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主题:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道

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楼主    [信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-05 21:02:58.0

信息地址:http://news.carnoc.com/list/100/100861.html
信息来源:CCTV.com
信息作者:
相关专题:东航新闻   航班延误   飞行驾驶   法律法规   飞友新闻   旅客投诉   

  CCTV.com消息(新闻30分):近日东方航空公司的14个航班在飞到目的地后,未降落就返航,引起社会广泛关注。今天我们了解到了事件的最新进展,受航班延误影响的旅客正打算发起诉讼。

  假期这两天,南京的郑先生正忙着咨询有关法律问题。由于3月31号乘坐东航云南分公司MU5808航班延误了近20个小时,至今没有得到相应的赔偿,郑先生要为自己和当天与自己有同样遭遇的旅客讨个说法。

  乘客郑伟:我们正在准备证据和资料,要通过法律的途径维护我们的合法权益。

  3月31号,在漓江度蜜月结束的郑伟夫妇准备乘坐东航云南分公司的航班从丽江飞回昆明,再转机到南京。但他们没想到,丽江飞昆明原本1个多小时的航程却用了他们20多个小时。

  乘客郑伟:航班正点起飞应该是9:05,8:30机场广播说是航班延误。

  一直等到下午3点多,郑伟还没有得到登机的消息,而此时,候机厅滞留的人越来越多,乘客的情绪非常不好。

  乘客郑伟:工作人员说是天气原因,但我们看到有很多航班都在正常起降,国航的、南航的、深航的,工作人员说每个航空公司对天气起飞条件的要求不一样。

  一直等到4月1号凌晨,郑先生才登上了回昆明的航班。据了解,3月31号当天,东航云南分公司从昆明飞往大理、丽江、西双版纳等六地的14个航班在飞到目的地上空后,乘客被告知无法降落,航班又全都飞回昆明。由于郑先生当时在丽江准备乘坐的正是这些飞机中的一架,因此延误近20个小时。3号,东航宣传部门对外宣称,飞机返航是因为天气原因。

  东航宣传部张菁:31号云南省内部分航班由于天气原因,所以一些航班返航了,然后我们及时地疏导了旅客。

  但据了解,当天在昆明、丽江、大理等六个城市之间的相同航线上,除东航航班外,其他航空公司的所有航班都没有发生返航。对于集体返航的原因,有报道称是东航飞行员集体罢飞。

  航空法专业委员会主任张起淮律师:对于东方航空公司云南公司这次的这个行为怎么去界定,我倒不认为它是罢工,如果它罢工,它可以罢飞,不去,他飞去了,回来了。我只认为它是一种消极怠工,或者用自己的方式来怠工。

  据了解,目前航空公司和飞行员之间因薪酬、加班等问题引发的矛盾频发,据初步统计目前有200多名飞行员正在办理辞职手续准备跳槽。专家指出,无论飞行员和航空公司之间有什么矛盾,都不能以牺牲旅客权益和损害飞行安全为手段。

  航空法专业委员会主任张起淮律师:飞行的安全,旅客的消费者的权益,也在被航空公司和飞行员之间的劳动争议和纠纷激化矛盾过程中得不到保护,像这次它们的返航,直接的损失是谁,旅客被拉回来了,甚至还承担着不安全的风险。

  对于旅客提出的诉讼请求,专家表示,航空公司首先应该做出赔偿。

  航空法专业委员会主任张起淮律师:这些返航的旅客已经提出来赔偿,旅客买的是机票,买的是航空公司的机票,应该是东航跟旅客先解决问题,只要航班违反了你的运输合同,先赔付,赔付完所有的旅客,我们再来解决我们内部的问题。


