- 楼主 [原创]....火炬接力机 >>> 更多角度 更清晰些 (含机库合影留念) ....
2008-03-29 17:47:59.0 -

就在这机库里,6075由一架普通330改变成为世人瞩目的焦点,机库的点点灯光映照在机身上也印证了这一切.如今它的神秘已不在,让我们回味这历史一刻
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尊重民航贴图版权![下载使用民航机场航空公司照片请遵守《CARNOC民航贴图管理规定》]
| 图片EXIF信息: |
| 机型 | Canon PowerShot S2 IS | 拍摄时间 | 2008:03:28 10:28:03 | 软件 | Adobe Photoshop CS Windows |
| 压缩比 | JPEG (old-style) | 曝光时间 | 1/60 秒 | 曝光模式 | 手动 |
| 曝光程序 | | 曝光补偿值 | 1/-3 EV | ISO感光度 | |
| 焦距 | 20.2 毫米 | 光圈系数 | F3.5 | 白平衡 | 自动 |
| 方向 | 上-左 | 闪光灯 | 关闭,自动 | 色域空间 | sRGB |
| 自定义补偿 | Normal process | 风格 | 标准 | EXIF版本 | 2.20 |
| 用户注释 | | 作者 | | 版权 | |
- 2楼 Re:[原创]....火炬接力机 >>> 更多角度 更清晰些 (含机库合影留念) .... 2008-03-29 18:01:25.0
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![Re:[原创]....火炬接力机 >>> 更多角度 更清晰些 (含机库合影留念) .... AIRBUS A330-200 B-6075 中国北京首都机场](http://pic.feeyo.com/pic/20080329/200803290601275943.jpg)
尊重民航贴图版权![下载使用民航机场航空公司照片请遵守《CARNOC民航贴图管理规定》]
| 图片EXIF信息: |
| 机型 | Canon PowerShot S2 IS | 拍摄时间 | 2008:03:28 09:36:43 | 软件 | Adobe Photoshop CS Windows |
| 压缩比 | JPEG (old-style) | 曝光时间 | 1/320 秒 | 曝光模式 | 手动 |
| 曝光程序 | | 曝光补偿值 | 1/-3 EV | ISO感光度 | |
| 焦距 | 6 毫米 | 光圈系数 | F4 | 白平衡 | 自动 |
| 方向 | 上-左 | 闪光灯 | 关闭,自动 | 色域空间 | sRGB |
| 自定义补偿 | Normal process | 风格 | 标准 | EXIF版本 | 2.20 |
| 用户注释 | | 作者 | | 版权 | |
- 3楼 Re:[原创]....火炬接力机 >>> 更多角度 更清晰些 (含机库合影留念) .... 2008-03-29 18:04:41.0
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这是AMECO相关员工多日紧张奋战的成果~~
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| 图片EXIF信息: |
| 机型 | Canon PowerShot S2 IS | 拍摄时间 | 2008:03:28 10:24:03 | 软件 | Adobe Photoshop CS Windows |
| 压缩比 | JPEG (old-style) | 曝光时间 | 0.01 秒 | 曝光模式 | 手动 |
| 曝光程序 | | 曝光补偿值 | 1/-3 EV | ISO感光度 | |
| 焦距 | 9.7 毫米 | 光圈系数 | F4 | 白平衡 | 自动 |
| 方向 | 上-左 | 闪光灯 | 关闭,自动 | 色域空间 | sRGB |
| 自定义补偿 | Normal process | 风格 | 标准 | EXIF版本 | 2.20 |
| 用户注释 | | 作者 | | 版权 | |
- 4楼 Re:[原创]....火炬接力机 >>> 更多角度 更清晰些 (含机库合影留念) .... 2008-03-29 18:08:17.0
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![Re:[原创]....火炬接力机 >>> 更多角度 更清晰些 (含机库合影留念) .... AIRBUS A330-200 B-6075 中国北京首都机场](http://pic.feeyo.com/pic/20080329/200803290608191185.jpg)
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| 图片EXIF信息: |
| 机型 | Canon PowerShot S2 IS | 拍摄时间 | 2008:03:28 10:21:20 | 软件 | Adobe Photoshop CS Windows |
