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主题:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身

楼主    [信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-27 19:35:19.0

信息地址:http://news.carnoc.com/list/100/100310.html
信息来源:环球在线网站
信息作者:小唐
相关专题:飞行驾驶   民航安全   



  图1:发生飞行员佩枪走火事件的美国合众国航空公司飞机机头。图中白色圆圈处是2008年3月22日因飞行员佩枪走火而射穿的小洞。

 

  美国警方近日的一份报告透露了3月22日民航客机飞行员佩枪走火事件的细节,当时该航班上的机组人员即将着陆,飞行员试图把佩枪收起来时导致其走火。

  据美国媒体报道,根据报告的内容,佩枪走火事件发生在飞机安全着陆前,飞行员当时既没有将此事告诉空中交通管制人员,也没有向飞机上的人员透露子弹射穿驾驶员座舱,随后飞机在美国夏洛特道格拉斯国际机场(Charlotte Douglas International Airport,国际航空运输协会代码:CLT,国际民用航空组织代码:KCLT)安全着陆。美国媒体提供的照片显示,机身外部在驾驶员座舱窗户下面的位置有一个小洞。

 

  图2:发生飞行员佩枪走火事件的美国合众国航空公司飞机驾驶舱。图中白色圆圈处是2008年3月22日因飞行员佩枪走火而射穿的小洞。

 

  美国合众国航空集团公司(US Airways Group Inc.,国际航空运输协会代码:US,国际民用航空组织代码:USA)发言人安德烈·雷德(Andrea Rader)26日拒绝就此事发表评论,但是航空公司有关官员此前曾表示,1536次航班没有因飞行员佩枪开火事件而出现险情,当时机上有124名乘客、2名飞行员、3名机组乘务员。美国联邦空中法警局(Federal Air Marshal Service)官员格雷格·奥尔特(Greg Alter)26日称,此事仍在调查中。

  出事的飞机将在夏洛特道格拉斯国际机场停留数天,直到飞机修复完毕并得到美国联邦航空局(Federal Aviation Administration,简称“FAA”)的批准。

 

  图3:停靠在美国夏洛特道格拉斯国际机场B航站楼的美国合众国航空公司机队,摄于2006年7月13日。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“phil

沙发    Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-27 19:35:19.0
呵呵  真少见!
板凳    Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-27 21:01:16.0
又一个“正龙画虎”!这么显而易见的破绽还来忽悠!第一副图机身外部的穿孔是在机身左侧,而第二副驾驶舱内部的弹孔是在付驾一侧,即右侧!一颗子弹怎么会从机身右侧传入从左侧穿出!!记者也太业余了吧!还不如农民周正龙!!!
3楼    Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-27 21:11:05.0
位置对的啊!都是左侧!
4楼    Re:Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-27 22:05:41.0
下面引用由 花蜘蛛 2008-03-27 21:01:16.0 发表的内容:
又一个“正龙画虎”!这么显而易见的破绽还来忽悠!第一副图机身外部的穿孔是在机身左侧,而第二副驾驶舱内部的弹孔是在付驾一侧,即右侧!一颗子弹怎么会从机身右侧传入从左侧穿出!!记者也太业余了吧!还不如农民周正龙!!!

第二幅图也是飞机左侧,正驾驶的左杆,不明白你是怎么看成右边的。
5楼    Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-27 23:02:10.0
没搞错吧,就是机长位的哦,是你自己看错了
6楼    Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-27 23:55:36.0
看来你也不是专业的哈    两副图都是左侧的    要吊别人   要先想好了再发言    不然反而被别人给吊了  ^_^
7楼    Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-28 03:08:37.0
不带你们这样群攻3楼的..人家没飞过空客嘛,宽容一点...

不过的确是左座,因为如果你用右手握住这根"杆",你会很不

爽的...隔手..呵呵.
8楼    Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-28 06:50:58.0
报道有失实之处: FFDO(联邦民航武装飞行员)的标准武器配带及解除程序是驾驶舱门关闭后方可配枪,解除后方可开门,程序应该在飞机在地面处于静止状态中完成. 假如枪支走火发生在空中, 并且造成机身穿透, 那么, 飞机就会立即发生泻压, 依照当时的高度, 驾驶舱内的警告系统也会启动, FDR/CVR都会记录, 瞒是瞒不住的. 如果该飞行员真如报道所说, 没有按照标准程序执行武器配带, 他的麻烦就更大了.
9楼    Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-28 11:05:15.0
上面有弹孔的图是空客的,下面的图是733
10楼    Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-29 10:38:59.0
图中的弹孔没错啊~~~
11楼    Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-29 18:43:30.0
楼上的。仔细看看再发言吧。第二幅图。。明明就是主驾位。。。
12楼    Re:Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-29 18:45:09.0
下面引用由 zhengxin 2008-03-28 06:50:58.0 发表的内容:
报道有失实之处: FFDO(联邦民航武装飞行员)的标准武器配带及解除程序是驾驶舱门关闭后方可配枪,解除后方可开门,程序应该在飞机在地面处于静止状态中完成. 假如枪支走火发生在空中, 并且造成机身穿透, 那么, 飞机就会立即发生泻压, 依照当时的高度, 驾驶舱内的警告系统也会启动, FDR/CVR都会记录, 瞒是瞒不住的. 如果该飞行员真如报道所说, 没有按照标准程序执行武器配带, 他的麻烦就更大了.

可能击穿机身后机长立刻拿东西塞住,而且那么小的洞,如果立刻塞住的话,警告系统可能没检测到~
13楼    Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-30 09:53:37.0
!!!
14楼    Re:Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-30 15:33:41.0
下面引用由 hna1208 2008-03-28 11:05:15.0 发表的内容:
上面有弹孔的图是空客的,下面的图是733

请注意,第三幅图片是资料图片,并不是这个事件的新闻图片。请仔细阅读图片说明中的版权说明和日期。
15楼    Re:Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节:子弹射穿机身  2008-03-30 16:26:23.0
下面引用由 午夜飞行ING 2008-03-28 03:08:37.0 发表的内容:
不带你们这样群攻3楼的..人家没飞过空客嘛,宽容一点...

不过的确是左座,因为如果你用右手握住这根"杆",你会很不

爽的...隔手..呵呵.

呵呵,兄弟你太有才了呀,你说得很对呀!可能楼上那位兄弟习惯用左手
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