回到顶部↑ 头等舱    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-05 21:02:58.0
乘坐罢飞航班的旅客一定要向东航索赔!一定要抵制东航的航班!
回到顶部↑ 经济舱    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-05 21:40:58.0
航空法专业委员会主任张起淮律师:你错了,这不是你们内部的事,这是挑战法律的劫机罪行!!有你这样的专业律师,不怪有这样无耻的飞行员!!
回到顶部↑ 3楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-05 21:41:25.0
支持民航总局严肃查处
回到顶部↑ 4楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-05 22:43:16.0
5APR的CCTV《新闻联播》中已经播出该新闻,中央气象台已经对当天云南境内的天气做了分析统计,结果是天气良好,没有任何不良天气影响航班起降,云南当地的天气分析也没有任何问题,能见度很不错,风也不大,云层正常,由此可见,东航所谓的天气原因完全是不合理的,正是飞行员钻了法律的空子,他们正常起飞,并不是罢飞,顶多是怠工,但是上了天就是他们说了算了,完全拿乘客的生命当儿戏,坚决支持乘客起诉东航,东航本来就是一锅乱泥,国航还是把东航收了吧,这么下去东航早晚要完蛋的!!!
回到顶部↑ 5楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-05 23:21:15.0
目前大部分航空公司一旦遇到对自己不利的事件,都一律往天气、流控、航路等原因来解释。1、诚信定位比较准确,就这样了。2、有关管理局对航空公司本来就没有保障,恶性循环的结果。
回到顶部↑ 6楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-05 23:26:04.0
维护消费者权益不能以牺牲民航员工利益为代价,更不能以打压,强势对待飞行人员的手段来单方便强调保护旅客利益!!!!!!!
试问旅客罢机。在机场打砸,侮辱民航工作人员你民航局管了吗????????
回到顶部↑ 7楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-05 23:27:53.0
张律师又在胡说八道了,如果乘客告东航,东航就是被告人,东航在同时也可以将FF带入官司,作为第三人。从诉讼法的角度来说,FF是没有独立请求权的第三人。
官司的本质是乘客找东航,东航找FF,两者从顺序上来说是在同一个案子中的,没有先后关系。
法院判决也很简单,如果支持旅客的说法,说明东航存在欺诈行为,说明飞机是无故返航,那么东航就有权力向FF们追究责任;如果法院不支持乘客的说法,那就大家一拍两散了。
回到顶部↑ 8楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-05 23:45:02.0
应该从制度上解决这个飞行员的跳槽/待遇问题,做到不偏不倚:兼顾飞行员与航空公司的利益。无条件把飞行员绑在一家航空公司是不对的,这不符合世界潮流,也与部分法律精神相抵触;飞行员随意跳槽也不合理,飞行员如果可以这样的话,那航空公司买/或租的飞机怎么办呢,放着晒太阳吗。所以是不是可以建立确实可行的制度来调和这种矛盾呢?比如,和球员转会一样,建立飞行员转公司制度,飞行员的培训费用(也许部分飞行员对这样的说法不认可,但实际情况是飞行员的确有如资产,配培养一名飞行员至机长会花费航空公司许多人力、物力)由接受飞行员的公司来支付。飞行员如果希望跳潮,也不能和普通员工一样提前多少天通知就可以(买/租飞机/培训飞行员都有一定周期,现在由于飞行员缺乏属于卖方市场,飞行员如果去职,不能像普通员工一样马上通过招聘新的员工解决),通知期限可以规定长一点(比如两年),提前两年通知给航空公司留有解决问题的余地。飞行员如果想离职,应该获取离职资格(小可自己发明的名词):从加入开始/取得机长资格开始,为签约公司服务的年限,航空公司按飞机等因素比例每年一定数额的离职名额,离职资格可以排序,取得离职资格排名靠前的才有机会去获取离职名额,一年名额用完,即时取得离职资格也不能离职,取得离职资格,名额未用完的情况下,接受飞行员的航空公司愿意支付转会费的话,原航空公司不得以任何理由阻拦,包括扣留相关证照。这样既能保证飞行员在法律保护的范围内自由选择工作的权利,也能保障航空公司的正常运转,航空公司间也是公平的,取得飞行员的航空公司支付一定的费用也是应该的。以上是从实际出发提出的解决办法,肯定同现有部分法律规定不一致,但现有法律(劳动法)制定时没有照顾得那么全面,也是可以检讨改进的。总的说来,一切都要从法律规章层面来解决这个问题,而且要确实可行,制定相关规章制度时,多开几次听证会,听却相关方面意见。什么时候飞行员不再稀缺了,买卖双方相对平衡,法律规章制度也就到了再彻底检讨的时候了。飞行员离职/转公司的机制解决后,薪水问题就比较好解决了,飞行员如果觉得薪水低,航空公司又不愿意增加工资,飞行员可以选择跳槽;航空公司如果觉得加工资的要求不合理可以拒绝,如果飞行员的确很重要,也可以选择加工资,飞行员跳槽也有资金(转公司费)和时间去培训/招聘飞行员,或退租/出租多余的飞机/运力。
回到顶部↑ 9楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 00:08:35.0
看看现在把民航旅客给惯的 不管什么事,只要航班不正常就想要得到赔偿,如果各公司都联合起来规定,不管什么事情都不赔偿,你爱坐不坐,不愿意你可以去坐火车啊。火车晚点了以分钱都不赔。滞留旅客只能睡火车站 ,现在民航还要给旅客安排宾馆住,我真为航空公司感到不平。
回到顶部↑ 10楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 00:10:32.0
回到顶部↑ 11楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 00:21:21.0
按照大家的意见,看来是要严惩这些飞行员了。严惩让旁观者多会觉得很爽,很满意是吧。可这样处理的后果有没有人想过呢,以后云南的飞行员如果碰到大的系统性天气的时候,应 该怎么办???是按照他们的八该一反对的铁律来该备降的备降,该返航的返航;还是准备强行落地,以免被旅客说是劫持飞机,回家去等待着停飞,等待着失业呢!难道大家多忘记 了以往悲惨的事件了么,当年深圳飞机是怎么摔掉的啊!!!!!!!!请大家心平气和的想想,为什么回出现这问题?该如何的去解决问题?而不是一味的起哄?民航的这个问题基 本上就是个死局,该如何去解开这个死局才是我们应该去考虑的,全国坐飞机的比飞行员总要多的多吧,要不摔飞机是迟早的事。
回到顶部↑ 12楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 00:26:04.0
既然要调查,就应该把当天的所有航空公司的航班资料都拿出来调查,如果东航没有超标准落地,那肯定是其他公司的人落地超标,这种后果比东航造成的旅客滞留更可怕,那才是拿我们旅客的生命开玩笑,相反东航的飞行员应该受到民航局的嘉奖,我们拭目以待,期望调查结果早点公布于众,还旅客公道,还机组清白.
回到顶部↑ 13楼    Re:Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 01:05:53.0
下面引用由 kaimoer 2008-04-06 00:21:21.0 发表的内容:
按照大家的意见,看来是要严惩这些飞行员了。严惩让旁观者多会觉得很爽,很满意是吧。可这样处理的后果有没有人想过呢,以后云南的飞行员如果碰到大的系统性天气的时候,应 该怎么办???是按照他们的八该一反对的铁律来该备降的备降,该返航的返航;还是准备强行落地,以免被旅客说是劫持飞机,回家去等待着停飞,等待着失业呢!难道大家多忘记 了以往悲惨的事件了么,当年深圳飞机是怎么摔掉的啊!!!!!!!!请大家心平气和的想想,为什么回出现这问题?该如何的去解决问题?而不是一味的起哄?民航的这个问题基 本上就是个死局,该如何去解开这个死局才是我们应该去考虑的,全国坐飞机的比飞行员总要多的多吧,要不摔飞机是迟早的事。

