主题:[讨论]“两会”代表谈民航发展
- 楼主 [讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-05 15:27:42.0
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2008年3月,第十一届全国人民代表大会和政协第十一届全国委员会在北京顺利召开。
今年“两会”期间,各界代表又将针对中国民航的发展提出很多意见和建议,充分发挥参政议政的作用。民航资源网将紧随事实,对此紧密关注,使广大网友能在第一时间内了解“两会”期间关于民航方面的最新发展与动向。
[这个贴子最后由 zhouhuahui 在 2008-03-19 09:51:31 重新编辑]
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-06 00:43:39.0
- 也没人提提规范民航内部管理的事
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-06 07:31:15.0
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下面引用由 hayashi023 2008-03-06 00:43:39.0 发表的内容:
也没人提提规范民航内部管理的事
一规范更麻烦,就象北京的马路交通,一堵车肯定是因为交警在维持新的秩序,顺其自然反倒好些
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-06 07:34:38.0
- 中国富人开始在两会“大声说话”
环球时报记者李洁思/“税率太高会吓跑富人”、“建议为月收入10万元者减税”——近几日,全国政协委员、“中国纸业女首富”张茵的表态可谓“一石激起千层浪”,不但在中国成为了舆论焦点,也吸引了国外媒体的关注。之后,张红力、宗庆后……这些中国“富豪”为本阶层辩护的声音引发了中外媒体的注意,中国“富人们”的言论正逐渐成为外媒眼中的“中国两会热点新闻”。
北京大学张颐武教授在接受《环球时报》记者采访时认为,越来越的中国富人群体开始“大声说话”表明中国社会正朝着多样性发展,也意味着不同群体正在充分地利用话语权展开利益诉求,各群体间的探讨和博弈也是和谐的标志。“中国首富要求所得税减额”——3月4日,美国《福布斯》杂志网站以此标题报道了张茵的观点。文章说,在中国,有关“穷人”和“富人”之间的话题总是能引发讨论,而中国女首富张茵则提出“减税”这一敏感建议。
文章进一步报道说,在一年一度地中国人民代表大会召开之际,作为亚洲最大的纸业企业玖龙纸业的女创始人,言语平实的张茵呼吁当月收入超过人民币10万元时将个人所得税税率从45%降低到30%左右,她认为降低税收可以消除主动逃税并促使更多富人能够将金钱留在国内。
“也许并不偶然,张茵的提案受到了另一位政协委员,德意志银行(中国)有限公司董事长张红力的响应。”《福布斯》杂志紧接着提到了其他中国“富人”的名字,“张红力也呼吁中国个税税率与周边国家看齐,以此加强中国在吸引高端人才上的竞争力。”文章说,“他们的‘改革运动’也得到了另一位企业家、杭州娃哈哈集团创始人的宗庆后的公开支持。”
文章还描述了中国富人们的言论在网上引起热议的情景。“他们的言论得到了一些支持,”文章说道,“但更多的网上激烈的批评声,许多人认为这一提案只代表了‘他们和与他们一样的有钱人的利益’。”实际上,两会召开前后,还有不少中国企业家代表发出了“张茵式言论”。前不久,全国政协委员、深圳祥祺集团董事长陈红天一句“一些人住不上房和开发商没有任何关系”就曾同样引发了舆论的轰动效应。
“企业家是在考虑自己的利益!”“什么时候有农民工代表?”——对于富人们的言论,网友的批评声显然要多过于支持。“中国企业家代表们的发言能够引发国内外的热议和激烈争论,这足以说明中国富人们越发愿意利用话语权展开利益诉求。”北京大学张颐武教授在接受《环球时报》记者采访时这样说道。正如张颐武教授所言,据了解,在此次两会上有不少企业家代表,而其中又不乏像张茵、许荣茂、陈天桥这样入围胡润和福布斯排行榜的“富豪级”企业家。
而对于中国舆论有关“富人们更多地是在为自身利益说话”的批评声,张颐武教授认为,对于中国富裕群体所发出的一些“利益诉求”,实际上也是一种社会“多样性”的体现。对此,公众还是应该持理性探讨的态度。“中国30年的大发展时期,造就了不同的社会群体,各群体间既有相互合作,也有相互博弈。因此,‘仇富心理’和‘仇穷心理’都应该被摒弃。”
张颐武同时认为,在两会期间,劳动者群体的利益保障仍将是最为关切和最受重视的议题,而随着富人群体的“大声说话”,中国社会还有另一个需要关切的庞大群体——比较“温和、内敛”的中产阶层群体,“应该有更多来自于中产阶层的声音发出”。
- 回到顶部↑ 4楼 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-06 08:43:29.0
- 没有一点说要改善服务的!