| 压缩比 | JPEG (old-style) | 曝光时间 | 1/400 秒 | 曝光模式 | 手动 |
| 曝光程序 | | 曝光补偿值 | 1/-3 EV | ISO感光度 | |
| 焦距 | 6.6 毫米 | 光圈系数 | F4 | 白平衡 | 自动 |
| 方向 | 上-左 | 闪光灯 | 关闭,自动 | 色域空间 | sRGB |
| 自定义补偿 | Normal process | 风格 | 标准 | EXIF版本 | 2.20 |
| 用户注释 | | 作者 | | 版权 | |
- 5楼 Re:[原创]....火炬接力机 >>> 更多角度 更清晰些 (含机库合影留念) .... 2008-03-29 18:13:15.0
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当它走出这里时,就意味着从此正式展现在世人面前~~飞向世界,传递梦想
[这个贴子最后由 飞鹰 在 2008-03-29 23:57:01 重新编辑]
[这个贴子最后由 飞鹰 在 2008-03-30 00:07:48 重新编辑]
尊重民航贴图版权![下载使用民航机场航空公司照片请遵守《CARNOC民航贴图管理规定》]
| 图片EXIF信息: |
| 机型 | Canon PowerShot S2 IS | 拍摄时间 | 2008:03:28 10:23:20 | 软件 | Adobe Photoshop CS Windows |
| 压缩比 | JPEG (old-style) | 曝光时间 | 1/200 秒 | 曝光模式 | 手动 |
| 曝光程序 | | 曝光补偿值 | 1/-3 EV | ISO感光度 | |
| 焦距 | 6 毫米 | 光圈系数 | F4 | 白平衡 | 自动 |
| 方向 | 上-左 | 闪光灯 | 关闭,自动 | 色域空间 | sRGB |
| 自定义补偿 | Normal process | 风格 | 标准 | EXIF版本 | 2.20 |
| 用户注释 | | 作者 | | 版权 | |
- 6楼 Re:[原创]....火炬接力机 >>> 更多角度 更清晰些 (含机库合影留念) .... 2008-03-29 18:16:18.0
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尽是右面的图,来幅左面英文的
尊重民航贴图版权![下载使用民航机场航空公司照片请遵守《CARNOC民航贴图管理规定》]
| 图片EXIF信息: |
| 机型 | Canon PowerShot S2 IS | 拍摄时间 | 2008:03:28 10:19:09 | 软件 | Adobe Photoshop CS Windows |
| 压缩比 | JPEG (old-style) | 曝光时间 | 1/400 秒 | 曝光模式 | 手动 |
| 曝光程序 | | 曝光补偿值 | 1/-3 EV | ISO感光度 | |
| 焦距 | 32.2 毫米 | 光圈系数 | F4 | 白平衡 | 自动 |
| 方向 | 上-左 | 闪光灯 | 关闭,自动 | 色域空间 | sRGB |
| 自定义补偿 | Normal process | 风格 | 标准 | EXIF版本 | 2.20 |
| 用户注释 | | 作者 | | 版权 | |
- 7楼 Re:[原创]....火炬接力机 >>> 更多角度 更清晰些 (含机库合影留念) .... 2008-03-29 18:20:31.0
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机身涂装特写,再往前一步就是~~
尊重民航贴图版权![下载使用民航机场航空公司照片请遵守《CARNOC民航贴图管理规定》]
| 图片EXIF信息: |
| 机型 | Canon PowerShot S2 IS | 拍摄时间 | 2008:03:28 09:36:23 | 软件 | Adobe Photoshop CS Windows |
| 压缩比 | JPEG (old-style) | 曝光时间 | 1/320 秒 | 曝光模式 | 手动 |
| 曝光程序 | | 曝光补偿值 | 1/-3 EV | ISO感光度 | |
| 焦距 | 6 毫米 | 光圈系数 | F4 | 白平衡 | 自动 |
| 方向 | 上-左 | 闪光灯 | 关闭,自动 | 色域空间 | sRGB |
| 自定义补偿 | Normal process | 风格 | 标准 | EXIF版本 | 2.20 |
| 用户注释 | | 作者 | | 版权 | |
- 15楼 Re:[原创]....火炬接力机 >>> 更多角度 更清晰些 (含机库合影留念) .... 2008-03-29 21:20:17.0
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希望北京当局~在奥委会结束后不要把他图回来~让他飞趟包机到台湾让广大台湾同胞也能一睹他的丰彩~虽然圣火不能来台…但咱们广大台湾同胞也是想看他的呢^^
图很赞~顶一个