回到顶部↑ 14楼    Re:Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 04:18:57.0
下面引用由 不吸烟 2008-04-06 00:08:35.0 发表的内容:
看看现在把民航旅客给惯的 不管什么事,只要航班不正常就想要得到赔偿,如果各公司都联合起来规定,不管什么事情都不赔偿,你爱坐不坐,不愿意你可以去坐火车啊。火车晚点了以分钱都不赔。滞留旅客只能睡火车站 ,现在民航还要给旅客安排宾馆住,我真为航空公司感到不平。

说的有理有据,顶一个,超赞
回到顶部↑ 15楼    Re:Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 09:44:22.0
下面引用由 kaimoer 2008-04-06 00:21:21.0 发表的内容:
按照大家的意见,看来是要严惩这些飞行员了。严惩让旁观者多会觉得很爽,很满意是吧。可这样处理的后果有没有人想过呢,以后云南的飞行员如果碰到大的系统性天气的时候,应 该怎么办???是按照他们的八该一反对的铁律来该备降的备降,该返航的返航;还是准备强行落地,以免被旅客说是劫持飞机,回家去等待着停飞,等待着失业呢!难道大家多忘记 了以往悲惨的事件了么,当年深圳飞机是怎么摔掉的啊!!!!!!!!请大家心平气和的想想,为什么回出现这问题?该如何的去解决问题?而不是一味的起哄?民航的这个问题基 本上就是个死局,该如何去解开这个死局才是我们应该去考虑的,全国坐飞机的比飞行员总要多的多吧,要不摔飞机是迟早的事。

