[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身

楼主 [信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-27 19:35:19.0

信息地址：http://news.carnoc.com/list/100/100310.html
信息来源：环球在线网站
信息作者：小唐
相关专题：飞行驾驶民航安全

　　图1：发生飞行员佩枪走火事件的美国合众国航空公司飞机机头。图中白色圆圈处是2008年3月22日因飞行员佩枪走火而射穿的小洞。

　　美国警方近日的一份报告透露了3月22日民航客机飞行员佩枪走火事件的细节，当时该航班上的机组人员即将着陆，飞行员试图把佩枪收起来时导致其走火。

　　据美国媒体报道，根据报告的内容，佩枪走火事件发生在飞机安全着陆前，飞行员当时既没有将此事告诉空中交通管制人员，也没有向飞机上的人员透露子弹射穿驾驶员座舱，随后飞机在美国夏洛特道格拉斯国际机场（Charlotte Douglas International Airport，国际航空运输协会代码：CLT，国际民用航空组织代码：KCLT）安全着陆。美国媒体提供的照片显示，机身外部在驾驶员座舱窗户下面的位置有一个小洞。

　　图2：发生飞行员佩枪走火事件的美国合众国航空公司飞机驾驶舱。图中白色圆圈处是2008年3月22日因飞行员佩枪走火而射穿的小洞。

　　美国合众国航空集团公司（US Airways Group Inc.，国际航空运输协会代码：US，国际民用航空组织代码：USA）发言人安德烈·雷德（Andrea Rader）26日拒绝就此事发表评论，但是航空公司有关官员此前曾表示，1536次航班没有因飞行员佩枪开火事件而出现险情，当时机上有124名乘客、2名飞行员、3名机组乘务员。美国联邦空中法警局（Federal Air Marshal Service）官员格雷格·奥尔特（Greg Alter）26日称，此事仍在调查中。

　　出事的飞机将在夏洛特道格拉斯国际机场停留数天，直到飞机修复完毕并得到美国联邦航空局（Federal Aviation Administration，简称“FAA”）的批准。

　　图3：停靠在美国夏洛特道格拉斯国际机场B航站楼的美国合众国航空公司机队，摄于2006年7月13日。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“phil”

回到顶部↑ 头等舱 Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-27 19:35:19.0

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呵呵真少见！

回到顶部↑ 经济舱 Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-27 21:01:16.0

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又一个“正龙画虎”！这么显而易见的破绽还来忽悠！第一副图机身外部的穿孔是在机身左侧，而第二副驾驶舱内部的弹孔是在付驾一侧，即右侧！一颗子弹怎么会从机身右侧传入从左侧穿出！！记者也太业余了吧！还不如农民周正龙！！！

回到顶部↑ 3楼 Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-27 21:11:05.0

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位置对的啊！都是左侧！

回到顶部↑ 4楼 Re:Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-27 22:05:41.0

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下面引用由花蜘蛛 2008-03-27 21:01:16.0 发表的内容：
又一个“正龙画虎”！这么显而易见的破绽还来忽悠！第一副图机身外部的穿孔是在机身左侧，而第二副驾驶舱内部的弹孔是在付驾一侧，即右侧！一颗子弹怎么会从机身右侧传入从左侧穿出！！记者也太业余了吧！还不如农民周正龙！！！

第二幅图也是飞机左侧，正驾驶的左杆，不明白你是怎么看成右边的。

回到顶部↑ 5楼 Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-27 23:02:10.0

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没搞错吧，就是机长位的哦，是你自己看错了

回到顶部↑ 6楼 Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-27 23:55:36.0

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看来你也不是专业的哈两副图都是左侧的要吊别人要先想好了再发言不然反而被别人给吊了 ^_^

回到顶部↑ 7楼 Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-28 03:08:37.0

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不带你们这样群攻3楼的..人家没飞过空客嘛,宽容一点...

不过的确是左座,因为如果你用右手握住这根"杆",你会很不

爽的...隔手..呵呵.

回到顶部↑ 8楼 Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-28 06:50:58.0

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报道有失实之处: FFDO(联邦民航武装飞行员)的标准武器配带及解除程序是驾驶舱门关闭后方可配枪,解除后方可开门,程序应该在飞机在地面处于静止状态中完成. 假如枪支走火发生在空中, 并且造成机身穿透, 那么, 飞机就会立即发生泻压, 依照当时的高度, 驾驶舱内的警告系统也会启动, FDR/CVR都会记录, 瞒是瞒不住的. 如果该飞行员真如报道所说, 没有按照标准程序执行武器配带, 他的麻烦就更大了.

回到顶部↑ 9楼 Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-28 11:05:15.0

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上面有弹孔的图是空客的,下面的图是733

回到顶部↑ 10楼 Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-29 10:38:59.0

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图中的弹孔没错啊~~~

回到顶部↑ 11楼 Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-29 18:43:30.0

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楼上的。仔细看看再发言吧。第二幅图。。明明就是主驾位。。。

回到顶部↑ 12楼 Re:Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-29 18:45:09.0

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下面引用由 zhengxin 2008-03-28 06:50:58.0 发表的内容：
报道有失实之处: FFDO(联邦民航武装飞行员)的标准武器配带及解除程序是驾驶舱门关闭后方可配枪,解除后方可开门,程序应该在飞机在地面处于静止状态中完成. 假如枪支走火发生在空中, 并且造成机身穿透, 那么, 飞机就会立即发生泻压, 依照当时的高度, 驾驶舱内的警告系统也会启动, FDR/CVR都会记录, 瞒是瞒不住的. 如果该飞行员真如报道所说, 没有按照标准程序执行武器配带, 他的麻烦就更大了.

可能击穿机身后机长立刻拿东西塞住,而且那么小的洞,如果立刻塞住的话,警告系统可能没检测到~

回到顶部↑ 13楼 Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-30 09:53:37.0

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！！！

回到顶部↑ 14楼 Re:Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-30 15:33:41.0

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下面引用由 hna1208 2008-03-28 11:05:15.0 发表的内容：
上面有弹孔的图是空客的,下面的图是733

请注意，第三幅图片是资料图片，并不是这个事件的新闻图片。请仔细阅读图片说明中的版权说明和日期。

回到顶部↑ 15楼 Re:Re:[信息]美国警方透露飞行员走火细节：子弹射穿机身　　2008-03-30 16:26:23.0

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下面引用由午夜飞行ING 2008-03-28 03:08:37.0 发表的内容：
不带你们这样群攻3楼的..人家没飞过空客嘛,宽容一点...

不过的确是左座,因为如果你用右手握住这根"杆",你会很不

爽的...隔手..呵呵.

呵呵,兄弟你太有才了呀,你说得很对呀!可能楼上那位兄弟习惯用左手

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