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信息来源：《财经网》
信息作者：记者张娜、杨悦
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　　中国民用航空局（以下简称“民航局”）宣传部官员4月3日向《财经》记者表示，对于日前参与集体返航的东航飞行员，民航局并没有打算处以终身禁飞等惩罚。

　　3月31日，中国东方航空云南分公司14个从昆明起飞的航班，在同一天出现了临时返航事件。这些航班原定飞往大理、丽江、版纳、芒市、思茅和临沧等地，但在到达目的地的上空后，乘客被告知无法降落并折回昆明，导致昆明机场更多的航班延误。

　　事件发生后，东航发表声明，称由于云南三四月份天气不稳定，航路遭遇紊流，因此被迫返航。一位接近此次返航飞行员的律师则向《财经》记者表示，此次“集体返航事件”是由于飞行员“对公司的管理不满意”。

　　随后有报道称，民航局在事件发生后紧急召开会议，将对参与返航的飞行员实施终身禁飞处罚。

　　但民航局宣传部官员在接受《财经》记者电话采访时明确表示，这一事件属于企业内部管理问题。根据东航声明，（飞机）是由于天气原因，为确保安全才进行返航的，据此不应对飞行员进行处罚。

　　这位官员称，即便如媒体报道，此事件是由于劳资纠纷引起的，也是企业内部的事情，超出了民航局的管辖范围，应该由国资委进行处理，民航局不会干预。“不过，民航局会一直关注此事的发展，保证航班正常运行，不让消费者利益受损。”他表示。

　　近期，飞行员变相“罢工”事件频发。3月14日，上海航空公司737机队40多名飞行员提出集体请假，影响了航班的正常飞行。知情人士向《财经》记者透露，飞行员此举的主要原因，是想提高目前的待遇，并敦促上航改善管理。

[这个贴子最后由 福利院 在 2008-04-04 17:32:18 重新编辑]

强烈要求法办罢飞的飞行员,绑架老百姓做人质?居然没有法律管辖?老百姓的生命真的没有法律来保障了吗?

愿意!

只要你们能保证航班的安全,比如及时指挥航班去备降或返航。

我们遇到过欧洲的管制员实施的很多次“有限罢工”。即只接收远程航班，不接受短程航班（除非飞行员宣告油量不足），那边的飞行员也相当的配合，一接到指令就去备降或返航了。