回到顶部↑ 16楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 09:56:42.0
在国外飞行员流动是这样的规则:从头开始,不管你是机长还是教员,一律从F1重新开始积累飞行小时,所以换航空公司对于飞行员来说是一件很不划算的事情。
回到顶部↑ 17楼    Re:Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 10:17:43.0
下面引用由 chuhongfei 2008-04-06 09:56:42.0 发表的内容:
在国外飞行员流动是这样的规则:从头开始,不管你是机长还是教员,一律从F1重新开始积累飞行小时,所以换航空公司对于飞行员来说是一件很不划算的事情。

呵呵,半吊子信息,那是公司自身考虑补贴的时间,不是飞行员总经历时间。
回到顶部↑ 18楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 11:12:04.0
真的很支持东航FF!!!!
回到顶部↑ 19楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 12:13:16.0
现在飞行员的素质太差,18架次返航?太离谱了!跟达赖暴徒在西藏闹市有何区别?不同的只是在空中闹事而已。怀疑是否受到达赖的指使?
回到顶部↑ 20楼    Re:Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 12:54:41.0
下面引用由 139029 2008-04-06 12:13:16.0 发表的内容:
现在飞行员的素质太差,18架次返航?太离谱了!跟达赖暴徒在西藏闹市有何区别?不同的只是在空中闹事而已。怀疑是否受到达赖的指使?

呵呵。没那么复杂吧,完全是待遇问题和追求待遇的机会问题。提高待遇的要求得不到满足,追求高工资的机会(跳槽)有渺无希望。所以才这样的吧。
回到顶部↑ 21楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 13:17:29.0
严重鄙视损害乘客利益的飞行员!有本事就事前罢工,何必忽悠几百乃至上千乘客?
回到顶部↑ 22楼    Re:Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 16:24:10.0
下面引用由 谭校长 2008-04-05 23:21:15.0 发表的内容:
目前大部分航空公司一旦遇到对自己不利的事件,都一律往天气、流控、航路等原因来解释。1、诚信定位比较准确,就这样了。2、有关管理局对航空公司本来就没有保障,恶性循环的结果。

不知你根据什么说:目前大部分航空公司一旦遇到对自己不利的事件,都一律往天气、流控、航路等原因来解释。自我标榜是校长,瞧你说的话:1、诚信定位比较准确,就这样了。2、有关管理局对航空公司本来就没有保障,恶性循环的结果。 恐怕只有你自己能看懂!
回到顶部↑ 23楼    Re:Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 16:26:22.0
下面引用由 m11111 2008-04-05 23:26:04.0 发表的内容:
维护消费者权益不能以牺牲民航员工利益为代价,更不能以打压,强势对待飞行人员的手段来单方便强调保护旅客利益!!!!!!!
试问旅客罢机。在机场打砸,侮辱民航工作人员你民航局管了吗????????

同意!
回到顶部↑ 24楼    Re:Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 16:27:48.0
下面引用由 不吸烟 2008-04-06 00:08:35.0 发表的内容:
看看现在把民航旅客给惯的 不管什么事,只要航班不正常就想要得到赔偿,如果各公司都联合起来规定,不管什么事情都不赔偿,你爱坐不坐,不愿意你可以去坐火车啊。火车晚点了以分钱都不赔。滞留旅客只能睡火车站 ,现在民航还要给旅客安排宾馆住,我真为航空公司感到不平。

同意!
回到顶部↑ 25楼    Re:Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 16:36:23.0
下面引用由 139029 2008-04-06 12:13:16.0 发表的内容:
现在飞行员的素质太差,18架次返航?太离谱了!跟达赖暴徒在西藏闹市有何区别?不同的只是在空中闹事而已。怀疑是否受到达赖的指使?

