 中国东方航空公司客服热线:0086-8988817-1652(人工服务)， 受理业务：查询机票：机票销售：预定服务：网上购票您的满意就是我们致力的追求。如有任何疑问欢迎拨打人工服务台，
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