- 回到顶部↑ 5楼 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-06 13:57:19.0
- 20年赶超波音?
志向应该有,但还是要根据实际说话啊
- 回到顶部↑ 6楼 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-06 17:47:46.0
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没有一点说保障民航员工身体不受侵犯,保障民航员工切身合法利益的话题,请中国坚决执行民航法律,
- 回到顶部↑ 7楼 Re:Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-06 22:43:25.0
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下面引用由 空中美男子 2008-03-06 17:47:46.0 发表的内容: 没有一点说保障民航员工身体不受侵犯,保障民航员工切身合法利益的话题,请中国坚决执行民航法律,
是的,希望航空公司员工待遇都能得到提高
- 回到顶部↑ 8楼 Re:Re:Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-07 10:36:44.0
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下面引用由 幸福瞬间 2008-03-06 22:43:25.0 发表的内容: 下面引用由 空中美男子 2008-03-06 17:47:46.0 发表的内容: 没有一点说保障民航员工身体不受侵犯,保障民航员工切身合法利益的话题,请中国坚决执行民航法律,
是的,希望航空公司员工待遇都能得到提高
- 回到顶部↑ 9楼 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-07 11:18:07.0
- 旅客霸机,堵登机口,破坏机埸公共财产,打服务人员请民航系统的代表,委员们关注.这种现象何时了.
- 回到顶部↑ 10楼 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-08 12:22:41.0
- 飞行员和公司的劳资纠纷没见人提!
- 回到顶部↑ 11楼 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-08 14:14:54.0
- 温家宝的政府工作报告用了整整两页坦承问题:“正因为社会经济发展不协调,总理才提协调;正因为不平衡,才提平衡;正因为不公平,才提公平!”
- 回到顶部↑ 12楼 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-08 14:31:32.0
- 全国人大代表、中国人口与发展研究中心主任马力透露,刚刚过去的2007年,中国的失业情况发生了较大变化,青年失业者首次突破失业总人口的50%,成为失业大军的主体,且高学历失业人数也在上升。<br> “中国从2002年进入第五次失业高峰期,到去年总体情况有所缓解,但缓解的原因主要是老龄失业者和低素质失业者有所减少,而青年高素质的人群失业率大幅增加了。”据马力提供的数字,青年人失业问题日益突出,青年人成了失业的主体,城镇失业人群中30岁以下的人数首次超过比重40%,35岁以下的人数首次超过比重50%,大专以上高学历的失业人口也在去年迅速增加。<br><br> 马力介绍,未来中国每年从农村向城市转移的劳动人口是1200万,加上去年城镇登记的失业人口530万,以及高校毕业生500万,每年有2500万就业人口需要安置,但中国只能提供1800万个就业岗位,因此存在600万左右的就业缺口。失业会导致收入差距过大,因此希望政府部门应对这个新现象予以足够的重视。
- 回到顶部↑ 13楼 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-12 14:56:12.0
- 民航总局改名字了
- 回到顶部↑ 14楼 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-14 10:20:25.0
- .....
- 回到顶部↑ 15楼 Re:Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-16 09:45:17.0
- 国家民航总局!划归交通运输部!
下面引用由 leady 2008-03-12 14:56:12.0 发表的内容:
民航总局改名字了
- 回到顶部↑ 16楼 Re:[讨论]“两会”代表谈民航发展 2008-03-17 16:33:44.0
- 民航总局改名字了,CAAC怎么办,民航公安局与交通公安局怎么办,晕了。