太感谢你了!此事除你之外,全国从中央领导到普通老百姓,还没有一人想到可能是达赖指使的返航!真佩服你高度的革命警惕性!乱,就乱在你这种人身上!
回到顶部↑ 26楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 17:21:10.0
下面引用由 kaimoer 2008-04-06 00:21:21.0 发表的内容:
按照大家的意见,看来是要严惩这些飞行员了。严惩让旁观者多会觉得很爽,很满意是吧。可这样处理的后果有没有人想过呢,以后云南的飞行员如果碰到大的系统性天气的时候,应 该怎么办???是按照他们的八该一反对的铁律来该备降的备降,该返航的返航;还是准备强行落地,以免被旅客说是劫持飞机,回家去等待着停飞,等待着失业呢!难道大家多忘记 了以往悲惨的事件了么,当年深圳飞机是怎么摔掉的啊!!!!!!!!请大家心平气和的想想,为什么回出现这问题?该如何的去解决问题?而不是一味的起哄?民航的这个问题基 本上就是个死局,该如何去解开这个死局才是我们应该去考虑的,全国坐飞机的比飞行员总要多的多吧,要不摔飞机是迟早的事。
说的有理有据,顶
回到顶部↑ 27楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 17:35:07.0
如果他们还有其他的办法,我觉得他们是不会作出这样的举动的,如果还有其他正常的渠道,他们吃饱了撑的的啊!如果不是这样的话,会有这么的影响吗,会有这么多人来关注吗,会有这么多人知道航空公司的内幕吗,会有这么多人知道飞行员的权益在受到践踏吗!!!!!!!!!!就象有些人说的,他们可以不飞吗,非的飞了又绕回来!他们不这么干,没有人会重视他们的,也就没有今天的大讨论了!
但如果他们真的是为了那个几个钱,就被收买了,我感到很悲哀!
回到顶部↑ 28楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 17:47:19.0
总之,飞行人员变相地劫持了航空器,某种意义已经是劫机了,空防安全岂能小视啊,应站在国家安全高度重视此类事件发生中的种种问题,国家相关部委如民航局,安监部,国资委等等应展开有效彻底调查,给予无视法律者严处,杀杀鹧鸪邪气!有委屈要用适当的方式,不可如此有孛飞行人员职业操守的违法行为。另,建议相关部委应对飞行员转公司予以统一标准。
回到顶部↑ 29楼    Re:Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 20:42:23.0
下面引用由 fusky 2008-04-06 17:47:19.0 发表的内容:
总之,飞行人员变相地劫持了航空器,某种意义已经是劫机了,空防安全岂能小视啊,应站在国家安全高度重视此类事件发生中的种种问题,国家相关部委如民航局,安监部,国资委等等应展开有效彻底调查,给予无视法律者严处,杀杀鹧鸪邪气!有委屈要用适当的方式,不可如此有孛飞行人员职业操守的违法行为。另,建议相关部委应对飞行员转公司予以统一标准。


不能算劫机啦,如果确是天气原因,机长有权决定返航的。但不能助长这种行为,看看这几天电视台的报道就知道影响有多不好了。虽然我们是民航内部人员,但站在旅客角度,明显在“忽悠”消费者,侵犯消费者的权利。从民航局到航空公司再到飞行员都应该检讨啦,民航局作为主管单位,有没有去寻求制定有关飞行员转公司的确实可行的操作制度,如果相关制度不为民航(总)局管辖,有没有协助相关方去推动呢?原飞行员所在航空公司如果只是消极一味利用“无固定期限合同”拴住飞行员也不是办法啊,有没有去寻求长远解决之道?接受航空公司的飞行员不计成本的招聘飞行员,引进飞机也不是企业健康发展之路,前期东星飞行员集体告假又是为了什么呢?飞行员如果没有令人信服的理由就决定飞机返航,至少严重侵犯旅客的权利,怎么可以将公司内部矛盾转嫁到他人身上呢?

有些事实是无可厚非的:1、飞行员希望离开原航空公司的原因可能是多种多样的,但应该具体事实具体分析,该尊重的要尊重,比如老家新设了一家航空公司,亲戚朋友都在老家,希望回家乡就业的愿望难道应该被质疑吗?2、现阶段航空公司如果如飞行员所愿,希望什么时候离开就可以,航空公司的运转将变得非常困难,最终威胁全民航尤其是航空公司的发展。

回到顶部↑ 30楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 22:21:48.0
本来争取自己权益是件很正常的事情,但是现在你们拿乘客的生命开玩笑。这就是你们的不对了。
回到顶部↑ 31楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 23:11:39.0
可能那些飞行员也没想到后果如此严重吧,反正这个玩笑他们是开大了!虽然问题不全在他们,管理部门,航空公司也有责任去理顺这种体制。
回到顶部↑ 32楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-06 23:39:00.0
我个人认为---问题的根本在于``航空公司的管理,和对员工的待遇问题--飞行的--乘务的--机务的...``.而不在于员工.试问一下如果航空公司的管理科学人性,待遇优厚!又怎么会发生这种--集体返航--集体交病假--集体罢飞--集体请愿--集体静坐...我们看问题不要只看表面.想想为什么会发生这么多这种事情,原因何在?不要只看表面上的就怪这个怪那个,骂这个骂那个?
回到顶部↑ 33楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-07 09:51:35.0
中央电视台真是太关乎社会上出现的突发情况和不安定因素啦!!!!抓住了东航不放啦!!!她们为什么不关心股民呢!!!!难道股票暴跌就不关乎民生和不安定因素了吗???我很愤怒!!!肯定是民航局这帮笨蛋没有跟中央台打好招呼,(还是证监会的关系硬,中央台好象啥事也发现不了,还在高喊"平安无事"啦!)-----东航的事情如果承认是罢飞或消极怠工,对中国民航的声誉将是多么大的打击啊!传出去,将是对中国民航的侮辱,奥运将至,中国的飞行员罢工,国外的反华势力将是多么高兴的听到和传播这样的消息,中央台居然是他们的帮凶..你们还有没有一点政治觉悟啊!!!!!中国人\外国人奥运期间都不选乘CAAC.如果真这样,谁给我发工资!!!!!中央电视台的"idiots!"?????
回到顶部↑ 34楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-07 09:52:00.0
中央电视台真是太关乎社会上出现的突发情况和不安定因素啦!!!!抓住了东航不放啦!!!她们为什么不关心股民呢!!!!难道股票暴跌就不关乎民生和不安定因素了吗???我很愤怒!!!肯定是民航局这帮笨蛋没有跟中央台打好招呼,(还是证监会的关系硬,中央台好象啥事也发现不了,还在高喊"平安无事"啦!)-----东航的事情如果承认是罢飞或消极怠工,对中国民航的声誉将是多么大的打击啊!传出去,将是对中国民航的侮辱,奥运将至,中国的飞行员罢工,国外的反华势力将是多么高兴的听到和传播这样的消息,中央台居然是他们的帮凶..你们还有没有一点政治觉悟啊!!!!!中国人\外国人奥运期间都不选乘CAAC.如果真这样,谁给我发工资!!!!!中央电视台的"idiots!"?????
回到顶部↑ 35楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-07 10:12:46.0
楼上的tiger_dou就是个傻B,说话都不经过大脑!草!
回到顶部↑ 36楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-07 10:49:44.0
人民培养了你们,你们置国家利益,人民安全于何地?焦点访谈再跟进,公安部该介入了.
回到顶部↑ 37楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-07 11:21:25.0
下面引用由 fusky 2008-04-06 17:32:42.0 发表的内容:
总之,飞行人员变相地劫持了航空器,某种意义已经是劫机了,空防安全岂能小视啊,应站在国家安全高度重视此类事件发生中的种种问题,国家相关部委如民航局,安监部,国资委等等应展开有效彻底调查,给予无视法律者严处,杀杀鹧鸪邪气!有委屈要用适当的方式,不可如此有孛飞行人员职业操守的违法行为。另,建议相关部委应对飞行员转公司予以统一标准。  

人民培养了你们,你们置国家利益,人民安全于何地?焦点访谈再跟进,公安部该介入了.
回到顶部↑ 38楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-07 11:55:08.0
  综上,究其根源,我们不难发现此航班集体返航事件暴露出的十大问题:

  之一,飞行员的多项劳动权益得不到保障;

  之二,航空公司长期忽视飞行员的劳动权益;

  之三,航空公司对待飞行员反映的问题不闻不问,漠不关心;

  之四,航空公司对待飞行员采取“打、压、拖 ”的强势,激化了矛盾;

  之五,飞行员与公司之间的劳动纠纷进入司法程序后仍然解决不力;

  之六,各航空公司贯彻执行《劳动合同法》不及时、不认真、不到位;

  之七,飞行员的各项合法权益缺少专门的法律予以保护;

  之八,飞行员的选拔、培训计划赶不上变化,航校缺乏应对能力,供需矛盾加大;

  之九,民航总局缺少对飞行员与各航空公司之间劳动纠纷处理解决的指导性规定;

  之十,各航空公司缺乏以人为本的企业文化和依法管理企业理念。
回到顶部↑ 39楼    Re:Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-07 13:29:31.0
下面引用由 kaimoer 2008-04-06 00:21:21.0 发表的内容:
按照大家的意见,看来是要严惩这些飞行员了。严惩让旁观者多会觉得很爽,很满意是吧。可这样处理的后果有没有人想过呢,以后云南的飞行员如果碰到大的系统性天气的时候,应 该怎么办???是按照他们的八该一反对的铁律来该备降的备降,该返航的返航;还是准备强行落地,以免被旅客说是劫持飞机,回家去等待着停飞,等待着失业呢!难道大家多忘记 了以往悲惨的事件了么,当年深圳飞机是怎么摔掉的啊!!!!!!!!请大家心平气和的想想,为什么回出现这问题?该如何的去解决问题?而不是一味的起哄?民航的这个问题基 本上就是个死局,该如何去解开这个死局才是我们应该去考虑的,全国坐飞机的比飞行员总要多的多吧,要不摔飞机是迟早的事。


1。这次的时间不能和深圳那次比,作为民航的工作人员,应该能根据这次的事件做出正确的判断,到底是不是天气原因导致返航?我们自己拍拍良心说,如果这次不是天气原因返航,那说这些飞行员是劫持旅客我觉得一点也不为过,你对公司有意见,集体请假,我们支持,不选择拒绝飞行我们也支持,罢工抗议我们都支持你们为自己应得的利益抗争。但你既然承载着上百位旅客起飞,到目的地集体返航,那是不是以后气象台的工作人员劫机,更无罪了?随便他们怎么说,一句目的地天气不好,天气好的地方是“××”你是不是就得降到他说的地方?人家回来还无罪?是不是天气原因不是你飞行员一个人说的算的吧?照这逻辑,以后飞行员想休假公司如果不批,你开着飞机就说目的地天气不好,你就随便降落去?落下去你大可以说飞机有奇怪的声音,(有时有,有时没有)那这飞机就不飞了。

2。如果是天气原因的技术性返航,干嘛飞行员回来就齐刷刷谈条件?你以为就你们聪明啊?聪明还干这蠢事?记得前几天还有参与者在新浪博客上开博呢,现在突然改变口风了?怕了?再看看这论坛,稍微有和你们不同意见的,你们就一顿乱骂,航空公司有:“航班起飞前不得与执行任务飞行人员发生不愉快的规定”你们就再这论坛撒泼了?相信各位老民航人员见过不少次天气原因的返航与备降。同一天18个飞行员飞不同目的地,都是因天气原因返航,而且回来就满世界宣传,向公司提要求的这种返航,不知道大家是否以前见过。

3。以上观点个人意见,指的是飞行队伍中的个别败类!

回到顶部↑ 40楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-09 20:14:32.0
你们这些不懂行的畜生!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!你们把当官的工资和灰色收入拿出来晒晒就真相大白了!!!!!!!!!!!你们真正了解飞行员吗?他们的辛酸你们看到了吗?一个国外飞行员的月收入是一个国内飞行员月收入的九倍!!!!!!!!!飞行员不是人人能当的,但为什么吃香的喝辣的全部是那些干部???那些根本没把飞行员放在心上的狗官们!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!不懂行的畜生们,不要光是用你们那张破嘴在那里嚎叫,有本事拿出证据,先证明当官的清廉吧!!!!!!!!!!!
回到顶部↑ 41楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-10 04:02:25.0
做为一个3.31.事件的受害乘客,我还是感谢飞行组把我送回了昆明,没有飞到哪个不稳定的落后国家去寻求政治避难,所以他们中没有一个败类。只是这样的方法也的确不好就是了。
回到顶部↑ 42楼    Re:[信息]中央电视台就东航集体返航事件做出相关报道  2008-04-11 17:41:09.0
CCTV就不要凑热闹了!只能火上浇油!还不如用这个黄金时间,做一个飞行常识普及教育节目多好!
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